CN220789267U - 一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，包括支撑在轨道梁下方Y形预制柱和组装式操作台，所述轨道梁端部的对接件外周包围有可拆卸框架，所述可拆卸框架包括位于轨道梁底部的底板、与底板两端铰接的侧板，所述侧板与轨道梁两侧对应位置接触，所述底板的底面中心位置处设置有定位套，所述定位套与位于底板下方的三向千斤顶的竖直活塞杆嵌合连接，所述侧板背离轨道梁的一侧与多个支撑杆活动连接，所述支撑杆的底部与底座活动连接，所述底座分别设置在Y形预制柱和组装式操作台顶面。本实用新型提高轨道梁端部调节时的稳定性和粘附性，解决了传统轨道梁仅仅靠起吊装置和三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定导致轨道梁有底部滑动倾覆风险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道技术领域，具体为一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构。
背景技术
跨座式单轨轨道梁安装时，需要在地面预先规划的位置处安装Y形预制柱，并在Y形预制柱外架设组装式操作台，用于辅助后续轨道梁的安装。轨道梁安装时通过预设的平行龙门起吊设备将轨道梁平行起吊到达Y形预制柱上方，传统的轨道梁在安装时，通过在轨道梁下方设置三向千斤顶，通过三向千斤顶带动轨道梁进行多方向的移动，确保其和另一侧的轨道梁对齐，之后对二者连接位置进行浇筑，在三向千斤顶带动轨道梁移动的过程中，轨道梁仅仅靠起吊装置上的挂扣以及三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定，轨道梁调节过程中稳定性相对较差，轨道梁有底部滑动倾覆的风险，为了解决该问题，故提出一种新型的跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，用于解决传统轨道梁仅仅靠起吊装置和三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定导致轨道梁有底部滑动倾覆风险的问题，同时解决了现有调整技术精度不高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，包括支撑在轨道梁下方Y形预制柱和组装式操作台，所述轨道梁端部的对接件外周包围有可拆卸框架，所述可拆卸框架包括位于轨道梁底部的底板、与底板两端铰接的侧板，所述侧板与轨道梁两侧对应位置接触，所述底板的底面中心位置处设置有定位套，所述定位套与位于底板下方的三向千斤顶的竖直活塞杆嵌合连接，所述侧板背离轨道梁的一侧与多个支撑杆顶部活动连接，所述支撑杆的底部与底座活动连接，所述底座分别设置在Y形预制柱和组装式操作台顶面。
优选的，所述对接件侧壁上设有定位孔，所述侧板靠近轨道梁的侧壁上设置有与对接件侧壁上定位孔对应的定位凸块。
优选的，所述侧板上端与位于轨道梁顶部的顶板卡合连接。
优选的，所述支撑杆采用油压撑杆或气压撑杆，所述支撑杆顶端与底座通过球头连接座活动连接。
优选的，所述支撑杆底端与侧板通过球头连接座活动连接。
优选的，所述底座分别位于三向千斤顶X轴轴向两端附近且对称设置。
优选的，所述可拆卸框架中心线和三向千斤顶z轴中心线同轴设置。
优选的，所述侧板与支撑杆之间夹角为-度。
优选的，所述顶板上设有水平仪。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型通过设置位于轨道梁上对接件外活动套设的可拆卸框架，并且可拆卸框架上的支撑杆对可拆卸框架进行活动支撑，提高轨道梁端部调节时的稳定性和粘附性，同时通过可拆卸框架下面定位套和三向千斤顶竖直活塞杆的活动对接，在可拆卸框架包裹轨道梁端部进行移动时，让两轨道梁的端部在Y形预制柱上进行精准对齐，本实用新型有效地解决了传统轨道梁仅仅靠起吊装置和三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定导致轨道梁有底部滑动倾覆风险的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型可拆卸框架对应位置处结构示意图；
图3为本实用新型三向千斤顶对应位置处结构示意图；
图4为本实用新型可拆卸框架结构示意图；
图5为本实用新型定位孔对应位置处结构示意图。
图6为本实用新型侧板与顶板连接结构示意图。
图7为本实用新型水平仪结构示意图。
图中：1、轨道梁；2、对接件；3、可拆卸框架；301、底板；302、侧板；303、顶板；4、定位套；5、三向千斤顶；51、竖直活塞杆；6、支撑杆；7、定位凸块；8、定位孔；9、Y形预制柱；10、组装式操作台；11、底座；12、球头连接座；15、水平仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施方式1：如图1-5所示，跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构包括支撑在轨道梁1下方Y形预制柱9和组装式操作台10，所述轨道梁1端部的对接件2外周包围有可拆卸框架3，可拆卸框架3包括位于轨道梁1底部的底板301、底板301两端铰接的侧板302所述侧板302上端与位于轨道梁1顶部的顶板303卡合连接，卡合连接可以凹凸扣合或采用传统的榫卯连接方式进行对接，如图4、6所示，在其顶板303侧部两端设有卡口3032，侧板302上端设有卡头3031，卡口与卡头扣合，即可牢固连接，方便灵活且牢固。
