CN109351874A - 一种托料架的固定机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种托料架的固定机构，包括托料架一和托料架二，托料架二的一端中间开设有螺纹孔，托料架一的侧壁上设有螺钉过孔，托料架一和托料架二的夹角处通过厚型支架固定连接，托料架一和托料架二之间通过螺钉、垫片锁附在一起，其中螺钉穿插在螺钉过孔和螺纹孔内，且垫片挤压接触托料架一。本发明结构设计巧妙，操作简单，能够实现对托料架的安装、拆卸，进而方便提高脱料架的使用效率，同时能够稳固托料架，因此托料架不会出现松动的现象，进而提高了模具的生产效率，也不会影响汽车零件加工制造的效率，能够强化托料架的连接。
Description
技术领域
本发明涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种托料架的固定机构。
背景技术
当前在汽车覆盖件冲压模具中，托料架应用非常广泛。尤其是对于一些板件比较大的情况，托料架也相当长。目前，托料架采用厚型支架连接在一起，随着模具的使用，托料架因为长期振动的原因，托料架容易松动，进而影响模具的生产效率，严重影响汽车零件的加工制造，鉴于此，本发明提供一种托料架的固定机构。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中汽车覆盖件冲压模具中托料架由于长期使用而产生的松动，进而影响模具的生产效率，严重影响汽车零件的加工制造等缺点，而提出的一种托料架的固定机构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种托料架的固定机构，包括托料架一和托料架二，所述托料架二的一端中间开设有螺纹孔，所述托料架一的侧壁上设有螺钉过孔，所述托料架一和托料架二的夹角处通过厚型支架固定连接，所述托料架一和托料架二之间通过螺钉、垫片锁附在一起，其中螺钉穿插在螺钉过孔和螺纹孔内，且垫片挤压接触托料架一，所述托料架一的内侧壁上安装有多个滚轮。
优选的，所述托料架一和托料架二上均开设有多个安装螺纹孔。
优选的，所述厚型支架包括两个连接块和直角三角架，所述连接块上开设有通孔，所述通孔和安装螺纹孔内固定穿插有螺栓。
优选的，所述直角三角架和两个连接块为一体成型结构，且两个连接块相互垂直设置在直角三角架尖角处。
优选的，所述螺钉依次穿插过垫片的安装孔内、螺钉过孔，且螺钉的端头固定在螺纹孔内。
本发明的有益效果在于：本发明结构设计巧妙，操作简单，能够实现对托料架的安装、拆卸，进而方便提高脱料架的使用效率，同时能够稳固托料架，因此托料架不会出现松动的现象，进而提高了模具的生产效率，也不会影响汽车零件加工制造的效率，能够强化托料架的连接。
本发明利用厚型支架上的连接块，能够实现托料架一和托料架二夹角处的连接，通过直角三角架，保证托料架一和托料架二之间相互垂直连接；通过螺钉、螺钉过孔和螺纹孔，能够再次稳固托料架一和托料架二；利用垫片，方便稳定螺钉，以避免螺钉滑丝；利用安装螺纹孔，以便于螺栓的安装固定。
此托料架在使用时，先通过厚型支架把托料架一和托料架二进行相互垂直固定，此时再通过螺钉进一步固定托料架一和托料架二，而螺钉依次穿插在螺钉过孔和螺纹孔内，因此托料架在使用时不会出现托料架松动的现象，进而提高了模具的生产效率，也不会影响汽车零件加工制造的效率，能够强化托料架的连接。
附图说明
图1为本发明的局部立体结构示意图。
图2为本发明A处放大结构示意图。
图3为本发明厚型支架的俯视结构示意图。
图4为本发明厚型支架的正视结构示意图。
图5为本发明托料架二的正视结构示意图。
图中：1-托料架一，10-螺钉过孔，2-滚轮，3-厚型支架，30-通孔，31-连接块，32-直角三角架，4-垫片，5-螺钉，6-托料架二，60-螺纹孔，7-螺栓，8-安装螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种托料架的固定机构，包括托料架一1和托料架二6，托料架二6的一端中间开设有螺纹孔60，托料架一1的侧壁上设有螺钉过孔10，托料架一1和托料架二6的夹角处通过厚型支架3固定连接，托料架一1和托料架二6上均开设有多个安装螺纹孔8，厚型支架3包括两个连接块31和直角三角架32，连接块31上开设有通孔30，直角三角架32和两个连接块31为一体成型结构，且两个连接块31相互垂直设置在直角三角架32尖角处，通孔30和安装螺纹孔8内固定穿插有螺栓7，本发明利用安装螺纹孔8，以便于螺栓7的安装固定，利用厚型支架3上的连接块31，能够实现托料架一1和托料架二6夹角处的连接，通过直角三角架32，保证托料架一1和托料架二6之间相互垂直连接。
托料架一1和托料架二6之间通过螺钉5、垫片4锁附在一起，其中螺钉5穿插在螺钉过孔10和螺纹孔60内，且垫片4挤压接触托料架一1，利用垫片4，方便稳定螺钉5，以避免螺钉5滑丝；螺钉5依次穿插过垫片4的安装孔内、螺钉过孔10，且螺钉5的端头固定在螺纹孔60内，托料架一1的内侧壁上安装有多个滚轮2，通过螺钉5、螺钉过孔10和螺纹孔60，能够再次稳固托料架一1和托料架二6。
本发明结构设计巧妙，操作简单，能够实现对托料架的安装、拆卸，进而方便提高脱料架的使用效率，同时能够稳固托料架，因此托料架不会出现松动的现象，进而提高了模具的生产效率，也不会影响汽车零件加工制造的效率，能够强化托料架的连接。
工作原理：此托料架在使用时，先通过厚型支架3把托料架一1和托料架二6进行相互垂直固定，此时再通过螺钉5进一步固定托料架一1和托料架二6，而螺钉5依次穿插在螺钉过孔10和螺纹孔60内，因此托料架在使用时不会出现托料架松动的现象，进而提高了模具的生产效率，也不会影响汽车零件加工制造的效率，能够强化托料架的连接。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种托料架的固定机构，包括托料架一（1）和托料架二（6），其特征在于：所述托料架二（6）的一端中间开设有螺纹孔（60），所述托料架一（1）的侧壁上设有螺钉过孔（10），所述托料架一（1）和托料架二（6）的夹角处通过厚型支架（3）固定连接，所述托料架一（1）和托料架二（6）之间通过螺钉（5）、垫片（4）锁附在一起，其中螺钉（5）穿插在螺钉过孔（10）和螺纹孔（60）内，且垫片（4）挤压接触托料架一（1），所述托料架一（1）的内侧壁上安装有多个滚轮（2）。
2.根据权利要求1所述的一种托料架的固定机构，其特征在于：所述托料架一（1）和托料架二（6）上均开设有多个安装螺纹孔（8）。
3.根据权利要求2所述的一种托料架的固定机构，其特征在于：所述厚型支架（3）包括两个连接块（31）和直角三角架（32），所述连接块（31）上开设有通孔（30），所述通孔（30）和安装螺纹孔（8）内固定穿插有螺栓（7）。
4.根据权利要求3所述的一种托料架的固定机构，其特征在于：所述直角三角架（32）和两个连接块（31）为一体成型结构，且两个连接块（31）相互垂直设置在直角三角架（32）尖角处。
5.根据权利要求1所述的一种托料架的固定机构，其特征在于：所述螺钉（5）依次穿插过垫片（4）的安装孔内、螺钉过孔（10），且螺钉（5）的端头固定在螺纹孔（60）内。
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