CN220682195U - 安装组件及具有其的拖拉机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安装组件及具有其的拖拉机，安装组件包括：安装支架和安装板，安装支架设置在提升器上；安装板设置在安装支架上方，安装板上设置有座椅；支撑板，与安装板连接，支撑板位于安装板和安装支架之间，支撑板与安装板围成下沉槽，支撑板上设置有与下沉槽连通的第一穿设孔，安装板上设置有与第一穿设孔相对设置的避让孔，安装支架上设置有与第一穿设孔相对设置的第二穿设孔；锁紧组件，包括相互配合的锁紧杆件和锁紧套，锁紧杆件穿过避让孔后穿设在第一穿设孔和第二穿设孔处，锁紧套套设在锁紧杆件穿出第一穿设孔和第二穿设孔的部分。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中对座椅进行安装的螺栓外露的问题。

Description

安装组件及具有其的拖拉机

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体而言，涉及一种安装组件及具有其的拖拉机。

背景技术

目前，在现有技术中，由于拖拉机能够对其他作业机械进行牵引和驱动，因此拖拉机被广泛应用于农业、工业等需要使用大型作业机械的生产活动中。当用户使用拖拉机时会乘坐在拖拉机的座椅上，通常拖拉机的座椅是直接通过螺栓连接安装在拖拉机车厢的地板上的。

然而，上述连接方式会直接将螺栓的一部分暴露在拖拉机车厢的地板的上方。这样，一方面会容易出现司机磕碰在外露的螺栓上，不利于司机的驾驶安全；另一方面也会造成对整体外形的平整度造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种安装组件及具有其的拖拉机，以解决现有技术中对座椅进行安装的螺栓外露的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种安装组件，包括：

安装支架和安装板，安装支架设置在提升器上；安装板设置在安装支架的上方，安装板上设置有座椅；

支撑板，与安装板连接，支撑板位于安装板和安装支架之间，支撑板的至少部分与安装板间隔设置以围成下沉槽，支撑板上设置有与下沉槽连通的第一穿设孔，安装板上设置有避让孔，避让孔与第一穿设孔相对设置，安装支架上设置有第二穿设孔，第二穿设孔与第一穿设孔相对设置；

锁紧组件，锁紧组件包括相互配合的锁紧杆件和锁紧套，锁紧杆件穿过避让孔后穿设在第一穿设孔和第二穿设孔处，锁紧套套设在锁紧杆件穿出与第一穿设孔和第二穿设孔的部分。

进一步地，支撑板包括依次连接的第一板体、第二板体和第三板体，第一板体和第三板体分别设置在第二板体的两侧，第一板体和第三板体相对设置，第一板体远离第二板体的一侧和第三板体远离第二板体的一侧均与安装板的底部连接，第二板体上设置有第一穿设孔，第二板体贴设在安装支架上。

进一步地，支撑板为多个，多个支撑板间隔设置，锁紧组件为多个，多个锁紧组件与多个支撑板一一对应地设置，各个锁紧组件用于对相应的支撑板与安装板进行锁紧连接。

进一步地，支撑板为条形板，第一穿设孔为多个，多个第一穿设孔沿支撑板的延伸方向间隔设置，避让孔为多个，多个避让孔与多个第一穿设孔一一对应地设置，各个避让孔与相应的第一穿设孔相对设置；第二穿设孔为多个，多个第二穿设孔与多个第一穿设孔一一对应地设置，各个第二穿设孔与相应的第一穿设孔相对设置。

进一步地，支撑板为至少两个，至少两个支撑板中的一个支撑板设置在安装板的一端，至少两个支撑板中的另一个设置在安装板的另一端。

进一步地，安装板上还设置有连接通孔，连接通孔与支撑板间隔设置，安装组件还包括：

锁紧件，锁紧件穿过连接通孔与座椅连接。

进一步地，安装板上设置有镂空部，镂空部位于安装板的中部，连接通孔为多个，多个连接通孔环绕镂空部的周缘设置。

进一步地，安装板包括依次连接的第四板体、第五板体和第六板体，第四板体和第六板体分别设置在第五板体的两侧，第四板体和第六板体上均设置有支撑板，第五板体上设置有镂空部；

