CN204913212U - 一种轴承拆卸组装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承拆卸组装装置,轴承由转轴和轴承套组成,包括工作台,在所述工作台上设置有一用于放置被拆装轴承的通孔,所述通孔的内壁为阶梯状结构,第一阶内用于放置被拆装轴承,第二阶用于支撑被拆装轴承的轴承套,在所述工作台上安装一用于下压所述转轴的按压组件。本实用新型整体结构简单,通过将拉门滚轮的轴承放置在工装台的通孔内,手动操作按压组件,即可实现拉门滚轮转轴与轴承套的拆卸及安装,操作非常方便,而且一台装置可以完成承载轮、防跳轮的拆卸及组装,节省了检修成本。另,该装置重量轻、体积小,现车检修时可随身携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承拆卸组装装置,特别涉及一种拉门滚轮上的轴承拆卸组装装置。
背景技术
拉门滚轮包括承载轮、防跳轮,承载轮和防跳轮均由卡簧、转轴、轴承套三部分组成,轴承套内环为铝合金制品、外环为尼龙套。返厂检修的轨道车俩,其中滚轮报废有两种情况:一是轴承套外环的尼龙套破损脱落;二是转轴磨损造成转动时异音、跳动。检修时一般是将损坏的滚轮分解,再将破损的轴承套及作用不良的转轴报废,对可再利用的轴承套、转轴和卡簧等重新组装,实现旧件再利用。目前拆卸滚轮使用的是锤子敲击的方法,但用锤子敲击后,会造成轴承套金属件的变形,反而增加了报废率。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种结构简单,操作方便,易于携带,而且保证拆装时不会损坏部件的轴承拆卸组装装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种轴承拆卸组装装置,轴承由转轴和轴承套组成,包括工作台,在所述工作台上设置有一用于放置被拆装轴承的通孔,所述通孔的内壁为阶梯状结构,第一阶内用于放置被拆装轴承,第二阶用于支撑被拆装轴承的轴承套,在所述工作台上安装一用于下压所述转轴的按压组件。
进一步,所述按压组件包括一个按压手柄,在所述按压手柄上设置一个用于下压所述转轴的压件。
进一步,所述压件的结构为一具有内凹孔的套筒结构,下压转轴时转轴顶部螺柱伸入所述套筒内。
进一步,所述压件与所述按压手柄之间通过定位销固定连接。
进一步,在所述工作台上设置有一安装座,所述按压手柄的一端与安装座之间通过销轴转动连接。
进一步,所述按压手柄转动的一端与工作台之间安装一复位弹簧。
进一步,在所述工作台的通孔上方固定安装一个环形的定位盖,所述定位盖的内径与通孔第一阶的内径相同。
进一步,还包括一个调整圆环,所述调整圆环安装在所述通孔的第一阶内,以调整被拆装轴承的外径与通孔内径之间的间隙。
进一步,所述工作台的厚度小于所述轴承套的高度。
进一步,所述工作台的下方安装有多个支腿。
综上内容,本实用新型所述的一种轴承拆卸组装装置,整体结构简单,通过将拉门滚轮的轴承放置在工装台的通孔内,手动操作按压组件,即可实现拉门滚轮转轴与轴承套的拆卸及安装,操作非常方便,而且一台装置可以完成承载轮、防跳轮的拆卸及组装,节省了检修成本。另,该装置重量轻、体积小,现车检修时可随身携带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构剖视图。
如图1和图2所示,转轴1,轴承套2,螺柱3,工作台4,通孔5,第一阶6,第二阶7,按压手柄8,压件9,定位销10,安装座11,销轴12,复位弹簧13,定位盖14,支腿15。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1和图2所示,一种轴承拆卸组装装置,用于拆卸和组装拉门滚轮的轴承,拉门滚轮的轴承由转轴1和轴承套2组成,轴承套2安装在卡簧(图中未示出)上,拉门滚轮为偏心轮,在转轴1的端部具有偏心的螺柱3,拉门滚轮包括承载轮和防跳轮,承载轮和防跳轮中间的转轴直径及中间金属件相同,而承载轮的外径略大于防跳轮的外径。在拆卸拉门滚轮时,先将卡簧拆下,再利用该装置进行轴承的拆卸。
拆卸组装装置包括工作台4,在工作台4的中心上设置有一用于放置被拆装轴承的通孔5,通孔5的内壁为阶梯状结构,上方的第一阶6内用于放置被拆装的轴承,第一阶6的内径与承载轮的外径相同,第二阶7的内径小于第一阶6的内径,在满足按压强度的条件下,第二阶7的内径等于或大于转轴1的直径,在拆卸时轴承套2支撑在第二阶7上,在工作台4上安装一用于下压转轴1的按压组件。
按压组件包括一个按压手柄8,在按压手柄8上设置一个用于下压转轴1的压件9,压件9与按压手柄8之间通过定位销10固定连接,压件9的结构为一具有内凹孔的套筒结构,下压转轴1时,转轴1顶部螺柱3伸入套筒的内凹孔内部,这样,下压转轴1时,压件9可以避开螺柱3部分而压在转轴1上,使按压手柄8的作用力作用在转轴1的主体上,防止将力作用在螺柱3上时造成转轴1的转动。
在工作台4上设置有一安装座11,安装座11焊接固定在工作台4上,也可以通过螺栓固定在工作台4上,按压手柄8的一端与安装座11之间通过销轴12转动连接。在按压手柄8与工作台4之间安装一复位弹簧13,使转轴1拆卸后按压手柄8可以自动复位。
为防止按压时压力偏移,在工作台4的通孔5上方固定安装一个环形的定位盖14,定位盖14焊接固定在工作台4上,定位盖14的内径与通孔5的第一阶6的内径相同,在拆装时定位盖14可以实现快速定位及保证压力方向,防止施压过程中转轴1偏向。
