CN207255062U - 托料架 - Google Patents
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Abstract
本申请的目的是提供一种托料架,包含:若干个边框型材、若干个连接型材、若干个连接件。其中,各连接型材设置在各边框型材构成的框架内,且各连接型材之间通过部分连接件相互连接,同时通过部分连接件与边框型材连接,并且各连接型材之间、部分连接型材与边框型材之间为相互垂直连接或倾斜连接;并且,各连接型材和各边框型材在被连接后,彼此之间形成用于避让落料级模具的避让空间。与现有技术相比,本申请可工作人员能够利用连接件对各连接型材和各边框型材进行方便的连接,并使得托料架上形成的避让空间,可避让不同的落料级模具,简化了托料架的结构,降低了托料架的使用成本,并保证了托料架的整体强度,使其不易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支架,尤其涉及一种托料架。
背景技术
目前,托料架,作为一种用于承托模具或机器等产品的设备,被广泛应用于各行各业中,尤其是落料级进模具。
然而,在现有技术中,托料架通过采用两种结构,一种结构是通过次采用整体钢板来加工制作,并且在钢板上开挖相应的避让空间,从而存在以下缺点,其成本较高、重量较重、易磨损。另一种是通过采用焊接钢管的方式来制作,而这种结构在承托落料级模具的过程中,其变形量较大,从而不利于产品的后续加工等缺点。另外,对于某些托料架,需要焊接相应的组件,以安装滚轮等,使其具备移动功能,方便后续加工的需求。
实用新型内容
针对上述现有技术的缺点或不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种托料架,使得其结构简单、制作成本低、不易变形。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种托料架,包含:
若干个边框型材、若干个连接型材、若干个连接件;
其中,各连接型材设置在各边框型材构成的框架内,且各连接型材之间通过部分连接件相互连接,同时通过部分连接件与边框型材连接,并且各连接型材之间、部分连接型材与边框型材之间为相互垂直连接或倾斜连接;
并且,各连接型材和各边框型材在被连接后,彼此之间形成用于避让落料级模具的避让空间。
与现有技术相比,本实用新型由于其直接通过多个连接件即可实现边框型材和连接型材的连接,并且由于各连接型材之间是相互垂直连接或呈一预设的角度进行倾斜连接的,因此在实际装配的过程中,工作人员可根据实际需求,利用连接件对各连接型材和各边框型材进行方便的连接,并使得托料架上形成的避让空间,可避让不同类型的落料级模具,增强了托料架在装配时的灵活性和实用性,以适应不同的加工需求,而无需采用整体钢板或焊接钢管的方式来制作,从而简化了托料架的结构,降低了托料架的使用成本和加工难度,并保证了托料架的整体强度,使其不易变形。
进一步的,所述边框型材和所述连接型材同时为任意一侧壁均开设有安装槽的方形杆;并且,各安装槽的长度方向平行于所述方形杆的长度方向。从而通过边框型材和连接型材上开设的安装槽,使得工作人员可选择方形杆的任一侧面作为安装面,选用对应的紧固件滑入对应的安装槽中,实现连接型材与连接件、边框型材与连接件之间的固定连接。
进一步的,所述安装槽的截面的宽度从各自对应的方形杆的外侧向内侧逐渐增大或在逐渐增大至某一宽度后保持不变;并且,各安装槽的槽口处均对称设有挡边,用于挡住紧固件。因此,可在最大限度的减轻由方形杆构成的连接型材和边框型材重量的情况下,借助挡边的作用防止紧固件在被滑入安装槽内后,上述紧固件从安装槽内滑落,对紧固件起到限位的作用。
进一步的,各安装槽的截面形状和大小相同,且以各自的方形杆的中心为对称中心对称设置。从而可方便采用同一规格的紧固件即可实现对连接型材和边框型材的装配。
