CN220717400U - 一种汽车零部件冲压加工设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件冲压加工设备,包括加工台、固定座和冲压组件,固定座安装在加工台上,冲压组件包括滑轨、移动架、横向驱动构件、导向杆、滑块、液压缸、冲压头和纵向驱动构件,滑轨固定安装在加工台上,移动架滑动安装在滑轨上,横向驱动构件驱动移动架移动,导向杆固定安装在移动架上,滑块套设在导向杆外侧,并与导向杆滑动连接,液压缸安装在滑块上,冲压头固定安装在液压缸的输出端上,纵向驱动构件驱动滑块移动,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。

Description

一种汽车零部件冲压加工设备
技术领域
本实用新型涉汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件冲压加工设备。
背景技术
汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件,汽车的零部件大多由金属材料冲压而成,冲压过程中需要用到冲压机,传统的冲压机单次只能冲压一个工件,中途需要短暂停机上下工件,降低了加工效率。
现有技术CN215508514U公开了一种汽车零部件加工用冲压机,包括底座、下冲压模、驱动箱以及上冲压模,底座底部的两侧均安装有支撑站脚,底座基面安装有控制面板,底座顶部安装有两个沿着长度方向设置的滑轨,两个滑轨之间位于底座顶部开设有凹槽,滑轨上方设有下冲压模,下冲压模底部的前后两端均安装有滑块,两个滑块之间位于下冲压模底部安装有固定块,固定块与凹槽内侧壁之间安装有电动伸缩杆,整体装置便于汽车零部件的固定限位,避免冲压加工过程中汽车零部件位置偏移,提高冲压加工的精度,无需停机,通过两组下冲压模进行交替加工,提高加工效率。
针对现有技术的汽车零部件加工用冲压机,由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件冲压加工设备,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车零部件冲压加工设备,包括加工台、固定座和冲压组件,所述固定座安装在所述加工台上,所述冲压组件包括滑轨、移动架、横向驱动构件、导向杆、滑块、液压缸、冲压头和纵向驱动构件,所述滑轨与所述加工台固定连接,并位于所述加工台靠近所述固定座的一侧,所述移动架与所述滑轨滑动连接,并位于所述滑轨远离所述加工台的一侧,所述横向驱动构件驱动所述移动架移动,所述导向杆与所述移动架固定连接,并位于所述移动架靠近所述固定座的一侧,所述滑块套设在所述导向杆外侧,并与所述导向杆滑动连接,所述液压缸安装在所述滑块上,所述冲压头固定安装在所述液压缸的输出端上,所述纵向驱动构件驱动所述滑块移动。
其中,所述横向驱动构件包括横向电机和第一螺杆,所述横向电机安装在所述加工台上;所述第一螺杆与所述横向电机的输出轴固定连接,并与所述移动架螺纹连接。
其中,所述驱动构件还包括支撑座,所述支撑座与所述加工台固定连接,并与所述第一螺杆转动连接。
其中,所述纵向驱动构件包括第二螺杆和纵向电机,所述第二螺杆与所述移动架转动连接,并与所述滑块螺纹连接;所述纵向电机安装在所述移动架上,所述纵向电机的输出轴与所述第二螺杆固定连接。
其中,所述冲压组件还包括安装板、油泵和输油头,所述安装板与所述移动架固定连接,并位于所述移动架靠近所述第一螺杆的一侧;所述油泵固定安装在所述安装板上;所述输油头与所述安装板固定连接,并位于所述安装板靠近所述第一螺杆的一侧。
本实用新型的一种汽车零部件冲压加工设备,包括加工台、固定座和冲压组件,所述固定座安装在所述加工台上,所述冲压组件包括滑轨、移动架、横向驱动构件、导向杆、滑块、液压缸、冲压头和纵向驱动构件,所述滑轨与所述加工台固定连接,并位于所述加工台靠近所述固定座的一侧,所述移动架与所述滑轨滑动连接,并位于所述滑轨远离所述加工台的一侧,所述横向驱动构件驱动所述移动架移动,所述导向杆与所述移动架固定连接,并位于所述移动架靠近所述固定座的一侧,所述滑块套设在所述导向杆外侧,并与所述导向杆滑动连接,所述液压缸安装在所述滑块上,所述冲压头固定安装在所述液压缸的输出端上,所述纵向驱动构件驱动所述滑块移动,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的汽车零部件冲压加工设备的整体结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的移动架和滑块的结构示意图。
