CN209243581U - 一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，涉及桥梁铺设领域，该装置包括滑道、设于滑道上的支架和可拆卸设于滑轨上的牵引反力座，滑道设于双层桥的下层桥面上、双桥墩间的地面上或栈桥上，滑道包括两平行设置的滑轨，支架包括至少四个立柱，立柱间设有拉杆，所有立柱与拉杆形成桁架式结构，立柱底部用于在滑轨上滑动，立柱顶部可拆卸设有高度可调并用于支撑钢梁节段的支撑座，牵引反力座上固定一驱动装置，驱动装置通过一绳索与处于同一滑轨上并靠近牵引反力座的立柱连接，本实用新型在对钢梁节段运送过程中不会出现钢梁节段的高度发生变化的情况，从而能够保证该钢梁最后的成桥线型。

Description

一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁铺设领域，具体涉及一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置。

背景技术

目前，桥梁等大跨度结构中常采用钢梁。而大节段变高度钢梁在架设过程中通常采用搭设固定支架、安装轨道和使用运梁台车等一系列措施进行架设施工；其中搭设固定支架的投入较大，运梁台车的结构复杂、费用高，且架设过程均为高空作业，施工难度大、风险高。

而有的大跨度钢梁架设过程中，通过将运梁台车更换为滑座来进行运送钢梁节段，以减少设备费用的投入，但由于大跨度钢梁纵向线型一般均为曲线形式，一个节段钢梁前端和尾端的倾斜角度均不一致，现有技术中的滑座为采用前后两个滑座进行改变支撑钢梁节段前端和尾端的高度，该滑座在滑移过程中由于钢梁节段底部具有一定的弧度，导致滑座具有沿轨道方向的作用力，容易使滑座在滑移过程中出现前后两个滑座相对位置发生改变的情况，从而最终影响钢梁的成桥线型。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，能够完成钢梁节段的运送操作，并保证钢梁的成桥线型。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，包括：

滑道，所述滑道设于双层桥的下层桥面上、双桥墩间的地面上或栈桥上，所述滑道包括两平行设置的滑轨；

设于所述滑道上的支架，所述支架包括至少四个立柱，所述立柱间设有拉杆，所有所述立柱与拉杆形成桁架式结构，所述立柱底部用于在所述滑轨上滑动，所述立柱顶部可拆卸设有高度可调并用于支撑钢梁节段的支撑座；

可拆卸设于所述滑轨上的牵引反力座，所述牵引反力座上固定一驱动装置，所述驱动装置通过一绳索与处于同一所述滑轨上并靠近所述牵引反力座的所述立柱连接。

在上述技术方案的基础上，所述滑轨两侧可拆卸的设有多个三向千斤顶，所述三向千斤顶用于调节所述支架的水平位移和竖直位移。

在上述技术方案的基础上，所述滑轨包括两工字钢，两所述工字钢并排设置，且两所述工字钢的翼板平行衔接。

在上述技术方案的基础上，所述立柱底部可拆卸设置一限位装置，所述限位装置包括两相对设置的限位板，两所述限位板设有容纳所述滑轨通过的空间。

在上述技术方案的基础上，所述限位板与所述立柱底部通过螺栓固定。

在上述技术方案的基础上，所述牵引反力座上设有螺纹孔和与所述螺纹孔匹配的固定螺栓。

在上述技术方案的基础上，所述立柱底部通过转动轴固定一牵拉部，所述绳索与所述牵拉部可拆卸连接。

在上述技术方案的基础上，所述支撑座远离所述立柱的一端铺设石棉。

在上述技术方案的基础上，所述立柱的底部固定有不锈钢板或四氟板。

在上述技术方案的基础上，所述驱动装置为千斤顶。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型中的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，通过设置在滑道上的支架和驱动装置，该支架能够完成对钢梁节段的运送操作，同时，由于支架为一整体，在对钢梁节段运送过程中不会出现钢梁节段的高度发生变化的情况，从而能够保证该钢梁最后的成桥线型。

附图说明

图1为本实用新型实施例中架设装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中架设装置的部分放大示意图；

图3为本实用新型实施例中架设装置的侧面放大示意图；

图4为本实用新型实施例中滑轨两侧设有三向千斤顶的示意图。

图中：1-滑道，11-滑轨，12-三向千斤顶，2-支架，21-立柱，22-拉杆，23-支撑座，24-牵拉部，3-牵引反力座，31-驱动装置，32-固定螺栓，4-限位装置，41-限位板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。

参见图1至图3所示，本实用新型实施例提供一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，包括滑道1、设于滑道1上的支架2、和牵引反力座3，牵引反力座3可拆卸的设于滑轨11上，滑道1设于双层桥的下层桥面上、双桥墩间的地面上或栈桥上，在固定滑道1时，通过锚固钢筋对滑道1进行锚固，并在滑道1精确调节及测量无误后，滑道1与固定的位置间灌注砂浆，以保证滑道1在使用过程中具有较强的平稳性，滑道1包括两平行设置的滑轨11，支架2包括至少四个立柱21，立柱21间设有拉杆22，所有立柱21与拉杆22形成桁架式结构，形成的桁架式结构为整体结构，其中的立柱21的相对位置不会发生改变，立柱21底部用于在滑轨11上滑动，立柱21顶部可拆卸设有高度可调并用于支撑钢梁节段的支撑座23，牵引反力座3上固定一驱动装置31，优选的，驱动装置31为千斤顶，驱动装置31通过一绳索与处于同一滑轨11上并靠近牵引反力座3的立柱21连接。

