CN220841174U - 一种反射器底座的螺钉自动埋件装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种反射器底座的螺钉自动埋件装置，包括第一机架和第二机架，第一机架上设置有振动盘，振动盘连接有滚动分拣器，滚动分拣器连接有直线振动器，直线振动器的一端连接有螺钉调节装置，第二机架上设置有直线滑台，直线滑台上间隔设置有若干螺钉送料装置，螺钉送料装置的一侧设置有螺钉定位板，螺钉调节装置通过若干软管与螺钉送料装置对应连接，软管连接有进气泵，进气泵通过压缩气体将螺钉输送至螺钉送料装置处，螺钉送料装置将螺钉推入螺钉定位板内。本实用新型实现了螺钉自动埋件的功能，这种生产方式不仅减轻了工人的劳动强度，降低了用工成本，而且保证了埋件的质量，提升了产品的良品率，适合生产车间使用。

Description

一种反射器底座的螺钉自动埋件装置

技术领域

本实用新型涉及螺钉预埋技术领域，具体涉及一种反射器底座的螺钉自动埋件装置。

背景技术

反射器是安装于车辆尾部位置的用于反射光线的器件，主要在夜晚提示后方车辆，起到行车安全、警示的作用，反射器主要由反射光线的反射片和安装底座构成。安装底座一般是采用注塑一体成型，在注塑过程中需要在安装底座中预埋好螺钉，以便成型时螺钉固定在安装底座上。然而这一类安装底座通常设计有多个点位，每个点位上都需要人工手动放置螺钉，然而这种生产方法对于生产工人的劳动强度大，并且有时工人状态不佳，可能出现错放、漏放的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种反射器底座的螺钉自动埋件装置，减轻工人的劳动强度，降低用工成本，实现螺钉自动埋件的功能。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种反射器底座的螺钉自动埋件装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架上设置有振动盘，所述振动盘连接有滚动分拣器，所述滚动分拣器连接有直线振动器，所述直线振动器的一端连接有螺钉调节装置，所述第二机架上设置有直线滑台，所述直线滑台上间隔设置有若干螺钉送料装置，所述螺钉送料装置的一侧设置有螺钉定位板，所述螺钉调节装置通过若干软管与所述螺钉送料装置对应连接，所述软管连接有进气泵，所述进气泵通过压缩气体将螺钉输送至所述螺钉送料装置处，所述螺钉送料装置将螺钉推入所述螺钉定位板内。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述直线振动器包括振动源，所述振动源上设置有直线上料轨道，所述直线上料轨道的入料端两侧均设置有导料板，两个所述导料板向外倾斜设置形成斜面，以引导螺钉进入所述直线上料轨道。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述螺钉调节装置包括工作台，所述工作台开设有第一导料孔，所述工作台对应所述第一导料孔的位置安装有位置调节组件，所述位置调节组件上设置有定位装置，所述定位装置位于所述直线上料轨道的上方，用于引导螺钉进入所述位置调节组件。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述位置调节组件包括第一调节块，所述第一调节块对应所述第一导料孔的位置开设有第二导料孔，所述第一调节块上开设有调节轨道，所述调节轨道内设置有第二调节块，所述第二调节块沿所述调节轨道的垂直方向开设有导向槽，所述导向槽上设置有第三调节块，所述第三调节块和所述第二调节块上开设有第三导料孔，所述第三导料孔位于所述直线上料轨道的一端用于接收螺钉，所述第二调节块的一侧还连接有第一驱动气缸，用于带动所述第二调节块和所述第三调节块沿着调节轨道移动。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述第三调节块上设置有导向轮，所述第一调节块上还安装有第四调节块，所述第四调节块上对应所述导向轮的位置开设有导向孔，所述导向孔呈倾斜设置，所述第二调节块移动时，所述第三调节块在导向孔的作用下沿着所述导向槽滑动，使得所述第三导料孔与所述第二导料孔的位置重合或错开。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述第二调节块的一侧开设有T型凹槽，所述第一驱动气缸的输出端安装于所述T型凹槽内，以带动所述第二调节块移动。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述工作台的下方设置有第一导轨，所述第一导轨滑动连接有移动座，所述移动座与若干所述软管连接，所述工作台的两侧下方均设置有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸用于推动所述移动座移动，使得所述第一导料孔与其中一个所述软管连通。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述直线滑台包括第二导轨，所述第二导轨上滑动连接有滑块，所述滑块上安装有连接板，若干所述螺钉送料装置间隔安装在所述连接板上，所述滑块连接有第三驱动气缸，用于推动所述连接板移动，使得所述螺钉送料装置对准所述螺钉定位板上的不同孔位，所述连接板上还连接有第四驱动气缸，用于加长所述连接板的移动距离。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述第二机架上对应所述连接板的位置还设置有限位装置，防止所述连接板脱离第二导轨。

作为反射器底座的螺钉自动埋件装置的一种优选方案，所述螺钉送料装置包括安装在所述连接板上的固定座，所述固定座靠近所述螺钉定位板的一端安装有送料头，所述送料头开设有送料孔，所述送料孔与所述软管连通，所述送料头还连接有第五驱动气缸，所述第五驱动气缸用于推动所述送料孔内的螺钉进入所述螺钉定位板内。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过振动盘、滚动分拣器和直线振动器实现对体积微小的螺钉的自动排列和自动匀速移动，螺钉调节装置将螺钉依次分配到各个软管，进气泵通过压缩气体将软管内的螺钉输送至螺钉送料装置，螺钉送料装置将螺钉推入螺钉定位板上，从而实现了螺钉自动埋件的功能，这种生产方式不仅减轻了工人的劳动强度，降低了用工成本，而且保证了埋件的质量，提升了产品的良品率，适合生产车间使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置的结构示意图。

图2是本实用新型一实施例所述的直线振动器和螺钉调节装置的结构示意图。

图3是本实用新型一实施例所述的螺钉调节装置的结构示意图。

图4是本实用新型一实施例所述的螺钉调节装置的拆分结构示意图。

图5是本实用新型一实施例所述的工作台的底端结构示意图。

图6是本实用新型一实施例所述的直线滑台和螺钉送料装置的一种视角的结构示意图。

图7是本实用新型一实施例所述的直线滑台和螺钉送料装置的另一种视角的结构示意图。

图8是本实用新型一实施例所述的螺钉送料装置的结构示意图。

图1至图8中：

1、第一机架；2、第二机架；3、振动盘；4、滚动分拣器；

5、直线振动器；51、振动源；52、直线上料轨道；53、导料板；

6、螺钉调节装置；61、工作台；62、第一导料孔；63、位置调节组件；631、第一调节块；632、第二导料孔；633、调节轨道；634、第二调节块；635、导向槽；636、第三调节块；637、第三导料孔；638、第一驱动气缸；639、导向轮；6310、第四调节块；6311、导向孔；64、定位装置；65、第一导轨；66、移动座；67、第二驱动气缸；

7、直线滑台；71、第二导轨；72、滑块；73、连接板；74、第三驱动气缸；75、第四驱动气缸；76、限位装置；

8、螺钉送料装置；81、固定座；82、送料头；83、第五驱动气缸；

9、螺钉定位板；10、软管。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型提供一种反射器底座的螺钉自动埋件装置，包括第一机架1和第二机架2，第一机架1上设置有振动盘3，振动盘3连接有滚动分拣器4，滚动分拣器4连接有直线振动器5，直线振动器5的一端连接有螺钉调节装置6，第二机架2上设置有直线滑台7，直线滑台7上间隔设置有若干螺钉送料装置8，本实施例的螺钉送料装置8优选为三个，螺钉送料装置8的一侧设置有螺钉定位板9，螺钉调节装置6通过软管10与三个螺钉送料装置8一一对应连接，软管10连接有进气泵，进气泵通过压缩气体将螺钉输送至螺钉送料装置8处，螺钉送料装置8将螺钉推入螺钉定位板9内。

本实施例通过振动盘3、滚动分拣器4和直线振动器5实现了对体积微小的螺钉的自动排列和自动匀速移动，接着螺钉调节装置6将螺钉依次分配到各个软管10内，进气泵通过压缩气体将软管10内的螺钉输送至螺钉送料装置8，螺钉送料装置8将螺钉推入螺钉定位板9上，从而实现了螺钉自动埋件的功能，这种生产方式不仅减轻了工人的劳动强度，降低了用工成本，而且保证了埋件的质量，提升了产品的良品率，适合生产车间使用。

如图2所示，本实施例的直线振动器5包括振动源51，振动源51上设置有直线上料轨道52，直线上料轨道52的入料端两侧均设置有导料板53，两个导料板53向外倾斜设置形成斜面，螺钉经过振动盘3和滚动分拣器4后将在导料板53的引导下进入直线上料轨道52。

如图3所示，本实施例的螺钉调节装置6包括工作台61，工作台61开设有第一导料孔62，工作台61对应第一导料孔62的位置安装有位置调节组件63，位置调节组件63上设置有定位装置64，定位装置64位于直线上料轨道52的上方，直线上料轨道52上的螺钉达到定位装置64时，定位装置64将会引导螺钉移动至位置调节组件63处。

如图4所示，本实施例的位置调节组件63包括第一调节块631，第一调节块631对应第一导料孔62的位置开设有第二导料孔632，第一调节块631上开设有调节轨道633，调节轨道633内设置有第二调节块634，第二调节块634沿调节轨道633的垂直方向开设有导向槽635，导向槽635上设置有第三调节块636，第三调节块636和所述第二调节块634上开设有第三导料孔637，第三导料孔637位于直线上料轨道52的一端用于接收螺钉，第二调节块634的一侧开设有T型凹槽，所述T型凹槽内连接有第一驱动气缸638；本实施例的第三调节块636上还设置有导向轮639，第一调节块631上还安装有第四调节块6310，第四调节块6310上对应导向轮639的位置开设有导向孔6311，导向孔6311呈倾斜设置，第二调节块634移动时，第三调节块636在导向孔6311的作用下沿着导向槽635滑动，使得第三导料孔637与第二导料孔632的位置重合或错开。

具体的，当螺钉在定位装置64的引导下到达第三调节块636的第三导料孔637处时，第一驱动气缸638驱动第二调节块634和第三调节块636沿着调节轨道633移动，在移动的过程中，第三调节块636将受到导向轮639的作用力，使得第三调节块636沿着导向槽635滑动，使得第三调节块636上的第三导料孔637与第二导料孔632的位置重合，螺钉可以从第三导料孔637通过第二导料孔632进入第一导料孔62，并最终通过软管10输送至螺钉送料装置8，输送完成后第一驱动气缸638将带动第二调节块634和第三调节块636复位，使得第三导料孔637与第二导料孔632错开。

如图5所示，本实施例的工作台61的下方还设置有第一导轨65，第一导轨65滑动连接有移动座66，移动座66与若干软管10连接，本实施例优选为三根软管10，工作台61的两侧下方均设置有第二驱动气缸67，两侧的第二驱动气缸67分别用于推动移动座66向左或向右移动，使得第一导料孔62依次与其中一个软管10连通，从而将螺钉输送至不同的螺钉送料装置8。

如图6和图7所示，本实施例的直线滑台7包括第二导轨71，第二导轨71上滑动连接有滑块72，滑块72上安装有连接板73，若干螺钉送料装置8间隔安装在连接板73上，滑块72连接有第三驱动气缸74，用于推动连接板73移动，使得螺钉送料装置8对准螺钉定位板9上的不同孔位，连接板73上还连接有第四驱动气缸75，用于进一步加长连接板73的移动距离；第二机架2上对应连接板73的位置还设置有限位装置76，防止连接板73脱离第二导轨71。

如图8所示，本实施例的螺钉送料装置8包括安装在连接板73上的固定座81，固定座81靠近螺钉定位板9的一端安装有送料头82，送料头82开设有送料孔，送料孔与软管10连通，送料头82还连接有第五驱动气缸83，当螺钉通过软管10输送至送料头82的送料孔内时，第五驱动气缸83将推动送料孔内的螺钉进入螺钉定位板9内，从而实现螺钉的自动定位，最后利用注塑机机械手一次性将螺钉定位板9中的多个螺钉取出并移动放入注塑模具内实现自动埋件后完成注塑成型，这种生产方式不仅减轻了工人的劳动强度，降低了用工成本，而且保证了埋件的质量，提升了产品的良品率，适合生产车间使用。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (10)

1.一种反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，包括第一机架(1)和第二机架(2)，所述第一机架(1)上设置有振动盘(3)，所述振动盘(3)连接有滚动分拣器(4)，所述滚动分拣器(4)连接有直线振动器(5)，所述直线振动器(5)的一端连接有螺钉调节装置(6)，所述第二机架(2)上设置有直线滑台(7)，所述直线滑台(7)上间隔设置有若干螺钉送料装置(8)，所述螺钉送料装置(8)的一侧设置有螺钉定位板(9)，所述螺钉调节装置(6)通过若干软管(10)与所述螺钉送料装置(8)对应连接，所述软管(10)连接有进气泵，所述进气泵通过压缩气体将螺钉输送至所述螺钉送料装置(8)处，所述螺钉送料装置(8)将螺钉推入所述螺钉定位板(9)内。

2.根据权利要求1所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述直线振动器(5)包括振动源(51)，所述振动源(51)上设置有直线上料轨道(52)，所述直线上料轨道(52)的入料端两侧均设置有导料板(53)，两个所述导料板(53)向外倾斜设置形成斜面，以引导螺钉进入所述直线上料轨道(52)。

3.根据权利要求2所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述螺钉调节装置(6)包括工作台(61)，所述工作台(61)开设有第一导料孔(62)，所述工作台(61)对应所述第一导料孔(62)的位置安装有位置调节组件(63)，所述位置调节组件(63)上设置有定位装置(64)，所述定位装置(64)位于所述直线上料轨道(52)的上方，用于引导螺钉进入所述位置调节组件(63)。

4.根据权利要求3所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述位置调节组件(63)包括第一调节块(631)，所述第一调节块(631)对应所述第一导料孔(62)的位置开设有第二导料孔(632)，所述第一调节块(631)上开设有调节轨道(633)，所述调节轨道(633)内设置有第二调节块(634)，所述第二调节块(634)沿所述调节轨道(633)的垂直方向开设有导向槽(635)，所述导向槽(635)上设置有第三调节块(636)，所述第三调节块(636)和所述第二调节块(634)上开设有第三导料孔(637)，所述第三导料孔(637)位于所述直线上料轨道(52)的一端用于接收螺钉，所述第二调节块(634)的一侧还连接有第一驱动气缸(638)，用于带动所述第二调节块(634)和所述第三调节块(636)沿着调节轨道(633)移动。

5.根据权利要求4所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述第三调节块(636)上设置有导向轮(639)，所述第一调节块(631)上还安装有第四调节块(6310)，所述第四调节块(6310)上对应所述导向轮(639)的位置开设有导向孔(6311)，所述导向孔(6311)呈倾斜设置，所述第二调节块(634)移动时，所述第三调节块(636)在导向孔(6311)的作用下沿着所述导向槽(635)滑动，使得所述第三导料孔(637)与所述第二导料孔(632)的位置重合或错开。

6.根据权利要求4所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述第二调节块(634)的一侧开设有T型凹槽，所述第一驱动气缸(638)的输出端安装于所述T型凹槽内，以带动所述第二调节块(634)移动。

7.根据权利要求3所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述工作台(61)的下方设置有第一导轨(65)，所述第一导轨(65)滑动连接有移动座(66)，所述移动座(66)与若干所述软管(10)连接，所述工作台(61)的两侧下方均设置有第二驱动气缸(67)，所述第二驱动气缸(67)用于推动所述移动座(66)移动，使得所述第一导料孔(62)与其中一个所述软管(10)连通。

8.根据权利要求1所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述直线滑台(7)包括第二导轨(71)，所述第二导轨(71)上滑动连接有滑块(72)，所述滑块(72)上安装有连接板(73)，若干所述螺钉送料装置(8)间隔安装在所述连接板(73)上，所述滑块(72)连接有第三驱动气缸(74)，用于推动所述连接板(73)移动，使得所述螺钉送料装置(8)对准所述螺钉定位板(9)上的不同孔位，所述连接板(73)上还连接有第四驱动气缸(75)，用于加长所述连接板(73)的移动距离。

9.根据权利要求8所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述第二机架(2)上对应所述连接板(73)的位置还设置有限位装置(76)，防止所述连接板(73)脱离第二导轨(71)。

10.根据权利要求8所述的反射器底座的螺钉自动埋件装置，其特征在于，所述螺钉送料装置(8)包括安装在所述连接板(73)上的固定座(81)，所述固定座(81)靠近所述螺钉定位板(9)的一端安装有送料头(82)，所述送料头(82)开设有送料孔，所述送料孔与所述软管(10)连通，所述送料头(82)还连接有第五驱动气缸(83)，所述第五驱动气缸(83)用于推动所述送料孔内的螺钉进入所述螺钉定位板(9)内。