CN220826899U - 一种导料台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种导料台。一种导料台，包括架体、夹紧机构和驱动机构，在架体顶端设置夹紧机构，在架体上设置驱动机构；所述架体包括前部支架、中部支架、后部支架、若干前托辊和后托辊，前托辊和后托辊间隔设置在架体的顶端，在所述前部支架的右端设置第一挡料板，在所述后部支架的左端设置第二挡料板；所述夹紧机构包括若干前夹紧部件和后夹紧部件，在后载料板上设置推动支架，在所述后部支架顶端的后侧设置拉紧气缸，拉紧气缸的活塞杆设置在推动支架上；在架体的底部通过固定杆设置第四气缸固定板，在第四气缸固定板上设置第四气缸，第四气缸的活塞杆设置在推料滑轨底部。结构简单，设计合理。

Description

一种导料台

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种导料台。

背景技术

目前市场上面近似产品多为多台设备或者增大设备体积通过伺服电气控制的放置来解决此问题；控制方式较复杂，成本较高，无法满足市场大部分客户群体。为此，本实用新型提供了一种导料台。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种导料台。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种导料台，包括架体、夹紧机构和驱动机构，在架体顶端设置夹紧机构，在架体上设置驱动机构；

所述架体包括前部支架、中部支架、后部支架、若干前托辊和后托辊，前托辊和后托辊间隔设置在架体的顶端，在所述前部支架的右端设置第一挡料板，在所述后部支架的左端设置第二挡料板；

所述夹紧机构包括若干前夹紧部件和后夹紧部件，前夹紧部件间隔设置在前部架体的顶端，后夹紧部件间隔设置在后部架体的顶端，前夹紧部件包括固定板，固定板设置前部支架的内侧，在固定板的侧面设置第一滑轨，在第一滑轨上设置第一滑块，在固定板的底面设置第一气缸，第一气缸的活塞杆设置在第一滑块的底端，在第一滑块的顶端设置支撑板，在支撑板的顶端设置前载料板，在前载料板的顶端垂直设置前夹紧板，在前夹紧板上设置第二气缸，在前载料板的底端设置第一靠料气缸，在第一靠料气缸的活塞杆上设置第一靠料轮；

后夹紧部件包括设置在架体上的滑动机构，滑动机构包括推料滑轨，推料滑轨沿导料台的宽度方向设置，在推料滑轨上设置与推料滑轨配合的推料滑块，在推料滑块上设置后载料板，在后载料板的顶端垂直设置后夹紧板，在后夹紧板上设置第三气缸，在后部支架上设置L形固定板，在L形固定板上设置靠料滑轨，在靠料滑轨上设置靠料块，在靠料块的顶端设置第二靠料气缸，在第二靠料气缸的活塞杆上设置第二靠料轮；

在后载料板上设置推动支架，在所述后部支架顶端的后侧设置拉紧气缸，拉紧气缸的活塞杆设置在推动支架上；

在架体的底部通过固定杆设置第四气缸固定板，在第四气缸固定板上设置第四气缸，第四气缸的活塞杆设置在推料滑轨底部。

作为优化，所述前托辊的一端设置在前部支架的顶端上，前托辊的另一端设置在中部支架的顶端；所述后托辊的一端设置在中部支架的顶端，后托辊的另一端设置在后部支架的顶端；靠近前部支架的前托辊的一端设置第一链轮，靠近后部支架的后托辊的一端设置第二链轮。

作为优化，在所述架体上设置驱动机构，所述驱动机构包括设置在架体前后两侧的电机，在电机的输出轴上设置输出轴链轮，在输出轴链轮上设置链条，设置在架体前后两侧电机上的链条分别与第一链轮和第二链轮配合。

作为优化，在所述架体上设置驱动机构，所述驱动机构包括设置在架体前后两侧的电机，在电机的输出轴上设置输出轴链轮，在输出轴链轮上设置链条，设置在架体前后两侧电机上的链条分别与第一链轮和第二链轮配合。

