CN220603127U - 一种带法兰连接件的压力测试工装 - Google Patents
一种带法兰连接件的压力测试工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220603127U CN220603127U CN202321855279.2U CN202321855279U CN220603127U CN 220603127 U CN220603127 U CN 220603127U CN 202321855279 U CN202321855279 U CN 202321855279U CN 220603127 U CN220603127 U CN 220603127U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- cylinder
- substrate
- connecting rod
- connecting piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 26
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 17
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型提供一种带法兰连接件的压力测试工装，连接件为管状且整体呈弧形，连接件下端安装有法兰，压力测试工装包括基板，在该基板上安装有夹具，所述夹具包括定位结构，定位结构包括安装在基板上的定位结构，该定位结构顶面用于和连接件的下端相连；夹紧结构，夹紧结构包括设置在基板上的支撑柱，支撑柱的上侧设有两片间隔的支耳，两片支耳之间转动设有第一阻尼轴，该第一阻尼轴与连接杆相连，所述连接杆一端朝定位结构方向延伸并连接有压板，该压板用于压制法兰的顶面，所述连接杆另一端的下侧连接有第一气缸，该第一气缸底部与基板相连。本实用新型依靠夹具实现对连接件的夹紧定位，依靠第一气缸来灵活的控制夹紧力确保连接件的定位稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力测试技术领域，具体涉及一种带法兰连接件的压力测试工装。
背景技术
在汽车发动机中，通常使用连接件零件（连接件的结构如图3所示）来用于连接油路，并且对该连接件零件的密封性以及耐压能力有较高的要求。因此，在制成连接件零件后，需要对连接件零件进行压力测试。但是，通常的连接件零件的管口存在倾斜角度，且其法兰密封面较小，结构较为复杂。
在当下国内的零件制造厂中，通常使用手动压力测试工装来实现压力测试，但仍然存在着以下的问题：零件的装夹较慢；装夹的稳定性、准确性较差；对于压试人员的能力要求较高，难以达到所需求的指标等。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种带法兰连接件的压力测试工装，连接件为管状且整体呈弧形，连接件下端安装有法兰，压力测试工装包括基板，在该基板上安装有夹具，所述夹具包括：
定位结构，定位结构安装在基板上，且定位结构的顶面用于和连接件的下端相连；
夹紧结构，夹紧结构包括设置在基板上的支撑柱，支撑柱的上侧设有两片间隔的支耳，两片支耳之间转动设有第一阻尼轴，该第一阻尼轴与连接杆相连，所述连接杆一端朝定位结构方向延伸并连接有压板，该压板用于压制法兰的顶面，所述连接杆另一端的下侧连接有第一气缸，该第一气缸底部与基板相连。
作为优化，所述压板呈C型并形成有夹持腔，连接件位于压板的夹持腔内。
作为优化，所述压力测试工装还包括加压结构，所述加压结构设置在基板上，所述加压结构的上侧具有倾斜设置的第二气缸，该第二气缸的端部连接有加压板，该加压板用于和连接件的上端相抵。
作为优化，所述加压结构包括两块间隔的立板，两块立板的上侧之间转动安装有第二阻尼轴，该第二阻尼轴与安装板相连，在安装板上安装所述第二气缸。
作为优化，所述定位结构顶面上设置有若干销轴，销轴用于和法兰上的销孔相连。
作为优化，所述连接杆在其靠近第一气缸的一端上开设有限位孔，第一气缸的气缸柱塞穿至该限位孔并与连接杆相连。
作为优化，一块基板上设置有两个夹具。
与现有技术相比，本实用新型具备以下的有益效果：
本申请的测试夹具工装，装夹定位稳定性好，具有较好的加工重复性及再现性，同时对人员的要求也很低；装夹速度较快，又是双工位夹具，对于批量大的零件生产，加工效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的压力测试工装的结构示意图。
图2为本实用新型的定位结构和连接件、压板的爆炸示意图。
图3为连接件的结构示意图
