CN220639722U - 多媒体播放器总成及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多媒体播放器总成及车辆,所述多媒体播放器总成,包括:播放器本体;至少一个安装支架,所述安装支架与所述播放器本体相连,所述安装支架设有定位部和连接部,所述定位部用于与仪表板加强梁定位配合,所述连接部用于与所述仪表板加强梁连接固定。本实用新型实施例的多媒体播放器总成,通过将多媒体播放器总成连接于仪表板加强梁,使得多媒体播放器总成可设置于车内的储物腔的上方,以实现多媒体播放器总成在保证杂物箱储物空间的前提下的固定安装,同时,整体结构较为简单,利于对播放器本体进行拆卸,以便进行维修或更换,提高操作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种多媒体播放器总成和具有该多媒体播放器总成的车辆。
背景技术
随着经济水平的不断提升,人们的生活水平也在日益提高,随之而来的是汽车成为人们生活中较为普遍的出行工具,多媒体播放器作为汽车的关键组成部分,高度集合了整车音响娱乐、组合仪表、显示屏等多种功能。现有技术中,对于多媒体播放器的安装方式部分采用竖直布置的方式,将其布置在杂物箱的一侧,虽可以达到便于拆卸的目的,但往往受到空调箱的影响,导致Y向空间不足,很多时候只能通过减小杂物箱的储物空间以达到布置多媒体播放器的目的,但此举给用户造成了不便,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种多媒体播放器总成,可实现在保证杂物箱储物空间的前提下安装多媒体播放器总成,便于对播放器本体进行维修更换,且整体结构较为简单,操作容易,省时省力。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,包括:播放器本体;至少一个安装支架,所述安装支架与所述播放器本体相连,所述安装支架设有定位部和连接部,所述定位部用于与仪表板加强梁定位配合,所述连接部用于与所述仪表板加强梁连接固定。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,通过将多媒体播放器总成连接于仪表板加强梁,使得多媒体播放器总成可设置于车内的储物腔的上方,以实现多媒体播放器总成在保证杂物箱储物空间的前提下的固定安装,同时,整体结构较为简单,利于对播放器本体进行拆卸,以便进行维修或更换,提高操作效率。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述安装支架为多个,多个所述安装支架间隔开分布于所述播放器本体的侧边处。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述播放器本体具有沿车辆的横向相对分布的第一侧边和第二侧边,所述第一侧边和所述第二侧边均设置有至少一个所述安装支架。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述第一侧边的安装支架的设置数量大于所述第二侧边的安装支架的设置数量。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,位于所述第一侧边处的安装支架的定位部用于与所述仪表板加强梁沿车辆的横向定位配合,位于所述第二侧边处的安装支架的定位部用于与所述仪表板加强梁沿车辆的竖向定位配合。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述连接部用于与所述仪表板加强梁通过连接件相连;
其中,位于所述第一侧边处的安装支架的连接部对应的连接件的连接方向和位于所述第二侧边处的安装支架的连接部对应的连接件的连接方向不同。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述定位部包括定位翻边,所述仪表板加强梁设有定位孔,所述定位翻边与所述定位孔插接定位。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述连接部包括连接孔,所述仪表板加强梁设有连接螺母,所述安装支架通过贯穿所述连接孔的连接件与所述连接螺母相连。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成,所述安装支架与所述播放器本体为一体成型或固定连接为一体。
