CN217863937U - 一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车导航技术领域，且公开了一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，包括显示屏，所述显示屏的背面连接有框架，所述框架的内部安装有转轴，所述转轴上连接有遮光布，所述遮光布的两侧连接有可塑铁丝，所述转轴的右侧安装有扭力弹簧。该可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，通过遮光布和可塑铁丝的配合，使得显示屏在使用过程中能够利用遮光布进行遮光，同时在可塑铁丝的作用下使得遮光布能够维持在合适的状态下对显示屏进行强光遮挡，避免显示屏在阳光直射下发生眩光现象，提高用户的体验感，减少眩光现象造成的驾驶失误，提高驾驶过程中的安全性。

Description

一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪

技术领域

本实用新型涉及汽车导航技术领域，具体为一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行，一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、地图导航软件9个主要部分组成。

车载导航仪在使用过程中，可以在操作终端上选择目的地位置，GPS导航系统会根据起始点和目的地自动规划路线，使用者可以通过语音播报或者显示屏接收车载导航仪的信息并最终安全到达目的地，导航过程中会在操作终端上显示地图、车子现在的位置、行驶速度、目的地距离、规划路线提示等信息，但是在使用过程中，由于自然光强度的变化，使得显示屏出现反光等影响驾驶员查看信息的问题，从而影响正常的驾驶，针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，包括显示屏，所述显示屏的背面连接有框架，所述框架的内部安装有转轴，所述转轴上连接有遮光布，所述遮光布的两侧连接有可塑铁丝，所述转轴的右侧安装有扭力弹簧，所述转轴的右端设置有安装在显示屏上的外筒，所述外筒的内部套接有内筒，所述内筒的底端连接有伸缩弹簧。

可选的，所述外筒的内部开设有卡槽，且外筒的底部固定连接在显示屏上。

可选的，所述内筒插接在卡槽内，且内筒的内部连接有外单向齿。

可选的，所述转轴的右端活动连接在显示屏的内部，而转轴位于显示屏内部左边的部分通过扭力弹簧与显示屏连接，且转轴的右端延伸至内筒的内部，以及转轴的右端连接有内单向齿。

可选的，所述可塑铁丝连接在遮光布的两端，且可塑铁丝的硬度能够支撑遮光布，以及可塑铁丝能够随转轴的转动而绕在转轴上。

可选的，所述显示屏的内部安装有用于导航仪工作的元器件，且显示屏的背面连接有线路。

本实用新型提供了一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，具备以下有益效果：

1、该可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，通过遮光布和可塑铁丝的配合，使得显示屏在使用过程中能够利用遮光布进行遮光，同时在可塑铁丝的作用下使得遮光布能够维持在合适的状态下对显示屏进行强光遮挡，避免显示屏在阳光直射下发生眩光现象，提高用户的体验感，减少眩光现象造成的驾驶失误，提高驾驶过程中的安全性。

2、该可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，通过内单向齿和外单向齿的配合，使得转轴在遮光布扯出时只能够进行单向转动，避免遮光布出现回缩的情况，并且通过伸缩弹簧、外筒和内筒的配合，使得内筒能够从外筒内拉出，从而使外单向齿与内单向齿发生错位而脱离，从而使得转轴在扭力弹簧的作用下能够将遮光布收回，方便使用，避免在不许要遮光时遮光布对显示屏的使用造成妨碍。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外筒的内部结构示意图；

图3为本实用新型背面的结构示意图；

图4为本实用新型侧面的结构示意图。

图中：1、显示屏；2、遮光布；3、可塑铁丝；4、内筒；41、外单向齿；5、外筒；51、卡槽；6、转轴；61、内单向齿；7、伸缩弹簧；8、扭力弹簧；9、框架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图3，本实用新型提供一种技术方案：一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，包括显示屏1，显示屏1的内部安装有用于导航仪工作的元器件，且显示屏1的背面连接有线路，显示屏1背面的线路与汽车电路连接，且显示屏1的背面在框架9的作用下仍具有空间，方便显示屏1的散热，显示屏1的背面连接有框架9，框架9的内部安装有转轴6，转轴6的右端活动连接在显示屏1的内部，转轴6能够随内单向齿61的拉出而转动，而转轴6位于显示屏1内部左边的部分通过扭力弹簧8与显示屏1连接，且转轴6的右端延伸至内筒4的内部，以及转轴6的右端连接有内单向齿61，在内单向齿61与外单向齿41分离后，转轴6能够在扭力弹簧8的作用下旋转复位，实现将遮光布2收回的目的，方便遮光布2的使用，转轴6上连接有遮光布2，遮光布2的顶端连接有凸起和把手，方便遮光布2的拉出，同时也能够防止遮光布2缩回至框架9的内部而影响使用，遮光布2的两侧连接有可塑铁丝3，可塑铁丝3连接在遮光布2的两端，且可塑铁丝3的硬度能够支撑遮光布2，使得遮光布2能够起到遮光的作用，以及可塑铁丝3能够随转轴6的转动而绕在转轴6上，可塑铁丝3具有可塑性，使得可塑铁丝3能够随光照角度对遮光布2进行调整，同时也能够方便遮光布2收集在转轴6上。