侧板302靠近轨道梁1的侧壁上设置有对应对接件2侧壁上定位孔8的定位凸块7，保证可拆卸框架3稳定卡合在对接件2上的对应位置，保证对接的精准性，且有利于侧板302与轨道梁1两侧对应位置密切接触，粘附性好。
底板301的底面中心位置处设置有定位套4，定位套4与位于底板301下方的三向千斤顶5的竖直活塞杆51嵌合连接。嵌合连接方式方便了三向千斤顶5的竖直活塞杆和定位套4的对接，同时上述可拆卸框架3中心线和三向千斤顶5的z轴中心线同轴设置，可以保证三向千斤顶5对可拆卸框架3进行三维升降调节。
两个侧板302背离轨道梁1的一侧与多个支撑杆6活动连接，所述支撑杆6的底部与底座11活动连接，之所以采用活动连接是为了让支撑杆6在力平衡中位有移的余地，可以选择现有的伸缩结构或滑动结构进行连接。
底座11分别设置在Y形预制柱9和组装式操作台10顶面。底座11分别位于三向千斤顶5的X轴轴向两端附近的区域内且对称设置，其对称式的设计，力平衡支撑效果更好，在千斤顶负载轨道梁移动过程中，稳定性更强。并且轨道梁移动过程中，侧板302与支撑杆6之间夹角在为30-60度之间较为合适，这样支撑力较为稳定。
实施方式2：如图2所示，在实施方式1基础上，其支撑杆6顶端与底座11通过球头连接座12活动连接，支撑杆6底端与侧板302通过球头连接座12活动连接，并且为了让支撑杆6对轨道梁1在移动时更好的起到侧向支撑作用，支撑杆6优先采用油压撑杆、气压撑杆等，这样可以更方便的自适应调节长度。
实施方式3：如图4、7所示，在实施方式1基础上，本实用新型的顶板303上设有水平仪15，水平仪15可以方便在工人在调整过程中进行初步的平衡的判断。
工作原理：
轨道梁1架设时，需要在预埋的Y形预制柱9外架设组装式操作台10，平行龙门起吊设备将轨道梁1吊起，轨道梁1一端的对接件2位于Y形预制柱9上，将可拆卸框架3上的定位凸块7和对接件2上的定位孔8对齐，保证可拆卸框架3和对接件2的对接稳定性，同时可拆卸框架3卡合在对接件2上后，支撑杆6对称设置在Y形预制柱9和组装式操作台10上的对应位置处，在可拆卸框架3带动轨道梁1端部上对接件2进行移动对接时，支撑杆6能进行自适应的调节，同时对可拆卸框架3进行辅助支撑作用，支撑杆6力平衡支撑效果更好，解决了传统轨道梁仅仅靠起吊装置和三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定导致轨道梁有底部滑动倾覆风险的问题。
三向千斤顶5的竖直活塞杆卡合在定位套4内，这样三向千斤顶5能对可拆卸框架3够稳定的进行三维方向的推动和调节，调整过程中，水平仪15可以辅助工人进行初步的平衡的判断，提高调整效率，最后，采用精密测量仪器对进行轨道梁1的状态检测，如需要继续调整，本实用新型的上述结构将更加适合微调。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，包括支撑在轨道梁（1）下方Y形预制柱（9）和组装式操作台（10），其特征在于：所述轨道梁（1）端部的对接件（2）外周包围有可拆卸框架（3），所述可拆卸框架（3）包括位于轨道梁（1）底部的底板（301）、与底板（301）两端铰接的侧板（302），所述侧板（302）与轨道梁（1）两侧对应位置接触，所述底板（301）的底面中心位置处设置有定位套（4），所述定位套（4）与位于底板（301）下方的三向千斤顶（5）的竖直活塞杆（51）嵌合连接，所述侧板（302）背离轨道梁（1）的一侧与多个支撑杆（6）顶部活动连接，所述支撑杆（6）的底部与底座（11）活动连接，所述底座（11）分别设置在Y形预制柱（9）和组装式操作台（10）的顶面。
2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述对接件（2）侧壁上设有定位孔（8），所述侧板（302）靠近轨道梁（1）的侧壁上设置有与对接件（2）侧壁上定位孔（8）对应的定位凸块（7）。
3.根据权利要求1或2所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述侧板（302）上端与位于轨道梁（1）顶部的顶板（303）卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述支撑杆（6）采用油压撑杆或气压撑杆，所述支撑杆（6）顶端与底座（11）通过球头连接座（12）活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述支撑杆（6）底端与侧板（302）通过球头连接座（12）活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述底座（11）分别位于三向千斤顶（5）X轴轴向两端附近且对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述可拆卸框架（3）中心线和三向千斤顶（5）z轴中心线同轴设置。
8.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述侧板（302）与支撑杆（6）之间夹角为30-60度。
9.根据权利要求3所述的一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构，其特征在于：所述顶板（303）上设有水平仪。
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