本实用新型还公开了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,包括储物腔和上述任一种多媒体播放器总成,所述多媒体播放器总成位于所述储物腔的上方。
所述车辆和上述的多媒体播放器总成相对现有技术所具有的优势相同,在此不作赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成的定位部与仪表板加强梁之间的安装示意图;
图3是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成的连接部与仪表板加强梁之间的连接示意图;
图4是图2中的定位部与仪表板加强梁之间的连接断面图一;
图5是图2中的定位部与仪表板加强梁之间的连接断面图二;
图6是图2中的定位部与仪表板加强梁之间的连接示意图;
图7是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成于车辆前侧的位置空间断面示意图;
图8是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成与仪表板加强梁的连接示意图;
图9是根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成的整体安装效果图。
附图标记:
多媒体播放器总成100,
播放器本体11,安装支架12,定位翻边121,连接孔122,第一侧边111,第二侧边112,
仪表板加强梁200,连接螺母201,定位孔202,螺栓13。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如无特殊的说明,本申请中的前后方向为车辆的纵向,即X向;左右方向为车辆的横向,即Y向;上下方向为车辆的竖向,即Z向。
下面参考图1-图9描述根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成100,多媒体播放器总成100能够实现在保证杂物箱的储物空间的前提下对播放器本体11的安装固定,且整体结构简单,易于拆卸与安装,提高更换效率。
如图1所示,根据本实用新型一个实施例的多媒体播放器总成100,包括:播放器本体11和至少一个安装支架12。
安装支架12与播放器本体11相连,安装支架12设有定位部和连接部,定位部用于与仪表板加强梁200定位配合,连接部用于与仪表板加强梁200连接固定。也就是说,播放器本体11可通过安装支架12连接于仪表板加强梁200上,其中,安装支架12与播放器本体11之间可通过连接件进行连接,也可直接构造为一体。需要说明的是,安装支架12的数量可以为一个,也可以为多个,以使播放器本体11在至少一个位置处与仪表板加强梁200进行连接固定,尤其在通过多个安装支架12同时与仪表板加强梁200相连时,可提高连接稳定性。
其中,安装支架12可通过定位部和连接部实现与仪表板加强梁200的连接,即定位部用于将安装支架12与仪表板加强梁200进行定位配合,定位部可构造为定位翻边121、定位凸起等,同时,可在仪表板加强梁200上设置定位结构以与定位部进行定位配合,如设置定位孔202与定位部插接定位;连接部用于将安装支架12与仪表板加强梁200进行连接固定,连接部可以构造为连接孔122以通过穿设于连接孔122的连接件与仪表板加强梁200进行连接,或者也可构造为卡扣或其它结构,以使安装支架12可以卡接的形式进行连接固定,从而实现对多媒体播放器总成100的安装,同时,可在仪表板加强梁200上设置连接结构以与连接部进行连接配合,如设置固定孔以与连接孔122正对设置。
具体地,当进行多媒体播放器的安装时,可先将安装支架12的定位部与仪表板加强梁200上的定位结构进行准确插接,实现二者的定位配合,再将安装支架12上的连接部与仪表板加强梁200的连接结构对准且进行连接固定,从而实现多媒体播放器总成100于车内前侧位置的安装。由此,本实用新型的多媒体播放器通过安装支架12固定连接于仪表板加强梁200上,结构简单,安装方便,可使得多媒体播放器灵活地安装于仪表板加强梁200的不同位置处,如车内设有储物腔,多媒体播放器位于车内的储物腔的上方,以使多媒体播放器与储物腔共用Y向上的空间,从而使得多媒体播放器不会造成车内Y向上的空间拥挤,减轻了车内横向的空间不足,可使得储物腔的储物容积可做的更大,且保证了杂物箱的储物空间,进而在保证储物腔的储物空间的情况下实现多媒体播放器的有效安装。