作为优化，所述第二气缸通过前气缸固定夹设置在前夹紧板上，第二气缸的活塞杆垂直于前载料板。

作为优化，所述第三气缸通过后气缸固定夹设置在后夹紧板上，第三气缸的活塞杆垂直于后载料板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种导料台，

1、解决门窗型材在加工传输过程中一台导料装置实现从型材放置完毕后，自动移动定位，自动移位推送至装配以及加工位置的一连串动作，做到一机多用；

2、降低人工强度，提高生产效率，采用电机链条传输，电气控制，精度高成本低，通用性较广；结构简单，设计合理。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的部分剖视图；

图3为本实用新型的前夹紧部件的结构示意图；

图4为本实用新型的后夹紧部件的结构示意图；

图5为本实用新型的第二靠料气缸的示意图；

图6为本实用新型的驱动机构的示意图。

其中，1、架体，101、前部支架，102、中部支架，103、后部支架，104、前托辊，105、后托辊，106、第一挡料板，107、第二挡料板，108、第一链轮，109、第二链轮，2、夹紧机构，3、驱动机构，301、电机，302、输出轴链轮，303、链条，4、前夹紧部件，401、固定板，402、第一滑轨，403、第一滑块，404、第一气缸，405、支撑板，406、前载料板，407、前夹紧板，408、第二气缸，409、前气缸固定夹，410、第一靠料气缸，411、第一靠料轮，5、后夹紧部件，501、推料滑轨，502、推料滑块，503、后载料板，504、后夹紧板，505、第三气缸，506、后气缸固定夹，507、推动支架，508、拉紧气缸，509、L形固定板，510、靠料滑轨，511、靠料块，512、第二靠料气缸，513、第二靠料轮，514、第五气缸，6、固定杆，7、第四气缸固定板，8、第四气缸，9、型材。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-6所示的一种导料台，包括架体1、夹紧机构2和驱动机构3，在架体1顶端设置夹紧机构2，在架体1上设置驱动机构3；

所述架体1包括前部支架101、中部支架102、后部支架103、若干前托辊104和后托辊105，前托辊104和后托辊105间隔设置在架体1的顶端，在所述前部支架101的右端设置第一挡料板106，在所述后部支架103的左端设置第二挡料板107；

第一挡料板106和第二挡料板107对型材9起到限位作用，型材9在前托辊104和后托辊105上运动时，第一挡料板106和第二挡料板107防止型材9从导料台上脱落；

所述夹紧机构2包括若干前夹紧部件4和后夹紧部件5，前夹紧部件4间隔设置在前部架体1的顶端，后夹紧部件5间隔设置在后部架体1的顶端；

前夹紧部件4和后夹紧部件5的作用是将型材9进行夹紧固定；

前夹紧部件4包括固定板401，固定板401设置前部支架101的内侧，在固定板401的侧面设置第一滑轨402，在第一滑轨402上设置第一滑块403，在固定板401的底面设置第一气缸404，第一气缸404的活塞杆设置在第一滑块403的底端，在第一滑块403的顶端设置支撑板405，在支撑板405的顶端设置前载料板406，在前载料板406的顶端垂直设置前夹紧板407，在前夹紧板407上设置第二气缸408，在前载料板406的底端设置第一靠料气缸410，在第一靠料气缸410的活塞杆上设置第一靠料轮411；

第一气缸404控制前载料板406的上下移动，第二气缸408控制型材9的上下夹紧，第一靠料气缸410和第一靠料轮411控制型材9进行前后夹紧；

后夹紧部件5包括设置在架体1上的滑动机构，滑动机构包括推料滑轨501，推料滑轨501沿导料台的宽度方向设置，在推料滑轨501上设置与推料滑轨501配合的推料滑块502，在推料滑块502上设置后载料板503，在后载料板503的顶端垂直设置后夹紧板504，在后夹紧板504上设置第三气缸505，在后部支架103上设置L形固定板509，在L形固定板509上设置靠料滑轨510，在靠料滑轨510上设置靠料块511，在靠料块511的顶端设置第二靠料气缸512，在第二靠料气缸512的活塞杆上设置第二靠料轮513；

