CN220698634U - 前驱桥壳总成加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种前驱桥壳总成加工夹具，包括：底板，第一支撑组件，安装在底板上，用于对工件的两端进行支撑定位；中分定位机构，安装在底板上，用于伸入所述工件的中心孔内并进行抵靠限位；第二支撑组件，安装在底板上，包括多块等高块，所述等高块用于对工件的中部进行支撑，所述等高块均匀分布在所述中部定位机构的两侧；压紧机构，安装在所述底板上，用于对所述工件进行压紧。本方案中通过中分定位机构快速的实现工件定位，使得工件可以快速装夹。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工领域，特别是涉及一种前驱桥壳总成加工夹具。
背景技术
为了提高加工效率，减少加工工序，希望能使用机器人焊接工作台对工程车的前驱桥总成进行焊接。但若想要将使用机器人焊接工作台，则需要制造专用夹具，对前驱桥壳总成进行装夹固定。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种前驱桥壳总成加工夹具以实现前驱桥壳总成的稳定装夹。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种前驱桥壳总成加工夹具，包括：
底板，
第一支撑组件，安装在底板上，用于对工件的两端进行支撑定位；
中分定位机构，安装在底板上，用于伸入所述工件的中心孔内并进行抵靠限位；
第二支撑组件，安装在底板上，包括多块等高块，所述等高块用于对工件的中部进行支撑，所述等高块均匀分布在所述中部定位机构的两侧；
压紧机构，安装在所述底板上，用于对所述工件进行压紧。
可选地，所述中分定位机构包括：
滑座，安装在所述底板上，所述滑座上设置有滑槽；
中部移动块，可沿所述滑槽滑动地安装在所述滑座上；
安装座，安装在所述底板上，所述安装座上设置有螺杆，所述螺杆可沿自身轴线转动，所述螺杆穿过所述安装座后与所述中部移动块螺纹连接；
滑轨，安装在底板上，所述滑轨与所述滑槽垂直设置；
以及沿着所述螺杆对称设置的侧边移动块和铰链块，所述侧边移动块安装在所述滑轨上并能沿着所述滑轨滑动；所述侧边移动块均与所述中部移动块之间通过铰链块连接，所述铰链块的一端与所述侧边移动块铰接，所述铰链块的另一端与所述中部移动块铰接。
可选地，所述工件装夹后，所述滑轨与所述工件的轴线平行。
可选地，所述第一支撑组件包括第一U型卡座和第二U型卡座，所述中分定位机构位于所述第一U型卡座和第二U型卡座之间的中间位置。
可选地，压板机构设置在所述第一U型卡座和第二U型卡座之间，所述压板机构分布在所述滑轨两侧。
可选地，所述前驱桥壳总成加工夹具还包括顶紧机构，所述顶紧机构安装在所述底板上用于对所述工件的两端进行顶紧。
可选地，所述顶紧机构对应工件的两端分别设置，所述顶紧机构包括承载座，所述承载座上可转动地安装有转轴，所述转轴与所述滑槽平行设置，所述转轴上固定有有限位座，所述限位座用于伸入工件的端孔内以对所述工件进行限位。
可选地，所述螺杆上设置有用于转动螺杆的手轮。
可选地，所述转轴的轴线与所述滑轨的轴线锐角相交，且两组顶紧机构中转轴的轴线延长线锐角相交。
可选地，所述侧边移动块与所述工件接触的一面为弧形面，所述弧形面与所述中心孔的内壁形状匹配。
如上所述，本实用新型的前驱桥壳总成加工夹具，具有以下有益效果：
使用时，工件的中心孔对准中分定位机构，使得中分定位机构进入到中心孔内，然后将工件放置到第一支撑组件和第二支撑组件上，以实现工件的支撑。之后操作中分定位机构，使得中部定位机构抵靠中心孔内壁，使得工件中部定位。之后操作压紧机构将工件压紧。本方案中通过中分定位机构快速的实现工件定位，使得工件可以快速装夹。
附图说明
图1为本实用新型实施例中前驱桥壳总成加工夹具的俯视示意图。
图2为本实用新型实施例中前驱桥壳总成加工夹具的轴测图。
图3为本实用新型实施例中工件装夹在前驱桥壳总成加工夹具上后的状态示意图。
图4为本实用新型实施例中工件的结构示意图。
具体实施方式
说明书附图中的附图标记包括：底板1、第一支撑组件2、压板机构3、等高块4、承载座5、转轴6、安装座7、滑座8、中部移动块9、滑轨10、侧边移动块11、铰链12、螺杆13、手轮14、工件15、端孔1501、中心孔1502、限位座16。
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
本申请中的前驱桥壳总成加工夹具，参考附图1至附图3，其中待加工的工件参考附图4所示。本申请中的工件15为前驱桥壳总成。
于本申请的一示例性实施例中，提供了一种前驱桥壳总成加工夹具，包括：
底板1，
第一支撑组件2，安装在底板1上，用于对工件15的两端进行支撑定位；
中分定位机构，安装在底板1上，用于伸入工件15的中心孔1502内并进行抵靠限位；
第二支撑组件，安装在底板1上，包括多块等高块4，等高块4用于对工件15的中部进行支撑，等高块4均匀分布在中部定位机构的两侧；
压紧机构，安装在底板1上，用于对工件15进行压紧。
使用时，工件15的中心孔1502对准中分定位机构，使得中分定位机构进入到中心孔1502内，然后将工件15放置到第一支撑组件2和第二支撑组件上，以实现工件15的支撑。之后操作中分定位机构，使得中部定位机构抵靠中心孔1502内壁，使得工件15中部定位。之后操作压紧机构将工件15压紧。本方案中通过中分定位机构快速的实现工件15定位，使得工件15可以快速装夹。
在一示例性实施例中，中分定位机构包括：
滑座8，安装在底板1上，滑座8上设置有滑槽；
中部移动块9，可沿滑槽滑动地安装在滑座8上；