图3是本实用新型第二实施例的汽车零部件冲压加工设备的整体结构示意图。
图中:101-加工台、102-固定座、103-滑轨、104-移动架、105-导向杆、106-滑块、107-液压缸、108-冲压头、109-横向电机、110-第一螺杆、111-支撑座、112-第二螺杆、113-纵向电机、201-安装板、202-油泵、203-输油头。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本申请第一实施例为:
请参阅图1和图2,图1是本实用新型第一实施例的汽车零部件冲压加工设备的整体结构示意图,图2是本实用新型第一实施例的移动架104和滑块106的结构示意图。
本实用新型的汽车零部件冲压加工设备,包括加工台101、固定座102、滑轨103、移动架104、导向杆105、滑块106、液压缸107、冲压头108、横向电机109、第一螺杆110、支撑座111、第二螺杆112、纵向电机113,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。可以理解的是,前述方案还可以用于提高加工效率的问题上。
在本实施例中,所述加工台101为矩形体,底部设置有支撑腿,对其进行支撑,所述固定座102为现有技术,用于对工件进行定位,所述固定座102的数量为多个,沿所述加工台101的长度方向一字排列,通过螺栓安装在所述加工台101的顶面,方便拆装,通过所述冲压组件安装在所述加工台101上,从而解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。
其中,所述滑轨103与所述加工台101固定连接,并位于所述加工台101靠近所述固定座102的一侧,所述移动架104与所述滑轨103滑动连接,并位于所述滑轨103远离所述加工台101的一侧,所述横向驱动构件驱动所述移动架104移动,所述导向杆105与所述移动架104固定连接,并位于所述移动架104靠近所述固定座102的一侧,所述滑块106套设在所述导向杆105外侧,并与所述导向杆105滑动连接,所述液压缸107安装在所述滑块106上,所述冲压头108固定安装在所述液压缸107的输出端上,所述纵向驱动构件驱动所述滑块106移动,所述滑轨103为T形,固定安装在所述加工台101的顶面,所述移动架104为L形,所述移动架104具有与所述滑轨103相匹配的滑槽,所述移动架104通过所述滑槽与所述滑轨103滑动连接,所述横向驱动构件用于驱动所述移动架104横向移动,从而实现所述冲压头108的横向调节,所述导向杆105为光滑的圆柱体,数量为两根,用于支撑所述滑块106,所述滑块106具有通孔,所述滑块106通过所述通孔滑动安装在所述导向杆105上,所述液压缸107的底座通过螺栓安装在所述滑块106上,用于推动所述冲压头108进行向下的冲压动作,通过所述液压缸107带动所述冲压头108往所述固定座102方向移动,从而对工件进行冲压成型,所述纵向驱动构件驱动所述滑块106纵向移动,从而实现所述冲压头108的纵向调节,通过控制所述冲压头108横向移动和纵向移动,使得所述冲压头108可以依次对多个所述固定座102内的工件进行冲压,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。
其次,所述横向电机109安装在所述加工台101上;所述第一螺杆110与所述横向电机109的输出轴固定连接,并与所述移动架104螺纹连接,所述横向电机109为伺服电机,通过螺栓安装在所述加工台101上,所述移动架104具有螺纹孔,所述螺纹孔贯穿所述移动架104,所述第一螺杆110通过所述螺纹孔与所述移动架104螺纹连接,所述第一螺杆110通过联轴器与所述横向电机109的输出轴连接,通过所述横向电机109驱动所述第一螺杆110转动,从而使得所述移动架104带动所述冲压头108进行横向移动。
同时,所述支撑座111与所述加工台101固定连接,并与所述第一螺杆110转动连接,所述支撑座111的数量为两个,分别位于所述第一螺杆110的两端,对所述第一螺杆110进行支撑,所述支撑座111内部设置有轴承,所述第一螺杆110伸入所述轴承内,与所述轴承的内环固定连接,通过所述支撑座111,从而对所述第一螺杆110进行稳定的支撑。
另外,所述第二螺杆112与所述移动架104转动连接,并与所述滑块106螺纹连接;所述纵向电机113安装在所述移动架104上,所述纵向电机113的输出轴与所述第二螺杆112固定连接,所述第二螺杆112通过轴承安装在所述移动架104上,所述滑块106具有螺纹通孔,所述第二螺杆112通过所述螺纹通孔与所述滑块106螺纹连接,所述纵向电机113为伺服电机,通过螺栓安装在所述移动架104上,所述第二螺杆112通过联轴器与所述纵向电机113的输出轴连接,通过所述纵向电机113驱动所述第二螺杆112转动,从而使得所述滑块106带动所述冲压头108进行纵向移动。
