CN220615691U - 一种汽车面板支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车面板支架,涉及汽车用品技术领域,包括面板架,所述面板架内部通过扭簧扭接有面板,所述面板的背面开凿有凹槽,所述凹槽的内部通过扭簧扭接有支板,面板可通过转动从面板架立起至合适的角度,而在面板背后凹槽内的支板也可通过与其的扭接而自动从凹槽内转出,并插入到其中两个相邻的档条之间,并通过扭簧的扭力而确保插入后的稳定性,手机可放置在两个伸缩板之间,并通过伸缩板的伸缩以及弹簧拉杆的拉力而将其压在面板的正面位置,其底部可插入半圆板内并依靠其进行底部支撑,此种角度可调、调后稳定性强的面板支架可使得手机能够根据驾驶者的需求并在安全且方便观察的基础之上进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,特别涉及一种汽车面板支架。
背景技术
面板支架是汽车用品之一,是用于给驾驶者放置手机的工具,传统的面板支架为夹持式,其后背含有夹头,可夹在空调出风口的导风板上,前端含有支撑手机的托架。
发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:由于导风板是可根据使用者所需进行左右角度、上下角度调节,整个面板支架含有一定的重量,而面板支架会通过夹头而将该重量连同手机的重量全部作用在导风板上,但导风板的阻尼力度小,转动相对较为灵活,从而导致重物夹持悬挂在上面以后,会出现向左、右、下侧方向偏移的问题,从而导致手机的朝向也会跟随改变,进而使得驾驶员观察手机导航时因角度出现偏差而产生观察不便的效果,还需调整自主的观察角度,给安全驾驶带来了隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车面板支架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车面板支架,包括面板架,所述面板架内部通过扭簧扭接有面板,所述面板的背面开凿有凹槽,所述凹槽的内部通过扭簧扭接有支板,所述面板架的内部底端固定有若干等距的档条,所述支板远离与凹槽扭接处的端部插设于其中两个相邻的档条之间,所述面板的正面两侧均开凿有滑槽,所述滑槽的内部均滑动连接有滑块,所述滑块的两端均嵌装有弹簧拉杆,所述面板的前侧两端均设有伸缩板,所述弹簧拉杆延伸至滑块外部的一端分别与伸缩板的一端固定连接,所述面板位于滑槽之间的底端固定有半圆板。
优选的,所述面板位于滑槽之间的顶端固定有遮光板。
优选的,所述支板位于档条之间的端部设置有磁石条一,所述面板架位于相邻档条之间的内部底端均嵌装有磁石条二,所述磁石条一与位置相匹配的磁石条二磁性连接。
优选的,所述支板的背面粘接有标记区。
优选的,所述面板架位于半圆板位置的端部贯穿开凿有开口,所述开口的内径尺寸大于半圆板的外径尺寸。
优选的,所述面板架的底部粘接有橡胶垫,所述橡胶垫远离面板架的一侧粘接有M胶。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
面板可通过转动从面板架立起至合适的角度,而在面板背后凹槽内的支板也可通过与其的扭接而自动从凹槽内转出,并插入到其中两个相邻的档条之间,并通过扭簧的扭力而确保插入后的稳定性,手机可放置在两个伸缩板之间,并通过伸缩板的伸缩以及弹簧拉杆的拉力而将其压在面板的正面位置,其底部可插入半圆板内并依靠其进行底部支撑,此种角度可调、调后稳定性强的面板支架可使得手机能够根据驾驶者的需求并在安全且方便观察的基础之上进行使用。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车面板支架的结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车面板支架使用时的结构示意图;
图3为本实用新型一种汽车面板支架面板后侧的结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车面板支架的A处放大结构示意图;
图5为本实用新型一种汽车面板支架的B处放大结构示意图。
图中:1、面板架;2、面板;3、凹槽;4、支板;5、标记区;6、磁石条一;7、遮光板;8、半圆板;9、档条;10、滑槽;11、滑块;12、弹簧拉杆;13、伸缩板;14、磁石条二;15、开口;16、橡胶垫;17、3M胶。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种汽车面板支架,包括面板架1,面板架1内部通过扭簧扭接有面板2,面板2的背面开凿有凹槽3,凹槽3的内部通过扭簧扭接有支板4,面板架1的内部底端固定有若干等距的档条9,支板4远离与凹槽3扭接处的端部插设于其中两个相邻的档条9之间,面板2的正面两侧均开凿有滑槽10,滑槽10的内部均滑动连接有滑块11,滑块11的两端均嵌装有弹簧拉杆12,面板2的前侧两端均设有伸缩板13,弹簧拉杆12延伸至滑块11外部的一端分别与伸缩板13的一端固定连接,面板2位于滑槽10之间的底端固定有半圆板8。