在后载料板503上设置推动支架507，在所述后部支架103顶端的后侧设置拉紧气缸508，拉紧气缸508的活塞杆设置在推动支架507上；

拉紧气缸508的活塞杆进行伸缩，可以将后夹紧部件5向前推送，将型材9移动至前托辊104上；

在架体1的底部通过固定杆6设置第四气缸固定板7，在第四气缸固定板7上设置第四气缸8，第四气缸8的活塞杆设置在推料滑轨501底部。

将型材9放置于后侧托辊之上，后托辊105有链条303带动将型材9右移至型材9右端接触第一挡料板106后停止

第五气缸514推动第二靠料轮513上升，至指定位置后，第三气缸505动作，带动第二靠料轮513推动型材9后移，使型材9前后被第二靠料轮513和后夹紧板504夹紧；

第三气缸505动作，第三气缸505压紧型材9，此时型材9被前第二靠料轮513和第三气缸505固定，右端挡料板定位；

整体推进拉紧气缸508，推动整体加紧部分使得型材9在加紧状态下平移至前托辊104之上，随后由前托辊104旁边的第二气缸408、第一靠料轮411、以及前夹紧板407将型材9固定；

此时可对夹紧的型材9工件进行加工以及装配；

切割完毕后松开第二气缸408和第一靠料气缸410，将切割好的成品型材9取走；

将型材9重复放入指定位置，进行下次切割，周而复始。

在本实施例中，所述前托辊104的一端设置在前部支架101的顶端上，前托辊104的另一端设置在中部支架102的顶端；所述后托辊105的一端设置在中部支架102的顶端，后托辊105的另一端设置在后部支架103的顶端；靠近前部支架101的前托辊104的一端设置第一链轮108，靠近后部支架103的后托辊105的一端设置第二链轮109。

第一链轮108和第二链轮109分别带动前托辊104和后托辊105滚动；

在本实施例中，在所述架体1上设置驱动机构3，所述驱动机构3包括设置在架体1前后两侧的电机301，在电机301的输出轴上设置输出轴链轮302，在输出轴链轮302上设置链条303，设置在架体1前后两侧电机301上的链条303分别与第一链轮108和第二链轮109配合。

驱动机构3驱动前托辊104和后托辊105运动，将型材9进行左右移动，自动上料，无需人工辅助，可自动将型材9移动至指定位置；

在本实施例中，在所述架体1上设置驱动机构3，所述驱动机构3包括设置在架体1前后两侧的电机301，在电机301的输出轴上设置输出轴链轮302，在输出轴链轮302上设置链条303，设置在架体1前后两侧电机301上的链条303分别与第一链轮108和第二链轮109配合。

在本实施例中，所述第二气缸408通过前气缸固定夹409设置在前夹紧板407上，第二气缸408的活塞杆垂直于前载料板406。

前载料板406上放置型材9，通过型材9通过前夹紧板407和前载料板406夹紧；

在本实施例中，所述第三气缸505通过后气缸固定夹506设置在后夹紧板504上，第三气缸505的活塞杆垂直于后载料板503。

后载料板503上放置型材9，通过型材9通过后夹紧板504和后载料板503夹紧；

工作原理：本实用新型提供的一种导料台，

操作步骤如下：1.将型材9放置于后侧托辊之上，后托辊105有链条303带动将型材9右移至型材9右端接触第一挡料板106后停止

2.第五气缸514推动第二靠料轮513上升，至指定位置后，第三气缸505动作，带动第二靠料轮513推动型材9后移，使型材9前后被第二靠料轮513和后夹紧板504夹紧；

