CN219253872U - 一种电动汽车电控装置冲压件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车电控装置冲压件，涉及冲压技术领域，包括上模具，所述上模具顶端中间位置设置有冲压机构，所述上模具底部位置设置有下模具，所述下模具顶部位置设置有夹持机构，所述冲压机构包括支撑架，所述支撑架顶端中间位置设置有液压缸，所述液压缸底端设置有螺旋杆，所述螺旋杆底端设置有锤子，所述上模具顶端中间开设有凹槽一，所述凹槽一贯穿于上模具，且螺旋杆贯穿凹槽一内部与锤子固定相连；本实用新型的优点在于：可以加速了冲压件对模具内部快速成型，提高了工作，可以将金属片进行固定，避免了冲压时导致金属片产生晃动，从而避免了成型的偏差值。

Description

一种电动汽车电控装置冲压件

技术领域

本实用新型涉及冲压技术领域，特别涉及一种电动汽车电控装置冲压件。

背景技术

冲压件形状复杂，表面质量要求高，覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观，因此覆盖件表面不允许有鼓包、压痕、拉伤、起皱、波浪、缩颈、开裂及其他破坏表面美感的缺陷。

但是，现有技术中的电动汽车电控装置冲压件，冲压件不能使模具快速成型，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车电控装置冲压件，可以加速了冲压件对模具内部快速成型，提高了工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为，一种电动汽车电控装置冲压件，包括上模具，所述上模具顶端中间位置设置有冲压机构，所述上模具底部位置设置有下模具，所述下模具顶部位置设置有夹持机构，所述冲压机构包括支撑架，所述支撑架顶端中间位置设置有液压缸，所述液压缸底端设置有螺旋杆，所述螺旋杆底端设置有锤子，所述上模具顶端中间开设有凹槽一。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹槽一贯穿于上模具，且螺旋杆贯穿凹槽一内部与锤子固定相连，所述液压缸固定安装在支撑架顶端中间位置，且一端与螺旋杆上端相连，所述螺旋杆通过配合液压缸在上模具上螺旋上下移动。

作为本实用新型的进一步方案：所述夹持机构包括两组凹槽三，两组所述凹槽三内部中间位置均设置有支撑柱一，所述支撑柱一两侧壁均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端设置有支撑柱二，所述支撑柱二一侧位置设置有支撑圆环，所述支撑圆环顶端设置有夹持板。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹槽三开设形状为正方形，且电动伸缩杆在凹槽三内部进行伸缩，所述支撑柱一固定安装在凹槽三内部且底端与下模具固定安装，所述支撑柱二横向安装在电动伸缩杆的一端，且支撑柱二长度大于支撑圆环直径。

作为本实用新型的进一步方案：所述下模具顶端位置设置有支撑板，所述支撑板顶端中间位置开设有凹槽四。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑板与上模具顶端开设的凹槽二相互吻合，且安装框可将支撑板相互卡合在凹槽二内，所述锤子与凹槽四开设的位置相对应。

采用上述技术方案：将金属片放置在下模具顶端开设的凹槽四内部，此时夹持机构会将金属片夹持，避免冲压机构压制时金属产生晃动，导致成型参数偏差，此时上模具与下模具由于安装框将支撑板卡合在凹槽二内部，将其吻合，此时启动冲压机构，液压缸将带动螺旋杆进行向下压制，此时锤子将随着液压缸内部液压能进行向凹槽四内压制，经过液压将金属片按进下模具内，此时金属片向下凹陷并贴合下模具内，成型，通过以上操作，可以加速了冲压件对模具内部快速成型，提高了工作效率；

通过对金属片放置在凹槽四内部，此时通过支撑柱一侧壁上的电动伸缩杆将带动支撑柱二进行伸缩，支撑柱二将带动支撑圆环上的夹持板向内部移动，两组夹持板同时向内进行移动，将金属片进行夹持固定，通过以上操作，可以将金属片进行固定，避免了冲压时导致金属片产生晃动，从而避免了成型的偏差值。

附图说明

图1为一种电动汽车电控装置冲压件的整体结构示意图；

图2为一种电动汽车电控装置冲压件的冲压机构部分示意图；

图3为一种电动汽车电控装置冲压件的夹持机构示意图；

图4为一种电动汽车电控装置冲压件的夹持机构俯视图。

图中：1、上模具；2、支撑架；3、冲压机构；4、液压缸；5、螺旋杆；6、凹槽一；7、凹槽二；8、安装框；9、锤子；10、下模具；11、支撑板；12、凹槽三；13、夹持机构；14、支撑柱一；15、电动伸缩杆；16、支撑柱二；17、支撑圆环；18、夹持板；19、凹槽四。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

实施例一

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车电控装置冲压件，包括上模具1，其特征在于：上模具1顶端中间位置设置有冲压机构3，上模具1底部位置设置有下模具10，下模具10顶部位置设置有夹持机构13，冲压机构3包括支撑架2，支撑架2顶端中间位置设置有液压缸4，液压缸4底端设置有螺旋杆5，螺旋杆5底端设置有锤子9，上模具1顶端中间开设有凹槽一6。

凹槽一6贯穿于上模具1，且螺旋杆5贯穿凹槽一6内部与锤子9固定相连，液压缸4固定安装在支撑架2顶端中间位置，且一端与螺旋杆5上端相连，螺旋杆5通过配合液压缸4在上模具1上螺旋上下移动。

