CN220764421U - 一种加强杆可拆装的推车底板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及推车底板领域，提供了一种加强杆可拆装的推车底板，包括底板、至少一个可拆卸地设于底板的加强杆，所述底板底部设有至少三个脚轮安装部，所述加强杆包括杆体、设于杆体两端的固定部，所述杆体的高度低于底板的高度，所述加强杆的两端延伸至脚轮安装部进行固定。加强杆中部的杆体能够避让底板，当底板没有加强杆时，其与普通的底部的强度区别不大，生产有加强杆和没有加强杆的底板时，不需要采用两种不同的模具，降低了生产成本，提高了生产效率，解决了底板加强杆取出后，其承载力不如普通的底板，底板上设置加强杆和没有设置加强杆的生产设备需要采用两种不同的生产模具的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车底板领域，尤其涉及一种加强杆可拆装的推车底板。
背景技术
现有的推车底板通常采用塑料制成，其载重量小，若承载较重的物品，容易发生弯曲变形，尤其是底板安装脚轮的部位，承受的作用力大，容易发生变形损坏。因此，有些底板底部会安装加强杆以提高底板的承载力，现有的底板底部通常是具有加强筋的，加强筋上需要开槽以方便安装加强杆，当推车不需要承载重物时，将加强杆取出以减轻底板重量，而底板加强筋的开槽处承载力小，容易发生变形损坏，因此，底板的加强杆取出后其承载力是不如普通的底板的。现有的底板上设置加强杆和没有设置加强杆的生产设备需要采用两种不同的生产模具和生产设备，生产成本高。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种加强杆可拆装的推车底板。其解决了底板加强杆取出后，其承载力不如普通的底板，底板上设置加强杆和没有设置加强杆的生产设备需要采用两种不同的生产模具的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种加强杆可拆装的推车底板，包括底板、至少一个可拆卸地设于底板的加强杆，所述底板底部设有至少三个脚轮安装部，所述加强杆包括杆体、设于杆体两端的固定部，所述杆体的高度低于底板的高度，所述加强杆的两端延伸至脚轮安装部进行固定。
进一步的：
所述底板底部具有加强筋，所述杆体的高度低于加强筋的高度。
所述杆体的两端向上弯曲连接于固定部。
至少两个所述脚轮安装部上设有卡槽，所述固定部能够插入卡槽。
所述脚轮安装部能够安装固定脚轮，所述脚轮的底板能够抵靠于固定部。
至少两个所述脚轮安装部上设有抵靠板，所述加强杆的两端能够抵靠于抵靠板上。
相邻的两个脚轮安装部之间连接加强杆，多个加强杆之间形成多边形结构。
所述脚轮安装部的数量为四个，四个所述加强杆形成四边形结构。
所述加强杆为金属材质。
所述底板顶部设有至少一个安装槽，所述安装槽内设有磁性装置。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型加强杆中部的杆体能够避让底板，不需要在底板上开槽放置加强杆，这种结构，可根据买方的需要，底板可单独售卖，底板也可与加强杆一起售卖，当底板没有加强杆时，其与普通的底板的强度区别不大，不会因为开槽导致底板的强度变低，生产有加强杆和没有加强杆的底板时，不需要采用两种不同的模具，降低了生产成本，提高了生产效率；加强杆的两端延伸至脚轮安装部进行固定，提高了脚轮安装处的承载力；进一步的，当底板采用加强筋时，加强筋上不需要开槽，提高底板的硬度；进一步的，杆体的两端向上弯曲连接于固定部，两个固定部是固定在脚轮安装部内的，固定效果更好；进一步的，固定部插入卡槽，固定部两端抵靠于抵靠板，再通过脚轮的底板进行固定，这种方式，固定效果好，且拆装方便，节省成本，而且能够分担脚轮给底板的压力；进一步的，多个加强杆形成多边形结构，相邻的脚轮安装部之间具有连接，大大提高了底板的承载力；进一步的，加强杆为金属材质，硬度大，承载力大；进一步的，当推车为折叠脚轮时，可通过磁性装置产生磁力吸附推车的扶手，折叠时，扶手不会产生振动，防止扶手与底板发生碰撞而磨损。
附图说明
图1是本实用新型底板的结构示意图；
图2是图1的局部放大图；
图3是底板上安装脚轮的结构示意图；
图4是底板上未安装加强杆的结构示意图；
图5是图4的局部放大图；
图6是加强杆的结构示意图；