在本实施例中,所述冲压头108在所述液压缸107的带动下,对所述固定座102内的工件进行冲压成型,冲压完成一个工件之后,所述横向电机109驱动所述第一螺杆110转动,使得所述移动架104带所述冲压头108移动至下一固定座102的正上方,再由所述液压缸107带动所述冲压头108再次冲压,从而依次对后序所述固定座102上的工件进行冲压,若需要对一个工件进行不同位置的冲压时,可以通过控制所述纵向电机113,对所述冲压头108的纵向位置进行调节,完成工件不同位置的冲压,通过控制所述冲压头108横向移动和纵向移动,使得所述冲压头108可以依次对多个所述固定座102内的工件进行冲压,无需对每个固定座102增设驱动装置,解决了现有技术由于上冲压模具只能进行竖向移动,无法进行左右移动,在对多个工件进行冲压时,需要配设多个驱动装置驱动下模具移动对位,增加了装置成本和故障率的问题。
本申请第二实施例为:
请参阅图3,图3是本实用新型第二实施例的汽车零部件冲压加工设备的整体结构示意图,在第一实施例的基础上,本实施例的所述汽车零部件冲压加工设备还包括安装板201、油泵202和输油头203。
在本实施例中,所述冲压组件还包括安装板201、油泵202和输油头203,通过前述方案可以提升装置的使用寿命。
其中,所述安装板201与所述移动架104固定连接,并位于所述移动架104靠近所述第一螺杆110的一侧;所述油泵202固定安装在所述安装板201上;所述输油头203与所述安装板201固定连接,并位于所述安装板201靠近所述第一螺杆110的一侧,所述安装板201用于支撑和固定所述油泵202和所述输油头203,所述油泵202采用一体化的定时油泵,底部为存油箱,所述输油头203通过螺栓安装在所述安装板201上,所述油泵202通过软管与所述输油头203连接,润滑油通过所述软管进入所述输油头203中,再由所述输油头203将润滑油滴加至所述第一螺杆110上,通过所述输油头203将润滑油滴加至所述第一螺杆110上,使得所述第一螺杆110和所述移动架104配合的过程中可以得到润滑,从而提高装置使用寿命。
在本实施例中,所述第一螺杆110在旋转时,所述油泵202将定时动作,对润滑油进行抽取,然后,通过所述输油头203滴加在所述第一螺杆110上,使得所述第一螺杆110和所述移动架104配合的过程中可以得到润滑,从而提高装置的使用寿命。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种汽车零部件冲压加工设备,包括加工台和固定座,所述固定座安装在所述加工台上,其特征在于,
还包括冲压组件;
所述冲压组件包括滑轨、移动架、横向驱动构件、导向杆、滑块、液压缸、冲压头和纵向驱动构件,所述滑轨与所述加工台固定连接,并位于所述加工台靠近所述固定座的一侧,所述移动架与所述滑轨滑动连接,并位于所述滑轨远离所述加工台的一侧,所述横向驱动构件驱动所述移动架移动,所述导向杆与所述移动架固定连接,并位于所述移动架靠近所述固定座的一侧,所述滑块套设在所述导向杆外侧,并与所述导向杆滑动连接,所述液压缸安装在所述滑块上,所述冲压头固定安装在所述液压缸的输出端上,所述纵向驱动构件驱动所述滑块移动。
2.如权利要求1所述的汽车零部件冲压加工设备,其特征在于,
所述横向驱动构件包括横向电机和第一螺杆,所述横向电机安装在所述加工台上;所述第一螺杆与所述横向电机的输出轴固定连接,并与所述移动架螺纹连接。
3.如权利要求2所述的汽车零部件冲压加工设备,其特征在于,
所述驱动构件还包括支撑座,所述支撑座与所述加工台固定连接,并与所述第一螺杆转动连接。
4.如权利要求1所述的汽车零部件冲压加工设备,其特征在于,
所述纵向驱动构件包括第二螺杆和纵向电机,所述第二螺杆与所述移动架转动连接,并与所述滑块螺纹连接;所述纵向电机安装在所述移动架上,所述纵向电机的输出轴与所述第二螺杆固定连接。
5.如权利要求2所述的汽车零部件冲压加工设备,其特征在于,
所述冲压组件还包括安装板、油泵和输油头,所述安装板与所述移动架固定连接,并位于所述移动架靠近所述第一螺杆的一侧;所述油泵固定安装在所述安装板上;所述输油头与所述安装板固定连接,并位于所述安装板靠近所述第一螺杆的一侧。
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