下模具10顶端位置设置有支撑板11，支撑板11顶端中间位置开设有凹槽四19。

支撑板11与上模具1顶端开设的凹槽二7相互吻合，且安装框8可将支撑板11相互卡合在凹槽二7内，锤子9与凹槽四19开设的位置相对应。

使用时，将金属片放置在下模具10顶端开设的凹槽四19内部，此时夹持机构13会将金属片夹持，避免冲压机构3压制时金属产生晃动，导致成型参数偏差，此时上模具1与下模具10由于安装框8将支撑板11卡合在凹槽二7内部，将其吻合，此时启动冲压机构3，液压缸4将带动螺旋杆5进行向下压制，此时锤子9将随着液压缸4内部液压能进行向凹槽四19内压制，经过液压将金属片按进下模具10内，此时金属片向下凹陷并贴合下模具10内，成型，通过以上操作，可以加速了冲压件对模具内部快速成型，提高了工作效率。

实施例二

请参阅图3-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车电控装置冲压件，夹持机构13包括两组凹槽三12，两组凹槽三12内部中间位置均设置有支撑柱一14，支撑柱一14两侧壁均设置有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15一端设置有支撑柱二16，支撑柱二16一侧位置设置有支撑圆环17，支撑圆环17顶端设置有夹持板18。

凹槽三12开设形状为正方形，且电动伸缩杆15在凹槽三12内部进行伸缩，支撑柱一14固定安装在凹槽三12内部且底端与下模具10固定安装，支撑柱二16横向安装在电动伸缩杆15的一端，且支撑柱二16长度大于支撑圆环17直径。

具体的，通过对金属片放置在凹槽四19内部，此时通过支撑柱一14侧壁上的电动伸缩杆15将带动支撑柱二16进行伸缩，支撑柱二16将带动支撑圆环17上的夹持板18向内部移动，两组夹持板18同时向内进行移动，将金属片进行夹持固定，通过以上操作，可以将金属片进行固定，避免了冲压时导致金属片产生晃动，从而避免了成型的偏差值。

工作原理：将金属片放置在下模具10顶端开设的凹槽四19内部，此时夹持机构13会将金属片夹持，避免冲压机构3压制时金属产生晃动，导致成型参数偏差，此时上模具1与下模具10由于安装框8将支撑板11卡合在凹槽二7内部，将其吻合，此时启动冲压机构3，液压缸4将带动螺旋杆5进行向下压制，此时锤子9将随着液压缸4内部液压能进行向凹槽四19内压制，经过液压将金属片按进下模具10内，此时金属片向下凹陷并贴合下模具10内，成型，通过以上操作，可以加速了冲压件对模具内部快速成型，提高了工作效率。

通过对金属片放置在凹槽四19内部，此时通过支撑柱一14侧壁上的电动伸缩杆15将带动支撑柱二16进行伸缩，支撑柱二16将带动支撑圆环17上的夹持板18向内部移动，两组夹持板18同时向内进行移动，将金属片进行夹持固定，通过以上操作，可以将金属片进行固定，避免了冲压时导致金属片产生晃动，从而避免了成型的偏差值。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电动汽车电控装置冲压件，包括上模具（1），其特征在于：所述上模具（1）顶端中间位置设置有冲压机构（3），所述上模具（1）底部位置设置有下模具（10），所述下模具（10）顶部位置设置有夹持机构（13），所述冲压机构（3）包括支撑架（2），所述支撑架（2）顶端中间位置设置有液压缸（4），所述液压缸（4）底端设置有螺旋杆（5），所述螺旋杆（5）底端设置有锤子（9），所述上模具（1）顶端中间开设有凹槽一（6）。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电控装置冲压件，其特征在于：所述凹槽一（6）贯穿于上模具（1），且螺旋杆（5）贯穿凹槽一（6）内部与锤子（9）固定相连，所述液压缸（4）固定安装在支撑架（2）顶端中间位置，且一端与螺旋杆（5）上端相连，所述螺旋杆（5）通过配合液压缸（4）在上模具（1）上螺旋上下移动。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电控装置冲压件，其特征在于：所述夹持机构（13）包括两组凹槽三（12），两组所述凹槽三（12）内部中间位置均设置有支撑柱一（14），所述支撑柱一（14）两侧壁均设置有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）一端设置有支撑柱二（16），所述支撑柱二（16）一侧位置设置有支撑圆环（17），所述支撑圆环（17）顶端设置有夹持板（18）。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电控装置冲压件，其特征在于：所述凹槽三（12）开设形状为正方形，且电动伸缩杆（15）在凹槽三（12）内部进行伸缩，所述支撑柱一（14）固定安装在凹槽三（12）内部且底端与下模具（10）固定安装，所述支撑柱二（16）横向安装在电动伸缩杆（15）的一端，且支撑柱二（16）长度大于支撑圆环（17）直径。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电控装置冲压件，其特征在于：所述下模具（10）顶端位置设置有支撑板（11），所述支撑板（11）顶端中间位置开设有凹槽四（19）。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电控装置冲压件，其特征在于：所述支撑板（11）与上模具（1）顶端开设的凹槽二（7）相互吻合，且安装框（8）可将支撑板（11）相互卡合在凹槽二（7）内，所述锤子（9）与凹槽四（19）开设的位置相对应。

Images