CN220761057U - 一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及薄壁航空铝合金管生产技术领域，具体为一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，包括支撑板，支撑板的上端面右侧固定安装有升降器，升降器的上端固定安装有固定板，固定板的下端面左侧设置有固定机构，固定机构的内部设置有调节钻孔机构，固定机构包括固定板的下端面左侧转动连接的转盘一，转盘一的下端面固定安装有电机一，电机一的下端固定安装有输出轴一。本实用新型通过设置固定机构，利用驱动电机一，使螺纹杆一进行转动，并配合螺纹套一、螺纹套二、连杆一与连杆二相互配合驱动顶板对加工件进行夹持固定，且能够对不筒管径的加工件进行固定，增加了设备的实用性。

Description

一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装

技术领域

本实用新型涉及薄壁航空铝合金管生产技术领域，尤其是涉及一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装。

背景技术

在现在的飞机构件中，大约会有1600到2100种铝铸件，伴随着国内航天航空整体水平的不断提高，对于铝铸件的要求也不断向高精度，高性能，复杂化，整体化的方向发展，而大型铝铸件的轻量薄壁化是现代铸造技术发展的重要方向。但是这类大型铸件由于其本身的尺寸较大，形状比较复杂，要求高的原因，在铸造过程中会经常的在铸件外观质量，铸件尺寸精度和铸件局部补缩上出现问题，影响着产品铸造完成后的使用质量。而当代铸造业为了提高大型轻量薄壁铝铸件的铸造，基本上都已采用以低压铸造为主的形式来进行精密铸造。

薄壁航空铝合金管形铸件的材料可选用ZLl14A-T6，此合金流动性、抗热裂倾向、抗缩松倾向和气密性等工艺性能较好，是一种较理想的铸造铝合金。

现有的薄壁航空铝合金管形铸件常需要开孔，传统的开孔设备在使用过程中存在不足之处，该薄壁航空铝合金管形铸件由于壁体较薄，导致其在开孔过程中容易于开孔边缘处出现局部变形，影响薄壁航空铝合金管形铸件的加工质量；无法实现对单一铸件快速连续开孔作业，开孔的位置不能根据需要快速调整，开孔效率较为低下。

授权公开号为CN217412536U的中国专利公开了一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，利用表面设有螺旋形避让槽的空心支撑辊来进行开孔支撑，通过这种方式不仅提高支撑可靠性，也可以通过增设不同槽宽的螺旋形避让槽来满足不同规格开孔的支撑需求；

一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装虽然满足开孔避让需求和开孔局部支撑需求，但是在实际使用的过程中，只能对一种直径的管形铸件进行夹持固定，而无法针对与不同管径的管形铸件进行夹持固定，而在生产过程中，不同管形铸件加工件的直径大小是多样，这样就使得设备的使用变得局限性较大，实用性较差，当需要对不同的管径进行夹持的时候，就需要使用不同尺寸的设备进行夹持固定，不仅耗费成本，而且影响加工效率。

为此，提出一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，包括支撑板，所述支撑板的上端面右侧固定安装有升降器，所述升降器的上端固定安装有固定板，所述固定板的下端面左侧设置有固定机构，所述固定机构的内部设置有调节钻孔机构，所述固定机构包括固定板的下端面左侧转动连接的转盘一，所述转盘一的下端面固定安装有电机一，所述电机一的下端固定安装有输出轴一，所述输出轴一的下端固定安装有螺纹杆一，所述螺纹杆一的外表面上侧螺旋传动连接有螺纹套一，所述螺纹套一的外表面转动连接有连杆一。