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例：如图1-图3所示，一种带法兰连接件的压力测试工装，连接件4为管状且整体呈弧形，连接件4下端安装有法兰5，压力测试工装包括基板1，在该基板1上安装有夹具2，所述夹具2包括定位结构21和夹紧结构22。定位结构21安装在基板1上，且定位结构21的顶面用于和连接件4的下端相连。夹紧结构22包括设置在基板1上的支撑柱221，支撑柱221的上侧设有两片间隔的支耳222，两片支耳222之间转动设有第一阻尼轴，该第一阻尼轴与连接杆223相连，所述连接杆223一端朝定位结构21方向延伸并连接有压板224，该压板224用于压制法兰5的顶面，所述连接杆223另一端的下侧连接有第一气缸225，该第一气缸225底部与基板1相连。
实施时，第一气缸225可采用型号为SDA63X20的气缸，在按下该第一气缸225的启动键后，第一气缸进气推出，带动气缸柱塞顶出，此时由于连接杆223通过第一阻尼轴与支耳222转动连接，会使连接杆223靠近第一气缸225的一端向上抬起，而连接杆223中设有压板224的一端会向下压，从而来夹紧连接件4的法兰5顶面，实现对连接件4的下端夹持固定。
在本申请的一个实施例中，所述压板224呈C型并形成有夹持腔226，连接件4位于压板224的夹持腔226内。
在本申请的一个实施例中，所述压力测试工装还包括加压结构3，所述加压结构3设置在基板1上，所述加压结构3的上侧具有倾斜设置的第二气缸31，该第二气缸31的端部连接有加压板32，该加压板32用于和连接件4的上端相抵。
实施时，第二气缸31可采用型号为SDA50X15的气缸，在按下该第二气缸的启动键后，第二气缸进气推出一段距离，带动加压板对连接件的管口进行密封。
实施时，该加压板32为圆形板，且其具有一定的厚度。
在本申请中，当夹紧结构22对连接件4的下端夹持好，且加压板31对连接件4的上端管口密封后，再次让第二气缸推出一段距离，进而使加压板31更好地压迫连接件4的上端管口，进行压力测试。
在本申请的一个实施例中，所述加压结构3包括两块间隔的立板33，两块立板33的上侧之间转动安装有第二阻尼轴，该第二阻尼轴与安装板34相连，在安装板34上安装所述第二气缸31。
实施时，在立板33上还开设有通孔35，可使用气管穿过该通孔35后与第二气缸31相连通。
这样，通过转动安装板可以方便调整安装板的倾斜角度，以能够应对不同规格的连接件；同时由于第二阻尼轴的存在，在安装板调整的合适角度、让加压板对准连接件4上端管口后，其能够在一定程度上保持住该倾斜角度。
在本申请的一个实施例中，所述定位结构21顶面上设置有若干销轴211，销轴211用于和法兰5上的销孔相连。实施时，在定位结构21顶面还设置有凹槽，该凹槽能够将连接件4的下端容纳。
这样，进一步增加夹持连接件的稳定性。
在本申请的一个实施例中，所述连接杆223在其靠近第一气缸225的一端上开设有限位孔227，第一气缸225的气缸柱塞穿至该限位孔227并与连接杆223相连。
在本申请的一个实施例中，一块基板1上设置有两个夹具2。
这样，采用双工位夹具的设置，对于批量大的零件生产，加工效率高。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (7)
1.一种带法兰连接件的压力测试工装，连接件为管状且整体呈弧形，连接件下端安装有法兰，其特征在于，压力测试工装包括基板，在该基板上安装有夹具，所述夹具包括：
定位结构，定位结构安装在基板上，且定位结构的顶面用于和连接件的下端相连；
夹紧结构，夹紧结构包括设置在基板上的支撑柱，支撑柱的上侧设有两片间隔的支耳，两片支耳之间转动设有第一阻尼轴，该第一阻尼轴与连接杆相连，所述连接杆一端朝定位结构方向延伸并连接有压板，该压板用于压制法兰的顶面，所述连接杆另一端的下侧连接有第一气缸，该第一气缸底部与基板相连。
2.根据权利要求1所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，所述压板呈C型并形成有夹持腔，连接件位于压板的夹持腔内。
3.根据权利要求1所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，所述压力测试工装还包括加压结构，所述加压结构设置在基板上，所述加压结构的上侧具有倾斜设置的第二气缸，该第二气缸的端部连接有加压板，该加压板用于和连接件的上端相抵。
4.根据权利要求3所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，所述加压结构包括两块间隔的立板，两块立板的上侧之间转动安装有第二阻尼轴，该第二阻尼轴与安装板相连，在安装板上安装所述第二气缸。
