CN220762302U - 一种刹车卡钳的加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于刹车卡钳加工技术领域，尤其为一种刹车卡钳的加工工装，包括工装台，所述工装台顶部开设有卡钳放置槽，所述卡钳放置槽与工装台之间设置有顶死组件，所述工装台上设置有下压组件，所述工装台内开设有空腔，所述下压组件包括固定连接在空腔底部内壁上的伺服电机和转动连接在空腔顶部内壁上和底部内壁上的两个升降丝杆，所述伺服电机的输出轴上固定连接有驱动轴。本实用新型结构设计合理，通过卡钳放置槽，可对刹车卡钳进行初步的限位，同时在压板的下压下，以及顶板的上顶下，可对刹车卡钳进行牢固的固定，避免加工时，刹车卡钳发生位移晃动而影响加工的质量，提高了加工的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车卡钳加工技术领域，尤其涉及一种刹车卡钳的加工工装。
背景技术
刹车卡钳是向刹车盘施加作用力的部件，刹车总泵产生的液压最终作用在卡钳内部的活塞上，活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘，在刹车卡钳加工生产过程中，需要使用加工工装对其进行装夹固定，以便后期进行加工作业。经检索：申请号为201520066194.5的一种刹车卡钳的加工工装，包括液压支撑缸及卡钳定位支撑结构，所述液压支撑缸下部同定于支撑缸座，支撑缸座设于工装底座上,所述液压支撑缸上端活动连接一支撑缸顶头,液压支撑缸下端连接软管一端，软管另一端与油压缸连接，所述卡钳定位支撑结构设于工装底座上部,用于固定刹车卡钳。
然而上述专利还存在有不足之处，因刹车卡钳的不规则性，导致对刹车卡钳的夹持固定牢固较为困难，导致在加工时，刹车卡钳易发生位移晃动而影响加工的质量，使得加工不合格，因此我们提出了一种刹车卡钳的加工工装用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种刹车卡钳的加工工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种刹车卡钳的加工工装，包括工装台，所述工装台顶部开设有卡钳放置槽，所述卡钳放置槽与工装台之间设置有顶死组件，所述工装台上设置有下压组件。
优选的，所述工装台内开设有空腔，所述下压组件包括固定连接在空腔底部内壁上的伺服电机和转动连接在空腔顶部内壁上和底部内壁上的两个升降丝杆，所述伺服电机的输出轴上固定连接有驱动轴，所述驱动轴的顶端固定连接有主动齿轮，两个升降丝杆的外侧均固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与两个从动齿轮相啮合，两个升降丝杆的外侧螺纹套设有同一个升降板，所述升降板的顶部固定连接有两个连接板，所述连接板的顶部固定连接有压板。
优选的，两个压板的底部均固定连接有防滑垫。
优选的，所述空腔的顶部内壁上和底部内壁上固定连接两个限位杆，所述升降板滑动套设在两个限位杆的外侧。
优选的，所述升降板内固定连接有两个螺母，两个螺母分别螺纹套设在对应的升降丝杆的外侧。
优选的，所述卡钳放置槽的底部内壁上开设有收纳槽，所述收纳槽的底部内壁上开设有安装槽，所述顶死组件包括固定连接在安装槽内的气缸，所述气缸的输出轴上固定连接有活塞杆，所述活塞杆的顶端固定连接有顶板。
优选的，所述顶板滑动套设在收纳槽内。
优选的，所述工装台的前侧固定连接有控制器，所述伺服电机和气缸均与控制器为电性连接。
本实用新型中，所述的一种刹车卡钳的加工工装，通过卡钳放置槽，可对刹车卡钳进行初步的限位，通过伺服电机、驱动轴、主动齿轮、从动齿轮、升降丝杆、螺母、升降板、连接板、压板和防滑垫的设置，把刹车卡钳放置在卡钳放置槽内，进而可对刹车卡钳进行初步的限位，通过伺服电机的输出轴带动了驱动轴和主动齿轮的旋转，主动齿轮带动了两个从动齿轮和升降丝杆的同步旋转，两个升降丝杆带动了两个螺母和升降板的下移，升降板带动了连接板和压板的下移对刹车卡钳的顶部两侧进行下压固定，通过防滑垫，使得压板对刹车卡钳的下压固定更加牢固；
本实用新型中，所述的一种刹车卡钳的加工工装，通过气缸、活塞杆和顶板的设置，气缸的输出轴带动了活塞杆的上移，活塞杆带动了顶板的上移并牢牢抵接在刹车卡钳底部中间，进而在压板的下压下，以及顶板的上顶下，可对刹车卡钳进行牢固的固定，避免加工时，刹车卡钳发生位移晃动而影响加工的质量，提高了加工的合格率；
本实用新型结构设计合理，通过卡钳放置槽，可对刹车卡钳进行初步的限位，同时在压板的下压下，以及顶板的上顶下，可对刹车卡钳进行牢固的固定，避免加工时，刹车卡钳发生位移晃动而影响加工的质量，提高了加工的合格率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种刹车卡钳的加工工装的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种刹车卡钳的加工工装的剖视图；
图3为本实用新型提出的一种刹车卡钳的加工工装的A部分的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种刹车卡钳的加工工装的B部分的结构示意图。
图中：1、工装台；2、控制器；3、卡钳放置槽；4、连接板；5、压板；6、防滑垫；7、升降板；8、限位杆；9、空腔；10、伺服电机；11、主动齿轮；12、螺母；13、升降丝杆；14、从动齿轮；15、驱动轴；16、顶板；17、收纳槽；18、安装槽；19、气缸；20、活塞杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种刹车卡钳的加工工装，包括工装台1，工装台1顶部开设有卡钳放置槽3，卡钳放置槽3与工装台1之间设置有顶死组件，工装台1上设置有下压组件，通过卡钳放置槽3，可对刹车卡钳进行初步的限位。
