CN220807115U - 一种机油泵组装装置 - Google Patents

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周毅
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Abstract

本实用新型涉及一种机油泵组装装置,包括主体、夹持组件和驱动组件,驱动组件带动夹持组件运动,所述夹持组件和驱动组件设置在主体的空腔内,所述夹持组件包括安装块,滑动块和弹簧,多个滑动块间隔环绕设置形成夹持空间,相邻滑动块之间设有弹簧且与安装块滑动连接,滑动块具有弧形槽,多个弧形槽组装成圆形,所述驱动组件包括气缸和驱动块,驱动块与气缸连接,安装块包括第一安装块和第二安装块,第一安装块设置在驱动块的安装槽内,第二安装块设置在空腔内壁。本实用新型的一种机油泵组装装置能够使齿轮与滑动块之间增大接触面积,提升夹持力,组装时齿轮更稳固。

Description

一种机油泵组装装置
技术领域
本实用新型涉及机油泵加工工装,特别涉及一种机油泵组装装置。
背景技术
机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上,机油泵内设有齿轮,机油泵组装时,需要通过夹具夹持齿轮,并将其组装到机油本本体上。例如公告号为CN219562857U的专利公开了一种机油泵组合工装,在面对不同大小的齿轮时,工作人员只需通过驱动机构控制螺纹块移动,螺纹块可带动夹持块移动,从而调节两个夹持块之间的距离,快速对齿轮进行夹持固定。但是,由于其相对设置的两个夹持块采用类似L形的结构,其夹持齿轮时只有四个接触点,接触面积较小,装配时不稳定。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种能够适用于不同尺寸的齿轮,夹持较稳定的机油泵组装装置。
具体技术方案如下:一种机油泵组装装置,包括主体、夹持组件和驱动组件,驱动组件带动夹持组件运动,所述夹持组件和驱动组件设置在主体的空腔内,所述夹持组件包括安装块,滑动块和弹簧,多个滑动块间隔环绕设置形成夹持空间,相邻滑动块之间设有弹簧且与安装块滑动连接,滑动块具有弧形槽,多个弧形槽组装成圆形,所述驱动组件包括气缸和驱动块,驱动块与气缸连接,安装块包括第一安装块和第二安装块,第一安装块设置在驱动块的安装槽内,第二安装块设置在空腔内壁。
在一些实施例中,所述滑动块设有滑槽,所述安装块设有滑轨,滑轨与滑槽对应设置。
在一些实施例中,所述滑动块包括第一配接面和第二配接面,第一配接面和第二配接面相互垂直,所述滑槽分别设置在第一配接面和第二配接面。
在一些实施例中,所述第一配接面和第二配接面的侧面分别设有第一端面和第二端面,第一端面和第二端面分别设有容纳孔,弹簧两端设置在容纳孔中。
在一些实施例中,所述安装槽具有第一斜面和第二斜面,第一安装块与第一斜面或第二斜面抵靠,第二安装块与第一安装块相对设置。
在一些实施例中,所述第一斜面与第二斜面之间设有平面,第一配接面和第二配接面之间设有抵靠面,抵靠面与平面对应设置。
在一些实施例中,所述空腔内设有垫板,垫板位于滑动块两侧。
在一些实施例中,所述主体与伸缩气缸连接,主体下方设有输送通道。
本实用新型的技术效果:本实用新型的一种机油泵组装装置能够使齿轮与滑动块之间增大接触面积,提升夹持力,组装时齿轮更稳固。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种机油泵组装装置的示意图。
图2是本实用新型实施例的夹持组件的分解图。
图3是本实用新型实施例的输送通道的示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1至图3所示,本实施例的一种机油泵组装装置,包括主体1、夹持组件2和驱动组件3,驱动组件3带动夹持组件2运动。所述夹持组件2和驱动组件3设置在主体1的空腔11内。所述夹持组件2包括安装块21,滑动块22和弹簧23,多个滑动块22间隔环绕设置形成夹持空间24,相邻滑动块22之间设有弹簧23且与安装块21滑动连接。滑动块22具有弧形槽221,多个弧形槽221组装成圆形,即当滑动块靠拢时,弧形槽221合拢形成圆形夹持空间,本实施例具有四个滑动块。所述驱动组件3包括气缸31和驱动块32,驱动块32与气缸31连接,带动驱动块32运动。安装块21包括第一安装块211和第二安装块212,第一安装块211设置在驱动块32的安装槽321内,第二安装块212设置在空腔11内壁上,本实施例具有两个第一安装块和两个第二安装块。上述技术方案中,当驱动块32在初始位置时,四个滑动块22在弹簧作用下分开,夹持空间24变大,齿轮可放置在夹持空间24中。当气缸31带动驱动块32运动时,滑动块22沿安装块滑动并相互靠拢,弹簧压缩,夹持空间24收缩,从而通过多个弧形槽夹紧齿轮。通过上述技术方案,能够使齿轮与滑动块之间增大接触面积,提升夹持力,组装更稳固。
