CN220662391U - 一种运钞变形箱架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运钞变形箱架,涉及运钞车用具技术领域;两个长电动直线滑轨上均设置有两个滑块,两个短电动直线滑轨的两端分别对应的安装在长电动直线滑轨的两个滑块上,固定底板安装在两个短电动直线滑轨的滑块上,固定底板的上端面安装有旋转机构,旋转机构上安装有连接板体,连接板体的上端安装有电动升降架体,电动升降架体的前侧安装有搬运架机构;本实用新型使操作人员无需上车,掀开车后门,就可以站立地面上存放运钞车,且能够将运钞箱运入车厢内摆放整齐;能够在车辆运行时进行运钞箱的整理,规范运钞车内的运钞箱位置,提高了交接过程中的安全性能;搬运运钞箱时无需上车搬运,能够直接运送到车后门处,节省时间与劳动力。
Description
技术领域
本实用新型属于运钞车用具技术领域,具体涉及一种运钞变形箱架。
背景技术
运钞车应用于银行业务之中,是专为武装押运量身订做的防弹运送钞票的专用车辆。现有的运钞车在装入运钞箱时,由于运钞车的储纳容积固定,而单次运送的运钞箱数量不定,而运钞箱运送过程中有相关要求,储纳位置以及距离车门位置都应有相关规范,例如运钞箱摆放位置离车门过近,虽然降低了运钞摆放难度,省去了押运人员内探身体摆放运钞箱的操作,但遇到一次性数量较多的运钞箱时,则会出现摆放难度大、交接过程耗时长的隐患,具体存在缺陷如下:
一、当装入运钞箱运输量较大时需要押运人员上车摆放,然后将箱体搬运入车厢内并摆放至规范且安全位置,该过程涉及配合人员多,应对方式一般是有序规范摆放,操作时耗时长且操作复杂,另一种是快速摆放,车辆运行过程中再进行二次整理。
二、运钞箱在车辆行进过程中进行整理时,均为人工进行搬运与整理,其在车辆行进时,参与整理状态的运钞人员的数量较多,该类人员对外安全警惕状态易存在实时观察盲区。
三、应对需要搬运的运钞箱时,押运人员为了确保最终车内运钞箱位置安全且规范,对应需要爬上爬下进行运送,劳动强度高且易发散精力,延长了交接时间以及更易暴露了在外界环境下的车内视野,不利于隐蔽保密工作的持久可靠进行。
实用新型内容
为解决现有运钞车在运钞箱搬运与整理的存在的问题;本实用新型的目的在于提供一种运钞变形箱架,使操作人员无需上车,掀开车后门,就可以站立地面上存放运钞车。
本实用新型的一种运钞变形箱架,包括长电动直线滑轨、短电动直线滑轨、固定底板、旋转机构、连接板体、电动升降架体、搬运架机构、稳定连接架;两个长电动直线滑轨上均设置有两个滑块,两个短电动直线滑轨的两端分别对应的安装在长电动直线滑轨的两个滑块上,固定底板安装在两个短电动直线滑轨的滑块上,固定底板的上端面安装有旋转机构,旋转机构上安装有连接板体,连接板体的上端安装有电动升降架体,电动升降架体的前侧安装有搬运架机构,电动升降架体的后侧壁与稳定连接架的上端连接,稳定连接架的下端与连接板体连接。
作为优选,所述旋转机构包括外壳体、旋转电机、支撑盘体、旋转支撑板、滚珠;外壳体的内部设置有旋转电机,旋转电机安装在支撑盘体的底部,支撑盘体安装在外壳体的上端,旋转电机的轴上安装有旋转支撑板,旋转支撑板的内边缘处开设有一圈安装槽,安装槽内安装有数个滚珠,滚珠与支撑盘体上表面相接触。
作为优选,所述电动升降架体包括底板、外架体、丝杆、丝母座、驱动电机;底板的上端连接有外架体,外架体的中部开设有活动限位槽,活动限位槽的上下端均安装有轴承座,丝杆的两端分别安装在两个轴承座内,且丝杆的上端通过轴套与驱动电机的轴连接,丝母座通过螺纹与丝杆连接,且丝母座与活动限位槽活动连接,丝母座上安装有搬运架机构。
作为优选,所述搬运架机构包括后安装板、侧块体、铲板、下料电动直线滑轨、下料推板;铲板的左右两端均安装有侧块体,铲板的后端安装有后安装板,两个侧块体的上端均安装有下料电动直线滑轨,下料电动直线滑轨的滑块上安装有下料推板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过长电动直线滑轨、短电动直线滑轨、固定底板、旋转机构、连接板体、电动升降架体、搬运架机构和稳定连接架之间相互配合能够实现对车内运钞容积的合理利用以及合理规范并降低运钞人员的摆放运钞箱的难度,一次性应对少量或多量运钞箱的情况均能够实现短时间快速规范操作,且不影响运钞人员其他环节的工作状态,提升运钞交接过程中的运钞处理质量,确保处理各种应急情况下的安全意识和处理状态。具体优势为:
一、使操作人员无需上车,掀开车后门,就可以站立地面上存放运钞车,且能够将运钞箱运入车厢内摆放整齐。
二、能够降低在车辆运行时进行运钞箱整理的人员使用量,规范运钞车内的运钞箱位置,缩短了交接过程中的过渡时间,提高了交接过程中的安全性能。
三、搬运运钞箱时无需上车搬运,能够直接运送到车后门处,降低了上、下车搬运的耗时以及暴露在外界视野下的时间,确保了应对不同数量运钞箱的搬运质量以及统一规范了存放状态,降低了上车的搬运难度,提升了交接环节的处理质量。
