CN220826558U - 一种用于物体搬运货仓车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货运技术领域，具体为一种用于物体搬运货仓车架，包括底座，所述底座上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板，所述竖板的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮，所述限位轮的轴心处转动连接有转杆，两个转杆相对的一端通过盒体固定连接，所述盒体的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆的一端位于限位槽的内部。本实用新型通过将盒体拉动，随后盒体在竖板上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体推到竖板的最里侧，从而将货物装在盒体上，当需要对货物进行卸货时，将盒体拉出，从而使得盒体超出竖板，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及货运技术领域，具体为一种用于物体搬运货仓车架。
背景技术
所谓货仓，就是指在产品生产后，发货前存储的空间或商品流通过程中因各种压制因而使产品、物品暂时存放的场所。
经检索，专利网申请号为202020975738.0，公开了一种物体搬运货仓车，其包括车架，车架包括置物板和背靠架，背靠架上固定有连接架，连接架包括安装板，安装板前端面上设有长度方向与安装板长度方向一致的滑槽，滑槽的两端分别延伸至安装板的左右端面上，滑槽内安装有两块相对布置且与安装板前端面垂直的夹板，夹板一端连接在滑槽内且能够在滑槽内滑动，另一端朝远离背靠架的方向延伸。本实用新型通过在货仓车上设置能够完全拆离车架的夹板，能够使得该货仓车无论是对于体积较大的货物还是对于体积较小的货物均能够很好的进行运输。
上述申请中提出的一种物体搬运货仓车，在使用的过程中，通过在货仓车上设置能够完全拆离车架的夹板，能够使得该货仓车无论是对于体积较大的货物还是对于体积较小的货物均能够很好的进行运输，但是在实际应用过程中，在货物搬运时不方便对货物进行装车和卸车操作，从而耗费工作人员大量的体力，不便于对其进行运输操作，影响工作人员的正常使用，鉴于此，本实用新型提出了一种用于物体搬运货仓车架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于物体搬运货仓车架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于物体搬运货仓车架，包括底座，所述底座上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板，所述竖板的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮，所述限位轮的轴心处转动连接有转杆，两个转杆相对的一端通过盒体固定连接，所述盒体的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆的一端位于限位槽的内部。
所述底座底部的四角均开设有收纳槽，收纳槽的内底壁固定安装有伸缩杆，伸缩杆的底部固定安装有轴座，轴座的内部通过转轴转动连接有滚轮。
所述底座上卡槽的内底壁固定安装有竖杆，竖杆的表面镶嵌有滚珠，且竖杆的顶部与竖板的底部插接。
作为优选的技术方案，所述限位杆的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接。
作为优选的技术方案，所述盒体的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。
作为优选的技术方案，所述滚轮的直径小于收纳槽的尺寸，且收纳槽的尺寸为滚轮直径的1.2倍。
作为优选的技术方案，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，固定板上开设有固定孔，且固定孔为长圆孔，固定板的下表面开设有防滑纹。
作为优选的技术方案，所述竖板的底部开设有供竖杆通过的杆孔，且杆孔的内壁与竖杆的表面滑动连接。
作为优选的技术方案，所述底座上卡槽内壁的两侧均固定安装有防滑板，防滑板的一侧开设有防滑纹，且防滑板有防滑纹的一侧与竖板的一侧接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过将盒体拉动，随后盒体在竖板上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体推到竖板的最里侧，从而将货物装在盒体上，当需要对货物进行卸货时，将盒体拉出，从而使得盒体超出竖板，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。
2、本实用新型通过控制伸缩杆工作，伸缩杆伸长带动轴座上的滚轮从底座的内部伸出，从而方便后续对车架的移动操作，便于工作人员的移动操作，当控制伸缩杆缩短时，伸缩杆带动滚轮进入底座上的收纳槽内，以此使得固定板与地面接触，方便对车架的放置操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型底座的第一视角立体结构示意图；
图3为本实用新型底座的第二视角立体结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中：1、底座；2、竖板；3、限位轮；4、转杆；5、盒体；6、限位杆；7、伸缩杆；8、轴座；9、滚轮；10、竖杆；11、滚珠；12、固定板；13、防滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
