CN220717819U - 一种阀块车床夹套夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种阀块车床夹套夹具；包括夹固头、夹套底座和卡盘，夹套底座与卡盘固定连接，并位于卡盘的外侧壁，夹固头设置于夹套的内部，夹固头具有方形通孔，夹固头包括多块金属夹持块和多块弹性橡胶块，每块金属夹持块分别设置于夹套的内部，且每相邻两块金属夹持块之间设置有弹性橡胶块，夹固头的外壁面为锥面，锥面的外径向下逐渐缩小，夹固头具有底部内凹台阶，夹套底座与底部内凹台阶相适配，通过上述结构，能够获得对回转类圆形工件和方形工件进行夹持的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种阀块车床夹套夹具。
背景技术
夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。然而，在车床加工方面，因车床卡爪定心夹持等特性，市面大部分车床卡盘只能夹持回转类圆形工件，一些方形工件体无法直接上车床进行加工，面对这些方形工件时，往往需要单独设计夹具满足生产需要，导致生产成本增高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阀块车床夹套夹具，解决了车床卡盘只能夹持回转类圆形工件，一些方形工件体无法直接上车床进行加工，面对这些方形工件时，往往需要单独设计夹具满足生产需要，导致生产成本增高的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的一种阀块车床夹套夹具，包括夹固头、夹套底座和卡盘，所述夹套底座与所述卡盘固定连接，并位于所述卡盘的外侧壁，所述夹固头设置于所述夹套底座的内部，所述夹固头具有方形通孔。
所述夹固头具有方形通孔，所述夹固头用于夹持方形工件，所述夹固头的外侧壁用于夹持回转类圆形工件，所述夹套底座连接所述夹固头，所述卡盘连接所述夹套底座，能够获得对回转类圆形工件和方形工件进行夹持的效果。
其中，所述夹固头包括多块金属夹持块和多块弹性橡胶块，每块所述金属夹持块分别设置于所述夹套底座的内部，且每相邻两块所述金属夹持块之间设置有所述弹性橡胶块。
所述夹固头包括至少三个呈圆周分布的所述金属夹持块和粘接在相邻所述金属夹持块之间的所述弹性橡胶块围合而成，中部设置为根据工件尺寸而定的所述方形通孔，此时所述夹套底座可以夹持方形工件，所述金属夹持块的数量根据使用情况，可为三个、六个等，呈均匀且对称分布。
其中，所述夹固头的外壁面为锥面；所述锥面的外径向下逐渐缩小。
通过所述夹固头的外壁与所述锥面配合，从而实现对工件的涨紧定位，这种涨紧方式极大地提高了所述夹固头与工件外壁之间的接触面积，使其加持力得到大幅度提高，且工件定位更精准，同轴度更高，且无论工件尺寸大小，夹紧力总是平行而均匀的分布在工件作用面上，提高了工件的加工精度。
其中，所述夹固头具有底部内凹台阶，所述夹套底座与所述底部内凹台阶相适配。
通过所述底部内凹台阶带动所述夹固头移动完成对方形工件的夹紧与定位。
本实用新型的一种阀块车床夹套夹具，所述夹固头具有方形通孔，所述夹固头用于夹持方形工件，所述夹固头的外侧壁用于夹持回转类圆形工件，所述夹套底座连接所述夹固头，所述卡盘连接所述夹套底座，能够获得对回转类圆形工件和方形工件进行夹持的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的阀块车床夹套夹具的结构示意图。
图2是本实用新型的阀块车床夹套夹具的结构侧视图。
图3是本实用新型的图2的A-A线结构剖视图。
10-夹固头、11-方形通孔、12-金属夹持块、13-弹性橡胶块、20-方形工件、30-夹套底座、40-卡盘、50-锥面、60-底部内凹台阶。
具体实施方式
请参阅图1～图3，其中图1是阀块车床夹套夹具的结构示意图，图2是阀块车床夹套夹具的结构侧视图，图3是图2的A-A线结构剖视图。
本实用新型提供了一种阀块车床夹套夹具，包括夹固头10、夹套底座30和卡盘40，所述夹套底座30与所述卡盘40固定连接，并位于所述卡盘40的外侧壁，所述夹固头10设置于所述夹套底座30的内部，所述夹固头10具有方形通孔11。
在本实施方式中，所述夹固头10具有方形通孔11，所述夹固头10用于夹持方形工件20，所述夹固头10的外侧壁用于夹持回转类圆形工件，所述夹套底座30连接所述夹固头10，所述卡盘40连接所述夹套底座30，能够获得对回转类圆形工件和方形工件20进行夹持的效果。
进一步地，所述夹固头10包括多块金属夹持块12和多块弹性橡胶块13，每块所述金属夹持块12分别设置于所述夹套底座30的内部，且每相邻两块所述金属夹持块12之间设置有所述弹性橡胶块13。
在本实施方式中，所述夹固头10包括至少三个呈圆周分布的所述金属夹持块12和粘接在相邻所述金属夹持块12之间的所述弹性橡胶块13围合而成，中部设置为根据工件尺寸而定的所述方形通孔11，此时所述夹套底座30可以夹持方形工件20，所述金属夹持块12的数量根据使用情况，可为三个、六个等，呈均匀且对称分布。
进一步地，所述夹固头10的外壁面为锥面50；所述锥面50的外径向下逐渐缩小。
在本实施方式中，通过所述夹固头10的外壁与所述锥面50配合，从而实现对工件的涨紧定位，这种涨紧方式极大地提高了所述夹固头10与工件外壁之间的接触面积，使其加持力得到大幅度提高，且工件定位更精准，同轴度更高，且无论工件尺寸大小，夹紧力总是平行而均匀的分布在工件作用面上，提高了工件的加工精度。
进一步地，所述夹固头10具有底部内凹台阶60，所述夹套底座30与所述底部内凹台阶60相适配。
在本实施方式中，通过所述底部内凹台阶60带动所述夹固头10移动完成对方形工件20的夹紧与定位。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种阀块车床夹套夹具，其特征在于，
包括夹固头、夹套底座和卡盘，所述夹套底座与所述卡盘固定连接，并位于所述卡盘的外侧壁，所述夹固头设置于所述夹套底座的内部，所述夹固头具有方形通孔。
2.如权利要求1所述的阀块车床夹套夹具，其特征在于，
所述夹固头包括多块金属夹持块和多块弹性橡胶块，每块所述金属夹持块分别设置于所述夹套底座的内部，且每相邻两块所述金属夹持块之间设置有所述弹性橡胶块。
3.如权利要求1所述的阀块车床夹套夹具，其特征在于，
所述夹固头的外壁面为锥面。
4.如权利要求3所述的阀块车床夹套夹具，其特征在于，
所述锥面的外径向下逐渐缩小。
5.如权利要求1所述的阀块车床夹套夹具，其特征在于，
所述夹固头具有底部内凹台阶，所述夹套底座与所述底部内凹台阶相适配。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-09-06 CN CN202322411323.7U patent/CN220717819U/zh active Active
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