本实施例中,所述滑动块22设有滑槽222,所述安装块21设有滑轨213,滑轨213与滑槽222对应设置,从而使滑动块22能够相对安装块21滑动。所述滑动块22包括第一配接面223和第二配接面224,第一配接面223和第二配接面224相互垂直,所述滑槽222分别设置在第一配接面223和第二配接面224,通过两个滑槽使得滑块能够与两个安装块21连接。所述第一配接面223和第二配接面224的侧面分别设有第一端面225和第二端面226,第一端面225和第二端面226分别设有容纳孔227,弹簧23两端设置在容纳孔227中,从而方便弹簧安装。所述安装槽321具有第一斜面33和第二斜面34,第一安装块211与第一斜面33或第二斜面34抵靠,第二安装块212与第一安装块211相对设置,从而当驱动块直线运动时,滑动块能够滑动。所述第一斜面33与第二斜面34之间设有平面35,第一配接面223和第二配接面224之间设有抵靠面228,抵靠面228与平面35对应设置,从而使驱动块能够推动滑块运动。所述空腔11内设有垫板4,垫板4位于滑动块22两侧,从而当垫板4磨损后可便于更换。所述主体1与伸缩气缸5连接,主体1下方设有输送通道6,通过输送通道6输送齿轮,伸缩气缸5带动主体1下降夹取齿轮。所述输送通道6上可间隔放置齿轮与机油泵本体,夹取后的齿轮再下行与机油泵本体组装。
本实施例的一种机油泵组装装置能够使齿轮与滑动块之间增大接触面积,提升夹持力,组装时齿轮更稳固。
需要指出的是,上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机油泵组装装置,包括主体、夹持组件和驱动组件,驱动组件带动夹持组件运动,其特征在于,所述夹持组件和驱动组件设置在主体的空腔内,所述夹持组件包括安装块,滑动块和弹簧,多个滑动块间隔环绕设置形成夹持空间,相邻滑动块之间设有弹簧且与安装块滑动连接,滑动块具有弧形槽,多个弧形槽组装成圆形,所述驱动组件包括气缸和驱动块,驱动块与气缸连接,安装块包括第一安装块和第二安装块,第一安装块设置在驱动块的安装槽内,第二安装块设置在空腔内壁。
2.根据权利要求1所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述滑动块设有滑槽,所述安装块设有滑轨,滑轨与滑槽对应设置。
3.根据权利要求2所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述滑动块包括第一配接面和第二配接面,第一配接面和第二配接面相互垂直,所述滑槽分别设置在第一配接面和第二配接面。
4.根据权利要求3所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述第一配接面和第二配接面的侧面分别设有第一端面和第二端面,第一端面和第二端面分别设有容纳孔,弹簧两端设置在容纳孔中。
5.根据权利要求4所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述安装槽具有第一斜面和第二斜面,第一安装块与第一斜面或第二斜面抵靠,第二安装块与第一安装块相对设置。
6.根据权利要求5所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述第一斜面与第二斜面之间设有平面,第一配接面和第二配接面之间设有抵靠面,抵靠面与平面对应设置。
7.根据权利要求6所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述空腔内设有垫板,垫板位于滑动块两侧。
8.根据权利要求1所述的机油泵组装装置,其特征在于,所述主体与伸缩气缸连接,主体下方设有输送通道。
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