本实用新型配合车辆使用,尤其适用于运钞车进行规范运钞使用,还可适用于其他隐蔽性运送物品的环节中,节省交接时间,确保装车质量以及装车位置的规范统一性能。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中长电动直线滑轨与短电动直线滑轨的结构示意图;
图3为本实用新型中旋转机构的结构示意图;
图4为本实用新型中电动升降架体的结构示意图;
图5为本实用新型中搬运架机构的结构示意图;
图6为本实用新型中稳定连接架的结构示意图。
图中:1-长电动直线滑轨;2-短电动直线滑轨;3-固定底板;4-旋转机构;5-连接板体;6-电动升降架体;7-搬运架机构;8-稳定连接架;
41-外壳体;42-旋转电机;43-支撑盘体;44-旋转支撑板;45-滚珠;
61-底板;62-外架体;63-丝杆;64-丝母座;65-驱动电机;
71-后安装板;72-侧块体;73-铲板;74-下料电动直线滑轨;75-下料推板;
81-固定板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1、图2所示,本具体实施方式通过架体来实现运钞箱的输送,使得运钞箱放置到指定位置,同时能够实现采用以下技术方案:包括长电动直线滑轨1、短电动直线滑轨2、固定底板3、旋转机构4、连接板体5、电动升降架体6、搬运架机构7、稳定连接架8;
两个长电动直线滑轨1上均设置有两个滑块,两个短电动直线滑轨2的两端分别对应的安装在长电动直线滑轨1的两个滑块上,两个长电动直线滑轨1与两个短电动直线滑轨2能够组成二轴移动架,便于在车厢内移动,固定底板3安装在两个短电动直线滑轨2的滑块上,固定底板3的上端面安装有旋转机构4,固定底板3能够依靠二轴移动架进行移动,旋转机构4上安装有连接板体5,连接板体5的上端安装有电动升降架体6,电动升降架体6能够实现电动升降,同时带动搬运架机构7进行上下移动,电动升降架体6的前侧安装有搬运架机构7,搬运架机构7能够实现运钞箱的搬运,便于运钞箱的拿起与放下,电动升降架体6的后侧壁与稳定连接架8的上端连接,稳定连接架8能够提高电动升降架体6的稳定性,稳定连接架8的下端与连接板体5连接。
如图3所示,进一步的,本具体实施方式中通过360旋转的旋转机构来实现搬运时方向控制,同时旋转机构4采用稳定性的方式来实现,其所述旋转机构4包括外壳体41、旋转电机42、支撑盘体43、旋转支撑板44、滚珠45;外壳体41的内部设置有旋转电机42,外壳体41能够实现安装,旋转电机42安装在支撑盘体43的底部,支撑盘体43安装在外壳体41的上端,旋转电机42的轴上安装有旋转支撑板44,旋转电机42能够带动旋转支撑板44旋转,且旋转支撑板44在旋转时,通过滚珠45来实现支撑,能够提高旋转支撑板44在旋转时的稳定性,不易出现晃动,旋转支撑板44的内边缘处开设有一圈安装槽,安装槽内安装有数个滚珠45,滚珠45与支撑盘体43上表面相接触。
如图4所示,进一步的,本具体实施方式中通过电动升降架来实现搬运架机构7的上下移动,同时电动升降架能够实现提高上下移动柜的稳定性,其所述电动升降架体6包括底板61、外架体62、丝杆63、丝母座64、驱动电机65;底板61的上端连接有外架体62,底板61能够实现电动伸降架的固定,外架体62的中部开设有活动限位槽,活动限位槽的上下端均安装有轴承座,丝杆63的两端分别安装在两个轴承座内,且丝杆63的上端通过轴套与驱动电机65的轴连接,驱动电机65能够带动丝杠63进行旋转,丝母座64通过螺纹与丝杆63连接,丝杆63的旋转时,其丝母座64在活动限位槽内的限制下只能实现上下移动,便于带动搬运架机构7进行上下移动,且丝母座64与活动限位槽活动连接,丝母座64上安装有搬运架机构7。
如图5所示,进一步的,本具体实施方式中搬运架机构7能够实现运钞箱的搬运,便于实现运钞箱的运输、整理与归类,其所述搬运架机构7包括后安装板71、侧块体72、铲板73、下料电动直线滑轨74、下料推板75;铲板73的左右两端均安装有侧块体72,铲板73能够将运钞箱铲起,便于运钞箱的搬运,铲板73的后端安装有后安装板71,两个侧块体72的上端均安装有下料电动直线滑轨74,下料电动直线滑轨74的滑块上安装有下料推板75,下料电动直线滑轨74能够带动下料推板75进行下料,使得运钞箱能够从铲板73上卸下。
如图5所示,进一步的,本具体实施方式中所述下料推板75的底部与铲板73的上表面距离5-15mm,下料推板75与铲板73不接触,不易产生摩擦与磨损。
进一步的,本具体实施方式中所述下料电动直线滑轨74的前端安装有限位板,限位板与后安装板71上均对应下料电动直线滑轨74的滑块安装有限位开关,限位开关能够实现电动滑块的限位。
进一步的,本具体实施方式中所述长电动直线滑轨1、短电动直线滑轨2的两端均安装有固定板,固定板能够实现限位开关的安装,同时能够实现电动滑块的限位,固定板的内侧壁上安装有限位开关,限位开关能够实现电动滑块的限位。