进一步的，所述螺纹杆一的外表面下侧螺旋传动连接有螺纹套二，所述螺纹套二的外表面转动连接有连杆二。

进一步的，所述螺纹杆一的外侧设置有顶块，所述连杆一与连杆二均与顶块转动连接。

进一步的，所述顶块的外侧固定安装有顶板，所述顶板的外表面开设有螺旋槽。

进一步的，所述连杆一、连杆二、顶块与顶板均对应设置有多组，并呈环形分散设置，多组所述连杆一均与螺纹套一转动连接，多组所述连杆二均与螺纹套二转动连接。

进一步的，所述调节钻孔机构包括转盘一的上端固定安装的把手，所述支撑板的上端中部转动连接有转盘二，所述转盘二的上端设置有加工件，所述加工件套设在固定机构的外表面。

进一步的，所述支撑板的上端面左侧固定安装有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑升降块。

进一步的，所述滑轨的内部下端面固定安装有电机二，所述电机二的上端设置有输出轴二，所述输出轴二的上端固定安装有螺纹杆二，所述升降块螺旋传动连接在螺纹杆二的外表面，所述升降块的右端面固定安装有钻孔设备，所述钻孔设备的右端设置有钻杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置固定机构，利用驱动电机一，使螺纹杆一进行转动，并配合螺纹套一、螺纹套二、连杆一与连杆二相互配合驱动顶板对加工件进行夹持固定，且能够对不筒管径的加工件进行固定，增加了设备的实用性；

2.本实用新型通过设置调节钻孔机构，利用电机二、钻孔设备与把手相互配合，能够实现对加工件的不同高度不同方位进行钻孔，提升了设备的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构视图；

图2为本实用新型的图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型的套筒的剖面图；

图4为本实用新型的图3中B处放大示意图；

附图标记说明：

1、支撑板；2、升降器；3、固定板；4、转盘一；5、把手；6、电机一；7、螺纹杆一；8、加工件；9、螺纹套一；10、连杆一；11、顶块；12、螺纹套二；13、连杆二；14、顶板；15、转盘二；16、滑轨；17、电机二；18、螺纹杆二；19、升降块；20、钻孔设备；21、钻杆；22、螺旋槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，包括支撑板1，支撑板1的上端面右侧固定安装有升降器2，升降器2的上端固定安装有固定板3，固定板3的下端面左侧设置有固定机构，固定机构的内部设置有调节钻孔机构，固定机构包括固定板3的下端面左侧转动连接的转盘一4，转盘一4的下端面固定安装有电机一6，电机一6的下端固定安装有输出轴一，输出轴一的下端固定安装有螺纹杆一7，螺纹杆一7的外表面上侧螺旋传动连接有螺纹套一9，螺纹套一9的外表面转动连接有连杆一10，螺纹杆一7的外表面下侧螺旋传动连接有螺纹套二12，螺纹套二12的外表面转动连接有连杆二13，螺纹杆一7的外侧设置有顶块11，连杆一10与连杆二13均与顶块11转动连接，顶块11的外侧固定安装有顶板14，顶板14的外表面开设有螺旋槽22，连杆一10、连杆二13、顶块11与顶板14均对应设置有多组，并呈环形分散设置，多组连杆一10均与螺纹套一9转动连接，多组连杆二13均与螺纹套二12转动连接。

通过采用上述技术方案，首先，将加工件8放置在转盘二15的上端，随后启动升降器2，使固定板3推动固定机构下降，并插入加工件8的内部，随后启动电机一6，使电机一6的输出轴携带螺纹杆一7进行转动，螺纹杆一7外表面螺旋传动连接的螺纹套一9与螺纹套二12则会相向运动，螺纹套一9携带多组连杆一10进行位移，螺纹套二12携带多组连杆二13进行位移，连杆一10与连杆二13均与顶板14后侧固定安装的顶块11转动连接，从而驱动顶板14向外侧位移，多组顶板14相互配合对不同管径的加工件8进行适应性夹持固定。