进一步的,为了提升托料架的整体强度,保证其受力较为均匀,各边框型材和各连接型材为高强度的铝合金型材,且其各边框型材和各连接型材的中心线均位于同一平面。由于铝合金型材的质量较轻,因而使得托料架不易因自身重力或外力作用而产生变形的现象。并且,由于铝合金型材来源广泛,因此在进一步降低成本的同时,还可以降低托料架的重量。
进一步的,所述连接件为两个彼此连接并均开设有通孔的连接片、分别与两个连接片固定连接的固定片、用于穿过对应的通孔并插入对应的安装槽内的紧固件;其中,两个连接片之间为一预设的夹角,且所述夹角的角度与对应的连接型材之间的连接方式相匹配,同时所述固定片分别与两个连接片之间为一倾斜角。从而使得用户可根据实际的需求,选择对应的连接型材和边框型材进行相应的连接,如垂直连接、倾斜连接等,以使得形成的避让空间为不同的多边形构成的带有图案的空间,如近似矩形、梯形等其他的近似多边形的形状,从而满足落料级磨具的生产加工的需求。
进一步的,为了满足实际装配的需求,所述夹角为90度、135度中的一种或其组合。
进一步的,为了提升托料架的整体强度,所述托料架还包含若干个T型连接件,用于连接垂直连接的两个连接型材或连接型材和边框型材;若干紧固件,分别设置在T型连接件的一端,用于固定所述T型连接件,并可插入所述安装槽中。以实现在方便装配的情况下,提升了托料架的整体强度,进一步防止托料架在受力时产生较大的变形。
进一步的,为了便于托料架的移动,所述托料架还包含:滚轮组件,用于移动所述托料架;其中,所述滚轮组件包含:多个与所述框架或对应的连接型材可拆卸连接的滚轮支撑座、设置在滚动支撑座上的滚轮。从而使得用户无须采用焊接的方式,即可实现滚轮在托料架上的安装,方便了用户的装配。
进一步的,所述托料架还包含:提升组件,用于支撑所述托料架;其中,所述提升组件包含:多个与所述框架或对应的连接型材可拆卸连接的安装座、与各安装座可拆卸连接的支撑套筒、被固定在所述支撑套筒中用于支撑所述托料架的弹性支撑件。从而使得用户无须采用焊接的方式,即可实现提升组件在托料架上的安装,方便了用户的装配,对托料架起到支撑和缓冲减震的作用。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1:本实用新型第一实施例中托料架的俯视图;
图2:本实用新型第一实施例中托料架的仰视图;
图3:本实用新型第一实施例中托料架的爆炸图;
图4:本实用新型第一实施例中托料架的前视图;
图5:图4中A处的局部放大图;
图6:本实用新型第一实施例中夹角为90度的连接件的结构示意图;
图7:本实用新型第一实施例中夹角为135度的连接件的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
如图1所示,本实用新型的第一实施例提供了一种托料架,主要用于承托落料级模具,其主要是由多个边框型材1、多个连接型材2、多个连接件相连连接构成的框架,本实施例中优选为四边形框架。
其中,各连接型材2设置在各边框型材1构成的框架内,且各连接型材2之间通过多个连接件相互连接,同时通过多个连接件与边框型材1连接,并且部分连接型材2之间为相互垂直连接,而另一部分连接型材2之间呈一预设的角度进行倾斜连接。同时,边框型材1之间也可根据实际需要通过连接件进行垂直或倾斜连接。
并且,各连接型材2和各边框型材1在被连接后,彼此之间形成用于避让落料级模具的避让空间9。
采用上述结构的托料架,由于其直接通过多个连接件即可实现边框型材1和连接型材2的连接,并且由于各连接型材2之间是相互垂直连接或呈一预设的角度进行倾斜连接的,因此在实际装配的过程中,工作人员可根据实际需求,利用连接件对各连接型材2和各边框型材1进行方便的连接,并使得托料架上形成的避让空间9,可避让不同类型的落料级模具,增强了托料架在装配时的灵活性和实用性,以适应不同的加工需求,而无需采用整体钢板或焊接钢管的方式来制作,从而简化了托料架的结构,降低了托料架的使用成本和加工难度,并保证了托料架的整体强度,使其不易变形。