根据本实用新型实施例的多媒体播放器总成100,通过将多媒体播放器总成100连接于仪表板加强梁200,多媒体播放器总成100可设置于车内的储物腔的上方,可实现多媒体播放器总成100在保证杂物箱的储物空间的前提下的固定安装,同时,整体结构较为简单,利于对播放器本体11进行拆卸,以便进行维修或更换,提高操作效率。
在一些实施例中,安装支架12为多个,多个安装支架12间隔开分布于播放器本体11的侧边处。即与播放器本体11相连接的安装支架12的数量为多个,且多个安装支架12之间间隔分布,以使播放器本体11通过多个安装支架12与仪表板加强梁200进行连接,进而使得播放器本体11可在多个位置与仪表板加强梁200连接固定,提高连接稳定性,各个安装支架12之间间隔分布以避免应力集中,降低因应力集中而导致疲劳断裂的风险。
安装支架12设置于播放器本体11的侧边处,可使得定位部和连接部均位于播放器本体11的侧边处,便于用户进行安装以及拆卸操作,且减少对播放器本体11的损坏。
示例性地,如图1所示,安装支架12的数量设置为三个,三个安装支架12均间隔开位于播放器本体11的侧边处,且位于播放器本体11的不同侧,由此,可实现对播放器本体11在不同位置处的连接固定,其中,多个安装支架12共同安装避免了安装位置的偏移,提高了定位准确度,降低了安装误差。
在一些实施例中,播放器本体11具有沿车辆的横向相对分布的第一侧边111和第二侧边112,第一侧边111和第二侧边112均设置有至少一个安装支架12。其中,车辆的横向即为Y向,换言之,在播放器本体11的Y向的两个侧边分别为第一侧边111和第二侧边112,第一侧边111与第二侧边112沿Y向相对分布,且可在第一侧边111上设置一个、两个甚至更多个安装支架12,同时,在第二侧边112上设置一个、两个甚至更多个安装支架12,由此,可使得播放器本体11的横向两侧均通过安装支架12与仪表板加强梁200进行连接固定。
示例性地,如图1、图8和图9所示,图中的左右方向即为沿播放器本体11的横向,且如图1所示,播放器本体11的左侧边可作为第一侧边111,且播放器本体11的右侧边可作为第二侧边112,同时,第一侧边111和第二侧边112上均设有安装支架12以与仪表板加强梁200固定,从而实现播放器本体11左右两侧的安装,保证安装稳定性。
在一些实施例中,第一侧边111的安装支架12的设置数量大于第二侧边112的安装支架12的设置数量,即第一侧边111与第二侧边112处设置的安装支架12的数量不同,以使第一侧边111处的安装支架12可与第二侧边112处的安装支架12以不同的方式与仪表板加强梁200进行连接固定,实现差异化安装,如第一侧边111的安装支架12的定位部或连接部的安装方向与第二侧边112处的安装支架12的定位部或连接部的安装方向不同。
示例性地,如图1、图8和图9所示,在播放器本体11的左侧边即第一侧边111上设有两个安装支架12,且两个安装支架12间隔开分布于第一侧边111,同时,在右侧边即第二侧边112上设有一个安装支架12,由此,可使得三个安装支架12呈三角形分布,实现三点固定提高播放器本体11的安装可靠性。当然,用户在实际使用过程中,也可根据需要相应增加第一侧边111处与第二侧边112处的安装支架12的设置数量。
在一些实施例中,位于第一侧边111处的安装支架12的定位部用于与仪表板加强梁200沿车辆的横向定位配合,位于第二侧边112处的安装支架12的定位部用于与仪表板加强梁200沿车辆的竖向定位配合。也就是说,利用两侧的安装支架12的定位部可分别实现播放器本体11与仪表板加强梁200沿车辆横向和竖向的定位。
其中,仪表板加强梁200可设置定位孔202以与定位部进行定位配合。换言之,第一侧边111处的安装支架12上的定位部与仪表板加强梁200的定位孔202可沿横向进行定位,且沿竖向可活动,如图4和图5所示,此处的仪表板加强梁200的定位孔202的竖向宽度大于对应的定位部的竖向厚度,以使二者可沿竖向相对活动,且仪表板加强梁200的定位孔202的横向宽度与对应的定位部的横向宽度相近,从而使得二者可进行横向定位竖向相对活动;同时,第二侧边112处的安装支架12上的定位部与仪表板加强梁200的定位孔202可沿竖向进行定位,且沿横向可活动,如图6所示,此处的仪表板加强梁200的定位孔202的横向宽度大于对应的定位部的横向厚度,以使二者可沿横向相对活动,且仪表板加强梁200的定位孔202的竖向宽度与对应的定位部的竖向宽度相近,从而使得二者可进行竖向定位且横向相对活动。