其中，第四板体的宽度小于第五板体的宽度，第四板体与第五板体弧形过渡连接；和/或，

第六板体的宽度小于第五板体的宽度，第五板体与第六板体弧形过渡连接。

进一步地，支撑板为一体成型结构；和/或，

支撑板与安装板焊接。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种拖拉机，包括上述内容中提供的安装组件。

应用本实用新型的技术方案，通过在安装组件中设置安装板和支撑板，并将支撑板设置在安装板之下以形成下沉槽，以将固定座椅的螺栓设置在下沉槽内，能够避免螺栓暴露在安装板之上，便于保证司机的驾驶安全，并有效提高安装组件的整体外形的平整度，进而能够解决现有技术中对座椅进行安装的螺栓外露的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的实施例一的提供的安装组件的整体结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的实施例一的提供的安装板的俯视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的实施例一的提供的安装板与支撑板配合时的侧视结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的实施例一的提供的安装支架的结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的实施例一的提供的支撑板的俯视结构示意图；

图6示出了根据本实用新型的实施例一的提供的支撑板的正视结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

11、安装支架；111、第二穿设孔；12、安装板；121、避让孔；122、连接通孔；123、镂空部；124、第四板体；125、第五板体；126、第六板体；

20、支撑板；21、下沉槽；22、第一穿设孔；23、第一板体；24、第二板体；25、第三板体；

30、锁紧组件；31、锁紧杆件；32、锁紧套。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参考图1至图6，在本实用新型的实施例一中提供了一种安装组件，安装组件包括安装支架11和安装板12、支撑板20以及锁紧组件30。安装支架11设置在提升器上；安装板12设置在安装支架11的上方，安装板12上设置有座椅。支撑板20与安装板12连接，支撑板20位于安装板12和安装支架11之间，支撑板20的至少部分与安装板12间隔设置以围成下沉槽21，支撑板20上设置有与下沉槽21连通的第一穿设孔22，安装板12上设置有避让孔121，避让孔121与第一穿设孔22相对设置，安装支架11上设置有第二穿设孔111，第二穿设孔111与第一穿设孔22相对设置。锁紧组件30包括相互配合的锁紧杆件31和锁紧套32，锁紧杆件31穿过避让孔121后穿设在第一穿设孔22和第二穿设孔111处，锁紧套32套设在锁紧杆件31穿出与第一穿设孔22和第二穿设孔111的部分。

需要说明的是，安装板12可以设置为与拖拉机地板齐平。

采用这样的设置，由于支撑板20设置在安装板12之下，而安装板12又与拖拉机的车厢地板平齐，设置在支撑板20与安装板12围成的下沉槽21内的锁紧组件30也能够被保护在支撑板20之下，从而能够避免锁紧组件30暴露在拖拉机的车厢地板之上而造成锈蚀或司机磕碰螺栓等情况出现，进而能够解决现有技术中对座椅进行安装的螺栓外露的问题。

此外，本申请中的安装方式能够便于有效保证安装组件的整体外形的平整度，提高外观的美观性。

具体地，支撑板20包括依次连接的第一板体23、第二板体24和第三板体25，第一板体23和第三板体25分别设置在第二板体24的两侧，第一板体23和第三板体25相对设置，第一板体23远离第二板体24的一侧和第三板体25远离第二板体24的一侧均与安装板12的底部连接，第二板体24上设置有第一穿设孔22，第二板体24贴设在安装支架11上。采用这样的设置，第一板体23、第二板体24和第三板体25的设置能够便于形成下沉槽结构，并且第一板体23、第二板体24和第三板体25的设置也能够在一定程度上增强支撑板20的结构强度；此外，第一穿设孔22的设置也能够便于锁紧杆件31穿出支撑板20，能够便于锁紧杆件31的安装。