具体地,由图1至图3可知,上述边框型材1和连接型材2同时为任意一侧壁均开设有安装槽4的方形杆。并且,各安装槽4的长度方向平行于方形杆的长度方向。从而通过边框型材1和连接型材2上开设的安装槽4,使得工作人员可选择方形杆的任一侧面作为安装面,选用对应的紧固件6滑入对应的安装槽4中,实现连接型材2与连接件、边框型材1与连接件之间的固定连接。同时由于各安装槽4的长度方向平行于方形杆的长度方向,因此,工作人员在将连接件3连接边框型材1和连接型材2时,可不受具体安装位置的约束,方便了装配。另外,工作人员还可以通过安装槽4来插入若干个紧固件6,以方便落料级模具的装配。并且,为了提升托料架的整体强度,保证其受力较为均匀,在本实施例中,各边框型材1和各连接型材2采用长度不同但粗细相同的方形杆,且其中心线均位于同一平面,且各安装槽开设在方形杆的中轴线上。
此外,上述各安装槽4的截面的宽度从各自对应的方形杆的外侧向内侧在逐渐增大至某一宽度后保持不变。同时,各安装槽4的槽口处均对称设有挡边5,用于挡住紧固件6。因此,可在最大限度的减轻由方形杆构成的连接型材2和边框型材1重量的情况下,借助挡边5的作用防止紧固件6在被滑入安装槽4内后,上述紧固件6从安装槽4内滑落,对紧固件6起到限位的作用。显然,在实际应用中,上述各安装槽4的截面的宽度也可从各自对应的方形杆的外侧向内侧在逐渐增大,对此,本实施例不作具体的限定和说明。
并且,上述挡边5主要为由水平部、与水平部垂直连接的折弯部构成的折弯片。以缩小紧固件6被卡合在安装槽4内的卡合空间,增强固定效果。
另外,各安装槽4的截面形状和大小相同,且以各自的方形杆的中心为对称中心对称设置。从而可方便工作人员采用同一规格的紧固件6即可实现对连接型材2和边框型材1的装配。
同时,如图2所示,为了进一步提升托料架的整体强度,上述托料架还包含多个T型连接件7,若干分别设置在T型连接件7的一端,用于固定各T型连接件7的紧固件6。本实施例中优选为T型连接片31,用于连接垂直连接的两个连接型材2或连接型材2和边框型材1。从图1中可以看出,在各连接型材2之间相互垂直的连接处,以及连接型材2与边框型材1的垂直连接处,可通过三个紧固件6分别穿过T型连接件7上的三个通孔(分别位于T型连接件7的一端),并方便的插入对应的安装槽4中,以实现在方便装配的情况下,提升了托料架的整体强度,进一步防止托料架在受力时产生较大的变形。
如图4和图5所示,上述方形杆的中心沿其长度方向有部分被镂空,形成中空管道11。因此,通过该结构可在不影响由方形杆构成的连接型材2和边框型材1的连接强度和抗压强度的情况下,进一步降低了连接型材2和边框型材1的重量。
由图1至图3可知,上述连接件主要由两个彼此连接并均开设有通孔的连接片31、分别与两个连接片31固定连接的固定片32、用于穿过对应的通孔并插入对应的安装槽4内的紧固件6构成。其中,两个连接片31之间为一预设的夹角,且该夹角的角度与对应的连接型材2之间的连接方式相匹配,同时各固定片32分别与对应的两个连接片31之间为一倾斜角。从而使得用户可根据实际的需求,选择对应的连接型材2和边框型材1进行相应的连接,如垂直连接、倾斜连接等,以使得形成的避让空间9为不同的多边形构成的带有图案的空间,如图1中所示的近似矩形、梯形等其他的近似多边形的形状,从而满足落料级磨具的生产加工的需求。此外,避让空间9所形成的图案有部分至少为对称的,以进一步提升托料架的整体强度,防止其变形。