5.根据权利要求1所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，所述定位结构顶面上设置有若干销轴，销轴用于和法兰上的销孔相连。
6.根据权利要求1所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，所述连接杆在其靠近第一气缸的一端上开设有限位孔，第一气缸的气缸柱塞穿至该限位孔并与连接杆相连。
7.根据权利要求1至6中任一所述的一种带法兰连接件的压力测试工装，其特征在于，一块基板上设置有两个夹具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321855279.2U CN220603127U (zh) | 2023-07-14 | 2023-07-14 | 一种带法兰连接件的压力测试工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321855279.2U CN220603127U (zh) | 2023-07-14 | 2023-07-14 | 一种带法兰连接件的压力测试工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220603127U true CN220603127U (zh) | 2024-03-15 |
Family
ID=90179442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321855279.2U Active CN220603127U (zh) | 2023-07-14 | 2023-07-14 | 一种带法兰连接件的压力测试工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220603127U (zh) |
-
2023
- 2023-07-14 CN CN202321855279.2U patent/CN220603127U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100520343C (zh) | 一种十字型点焊试样多向疲劳加载夹具装置 | |
| CN103894776A (zh) | 一种快速拼装夹具 | |
| CN220603127U (zh) | 一种带法兰连接件的压力测试工装 | |
| CN107617840B (zh) | 一种焊接用多角度定位夹具 | |
| CN205670100U (zh) | 压缩试样对中定位夹紧装置 | |
| CN206677461U (zh) | 一种支撑压紧结构 | |
| CN213591138U (zh) | 一种新能源电机控制器壳体气密性检测治具 | |
| CN212658391U (zh) | 一种管路水密气密柔性工装 | |
| CN220330503U (zh) | 一种凸轮轴相位盘压装可调工装 | |
| CN214162709U (zh) | 用于浮动球球阀壳体的对准工装 | |
| CN109828128A (zh) | 多工位Panel自动对位夹具 | |
| CN214770518U (zh) | 一种空气过滤器阀体端面钻小孔夹具 | |
| CN216208146U (zh) | 一种手机螺母拉拔力的测试治具 | |
| CN219039134U (zh) | 一种可调节的线路板检验装置 | |
| CN220322979U (zh) | 一种用于冷挤压转向用空心轴管的检测设备 | |
| CN219026715U (zh) | 一种异型工件加工装夹定位装置 | |
| CN108927621B (zh) | 钣金结构件机器人焊接装置 | |
| CN217167519U (zh) | 一种车桥连接板快速定位钻攻夹具 | |
| CN110549278A (zh) | 一种自动对中的螺纹连接球面夹具 | |
| CN220270999U (zh) | 一种复合材料非标修理样件压缩力学性能测试专用夹具 | |
| CN219911108U (zh) | 汽车发动机平衡轴模块油泵测试台 | |
| CN214237198U (zh) | 一种具有气检辅助功能的产品防装错夹具 | |
| CN220356409U (zh) | 铝件的辅助检测工装 | |
| CN219152628U (zh) | 一种淬火感应器试漏夹具 | |
| CN218136489U (zh) | 一种用于燃油三通加工的装夹工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |