CN220837579U - 一种多工位级进冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压装置技术领域，尤其涉及一种多工位级进冲压模具，包括工作台、注油箱和开设在注油箱内腔底部的出油口,注油箱顶部中间开设有滑动口，滑动口内滑动连接有连接长杆，连接长杆底端延伸至注油箱内腔，且固定连接有和出油口相对应的圆形堵块，连接长杆右侧壁上固定连接有长块，且长块位于注油箱的上方，长块通过驱动件驱动其上下移动，连接长杆通过复位件复位。本实用新型通过驱动件、连接长杆和长块的设计，相比于现有技术中的横向光杆、圆形滑块、圆形管和刚性弹簧，当需要大量润滑油润滑时，出油口的完全打开可及时出油，以及避免了因过量出油导致润滑油的浪费，进而节约了该装置的使用成本。

Description

一种多工位级进冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压装置技术领域，尤其涉及一种多工位级进冲压模具。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，且冲压模具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

现有技术如公告号CN217252073U公开的一种耐磨型多工位级进冲压装置，包括工作台，工作台的顶部滑动连接有矩形滑动板，矩形滑动板的一端滑动连接有冲压块，矩形滑动板的一端固定有底部冲压模具，工作台的一端且位于底部冲压模具的一侧还固定有侧面冲压模具，工作台的顶部设置有用于冲压块下降以及横向移动的驱动机构。此装置通过驱动机构，使得底部冲压模具能够得到下降，冲压块能够朝向侧面冲压模具进行移动，使得冲压块与侧面冲压模具能够再次对工件进行冲压，使得工件能够得到两次冲压，使得本装置冲压效率更高，通过注油机构，能够减少装置中的摩擦，提高本装置的耐磨性能。

但是该技术方案在实际使用的过程中存在如下问题：

侧面冲压模具的顶部固定有注油箱，横向光杆固定在圆形滑块的内部，圆形堵块固定在横向光杆的一端，圆形堵块位于注油箱底部出油口顶部，通过横向光杆在圆形管内部进行滑动，圆形堵块能够得到移动，注油箱内部的润滑液通过出油口以及两个管道注入竖向槽与燕尾滑槽的内部。但是，当冲压块朝向侧面冲压模具移动至贴合时，横向光杆在弧形块的带动下进行移动至完全打开出油口，此时出油口持续出油，当冲压块慢慢远离侧面冲压模具时，出油口才逐渐关闭，出油口的逐渐打开和逐渐关闭导致大量需要润滑油润滑时，出油不够及时，冲压块和侧面冲压模具贴合且不及时分离时的持续出油，导致润滑油的浪费，润滑油的浪费导致装置使用成本的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中XXX的问题，而提出的一种多工位级进冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多工位级进冲压模具，包括工作台、注油箱和开设在所述注油箱内腔底部的出油口,所述注油箱顶部中间开设有滑动口，所述滑动口内滑动连接有连接长杆，所述连接长杆底端延伸至所述注油箱内腔，且所述连接长杆底端固定连接有和所述出油口相对应的圆形堵块，所述连接长杆右侧壁上固定连接有长块，且所述长块位于所述注油箱的上方；

所述长块一侧设置有驱动件驱动所述长块上下移动，所述连接长杆通过复位件复位。

优选地，所述驱动件包括固定连接在所述注油箱顶部右侧的连接座，所述连接座上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动齿轮。

优选地，所述驱动件还包括固定连接在所述注油箱顶部右侧前后设置的的两个基杆，两个所述基杆相对侧壁上通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴外侧壁端面上固定连接有从动齿轮，且所述从动齿轮和所述主动齿轮啮合。

优选地，所述转动轴外侧壁端面上固定连接有转盘，所述转盘表面等距离开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有独齿，所述长块相对所述转盘的一侧壁上等距离开设有多个齿槽，且所述独齿和所述齿槽相适配。

优选地，所述复位件包括固定连接在所述连接长杆外侧壁端面上的圆盘，且所述圆盘位于所述注油箱上方，所述圆盘和所述注油箱相对侧壁上固定连接有同一复位弹簧，且所述复位弹簧套设在所述连接长杆上。

优选地，两个所述基杆位于所述连接长杆和所述连接座的相对侧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、本实用新型通过驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、转盘、长块和独齿、齿条、连接长杆的设置，驱动电机驱动连接长杆向上移动至打开出油口，如此设置提高了出油量的可控性，以及当需要大量润滑油润滑时，出油口的完全打开可及时出油，进而实现对装置润滑。

2、本实用新型通过转盘上的螺纹孔、独齿和与独齿相对应的齿槽设置，独齿的可螺纹拆卸式设计，使得长块向上移动的距离可控，进而使得连接长杆、圆形堵块向上移动的距离可控，圆形堵块和出油口之间距离的可控决定了出油量大小，避免了因过量出油导致润滑油的浪费，进而节约了该装置的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多工位级进冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多工位级进冲压模具注油箱的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种多工位级进冲压模具图2中A处的放大图；

图4为本实用新型提出的一种多工位级进冲压模具转盘的剖视图。

图中：1、工作台；2、注油箱；3、出油口；4、滑动口；5、连接长杆；6、圆形堵块；7、圆盘；8、复位弹簧；9、连接座；10、驱动电机；11、主动齿轮；12、基杆；13、转动轴；14、从动齿轮；15、转盘；16、长块；17、独齿；18、齿槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-图4，一种多工位级进冲压模具，包括工作台1、注油箱2和开设在注油箱2内腔底部的出油口3,注油箱2顶部中间开设有滑动口4，滑动口4内滑动连接有连接长杆5，连接长杆5底端延伸至注油箱2内腔，且连接长杆5底端固定连接有和出油口3相对应的圆形堵块6，连接长杆5右侧壁上固定连接有长块16，且长块16位于注油箱2的上方；长块16和连接长杆5焊接，目的是为了提高长块16带动连接长杆5上下运动的稳定性。

长块16一侧设置有驱动件驱动长块16上下移动，连接长杆5通过复位件复位。

驱动件包括固定连接在注油箱2顶部右侧的连接座9，连接座9上固定连接有驱动电机10，驱动电机10的输出端固定连接有主动齿轮11。

驱动件还包括固定连接在注油箱2顶部右侧前后设置的的两个基杆12，两个基杆12相对侧壁上通过轴承转动连接有转动轴13，转动轴13外侧壁端面上固定连接有从动齿轮14，且从动齿轮14和主动齿轮11啮合。主动齿轮11和从动齿轮14啮合进行传动。

转动轴13外侧壁端面上固定连接有转盘15，转盘15表面等距离开设有多个螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有独齿17，长块16相对转盘15的一侧壁上等距离开设有多个齿槽18，且独齿17和齿槽18相适配。螺纹孔设置在转盘15相对长块16的一侧壁上，目的是为了便于螺纹孔内螺纹连接的独齿17和齿槽18进行传动。

复位件包括固定连接在连接长杆5外侧壁端面上的圆盘7，且圆盘7位于注油箱2上方，圆盘7和注油箱2相对侧壁上固定连接有同一复位弹簧8，且复位弹簧8套设在连接长杆5上。复位弹簧8带动圆盘7向下进行移动复位，圆盘7带动连接长杆5向下进行移动，进而带动圆形堵块6向下进行移动复位至关闭出油口3。

两个基杆12位于连接长杆5和连接座9的相对侧。

其中现有技术中的顶升机构、弧形安装板、矩形滑动板、冲压块、底部冲压模具、侧面冲压模具、第一曲柄、第二曲柄、第三曲柄、第一横向杆、第二横向杆均设置在工作台1上，其中顶升机构、弧形安装板、矩形滑动板、冲压块、底部冲压模具、侧面冲压模具、第一曲柄、第二曲柄、第三曲柄、第一横向杆、第二横向杆的工作原理参照CN217252073U公开的一种耐磨型多工位级进冲压装置，其为现有技术，在此不做详细记载。

本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：当该装置需要出油进行润滑时，启动驱动电机10，驱动电机10带动主动齿轮11进行转动，主动齿轮11带动从动齿轮14进行转动，从动齿轮14带动转动轴13进行转动，转动轴13带动转盘15进行转动，转盘15带动其上螺纹连接的独齿17进行转动，独齿17带动长块16进行向上移动，长块16带动连接长杆5向上移动，连接长杆5同时带动圆盘7、圆形堵块6向上移动，此时复位弹簧8拉伸，出油口3打开；当独齿17远离齿槽18时，圆盘7在复位弹簧8的带动下向下进行移动，圆盘7带动连接长杆5向下进行移动，连接长杆5带动圆形堵块6向下进行移动至关闭出油口3；

如此设置提高了出油量的可控性，以及当需要大量润滑油润滑时，出油口3的完全打开可及时出油，进而实现对装置润滑；独齿17的可螺纹拆卸式设计，使得长块16向上移动的距离可控，进而使得连接长杆5、圆形堵块6向上移动的距离可控，圆形堵块6和出油口3之间距离的可控决定了出油量大小，避免了因过量出油导致润滑油的浪费，进而节约了该装置的使用成本。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多工位级进冲压模具，包括工作台（1）、注油箱（2）和开设在所述注油箱（2）内腔底部的出油口（3）,其特征在于，所述注油箱（2）顶部中间开设有滑动口（4），所述滑动口（4）内滑动连接有连接长杆（5），所述连接长杆（5）底端延伸至所述注油箱（2）内腔，且所述连接长杆（5）底端固定连接有和所述出油口（3）相对应的圆形堵块（6），所述连接长杆（5）右侧壁上固定连接有长块（16），且所述长块（16）位于所述注油箱（2）的上方；

所述长块（16）一侧设置有驱动件驱动所述长块（16）上下移动，所述连接长杆（5）通过复位件复位。

2.根据权利要求1所述的一种多工位级进冲压模具，其特征在于，所述驱动件包括固定连接在所述注油箱（2）顶部右侧的连接座（9），所述连接座（9）上固定连接有驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出端固定连接有主动齿轮（11）。

3.根据权利要求2所述的一种多工位级进冲压模具，其特征在于，所述驱动件还包括固定连接在所述注油箱（2）顶部右侧前后设置的两个基杆（12），两个所述基杆（12）相对侧壁上通过轴承转动连接有转动轴（13），所述转动轴（13）外侧壁端面上固定连接有从动齿轮（14），且所述从动齿轮（14）和所述主动齿轮（11）啮合。

4.根据权利要求3所述的一种多工位级进冲压模具，其特征在于，所述转动轴（13）外侧壁端面上固定连接有转盘（15），所述转盘（15）表面等距离开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有独齿（17），所述长块（16）相对所述转盘（15）的一侧壁上等距离开设有多个齿槽（18），且所述独齿（17）和所述齿槽（18）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种多工位级进冲压模具，其特征在于，所述复位件包括固定连接在所述连接长杆（5）外侧壁端面上的圆盘（7），且所述圆盘（7）位于所述注油箱（2）上方，所述圆盘（7）和所述注油箱（2）相对侧壁上固定连接有同一复位弹簧（8），且所述复位弹簧（8）套设在所述连接长杆（5）上。

6.根据权利要求3所述的一种多工位级进冲压模具，其特征在于，两个所述基杆（12）位于所述连接长杆（5）和所述连接座（9）的相对侧。