CN220702974U - 一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装 - Google Patents

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张耀军
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Abstract

本实用新型涉及砂芯吊装工装技术领域,具体是一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,包括横梁,所述横梁上滑动连接有两个滑块,横梁的底部设有两个活动板;本实用新型能够通过固定机构的设置,伺服电机带动双向螺纹杆进行转动,双向螺纹杆转动带动两个滑块、固定杆和挂钩相互靠近,使得两个固定杆上的挂钩分别进入两个凹槽内,同时两个固定杆移动带动两个连接杆和两个条形环进行,圆柱块会挤压条形环向下移动,条形环移动带动活动板向下移动,活动板移动通过伸缩弹簧带动滑动杆向下移动,滑动杆移动带动压块向下移动将砂芯本体压住,实现了对砂芯进行转运时,能够快速将挂钩将砂芯本体勾住,并对砂芯本体进行压紧,提高了砂芯本体的稳定性。

Description

一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装
技术领域
本实用新型涉及砂芯吊装工装技术领域,具体是一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装。
背景技术
在装载机主阀铸件制造时,不可避免的要对造型砂芯进行转运和造型下芯的上下吊装,由于装载机主阀造型砂芯重量较重,在实际生产中给转运和造型下芯搬运带来困难。
经检索公开号为CN216004919U的中国专利,公开了一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,包括挂环、槽钢横梁、方管挂套、固定螺栓、竖直吊板、支撑板和U形砂芯挂板;挂环焊接于槽钢横梁正中间,方管挂套设有两个,分别套于槽钢横梁的左右两端,方管挂套与槽钢横梁相配合的部位钻有孔洞,通过固定螺栓穿过该孔洞可对方管挂套进行固定,左右方管挂套下方均焊有一块所述竖直吊板,该竖直吊板下端与U形砂芯挂板垂直焊接,使在作业时两端的U形砂芯挂板勾住砂芯的凹槽;在竖直吊板与U形砂芯挂板之间斜焊一对支撑板,组成前后两个直角三角形,该两个直角三角形又组成一个大的等腰三角形,以确保工装强度。
基于以上检索结合现有技术发现:
现有的砂芯吊装工装在操作过程中还需要认为手动进行操作,操作速度慢,并且吊装工装的能够较为单一,导致砂芯吊起转运的过程中稳定性较差,容易发生磕碰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,本装置对砂芯进行转运时,能够快速将挂钩将砂芯本体勾住,并对砂芯本体进行压紧,提高了砂芯本体的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,包括横梁,所述横梁上滑动连接有两个滑块,横梁的底部设有两个活动板,还包括:
固定机构,所述固定机构位于滑块上;
所述固定机构包括驱动单元和压紧单元,压紧单元包括分别开设于两个活动板顶部的两个滑孔,四个滑孔内均滑动连接有滑动杆,四个滑动杆的底端均固定连接有压块,两个活动板的一侧均固定连接有连接杆,两个连接杆的顶端均固定连接有条形环,横梁的一侧固定连接有两个L形杆,两个L形杆的底端侧壁均固定连接有圆柱块,两个圆柱块的一端分别延伸至两个条形环内。
优选的,四个所述滑动杆上均套接有伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端带分别与活动板以及滑动杆固定连接。
优选的,所述驱动单元包括固定连接于两个滑块底部的固定杆,两个活动板分别滑动套接于两个固定杆上,两个固定杆的底端均固定连接有两个挂钩,横梁的一端固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端通过联轴器连接有双向螺纹杆,两个滑块均螺接于双向螺纹杆上。
优选的,所述双向螺纹杆上均转动套接有两个安装块,两个安装块分别固定连接于横梁的两端底部。
优选的,所述横梁的顶部固定连接有吊环,吊环位于横梁的中心位置。
优选的,所述横梁的下方设有砂芯本体,砂芯本体的两侧底部均开设有凹槽。
本实用新型通过改进在此提供一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
本实用新型通过固定机构的设置,伺服电机带动双向螺纹杆进行转动,双向螺纹杆转动带动两个滑块、固定杆和挂钩相互靠近,使得两个固定杆上的挂钩分别进入两个凹槽内,同时两个固定杆移动带动两个连接杆和两个条形环进行,圆柱块会挤压条形环向下移动,条形环移动带动活动板向下移动,活动板移动通过伸缩弹簧带动滑动杆向下移动,滑动杆移动带动压块向下移动将砂芯本体压住,实现了对砂芯进行转运时,能够快速将挂钩将砂芯本体勾住,并对砂芯本体进行压紧,提高了砂芯本体的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型的整体立体结构示意图;
图2是本实用新型的另一视角整体立体结构示意图;
图3是本实用新型的压紧单元立体结构示意图。
附图标记说明:
1、横梁;101、滑块;102、固定杆;103、挂钩;104、伺服电机;105、双向螺纹杆;106、吊环;2、活动板;201、滑动杆;202、压块;203、伸缩弹簧;204、连接杆;205、条形环;206、圆柱块;207、L形杆;208、安装块;3、砂芯本体;17、凹槽。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,本实用新型的技术方案是:
如图1-图3所示,一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,包括横梁1,横梁1上滑动连接有两个滑块101,横梁1的底部设有两个活动板2,还包括:
固定机构,固定机构位于滑块101上;
固定机构包括驱动单元和压紧单元,压紧单元包括分别开设于两个活动板2顶部的两个滑孔,四个滑孔内均滑动连接有滑动杆201,四个滑动杆201的底端均固定连接有压块202,两个活动板2的一侧均固定连接有连接杆204,两个连接杆204的顶端均固定连接有条形环205,横梁1的一侧固定连接有两个L形杆207,两个L形杆207的底端侧壁均固定连接有圆柱块206,两个圆柱块206的一端分别延伸至两个条形环205内;借由上述结构,通过压紧单元的设置,实现了对砂芯进行转运时,对砂芯本体3进行压紧,提高了砂芯本体3的稳定性。
进一步的,四个滑动杆201上均套接有伸缩弹簧203,伸缩弹簧203的两端带分别与活动板2以及滑动杆201固定连接;借由上述结构,通过伸缩弹簧203的设置,能够起到缓冲的效果,进而能够更好的对砂芯本体3进行压紧。
进一步的,驱动单元包括固定连接于两个滑块101底部的固定杆102,两个活动板2分别滑动套接于两个固定杆102上,两个固定杆102的底端均固定连接有两个挂钩103,横梁1的一端固定连接有伺服电机104,伺服电机104的输出端通过联轴器连接有双向螺纹杆105,两个滑块101均螺接于双向螺纹杆105上;借由上述结构,通过驱动单元的设置,伺服电机104通过双向螺纹杆105带动两个滑块101相互靠近,两个滑块101带动两个固定杆102、挂钩103相互靠近,使得挂钩103进入砂芯本体3的凹槽17内,实现了快速将砂芯本体3进行勾住。
进一步的,双向螺纹杆105上均转动套接有两个安装块208,两个安装块208分别固定连接于横梁1的两端底部;借由上述结构,通过安装块208的设置,提高了双向螺纹杆105的稳定性。
进一步的,横梁1的顶部固定连接有吊环106,吊环106位于横梁1的中心位置;借由上述结构,通过吊环106的设置,实现了通过吊环106将横梁1吊起。
进一步的,横梁1的下方设有砂芯本体3,砂芯本体3的两侧底部均开设有凹槽17;借由上述结构,通过凹槽17的设置,实现了便于对砂芯本体3吊起。
工作原理:伺服电机104带动双向螺纹杆105进行转动,双向螺纹杆105转动带动两个滑块101相互靠近,两个滑块101相互靠近带动两个固定杆102和挂钩103相互靠近,使得两个固定杆102上的挂钩103分别进入两个凹槽17内,同时两个固定杆102移动带动两个连接杆204进行移动,两个连接杆204移动带动两个条形环205进行,由于圆柱块206处于固定状态,会挤压条形环205向下移动,条形环205移动带动活动板2向下移动,活动板2移动通过伸缩弹簧203带动滑动杆201向下移动,滑动杆201移动带动压块202向下移动将砂芯本体3压住,实现了对砂芯进行转运时,能够快速将挂钩103将砂芯本体3勾住,并对砂芯本体3进行压紧,提高了砂芯本体3的稳定性。