示例性地,如图1、图8和图9所示,在播放器本体11的左侧边即第一侧边111上的设有两个安装支架12,同时,在右侧边即第二侧边112上设有一个安装支架12,左侧边的两个安装支架12的定位部可与仪表板加强梁200沿横向定位配合,同时右侧边的一个安装支架12的定位部与仪表板加强梁200沿竖向定位配合,其中横向为车辆的左右方向,竖向为车辆的上下方向,由此,在播放器本体11安装于仪表板加强梁200后,可使得播放器本体11在左右方向和上下方向上均实现固定安装,避免播放器本体11在两个方向上晃动,提高安装稳定性。
如图4-图5所示,位于第一侧边111处的两个安装支架12上的定位部沿车辆的横向对播放器本体11进行定位,且两个定位部中的一个可作为主定位且另一个可作为辅助定位,具体地,两个定位部在第一侧边111处沿前后方向上间隔开,可将前侧的定位部做为主定位,后侧的定位部做为辅助定位,在具体安装时,将两个定位部插入仪表板加强梁200的开孔内,通过两个定位部相互配合以限定播放器本体11在横向的安装位置。
由此,在对多媒体播放器总成100进行安装时,可先将位于第一侧边111处的两个安装支架12的定位部插入仪表板加强梁200的定位孔202内,并将播放器本体11相对于仪表板加强梁200进行竖向调整后,再将位于第二侧边112处的安装支架12的定位部插入仪表板加强梁200的定位孔202内,从而播放器本体11相对于仪表板加强梁200的横向定位和竖向定位,降低二者沿横向和竖向相对晃动的风险。
在一些实施例中,连接部用于与仪表板加强梁200通过连接件相连,示例性地,连接部可构造为连接孔122,同时,在仪表板加强梁200上可设置固定孔,如图3所示,连接件可构造为螺栓13,从而在实际安装时,可将安装支架12的连接孔122与仪表板加强梁200上的固定孔正对,再将螺栓13贯穿连接孔122和固定孔,实现安装支架12与仪表板加强梁200的连接固定。
其中,位于第一侧边111处的安装支架12的连接部对应的连接件的连接方向和位于第二侧边112处的安装支架12的连接部对应的连接件的连接方向不同,以使播放器本体11两侧的安装支架12可分别通过连接件沿不同的方向进行连接固定。
示例性地,如图9所示,在第一侧边111处设置有两个安装支架12,两个安装支架12的连接部均与仪表板加强梁200连接,且如图9所示,该处对应的螺栓13可从下往上打入连接孔122和固定孔中进行紧固;同时,在第二侧边112处设置有一个安装支架12,该处对应的螺栓13进入连接孔122与固定孔的方向和第一侧边111处上对应的螺栓13的方向不同。换言之,两侧的安装支架12的连接孔122可沿不同的方向敞开,以使连接件从不同的方向实现两侧的安装支架12的固定,实现差异化连接,可保证两侧的安装支架12在与仪表板加强梁200的不同位置连接时均能够有效地贴合,保证连接稳固。
在一些实施例中,定位部包括定位翻边121,仪表板加强梁200设有定位孔202,定位翻边121与定位孔202插接定位。如图2所示,定位翻边121位于安装支架12的边沿处且相对于安装支架12弯折一定角度,且如图中弯折呈90°,由此,在安装支架12与仪表板加强梁200连接时,可将安装支架12与仪表板加强梁200的表面贴合,同时,使得定位翻边121伸至定位孔202内进行定位配合,结构简单,安装方便,利于实现快速定位。
以及,如图2、图3以及图4所示,第一侧边111处的安装支架12的定位翻边121与第二侧边112处的安装支架12的定位翻边121的延伸方向不同,如图2和图3所示,第一侧边111处的安装支架12的定位翻边121所在平面与竖向垂直,以实现与对应定位孔202沿横向的定位配合,且如图4所示,第二侧边112处的安装支架12的定位翻边121所在平面与横向垂直,以实现与对应定位孔202沿竖向的定位配合,定位翻边121结构加工简单,朝不同的方向加工时所需的成本较低,成型方便。
在一些实施例中,连接部包括连接孔122,仪表板加强梁200设有连接螺母201,安装支架12通过贯穿连接孔122的连接件与连接螺母201相连,其中,连接件可构造为螺栓13,如具体可为六角法兰螺栓,连接螺母201形成有螺纹孔可作为固定孔,以在实际安装时,可将连接孔122与连接螺母201的固定孔正对,再将螺栓13依次穿设于连接孔122、固定孔,进而实现与连接螺母201的螺纹紧固,由此,可实现安装支架12相对于仪表板加强梁200的固定。
其中,焊接螺母通过焊接的方式固定连接在仪表板加强梁200上或通过其它方式与仪表板加强梁200固定为一体。需要说明的是,连接方式可以为连接螺母201与连接件的相连,但不限定于连接螺母201与连接件的相连。
在一些实施例中,安装支架12与播放器本体11为一体成型或固定连接为一体。也就是说,安装支架12可以为单独的一部分,与播放器本体11进行固定连接,也可以将安装支架12与播放器本体11直接设计为一体。