图7是底板上具有磁性装置的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1至图6，本实施例提供一种加强杆可拆装的推车底板，包括底板1、四个可拆卸地设于底板1的加强杆2，加强杆2为金属材质，四个加强杆2形成矩形结构，底板1底部设有四个脚轮安装部10，底板1底部具有加强筋11，加强杆2包括杆体21、设于杆体21两端的固定部22，杆体21的两端向上弯曲连接于固定部22，脚轮安装部10上设有卡槽100，固定部22能够插入卡槽100，脚轮安装部10能够安装固定脚轮3，脚轮3的底板1能够抵靠于固定部22。脚轮安装部10上设有抵靠板101，加强杆2的两端能够抵靠于抵靠板101上。
上述底板1底部也可不设置加强筋11，底板1底部为平面结构或其他结构，具体根据情况设置。
上述卡槽100也可不设置，具体根据情况设置。
上述抵靠板101也可不设置，具体根据情况设置。
上述固定部22也可通过螺栓、卡扣或其他结构固定于底板1上，具体根据情况设置。
上述加强杆2可为铝、铁、钢或其他金属材料，也可为塑料或其他材料，为公知的材料，在此不再赘述。
上述脚轮安装部10的数量可为三个、四个甚至更多，具体根据情况设置。
每个脚轮安装部10上连接的加强杆2的数量可为一个、两个甚至更多，部分脚轮安装部10也可不连接加强杆2，具体根据情况设置。
上述加强杆2的数量可为一个、两个、三个甚至更多，具体根据情况设置。
上述杆体21可为线段结构、波浪形结构、弧形结构或其他结构，具体根据情况设置。
上述加强杆2可为管状、板状或其他结构，具体根据情况设置。
上述固定部22的高度也可杆体21高度相同，也可低于杆体21高度，具体根据情况设置。
上述脚轮安装部10能够安装固定脚轮3，为公知的结构，在此不再赘述。
如图7，上述底板1顶部也可设置安装槽12，安装槽12内设有磁性装置4。上述磁性装置4打开时开关时，能够产生吸附力，对推车的扶手进行固定，为公知的装置，在此不再赘述。
本实用新型的底板1不仅局限于推车的底板，而且还可用于其他装置的底板，具体根据情况设置。
本实用新型的工作方式是：
当需要承载较重的物品时，可安装加强杆2至底板1上，提高底板1的承载力，当不需要承载较重的物品时，底板1可不安装加强杆2，从而减轻底板1的重量；加强杆2中部的杆体21能够避让底板1，不需要在底板1上开槽放置加强杆2，这种结构，可根据买方的需要，底板1可单独售卖，底板1也可与加强杆2一起售卖，当底板1没有加强杆2时，其与普通的底板1的强度区别不大，不会因为开槽导致底板1的强度变低，生产有加强杆2和没有加强杆2的底板1时，不需要采用两种不同的模具，降低了生产成本，提高了生产效率。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：包括底板、至少一个可拆卸地设于底板的加强杆，所述底板底部设有至少三个脚轮安装部，所述加强杆包括杆体、设于杆体两端的固定部，所述杆体的高度低于底板的高度，所述加强杆的两端延伸至脚轮安装部进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述底板底部具有加强筋，所述杆体的高度低于加强筋的高度。
3.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述杆体的两端向上弯曲连接于固定部。
4.根据权利要求3所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：至少两个所述脚轮安装部上设有卡槽，所述固定部能够插入卡槽。
5.根据权利要求4所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述脚轮安装部能够安装固定脚轮，所述脚轮的底板能够抵靠于固定部。
6.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：至少两个所述脚轮安装部上设有抵靠板，所述加强杆的两端能够抵靠于抵靠板上。
7.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：相邻的两个脚轮安装部之间连接加强杆，多个加强杆之间形成多边形结构。
8.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述脚轮安装部的数量为四个，四个所述加强杆形成四边形结构。
9.根据权利要求1所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述加强杆为金属材质。
10.根据权利要求1至9任一权利要求所述的一种加强杆可拆装的推车底板，其特征在于：所述底板顶部设有至少一个安装槽，所述安装槽内设有磁性装置。
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