3.第三气缸505动作，第三气缸505压紧型材9，此时型材9被前第二靠料轮513和第三气缸505固定，右端挡料板定位；

4.整体推进拉紧气缸508，推动整体加紧部分使得型材9在加紧状态下平移至前托辊104之上，随后由前托辊104旁边的第二气缸408、第一靠料轮411、以及前夹紧板407将型材9固定；

5.此时可对夹紧的型材9工件进行加工以及装配；

6.切割完毕后松开第二气缸408和第一靠料气缸410，将切割好的成品型材9取走；

7.将型材9重复放入指定位置，进行下次切割，周而复始。

解决门窗型材9在加工传输过程中一台导料装置实现从型材9放置完毕后，自动移动定位，自动移位推送至装配以及加工位置的一连串动作，做到一机多用；

降低人工强度，提高生产效率，采用电机301链条303传输，电气控制，精度高成本低，通用性较广；结构简单，设计合理。

Claims (5)

1.一种导料台，其特征在于：包括架体、夹紧机构和驱动机构，在架体顶端设置夹紧机构，在架体上设置驱动机构；

所述架体包括前部支架、中部支架、后部支架、若干前托辊和后托辊，前托辊和后托辊间隔设置在架体的顶端，在所述前部支架的右端设置第一挡料板，在所述后部支架的左端设置第二挡料板；

所述夹紧机构包括若干前夹紧部件和后夹紧部件，前夹紧部件间隔设置在前部架体的顶端，后夹紧部件间隔设置在后部架体的顶端，前夹紧部件包括固定板，固定板设置前部支架的内侧，在固定板的侧面设置第一滑轨，在第一滑轨上设置第一滑块，在固定板的底面设置第一气缸，第一气缸的活塞杆设置在第一滑块的底端，在第一滑块的顶端设置支撑板，在支撑板的顶端设置前载料板，在前载料板的顶端垂直设置前夹紧板，在前夹紧板上设置第二气缸，在前载料板的底端设置第一靠料气缸，在第一靠料气缸的活塞杆上设置第一靠料轮；

后夹紧部件包括设置在架体上的滑动机构，滑动机构包括推料滑轨，推料滑轨沿导料台的宽度方向设置，在推料滑轨上设置与推料滑轨配合的推料滑块，在推料滑块上设置后载料板，在后载料板的顶端垂直设置后夹紧板，在后夹紧板上设置第三气缸，在后部支架上设置L形固定板，在L形固定板上设置靠料滑轨和第五气缸，在靠料滑轨上设置靠料块，靠料块设置在第五气缸的活塞杆上，在靠料块的顶端设置第二靠料气缸，在第二靠料气缸的活塞杆上设置第二靠料轮；

在后载料板上设置推动支架，在所述后部支架顶端的后侧设置拉紧气缸，拉紧气缸的活塞杆设置在推动支架上；

在架体的底部通过固定杆设置第四气缸固定板，在第四气缸固定板上设置第四气缸，第四气缸的活塞杆设置在推料滑轨底部。

2.根据权利要求1所述的一种导料台，其特征在于：所述前托辊的一端设置在前部支架的顶端上，前托辊的另一端设置在中部支架的顶端；所述后托辊的一端设置在中部支架的顶端，后托辊的另一端设置在后部支架的顶端；靠近前部支架的前托辊的一端设置第一链轮，靠近后部支架的后托辊的一端设置第二链轮。

3.根据权利要求2所述的一种导料台，其特征在于：在所述架体上设置驱动机构，所述驱动机构包括设置在架体前后两侧的电机，在电机的输出轴上设置输出轴链轮，在输出轴链轮上设置链条，设置在架体前后两侧电机上的链条分别与第一链轮和第二链轮配合。

4.根据权利要求1所述的一种导料台，其特征在于：所述第二气缸通过前气缸固定夹设置在前夹紧板上，第二气缸的活塞杆垂直于前载料板。

5.根据权利要求1所述的一种导料台，其特征在于：所述第三气缸通过后气缸固定夹设置在后夹紧板上，第三气缸的活塞杆垂直于后载料板。