请参阅图1-4，转轴6的右侧安装有扭力弹簧8，转轴6的右端设置有安装在显示屏1上的外筒5，外筒5的内部开设有卡槽51，卡槽51能够与内筒4上对应的结构进行卡接，使得内筒4只能在外筒5内部做直线移动，对内筒4起到限位的作用，且外筒5的底部固定连接在显示屏1上，使得内筒4能够固定在固定的位置，外筒5的内部套接有内筒4，内筒4插接在卡槽51内，内筒4只能按照卡槽51的方向进行移动而不能够进行转动，且内筒4的内部连接有外单向齿41，通过外单向齿41与内单向齿61的配合，使得转轴6在受到遮光布2的拉力转动时不能够进行反向转动，避免遮光布2缩回至转轴6上，同时在内筒4拉出外筒5后，使得外单向齿41与内单向齿61脱离，方便转轴6在扭力弹簧8的作用下将遮光布2收回，内筒4的底端连接有伸缩弹簧7，伸缩弹簧7的一端固定连接在显示屏1上，而伸缩弹簧7的另一端固定连接在内筒4的底面，方便内筒4在外筒5上的滑移动，使得内筒4能够从外筒5上拉出并实现转轴6的复位，同时在转轴6复位后也能够方便内筒4缩回外筒5的内部。

综上所述，该可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，使用时，将该导航仪安装在汽车的前端，同时将导航仪的电源、网络等线路连接好，即可开始使用该导航仪，当环境阳光过于刺眼或者影响显示屏1上信息显示时，将可塑铁丝3拉出，转轴6随着可塑铁丝3的拉出而转动，同时内单向齿61与外单向齿41发生相对转动，当转轴6停止转动时外单向齿41与内单向齿61相互卡住，使得转轴6保持不动，使用者根据需求将可塑铁丝3固定在合适的形状，使得遮光布2将显示屏1上的光照挡住，当不需要遮光布2的遮挡时，将内筒4拉出，同时伸缩弹簧7受到内筒4的拉力伸长，并且外单向齿41与内单向齿61脱离，内单向齿61失去外单向齿41的卡接作用，转轴6在扭力弹簧8的作用下回转，同时遮光布2被收回，然后松开内筒4，内筒4在伸缩弹簧7的作用下缩回这外筒5的内部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，包括显示屏（1），其特征在于：所述显示屏（1）的背面连接有框架（9），所述框架（9）的内部安装有转轴（6），所述转轴（6）上连接有遮光布（2），所述遮光布（2）的两侧连接有可塑铁丝（3），所述转轴（6）的右侧安装有扭力弹簧（8），所述转轴（6）的右端设置有安装在显示屏（1）上的外筒（5），所述外筒（5）的内部套接有内筒（4），所述内筒（4）的底端连接有伸缩弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，其特征在于：所述外筒（5）的内部开设有卡槽（51），且外筒（5）的底部固定连接在显示屏（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，其特征在于：所述内筒（4）插接在卡槽（51）内，且内筒（4）的内部连接有外单向齿（41）。

4.根据权利要求1所述的一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，其特征在于：所述转轴（6）的右端活动连接在显示屏（1）的内部，而转轴（6）位于显示屏（1）内部左边的部分通过扭力弹簧（8）与显示屏（1）连接，且转轴（6）的右端延伸至内筒（4）的内部，以及转轴（6）的右端连接有内单向齿（61）。

5.根据权利要求1所述的一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，其特征在于：所述可塑铁丝（3）连接在遮光布（2）的两端，且可塑铁丝（3）的硬度能够支撑遮光布（2），以及可塑铁丝（3）能够随转轴（6）的转动而绕在转轴（6）上。

6.根据权利要求1所述的一种可自由调节防眩光效果好的可视化车载导航仪，其特征在于：所述显示屏（1）的内部安装有用于导航仪工作的元器件，且显示屏（1）的背面连接有线路。

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