其中,将安装支架12与播放器本体11设计为一体,可以减少结构件的数量,且不需对二者进行连接操作,节省操作成本,省时省力。以及,将安装支架12设计为单独的一部分与播放器本体11进行固定连接,可分别对安装支架12和播放器本体11进行维修更换,降低维修成本。
由此,在本实用新型的多媒体播放器总成100中,相当于播放器本体11自带安装支架12,安装支架12能够相对于仪表板加强梁200进行安装和拆卸,即对于仪表板加强梁200而言安装支架12为一个活装支架,既可以实现与仪表板加强梁200进行定位、连接固定,又可在拆卸时,活装支架可以随播放器本体11移动,不影响拆卸空间,实用方便。
本实用新型还提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,包括储物腔和上述任一种实施例的多媒体播放器总成100,多媒体播放器总成100包括播放器本体11和安装支架12,安装支架12可通过定位部与连接部与仪表板加强梁200进行定位和连接固定,以使播放器本体11相对固定于仪表板加强梁200上,结构简单,安装方便,且采用先定位后紧固的方式,可极大地提高播放器本体11的安装效率,也便于后续拆卸更换进行维修。
其中,仪表板加强梁200位于储物腔的上方,播放器本体11相对固定于仪表板加强梁200上后,播放器本体11位于储物腔的上方,即二者不会分别占用Y向空间,实现Y向空间的共用,由此,在实际设置储物腔时,不需考虑播放器本体11在Y向上单独占用的空间,即可将储物腔的Y向尺寸设置为较大,进而利于提高储物腔的容积,由此,本实用新型中的多媒体播放器总成100可在保证储物腔的储物空间的前提下实现播放器本体11的合理安装,提升用户体验。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种多媒体播放器总成,其特征在于,包括:
播放器本体;
至少一个安装支架,所述安装支架与所述播放器本体相连,所述安装支架设有定位部和连接部,所述定位部用于与仪表板加强梁定位配合,所述连接部用于与所述仪表板加强梁连接固定。
2.根据权利要求1所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述安装支架为多个,多个所述安装支架间隔开分布于所述播放器本体的侧边处。
3.根据权利要求2所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述播放器本体具有沿车辆的横向相对分布的第一侧边和第二侧边,所述第一侧边和所述第二侧边均设置有至少一个所述安装支架。
4.根据权利要求3所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述第一侧边的安装支架的设置数量大于所述第二侧边的安装支架的设置数量。
5.根据权利要求3所述的多媒体播放器总成,其特征在于,位于所述第一侧边处的安装支架的定位部用于与所述仪表板加强梁沿车辆的横向定位配合,位于所述第二侧边处的安装支架的定位部用于与所述仪表板加强梁沿车辆的竖向定位配合。
6.根据权利要求3所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述连接部用于与所述仪表板加强梁通过连接件相连;
其中,位于所述第一侧边处的安装支架的连接部对应的连接件的连接方向和位于所述第二侧边处的安装支架的连接部对应的连接件的连接方向不同。
7.根据权利要求1所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述定位部包括定位翻边,所述仪表板加强梁设有定位孔,所述定位翻边与所述定位孔插接定位。
8.根据权利要求1所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述连接部包括连接孔,所述仪表板加强梁设有连接螺母,所述安装支架通过贯穿所述连接孔的连接件与所述连接螺母相连。
9.根据权利要求1所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述安装支架与所述播放器本体为一体成型或固定连接为一体。
10.一种车辆,其特征在于,包括储物腔和权利要求1-9中任一项所述的多媒体播放器总成,所述多媒体播放器总成位于所述储物腔的上方。
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