在需要进行钢梁的架设施工时，通过将钢梁节段放置在可在滑道1上滑动的支架2的支撑座23上，并通过驱动装置31对该支架进行牵引，使该支架2移动到对应的位置，其中，设置的支撑座23可根据运送的钢梁节段底部的底部线型更换不同高度的支撑座23，以使运送的钢梁节段达到预定的高度要求，且使运送的钢梁节段能与已固定的钢梁节段进行平滑衔接，从而在该架设装置在完成运送钢梁节段操作的同时能够保证钢梁最后的成桥线型满足预定要求。

优选的，参见图4所示，滑轨11两侧可拆卸的设有多个三向千斤顶12，三向千斤顶12用于调节支架2的水平位移和竖直位移，通过三向千斤顶12的设置，能够快速的对就位后的支架2完成精准调节，保证钢梁节段的轴线达到理论位置和钢梁节段的标高达到设计要求，进一步的保证了该钢梁的成桥线型能够满足预定要求。

进一步的，参见图2所示，滑轨11包括两工字钢，两工字钢并排设置，且其中一工字钢的两翼板与另一工字钢的两翼板分别位于两平面内，能够在增加支架2与该滑轨11接触面的基础上增加该滑轨的承压能力，从而使该支架2能够安全稳定的在该滑轨11上滑动；立柱21底部可拆卸设置一限位装置4，限位装置4包括两相对设置的限位板41，两限位板41设有容纳滑轨11通过的空间，优选的，限位板41部分向工字钢的腹板延伸，且限位板41与立柱21底部通过螺栓固定，该限位装置4能够对位于两限位板41间的滑轨11起到限位的作用，从而使位于滑轨11上的立柱21在滑动过程中始终位于该滑轨11上，从而提高该支架2运送钢梁节段过程中的安全性，其中，滑道1中的两滑轨11的高程差小于2mm，有利于保持在滑道1上滑动的支架2的平稳性。

优选的，参见图3所示，牵引反力座3上设有螺纹孔和与螺纹孔匹配的固定螺栓32，通过旋紧固定螺栓32能够将该牵引反力座3固定于滑轨11上，在支架2运送不同钢梁节段过程中，能够将牵引反力座3跟随不同钢梁节段进行安装位置的调节，同时，通过拆卸该牵引反力座3，能够完成对该牵引反力座3的拆卸维修，并便于在安装滑道1时，进行对牵引反力座3的安装。

优选的，参见图3所示，立柱21底部通过转动轴固定一牵拉部24，绳索与牵拉部24可拆卸连接，通过牵拉部24的设置，能够提供一个着力点，避免直接将绳索固定于立柱21上由于长时间的牵拉导致的支架2损坏的情况出现；支撑座23远离立柱21的一端铺设石棉，能够提高支撑座23与钢梁节段的摩擦系数，且由于石棉的性质其不会损伤钢梁漆层；立柱21的底部固定有不锈钢板或四氟板，能够减小立柱21底部与滑轨11的摩擦系数，从而有利于支架2在滑道1上滑动；支架2外设有防锈层，能够提高该支架2的防腐性能，有利于提高该支架2的使用寿命。

本实用新型的原理为：在完成钢梁节段架设操作过程中，将支架2放置于滑道1上，并将待架设的钢梁节段放置于支架2的支撑座23上，其中，支撑座23的高度根据钢梁节段的弧形和其需要加的高度进行对应选择，在将钢梁节段放置于支架2上后，通过设置于牵引反力座3上的驱动装置31对该支架2进行牵拉操作，能够使该支架2在滑道1上进行滑动并达到支架2上运送的钢梁节段待安装的位置，进行后续的钢梁节段安装过程，在该钢梁节段安装完成后，通过移动支架2和更换支撑座23的高度，来完成对其他钢梁节段的运送操作。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于，包括：

滑道(1)，所述滑道(1)设于双层桥的下层桥面上、双桥墩间的地面上或栈桥上，所述滑道(1)包括两平行设置的滑轨(11)；

设于所述滑道(1)上的支架(2)，所述支架(2)包括至少四个立柱(21)，所述立柱(21)间设有拉杆(22)，所有所述立柱(21)与拉杆(22)形成桁架式结构，所述立柱(21)底部用于在所述滑轨(11)上滑动，所述立柱(21)顶部可拆卸设有高度可调并用于支撑钢梁节段的支撑座(23)；

可拆卸设于所述滑轨(11)上的牵引反力座(3)，所述牵引反力座(3)上固定一驱动装置(31)，所述驱动装置(31)通过一绳索与处于同一所述滑轨(11)上并靠近所述牵引反力座(3)的所述立柱(21)连接。

2.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述滑轨(11)两侧可拆卸的设有多个三向千斤顶(12)，所述三向千斤顶(12)用于调节所述支架(2)的水平位移和竖直位移。

3.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述滑轨(11)包括两工字钢，两所述工字钢并排设置，且两所述工字钢的翼板平行衔接。

4.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述立柱(21)底部可拆卸设置一限位装置(4)，所述限位装置(4)包括两相对设置的限位板(41)，两所述限位板(41)设有容纳所述滑轨(11)通过的空间。

5.如权利要求4所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述限位板(41)与所述立柱(21)底部通过螺栓固定。

6.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述牵引反力座(3)上设有螺纹孔和与所述螺纹孔匹配的固定螺栓(32)。

7.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述立柱(21)底部通过转动轴固定一牵拉部(24)，所述绳索与所述牵拉部(24)可拆卸连接。

8.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述支撑座(23)远离所述立柱(21)的一端铺设石棉。

9.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述立柱(21)的底部固定有不锈钢板或四氟板。

10.如权利要求1所述的一种用于变高度钢梁节段架设的架设装置，其特征在于：所述驱动装置(31)为千斤顶。