如图6所示,进一步的,本具体实施方式中所述稳定连接架8的两端均一体式连接有固定板81,固定板81上开设有固定孔,固定板81能够实现稳定连接架8的固定,能够提高电动升降架体6与连接板体5的稳定性。
本具体实施方式的工作原理为:
长电动直线滑轨1、短电动直线滑轨2组成二轴移动架,其能够实现二轴移动,同时两个长电动直线滑轨1可以安装在两个短电动直线滑轨2的滑块上,其根据需求进行安装,二轴移动架带动搬运架机构7进行前后左右移动,而电动升降架体6能够带动搬运架机构7实现上下移动,其二轴移动架与电动升降架体6实现搬运架机构7的三维运动,同时旋转机构4带动搬运架机构7的转向,能够实现快速运钞箱的运送、摆放与分类,无需要人上车搬运,能够节省时间与劳动力,提高了交接过程中的安全性能,在放置时,将运钞箱放置在铲板73上或者车厢上,放置在车厢时,通过铲板73直接铲起,铲板73通过二轴移动架带动移动到指定位置,电动升降架体6带动指定的高度,然后通过下料电动直线滑轨74带动下料推板75进行推动运钞箱,将运钞箱进行卸下,其能够实现快速操作,稳定性高。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种运钞变形箱架,其特征在于:包括长电动直线滑轨(1)、短电动直线滑轨(2)、固定底板(3)、旋转机构(4)、连接板体(5)、电动升降架体(6)、搬运架机构(7)、稳定连接架(8);两个长电动直线滑轨(1)上均设置有两个滑块,两个短电动直线滑轨(2)的两端分别对应的安装在长电动直线滑轨(1)的两个滑块上,固定底板(3)安装在两个短电动直线滑轨(2)的滑块上,固定底板(3)的上端面安装有旋转机构(4),旋转机构(4)上安装有连接板体(5),连接板体(5)的上端安装有电动升降架体(6),电动升降架体(6)的前侧安装有搬运架机构(7),电动升降架体(6)的后侧壁与稳定连接架(8)的上端连接,稳定连接架(8)的下端与连接板体(5)连接。
2.根据权利要求1所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述旋转机构(4)包括外壳体(41)、旋转电机(42)、支撑盘体(43)、旋转支撑板(44)、滚珠(45);外壳体(41)的内部设置有旋转电机(42),旋转电机(42)安装在支撑盘体(43)的底部,支撑盘体(43)安装在外壳体(41)的上端,旋转电机(42)的轴上安装有旋转支撑板(44),旋转支撑板(44)的内边缘处开设有一圈安装槽,安装槽内安装有数个滚珠(45),滚珠(45)与支撑盘体(43)上表面相接触。
3.根据权利要求1所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述电动升降架体(6)包括底板(61)、外架体(62)、丝杆(63)、丝母座(64)、驱动电机(65);底板(61)的上端连接有外架体(62),外架体(62)的中部开设有活动限位槽,活动限位槽的上下端均安装有轴承座,丝杆(63)的两端分别安装在两个轴承座内,且丝杆(63)的上端通过轴套与驱动电机(65)的轴连接,丝母座(64)通过螺纹与丝杆(63)连接,且丝母座(64)与活动限位槽活动连接,丝母座(64)上安装有搬运架机构(7)。
4.根据权利要求1所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述搬运架机构(7)包括后安装板(71)、侧块体(72)、铲板(73)、下料电动直线滑轨(74)、下料推板(75);铲板(73)的左右两端均安装有侧块体(72),铲板(73)的后端安装有后安装板(71),两个侧块体(72)的上端均安装有下料电动直线滑轨(74),下料电动直线滑轨(74)的滑块上安装有下料推板(75)。
5.根据权利要求4所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述下料推板(75)的底部与铲板(73)的上表面距离5-15mm。
6.根据权利要求4所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述下料电动直线滑轨(74)的前端安装有限位板,限位板与后安装板(71)上均对应下料电动直线滑轨(74)的滑块安装有限位开关。
7.根据权利要求1所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述长电动直线滑轨(1)、短电动直线滑轨(2)的两端均安装有固定板,固定板的内侧壁上安装有限位开关。
8.根据权利要求1所述的运钞变形箱架,其特征在于:所述稳定连接架(8)的两端均一体式连接有固定板(81),固定板(81)上开设有固定孔。
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