如图4所示，调节钻孔机构包括转盘一4的上端固定安装的把手5，支撑板1的上端中部转动连接有转盘二15，转盘二15的上端设置有加工件8，加工件8套设在固定机构的外表面，支撑板1的上端面左侧固定安装有滑轨16，滑轨16的内部滑动连接有滑升降块19，滑轨16的内部下端面固定安装有电机二17，电机二17的上端设置有输出轴二，输出轴二的上端固定安装有螺纹杆二18，升降块19螺旋传动连接在螺纹杆二18的外表面，升降块19的右端面固定安装有钻孔设备20，钻孔设备20的右端设置有钻杆21。

通过采用上述技术方案，当夹持完成后，可通过转动把手5，使加工件8进行转动，从而调节钻孔位置，其次可通过启动电机二17，使螺纹杆二18进行转动，进而推动螺纹杆二18外表面螺旋传动连接的升降块19携带钻孔设备20进行高度调节，从而对加工件8不同高度进行钻孔。

工作原理：首先，将加工件8放置在转盘二15的上端，随后启动升降器2，使固定板3推动固定机构下降，并插入加工件8的内部，随后启动电机一6，使电机一6的输出轴携带螺纹杆一7进行转动，螺纹杆一7外表面螺旋传动连接的螺纹套一9与螺纹套二12则会相向运动，螺纹套一9携带多组连杆一10进行位移，螺纹套二12携带多组连杆二13进行位移，连杆一10与连杆二13均与顶板14后侧固定安装的顶块11转动连接，从而驱动顶板14向外侧位移，多组顶板14相互配合对不同管径的加工件8进行适应性夹持固定，当夹持完成后，可通过转动把手5，使加工件8进行转动，从而调节钻孔位置，其次可通过启动电机二17，使螺纹杆二18进行转动，进而推动螺纹杆二18外表面螺旋传动连接的升降块19携带钻孔设备20进行高度调节，从而对加工件8不同高度进行钻孔。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上端面右侧固定安装有升降器(2)，所述升降器(2)的上端固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的下端面左侧设置有固定机构，所述固定机构的内部设置有调节钻孔机构，所述固定机构包括固定板(3)的下端面左侧转动连接的转盘一(4)，所述转盘一(4)的下端面固定安装有电机一(6)，所述电机一(6)的下端固定安装有输出轴一，所述输出轴一的下端固定安装有螺纹杆一(7)，所述螺纹杆一(7)的外表面上侧螺旋传动连接有螺纹套一(9)，所述螺纹套一(9)的外表面转动连接有连杆一(10)。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述螺纹杆一(7)的外表面下侧螺旋传动连接有螺纹套二(12)，所述螺纹套二(12)的外表面转动连接有连杆二(13)。

3.根据权利要求2所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述螺纹杆一(7)的外侧设置有顶块(11)，所述连杆一(10)与连杆二(13)均与顶块(11)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述顶块(11)的外侧固定安装有顶板(14)，所述顶板(14)的外表面开设有螺旋槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述连杆一(10)、连杆二(13)、顶块(11)与顶板(14)均对应设置有多组，并呈环形分散设置，多组所述连杆一(10)均与螺纹套一(9)转动连接，多组所述连杆二(13)均与螺纹套二(12)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述调节钻孔机构包括转盘一(4)的上端固定安装的把手(5)，所述支撑板(1)的上端中部转动连接有转盘二(15)，所述转盘二(15)的上端设置有加工件(8)，所述加工件(8)套设在固定机构的外表面。

7.根据权利要求6所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述支撑板(1)的上端面左侧固定安装有滑轨(16)，所述滑轨(16)的内部滑动连接有滑升降块(19)。

8.根据权利要求7所述的一种薄壁航空铝合金管形铸件开孔用辅助支撑工装，其特征在于：所述滑轨(16)的内部下端面固定安装有电机二(17)，所述电机二(17)的上端设置有输出轴二，所述输出轴二的上端固定安装有螺纹杆二(18)，所述升降块(19)螺旋传动连接在螺纹杆二(18)的外表面，所述升降块(19)的右端面固定安装有钻孔设备(20)，所述钻孔设备(20)的右端设置有钻杆(21)。