具体的,面板2位于滑槽10之间的顶端固定有遮光板7,可遮挡阳光,避免阳光直射在手机屏幕上而造成观察视线不清晰的问题。
具体的,支板4位于档条9之间的端部设置有磁石条一6,面板架1位于相邻档条9之间的内部底端均嵌装有磁石条二14,磁石条一6与位置相匹配的磁石条二14磁性连接,增加面板2立起时的稳定性。
具体的,支板4的背面粘接有标记区5,方便在上书写联系方式。
具体的,面板架1位于半圆板8位置的端部贯穿开凿有开口15,开口15的内径尺寸大于半圆板8的外径尺寸,当面板2立起来的时候,半圆板8是跟随转动的,其能够随着转动而插入到内,使其能够立起。
具体的,面板架1的底部粘接有橡胶垫16,橡胶垫16远离面板架1的一侧粘接有3M胶17,方便将本装置粘黏在汽车前挡风玻璃处的装饰板上。
工作原理:
通过3M胶17远离橡胶垫16的一端粘黏在前挡风玻璃处的装饰板上,通过提拉遮光板7使得面板2可通过转动从面板架1立起至合适的角度,而在面板2背后凹槽3内的支板4也可通过与其的扭接而自动从凹槽3内转出,并插入到其中两个相邻的档条9之间,随后通过磁石条一6与两个档条9之间的磁石条二14磁吸连接,通过扭簧的扭力而确保插入后的稳定性,通过磁性增加稳定性,手机可放置在两个伸缩板13之间,并通过伸缩板13的伸缩以及弹簧拉杆12的拉力而将其压在面板2的正面位置,其底部可插入半圆板8内并依靠其进行底部支撑,此种角度可调、调后稳定性强的面板支架可使得手机能够根据驾驶者的需求并在安全且方便观察的基础之上进行使用,而滑块11在滑槽10内的滑动可使得伸缩板13夹持手机表面不遮挡所观察屏幕显示的位置,在面板2立起来的时候,其背后的标记区5能够书写车主的联系方式,方便后续挪车,而不想要展示联系方式时,支板4通过扭簧的转动收入到凹槽3内,面板2通过扭簧的转动而收入到面板架1内,达到隐匿联系方式的私密效果。
涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车面板支架,包括面板架(1),其特征在于:所述面板架(1)内部通过扭簧扭接有面板(2),所述面板(2)的背面开凿有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部通过扭簧扭接有支板(4),所述面板架(1)的内部底端固定有若干等距的档条(9),所述支板(4)远离与凹槽(3)扭接处的端部插设于其中两个相邻的档条(9)之间,所述面板(2)的正面两侧均开凿有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部均滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的两端均嵌装有弹簧拉杆(12),所述面板(2)的前侧两端均设有伸缩板(13),所述弹簧拉杆(12)延伸至滑块(11)外部的一端分别与伸缩板(13)的一端固定连接,所述面板(2)位于滑槽(10)之间的底端固定有半圆板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车面板支架,其特征在于:所述面板(2)位于滑槽(10)之间的顶端固定有遮光板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车面板支架,其特征在于:所述支板(4)位于档条(9)之间的端部设置有磁石条一(6),所述面板架(1)位于相邻档条(9)之间的内部底端均嵌装有磁石条二(14),所述磁石条一(6)与位置相匹配的磁石条二(14)磁性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车面板支架,其特征在于:所述支板(4)的背面粘接有标记区(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车面板支架,其特征在于:所述面板架(1)位于半圆板(8)位置的端部贯穿开凿有开口(15),所述开口(15)的内径尺寸大于半圆板(8)的外径尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种汽车面板支架,其特征在于:所述面板架(1)的底部粘接有橡胶垫(16),所述橡胶垫(16)远离面板架(1)的一侧粘接有3M胶(17)。
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