在本实施例中,如图1、图6和图7所示,采用了两种类型的连接件(如图1中所示的连接件3和连接件8)进行组合连接,其中,部分连接件3中两个连接片31之间的夹角优选为90度,而部分连接件3中两个连接片31之间的夹角优选为135度。相应的,图1中所示的连接型材2之间的夹角根据实际需要被设计为90度或135度,而部分连接型材2与对应的边框型材1之间的夹角根据本实施例的需要被设计为90度。显然,本实施例中,连接件3中两个连接片31之间的夹角及对应的连接型材2与边框型材1之间的夹角还可以为其他角度的,在此就不一一举例说明。同时,需要说明的是,上述连接件3中的固定片32与连接片31之间的倾斜角,本实施例中,根据实际需要,在部分连接件3中,其倾斜角的角度被设计为45度,而在部分连接件3中,其倾斜角的角度被设计为120度,以在满足实际设计需要的同时,保证连接件3的连接强度。另外,夹角为90的连接件中还包含垂直固定片32并与两个连接片的连接部连接的加强连接片,以提升该连接件3的连接强度。
上述边框型材1和连接型材2均优选为高强度的铝合金材质,从而使得托料架不易因自身重力或外力作用而产生变形的现象。其中,本实施例中铝合金材质的抗拉强度优选为524Mpa,屈服强度为455Mpa。由于铝合金型材的质量较轻,因而使得托料架不易因自身重力或外力作用而产生变形的现象。并且,由于铝合金型材来源广泛,因此在进一步降低成本的同时,还可以降低托料架的重量。显然,边框型材1和连接型材2也可以采用铁质材料等,因此,本实施例对于边框型材1和连接型材2采用何种材料构成铝合金型材不作具体的限定和说明。并且,铝合金材质还可以选用抗拉强度大于480Mpa,屈服强度大于400Mpa等其他参数的材质,本实施例在此就不再一一举例说明。
由图1可知,上述托料架还包含:提升组件,用于支撑所述托料架。其中,该滚轮组件是由多个通过对应的连接件3被可拆卸的设置在框架上的安装座10、与各安装座可拆卸连接的支撑套筒(图中未示出)、被固定在所述支撑套筒中用于支撑所述托料架的弹性支撑件(图中未示出)所构成。从而使得用户无须采用焊接的方式,即可实现提升组件在托料架上的安装,方便了用户的装配,对托料架起到支撑和缓冲减震的作用。并且,本实施例中,本实施例中弹性支撑件优选为弹簧,且各安装座10优选为对称设置,以使得各安装座10受力较为均匀,而不易使得托料架产生变形。显然,本实施例中,各安装座10可通过连接件3与连接型材2可拆卸连接,本实施例对于各安装座是具体安装在框架上还是连接型材上不作具体的限定和说明。
详细地,该安装座10优选为矩形块,且其一侧壁上设有用于配合插入边框型材1的安装槽4的凸起部。其中,如图1所示,各安装座10在边框型材1上对称分布设置,并且其相对的两侧均通过两个连接件3被固定在边框型材1上,其中,各连接件3的一连接片31贴紧安装座10,而与之相连的连接片31与边框型材1贴紧,且穿过该通孔的紧固件6可从边框型材1的安装槽4中滑入,直至滑动至连接片31压紧边框型材1的位置,通过紧固件6被固定在边框型材1上,而连接片31则通过安装座10上开设的通孔,借助螺栓、螺钉等的作用与安装座10固定连接。
并且,安装座10上还开设有用于装配支撑套筒的通孔,以方便支撑套筒与安装座之间的装配,同时,在固定的过程中可将相应的螺栓从通孔中插入套筒的腔体内,利用螺母将支撑套筒和安装座固定在一起,同时螺栓上伸入腔体内部的部分可用于套设弹簧,以控制弹簧的压缩方向。并且,上述弹支撑件除了采用弹簧外还可以采用弹性钢进行代替,本实施例对此就不再作具体的限定和说明。
另外,需要说明的是,如图5和图6所示,上述紧固件6均为螺栓61,与螺栓可拆卸连接的特殊螺母62构成,且特殊螺母62的形状与安装槽4的形状相互匹配,其中,作为优选的,特殊螺母的截面形状为半圆形。同理,上述凸起部的截面形状也优选为半圆形。