本实用新型中，工装台1内开设有空腔9，下压组件包括固定连接在空腔9底部内壁上的伺服电机10和转动连接在空腔9顶部内壁上和底部内壁上的两个升降丝杆13，伺服电机10的输出轴上固定连接有驱动轴15，驱动轴15的顶端固定连接有主动齿轮11，两个升降丝杆13的外侧均固定套设有从动齿轮14，主动齿轮11与两个从动齿轮14相啮合，两个升降丝杆13的外侧螺纹套设有同一个升降板7，升降板7的顶部固定连接有两个连接板4，连接板4的顶部固定连接有压板5，启动伺服电机10，伺服电机10的输出轴带动了驱动轴15和主动齿轮11的旋转，主动齿轮11带动了两个从动齿轮14和升降丝杆13的同步旋转，两个升降丝杆13带动了两个螺母12和升降板7的下移，升降板7带动了连接板4和压板5的下移对刹车卡钳的顶部两侧进行下压固定。
本实用新型中，两个压板5的底部均固定连接有防滑垫6，通过防滑垫6，使得压板5对刹车卡钳的固定更加牢固。
本实用新型中，空腔9的顶部内壁上和底部内壁上固定连接两个限位杆8，升降板7滑动套设在两个限位杆8的外侧，方便对升降板7进行导向，使其移动更加稳定。
本实用新型中，升降板7内固定连接有两个螺母12，两个螺母12分别螺纹套设在对应的升降丝杆13的外侧，方便把升降板7螺纹套设在两个升降丝杆13的外侧，以便进行驱动。
本实用新型中，卡钳放置槽3的底部内壁上开设有收纳槽17，收纳槽17的底部内壁上开设有安装槽18，顶死组件包括固定连接在安装槽18内的气缸19，气缸19的输出轴上固定连接有活塞杆20，活塞杆20的顶端固定连接有顶板16，启动气缸19，气缸19的输出轴带动了活塞杆20的上移，活塞杆20带动了顶板16的上移并牢牢抵接在刹车卡钳底部中间，在压板5的下压下，以及顶板16的上顶下，可对刹车卡钳进行牢固的固定，避免加工时，刹车卡钳发生位移晃动而影响加工的质量，提高了加工的合格率。
本实用新型中，顶板16滑动套设在收纳槽17内，方便对顶板16进行导向限位，使其移动更加稳定顺畅。
本实用新型中，工装台1的前侧固定连接有控制器2，伺服电机10和气缸19均与控制器2为电性连接，方便对伺服电机10和气缸19进行控制。
本实用新型中，在使用时，把刹车卡钳放置在卡钳放置槽3内，进而可对刹车卡钳进行初步的限位，然后启动伺服电机10，伺服电机10的输出轴带动了驱动轴15和主动齿轮11的旋转，主动齿轮11带动了两个从动齿轮14和升降丝杆13的同步旋转，两个升降丝杆13带动了两个螺母12和升降板7的下移，升降板7带动了连接板4和压板5的下移对刹车卡钳的顶部两侧进行下压固定，通过防滑垫6，使得压板5对刹车卡钳的下压固定更加牢固，然后在启动气缸19，气缸19的输出轴带动了活塞杆20的上移，活塞杆20带动了顶板16的上移并牢牢抵接在刹车卡钳底部中间，进而在压板5的下压下，以及顶板16的上顶下，可对刹车卡钳进行牢固的固定，避免加工时，刹车卡钳发生位移晃动而影响加工的质量，提高了加工的合格率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，包括工装台(1)，所述工装台(1)顶部开设有卡钳放置槽(3)，所述卡钳放置槽(3)与工装台(1)之间设置有顶死组件，所述工装台(1)上设置有下压组件。
2.根据权利要求1所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，所述工装台(1)内开设有空腔(9)，所述下压组件包括固定连接在空腔(9)底部内壁上的伺服电机(10)和转动连接在空腔(9)顶部内壁上和底部内壁上的两个升降丝杆(13)，所述伺服电机(10)的输出轴上固定连接有驱动轴(15)，所述驱动轴(15)的顶端固定连接有主动齿轮(11)，两个升降丝杆(13)的外侧均固定套设有从动齿轮(14)，所述主动齿轮(11)与两个从动齿轮(14)相啮合，两个升降丝杆(13)的外侧螺纹套设有同一个升降板(7)，所述升降板(7)的顶部固定连接有两个连接板(4)，所述连接板(4)的顶部固定连接有压板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，两个压板(5)的底部均固定连接有防滑垫(6)。
4.根据权利要求2所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，所述空腔(9)的顶部内壁上和底部内壁上固定连接两个限位杆(8)，所述升降板(7)滑动套设在两个限位杆(8)的外侧。
5.根据权利要求2所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，所述升降板(7)内固定连接有两个螺母(12)，两个螺母(12)分别螺纹套设在对应的升降丝杆(13)的外侧。
6.根据权利要求2所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，所述卡钳放置槽(3)的底部内壁上开设有收纳槽(17)，所述收纳槽(17)的底部内壁上开设有安装槽(18)，所述顶死组件包括固定连接在安装槽(18)内的气缸(19)，所述气缸(19)的输出轴上固定连接有活塞杆(20)，所述活塞杆(20)的顶端固定连接有顶板(16)，所述工装台(1)的前侧固定连接有控制器(2)，所述伺服电机(10)和气缸(19)均与控制器(2)为电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种刹车卡钳的加工工装，其特征在于，所述顶板(16)滑动套设在收纳槽(17)内。
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