根据附图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种用于物体搬运货仓车架，包括底座1，底座1上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板2，竖板2的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮3，限位轮3的轴心处转动连接有转杆4，两个转杆4相对的一端通过盒体5固定连接，盒体5的一侧固定安装有限位杆6，限位杆6的一端位于限位槽的内部。
将盒体5拉动，随后盒体5在竖板2上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体5推到竖板2的最里侧，从而将货物装在盒体5上，当需要对货物进行卸货时，将盒体5拉出，从而使得盒体5超出竖板2，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。
底座1底部的四角均开设有收纳槽，收纳槽的内底壁固定安装有伸缩杆7，伸缩杆7的底部固定安装有轴座8，轴座8的内部通过转轴转动连接有滚轮9。
底座1上卡槽的内底壁固定安装有竖杆10，竖杆10的表面镶嵌有滚珠11，且竖杆10的顶部与竖板2的底部插接。
作为本实施例的优选，限位杆6的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆6的表面滑动连接。
限位杆6的设置，达到了方便对盒体5支撑的效果，方便盒体5后续的移动。
作为本实施例的优选，盒体5的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。
把手的设置，达到了方便对盒体5拉动和推移的效果，方便工作人员后续的使用。
作为本实施例的优选，滚轮9的直径小于收纳槽的尺寸，且收纳槽的尺寸为滚轮9直径的1.2倍。
滚轮9的设置，达到了方便对车架移动支撑的效果，从而方便工作人员的使用。
作为本实施例的优选，底座1底部的四角均固定安装有固定板12，固定板12上开设有固定孔，且固定孔为长圆孔，固定板12的下表面开设有防滑纹。
固定板12的设置，达到了方便对车架的固定，从而方便工作人员的使用，方便后续的安装操作。
控制伸缩杆7工作，伸缩杆7伸长带动轴座8上的滚轮9从底座1的内部伸出，从而方便后续对车架的移动操作，便于工作人员的移动操作，当控制伸缩杆7缩短时，伸缩杆7带动滚轮9进入底座1上的收纳槽内，以此使得固定板12与地面接触，方便对车架的放置操作。
作为本实施例的优选，竖板2的底部开设有供竖杆10通过的杆孔，且杆孔的内壁与竖杆10的表面滑动连接。
竖杆10的设置实现对竖板2定位的效果，防止在使用的过程中竖板2的晃动。
底座1上卡槽内壁的两侧均固定安装有防滑板13，防滑板13的一侧开设有防滑纹，且防滑板13有防滑纹的一侧与竖板2的一侧接触，
防滑板13的设置，达到了方便对竖板2防滑的效果，增加了竖板2与底座1之间的摩擦力，方便对竖板2的安装操作。
本实用新型的一种用于物体搬运货仓车架在使用时，将盒体5拉动，随后盒体5在竖板2上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体5推到竖板2的最里侧，从而将货物装在盒体5上，当需要对货物进行卸货时，将盒体5拉出，从而使得盒体5超出竖板2，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。
控制伸缩杆7工作，伸缩杆7伸长带动轴座8上的滚轮9从底座1的内部伸出，从而方便后续对车架的移动操作，便于工作人员的移动操作，当控制伸缩杆7缩短时，伸缩杆7带动滚轮9进入底座1上的收纳槽内，以此使得固定板12与地面接触，方便对车架的放置操作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种用于物体搬运货仓车架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板(2)，所述竖板(2)的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮(3)，所述限位轮(3)的轴心处转动连接有转杆(4)，两个转杆(4)相对的一端通过盒体(5)固定连接，所述盒体(5)的一侧固定安装有限位杆(6)，所述限位杆(6)的一端位于限位槽的内部；
所述底座(1)底部的四角均开设有收纳槽，收纳槽的内底壁固定安装有伸缩杆(7)，伸缩杆(7)的底部固定安装有轴座(8)，轴座(8)的内部通过转轴转动连接有滚轮(9)；
所述底座(1)上卡槽的内底壁固定安装有竖杆(10)，竖杆(10)的表面镶嵌有滚珠(11)，且竖杆(10)的顶部与竖板(2)的底部插接。
2.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述限位杆(6)的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆(6)的表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述盒体(5)的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述滚轮(9)的直径小于收纳槽的尺寸，且收纳槽的尺寸为滚轮(9)直径的1.2倍。
5.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有固定板(12)，固定板(12)上开设有固定孔，且固定孔为长圆孔，固定板(12)的下表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述竖板(2)的底部开设有供竖杆(10)通过的杆孔，且杆孔的内壁与竖杆(10)的表面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述底座(1)上卡槽内壁的两侧均固定安装有防滑板(13)，防滑板(13)的一侧开设有防滑纹，且防滑板(13)有防滑纹的一侧与竖板(2)的一侧接触。
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