Claims (6)

1.一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)上滑动连接有两个滑块(101),横梁(1)的底部设有两个活动板(2),还包括:
固定机构,所述固定机构位于滑块(101)上;
所述固定机构包括驱动单元和压紧单元,压紧单元包括分别开设于两个活动板(2)顶部的两个滑孔,四个滑孔内均滑动连接有滑动杆(201),四个滑动杆(201)的底端均固定连接有压块(202),两个活动板(2)的一侧均固定连接有连接杆(204),两个连接杆(204)的顶端均固定连接有条形环(205),横梁(1)的一侧固定连接有两个L形杆(207),两个L形杆(207)的底端侧壁均固定连接有圆柱块(206),两个圆柱块(206)的一端分别延伸至两个条形环(205)内。
2.根据权利要求1所述的一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,其特征在于:四个所述滑动杆(201)上均套接有伸缩弹簧(203),伸缩弹簧(203)的两端带分别与活动板(2)以及滑动杆(201)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,其特征在于:所述驱动单元包括固定连接于两个滑块(101)底部的固定杆(102),两个活动板(2)分别滑动套接于两个固定杆(102)上,两个固定杆(102)的底端均固定连接有两个挂钩(103),横梁(1)的一端固定连接有伺服电机(104),伺服电机(104)的输出端通过联轴器连接有双向螺纹杆(105),两个滑块(101)均螺接于双向螺纹杆(105)上。
4.根据权利要求3所述的一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,其特征在于:所述双向螺纹杆(105)上均转动套接有两个安装块(208),两个安装块(208)分别固定连接于横梁(1)的两端底部。
5.根据权利要求1所述的一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,其特征在于:所述横梁(1)的顶部固定连接有吊环(106),吊环(106)位于横梁(1)的中心位置。
6.根据权利要求1所述的一种装载机主阀铸件造型砂芯吊装工装,其特征在于:所述横梁(1)的下方设有砂芯本体(3),砂芯本体(3)的两侧底部均开设有凹槽(17)。
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