在本实施例中，支撑板20为多个，多个支撑板20间隔设置，锁紧组件30为多个，多个锁紧组件30与多个支撑板20一一对应地设置，各个锁紧组件30用于对相应的支撑板20与安装板12进行锁紧连接。采用这样的设置，能够通过多个支撑板20与多个锁紧组件30的配合以提升安装组件的固定稳定性。

具体地，支撑板20为条形板，第一穿设孔22为多个，多个第一穿设孔22沿支撑板20的延伸方向间隔设置，避让孔121为多个，多个避让孔121与多个第一穿设孔22一一对应地设置，各个避让孔121与相应的第一穿设孔22相对设置；第二穿设孔111为多个，多个第二穿设孔111与多个第一穿设孔22一一对应地设置，各个第二穿设孔111与相应的第一穿设孔22相对设置。采用这样的设置，能够便于锁紧组件30穿过安装板12并到达支撑板20上，能够进一步便于锁紧组件30的安装。

在本实施例中，支撑板20为至少两个，至少两个支撑板20中的一个支撑板20设置在安装板12的一端，至少两个支撑板20中的另一个设置在安装板12的另一端。采用这样的设置，能够通过至少两个支撑板20与安装板12的接触提升安装组件在安装时的稳定性。

具体地，安装板12上还设置有连接通孔122，连接通孔122与支撑板20间隔设置。安装组件还包括锁紧件，锁紧件穿过连接通孔122与座椅连接。采用这样的设置，能够通过锁紧件与座椅的配合将座椅安装在安装板12之上，从而能够通过锁紧件的设置便于座椅的安装。其中，锁紧件也可以采用螺栓等结构。

在本实施例中，安装板12上设置有镂空部123，镂空部123位于安装板12的中部，连接通孔122为多个，多个连接通孔122环绕镂空部123的周缘设置。采用这样的设置，通过在安装板12的中部设置镂空部123，能够在不影响安装板12的强度的同时有效减少安装板12的重量，能够使安装组件的轻量化程度提高。

具体地，安装板12包括依次连接的第四板体124、第五板体125和第六板体126，第四板体124和第六板体126分别设置在第五板体125的两侧，第四板体124和第六板体126上均设置有支撑板20，第五板体125上设置有镂空部123。其中，可以将第四板体124的宽度设置为小于第五板体125的宽度，第四板体124与第五板体125弧形过渡连接。或者，也可以将第六板体126的宽度设置为小于第五板体125的宽度，第五板体125与第六板体126弧形过渡连接。再或者，可以同时将第四板体124的宽度设置为小于第五板体125的宽度，并将第六板体126的宽度设置为小于第五板体125的宽度。采用这样的设置，在不影响第五板体125与座椅配合的条件下，能够在安装板12上再形成一部分镂空区域，从而进一步降低安装板12的重量。

在本实施例中，支撑板20为一体成型结构。采用这样的设置，能够提升支撑板20的整体结构强度，从而能够提升支撑板20与座椅安装时的稳定性。

或者，可以使支撑板20与安装板12焊接。采用这样的设置，能够便于支撑板20与安装板12的连接，并且焊接的方式也能够相比于其他连接方式在一定程度上提升支撑板20与安装板12的连接强度。

再或者，可以在支撑板20为一体成型结构的同时，使支撑板20与安装板12焊接。采用这样的设置，能够进一步提升支撑板20与安装板12的连接稳定性，从而能够提升安装结构的稳定性。

在本实用新型的实施例二中提供了一种拖拉机，包括实施例一中的安装组件。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：通过在安装板12之下设置支撑板20，并使支撑板20和安装板12围成下沉槽21，能够将锁紧组件30保护在下沉槽21内以防止锁紧组件30暴露在安装板12之上，从而能够解决现有技术中对座椅进行安装的螺栓外露的问题。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安装组件，其特征在于，包括：