安装座7，安装在底板1上，安装座7上设置有螺杆13，螺杆13可沿自身轴线转动，螺杆13穿过安装座7后与中部移动块9螺纹连接；
滑轨10，安装在底板1上，滑轨10与滑槽垂直设置；
以及沿着螺杆13对称设置的侧边移动块11和铰链12块，侧边移动块11安装在滑轨10上，并能沿着滑轨10滑动；侧边移动块11均与中部移动块9之间通过铰链12块连接，铰链12块的一端与侧边移动块11铰接，铰链12块的另一端与中部移动块9铰接。
在本实施例中，通过旋转螺杆13，使得中部移动块9移动，进而带动铰链12块动作，使侧边移动块11以螺杆13为对称轴对称动作。当侧边移动块11向着螺杆13靠近动作，以便于实现工件15的拆装，当侧边移动块11向着远离螺杆13的方向动作，直至侧边移动块11抵靠中心孔1502内壁，则实现了工件15的中心定位。整个过程操作简单，能实现快速定位。
示例性的，侧边移动块11与工件15接触的一面为弧形面，以匹配工件15中心孔1502内壁的形状，以增加接触面，避免损伤工件15。
在一示例性实施例中，第一支撑组件2包括第一U型卡座和第二U型卡座，中分定位机构位于第一U型卡座和第二U型卡座之间的中间位置。
在本实施例中，通过U型卡座实现工件15两端的支撑。
在一示例性实施例中，压板机构3设置在第一U型卡座和第二U型卡座之间，压板机构3分布在滑轨10两侧。
在本实施例中，压板机构3设置有两组，且分布在滑轨10两侧，以实现稳定装夹。
在一示例性实施例中，前驱桥壳总成加工夹具还包括顶紧机构，顶紧机构安装在底板1上，用于对工件15的两端进行顶紧。
在本实施例中，顶紧机构的设置，使得工件15装夹更加稳定。
在一示例性实施例中，顶紧机构对应工件15的两端分别设置，顶紧机构包括承载座5，承载座5上可转动地安装有转轴6，转轴6与滑槽平行设置，转轴6上固定有有限位座16，限位座16用于伸入工件15的端孔1501内以对工件15进行限位。
使用时，将限位座16分别插入工件15的端孔1501内，然后安装转轴6，使得限位座16与承载座5之间固定。
在一示例性实施例中，螺杆13上设置有用于转动螺杆13的手轮14。
值得说明的是，手轮14的设置，以便于旋转螺杆13。
在一示例性实施例中，转轴6的轴线与滑轨10的轴线锐角相交。两组顶紧机构中转轴6的轴线延长线锐角相交。
值得说明的是，本申请中转轴6与滑轨10延长线锐角相交，且转轴6呈八字状分布，以匹配工件15的倾斜角。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，包括：
底板，
第一支撑组件，安装在底板上，用于对工件的两端进行支撑定位；
中分定位机构，安装在底板上，用于伸入所述工件的中心孔内并进行抵靠限位；
第二支撑组件，安装在底板上，包括多块等高块，所述等高块用于对工件的中部进行支撑，所述等高块均匀分布在所述中分定位机构的两侧；
压紧机构，安装在所述底板上，用于对所述工件进行压紧。
2.根据权利要求1所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述中分定位机构包括：
滑座，安装在所述底板上，所述滑座上设置有滑槽；
中部移动块，可沿所述滑槽滑动地安装在所述滑座上；
安装座，安装在所述底板上，所述安装座上设置有螺杆，所述螺杆可沿自身轴线转动，所述螺杆穿过所述安装座后与所述中部移动块螺纹连接；
滑轨，安装在底板上，所述滑轨与所述滑槽垂直设置；
以及沿着所述螺杆对称设置的侧边移动块和铰链块，所述侧边移动块安装在所述滑轨上，并能沿着所述滑轨滑动；所述侧边移动块均与所述中部移动块之间通过铰链块连接，所述铰链块的一端与所述侧边移动块铰接，所述铰链块的另一端与所述中部移动块铰接。
3.根据权利要求2所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述工件装夹后，所述滑轨与所述工件的轴线平行。
4.根据权利要求2所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述第一支撑组件包括第一U型卡座和第二U型卡座，所述中分定位机构位于所述第一U型卡座和第二U型卡座之间的中间位置。
5.根据权利要求4所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，压板机构设置在所述第一U型卡座和第二U型卡座之间，所述压板机构分布在所述滑轨两侧。
6.根据权利要求2所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述前驱桥壳总成加工夹具还包括顶紧机构，所述顶紧机构安装在所述底板上，用于对所述工件的两端进行顶紧。
7.根据权利要求6所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述顶紧机构对应工件的两端分别设置，所述顶紧机构包括承载座，所述承载座上可转动地安装有转轴，所述转轴与所述滑槽平行设置，所述转轴上固定有有限位座，所述限位座用于伸入工件的端孔内以对所述工件进行限位。
8.根据权利要求2所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述螺杆上设置有用于转动螺杆的手轮。
9.根据权利要求7所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述转轴的轴线与所述滑轨的轴线锐角相交，且两组顶紧机构中转轴的轴线延长线锐角相交。
10.根据权利要求2所述的前驱桥壳总成加工夹具，其特征在于，所述侧边移动块与所述工件接触的一面为弧形面，所述弧形面与所述中心孔的内壁形状匹配。
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