由于承载轮的外径略大于防跳轮的外径,在该装置还包括一个调整圆环(图中未示出),调整圆环的外径与通孔5第一阶6的内径相同,调整圆环的内径与防跳轮的外径相同,在拆装防跳轮时,将调整圆环安装在通孔5的第一阶6内,用以调整防跳轮的外径与通孔5第一阶6内径之间的间隙,保证转轴1的中心线始终在通孔5的中心轴线上。通过调整圆环的设置,实现不同种类滚轮的拆卸及组装,提高了该装置的通用性,节省了检修成本。
在拆卸承载轮时,先将卡簧取出,再将轴承放置在工作台4的通孔5内,实现轴承的固定,此时将带螺柱3的一端朝下放置,轴承套2支撑在第二阶7上,向下按压按压手柄8,按压手柄8上的压件9作用在转轴1的顶部,用力按压按压手柄8使转轴1从轴承套2中脱出,实现承载轮的拆卸,按压后按压手柄8通过复位弹簧13自动复位。
在拆卸防跳轮时,先将卡簧取出,再将调整圆环旋转在通孔5的第一阶6内,轴承放置在调整圆环内,实现轴承的固定,此时将带螺柱3的一端朝下放置,轴承套2支撑在第二阶7上,向下按压按压手柄8,按压手柄8上的压件9作用在转轴1的顶部,用力按压按压手柄8使转轴1从轴承套2中脱出,实现防跳轮的拆卸,按压后按压手柄8通过复位弹簧13自动复位。
在组装承载轮和防跳轮时,首先将轴承放置在工作台4的通孔5内,此时将带螺柱3的一端朝上放置,轴承套2支撑在第二阶7上,向下按压按压手柄8,按压手柄8上的压件9作用在转轴1的顶部,转轴1顶部的螺柱3伸入至压件9的内凹孔内,用于按压按压手柄8使转轴1压装入轴承套2中间,进而将转轴1与轴承套2组装在一起,按压后按压手柄8通过复位弹簧13自动复位。最后再将组装好的轴承安装在卡簧上,即完成承载轮和防跳轮的组装。
本实施例中,在满足按压强度的情况下,减小工装台4的厚度,使工作台4的厚度小于轴承套2的高度,这样,可使该装置重量减轻,体积也会减小,方便现车检修时随身携带。为操作方便,在工作台4的下方还安装有多个支腿15。
如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种轴承拆卸组装装置,轴承由转轴和轴承套组成,其特征在于:包括工作台,在所述工作台上设置有一用于放置被拆装轴承的通孔,所述通孔的内壁为阶梯状结构,第一阶内用于放置被拆装轴承,第二阶用于支撑被拆装轴承的轴承套,在所述工作台上安装一用于下压所述转轴的按压组件。
2.根据权利要求1所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述按压组件包括一个按压手柄,在所述按压手柄上设置一个用于下压所述转轴的压件。
3.根据权利要求2所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述压件的结构为一具有内凹孔的套筒结构,下压转轴时转轴顶部螺柱伸入所述套筒内。
4.根据权利要求3所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述压件与所述按压手柄之间通过定位销固定连接。
5.根据权利要求2所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:在所述工作台上设置有一安装座,所述按压手柄的一端与安装座之间通过销轴转动连接。
6.根据权利要求2所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述按压手柄转动的一端与工作台之间安装一复位弹簧。
7.根据权利要求1所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:在所述工作台的通孔上方固定安装一个环形的定位盖,所述定位盖的内径与通孔第一阶的内径相同。
8.根据权利要求1所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:还包括一个调整圆环,所述调整圆环安装在所述通孔的第一阶内,以调整被拆装轴承的外径与通孔内径之间的间隙。
9.根据权利要求1所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述工作台的厚度小于所述轴承套的高度。
10.根据权利要求1所述的轴承拆卸组装装置,其特征在于:所述工作台的下方安装有多个支腿。
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CN201520575955.XU CN204913212U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种轴承拆卸组装装置 |
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CN201520575955.XU Active CN204913212U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种轴承拆卸组装装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106862899A (zh) * | 2017-03-12 | 2017-06-20 | 全彬强 | 一种端盖压合机构 |
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2015
- 2015-08-04 CN CN201520575955.XU patent/CN204913212U/zh active Active
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