安装支架(11)和安装板(12)，所述安装支架(11)设置在提升器上；所述安装板(12)设置在所述安装支架(11)的上方，所述安装板(12)上设置有座椅；

支撑板(20)，与所述安装板(12)连接，所述支撑板(20)位于所述安装板(12)和所述安装支架(11)之间，所述支撑板(20)的至少部分与所述安装板(12)间隔设置以围成下沉槽(21)，所述支撑板(20)上设置有与所述下沉槽(21)连通的第一穿设孔(22)，所述安装板(12)上设置有避让孔(121)，所述避让孔(121)与所述第一穿设孔(22)相对设置，所述安装支架(11)上设置有第二穿设孔(111)，所述第二穿设孔(111)与所述第一穿设孔(22)相对设置；

锁紧组件(30)，所述锁紧组件(30)包括相互配合的锁紧杆件(31)和锁紧套(32)，所述锁紧杆件(31)穿过所述避让孔(121)后穿设在所述第一穿设孔(22)和所述第二穿设孔(111)处，所述锁紧套(32)套设在所述锁紧杆件(31)穿出与所述第一穿设孔(22)和所述第二穿设孔(111)的部分。

2.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述支撑板(20)包括依次连接的第一板体(23)、第二板体(24)和第三板体(25)，所述第一板体(23)和所述第三板体(25)分别设置在所述第二板体(24)的两侧，所述第一板体(23)和所述第三板体(25)相对设置，所述第一板体(23)远离所述第二板体(24)的一侧和所述第三板体(25)远离所述第二板体(24)的一侧均与所述安装板(12)的底部连接，所述第二板体(24)上设置有所述第一穿设孔(22)，所述第二板体(24)贴设在所述安装支架(11)上。

3.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述支撑板(20)为多个，多个所述支撑板(20)间隔设置，所述锁紧组件(30)为多个，多个所述锁紧组件(30)与多个所述支撑板(20)一一对应地设置，各个所述锁紧组件(30)用于对相应的所述支撑板(20)与所述安装板(12)进行锁紧连接。

4.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述支撑板(20)为条形板，所述第一穿设孔(22)为多个，多个所述第一穿设孔(22)沿所述支撑板(20)的延伸方向间隔设置，所述避让孔(121)为多个，多个所述避让孔(121)与多个所述第一穿设孔(22)一一对应地设置，各个所述避让孔(121)与相应的所述第一穿设孔(22)相对设置；所述第二穿设孔(111)为多个，多个所述第二穿设孔(111)与多个所述第一穿设孔(22)一一对应地设置，各个所述第二穿设孔(111)与相应的所述第一穿设孔(22)相对设置。

5.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述支撑板(20)为至少两个，至少两个所述支撑板(20)中的一个所述支撑板(20)设置在所述安装板(12)的一端，至少两个所述支撑板(20)中的另一个设置在所述安装板(12)的另一端。

6.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，所述安装板(12)上还设置有连接通孔(122)，所述连接通孔(122)与所述支撑板(20)间隔设置，所述安装组件还包括：

锁紧件，所述锁紧件穿过所述连接通孔(122)与所述座椅连接。

7.根据权利要求6所述的安装组件，其特征在于，所述安装板(12)上设置有镂空部(123)，所述镂空部(123)位于所述安装板(12)的中部，所述连接通孔(122)为多个，多个所述连接通孔(122)环绕所述镂空部(123)的周缘设置。

8.根据权利要求7所述的安装组件，其特征在于，所述安装板(12)包括依次连接的第四板体(124)、第五板体(125)和第六板体(126)，所述第四板体(124)和所述第六板体(126)分别设置在所述第五板体(125)的两侧，所述第四板体(124)和所述第六板体(126)上均设置有所述支撑板(20)，所述第五板体(125)上设置有所述镂空部(123)；

其中，所述第四板体(124)的宽度小于所述第五板体(125)的宽度，所述第四板体(124)与所述第五板体(125)弧形过渡连接；和/或，

所述第六板体(126)的宽度小于所述第五板体(125)的宽度，所述第五板体(125)与所述第六板体(126)弧形过渡连接。

9.根据权利要求1所述的安装组件，其特征在于，

所述支撑板(20)为一体成型结构；和/或，

所述支撑板(20)与所述安装板(12)焊接。

10.一种拖拉机，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的安装组件。