此外,需要说明的,为了便于托料架的移动,上述托料架还包含可多个与所述框架可拆卸连接的滚轮支撑座(图中未示出)、设置在滚动支撑座上的滚轮(图中未示出)。其中,各滚轮支撑座可通过插入边框型材外侧的安装槽中的紧固件来锁紧固定。从而使得用户无须采用焊接的方式,即可实现滚轮在托料架上的安装,方便了用户的装配。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限定,仅仅参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明。本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围。
Claims (10)
1.一种托料架,其特征在于,包含:
若干个边框型材、若干个连接型材、若干个连接件;
其中,各连接型材设置在各边框型材构成的框架内,且各连接型材之间通过部分连接件相互连接,同时通过部分连接件与边框型材连接,并且各连接型材之间、部分连接型材与边框型材为相互垂直连接或倾斜连接;
并且,各连接型材和各边框型材在被连接后,彼此之间形成用于避让落料级模具的避让空间。
2.根据权利要求1所述的托料架,其特征在于,所述边框型材和所述连接型材同时为任意一侧壁均开设有安装槽的方形杆;
并且,各安装槽的长度方向平行于所述方形杆的长度方向。
3.根据权利要求2所述的托料架,其特征在于,所述安装槽的截面的宽度从各自对应的方形杆的外侧向内侧逐渐增大或在逐渐增大至某一宽度后保持不变;
并且,各安装槽的槽口处均对称设有挡边,用于挡住紧固件。
4.根据权利要求1所述的托料架,其特征在于,各安装槽的截面形状和大小相同,且以各自的方形杆的中心为对称中心对称设置。
5.根据权利要求1所述的托料架,其特征在于,各边框型材和各连接型材为高强度的铝合金型材,且其中心线均位于同一平面。
6.根据权利要求2所述的托料架,其特征在于,所述连接件包含:两个彼此连接并均开设有通孔的连接片、分别与两个连接片固定连接的固定片、用于穿过所述通孔并插入对应的安装槽内的紧固件;
其中,两个连接片之间为一预设的夹角,且所述夹角的角度与对应的连接型材之间的连接方式相匹配,同时所述固定片分别与两个连接片之间为一倾斜角。
7.根据权利要求6所述的托料架,其特征在于,所述夹角为90度、135度中的一种或其组合。
8.根据权利要求2所述的托料架,其特征在于,所述托料架还包含若干个T型连接件,用于连接垂直连接的两个连接型材或连接型材和边框型材;若干紧固件,分别设置在T型连接件的一端,用于固定所述T型连接件,并可插入所述安装槽中。
9.根据权利要求1所述的托料架,其特征在于,所述托料架还包含:滚轮组件,用于移动所述托料架;
其中,所述滚轮组件包含:多个与所述框架或对应的连接型材可拆卸连接的滚轮支撑座、设置在滚动支撑座上的滚轮。
10.根据权利要求1所述的托料架,其特征在于,所述托料架还包含:提升组件,用于支撑所述托料架;
其中,所述提升组件包含:多个与所述框架或对应的连接型材可拆卸连接的安装座、与各安装座可拆卸连接的支撑套筒、被固定在所述支撑套筒中用于支撑所述托料架的弹性支撑件。
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Cited By (1)
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CN109351874A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-02-19 | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 | 一种托料架的固定机构 |
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2017
- 2017-07-12 CN CN201720841904.6U patent/CN207255062U/zh active Active
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