CN220596913U - 一种移载车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移载车，其包括：齿轮转换机构、门架和丝杆；门架为包含两根支撑杆的倒U型结构，丝杆固定安装在门架任意一侧的支撑杆上，齿轮转换机构设置于门架的顶部以带动丝杆转动；齿轮转换机构与控制器电连接，控制器与电源电连接；电池托盘的侧面与丝杆进行转动连接，丝杆旋转以带动电池托盘进行垂直运动；第一底托与所述门架两侧的支撑杆固定连接；当电池托盘位于最底层时，电池托盘位于第一底托上方且与第一底托相接触；第一底托上方还设置有备用托盘；第一底托下方设置有滚轮组件，第二底托设置有导向轨，滚轮组件与导向轨活动连接。基于上述连接方式，本实用新型可实现储能电池的精准上架，提高储能电池上架效率。

Description

一种移载车

技术领域

本实用新型涉及移载设备技术领域，尤其涉及一种移载车。

背景技术

随着新能源事业的发展，移动式储能集装箱大面积建设应用于集中储能，集装箱内的电池架设计高达9层，每层0.25米，9层高大于2.5米以上。风冷电池箱重达110公斤，液冷电池箱达300公斤以上，操作人员不借助设备难以搬运储能电池上架。

现有的储能电池上架方式大多通过液压装置实现储能电池上架，或采用手动/电动推车结合剪刀叉升降操作平台；前者设备成本高，不能大面积投放；后者设备笨重不便转运，难以精准上架。因此，现有的储能电池上架方式存在设备成本高、难以精准对位、上架效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种移载车，旨在解决现有的储能电池上架方式存在设备成本高、难以精准对位、上架效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：提供一种移载车，所述移载车用于转运储能电池，移载车包括：齿轮转换机构、门架、丝杆、电池托盘、第一底托、第二底托、控制器和电源；

所述门架为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构设置于所述门架的顶部以带动所述丝杆转动；

所述齿轮转换机构与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；

所述电池托盘的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述丝杆旋转以带动所述电池托盘进行垂直运动；

所述第一底托与所述门架两侧的支撑杆固定连接；

当所述电池托盘位于最底层时，所述电池托盘位于所述第一底托上方且与所述第一底托相接触；

所述第一底托上方还设置有备用托盘，所述备用托盘的出口与所述电池托盘的入口相对应；所述电池托盘和所述备用托盘分别位于所述第一底托的两端；

所述第一底托下方设置有滚轮组件，所述第二底托设置有导向轨，所述滚轮组件与所述导向轨活动连接。

进一步的，所述电池托盘的上端面和所述备用托盘的上端面均设置有均匀分布的若干个牛眼万向轮。

进一步的，所述导向轨包括第一导向轨和与所述第一导向轨相对的第二导向轨；

所述滚轮组件包括第一滚轮组件和第二滚轮组件；

所述第一滚轮组件与所述第一导向轨活动连接，所述第二滚轮组件与所述第二导向轨活动连接。

进一步的，所述第一导向轨外侧壁设置有第一定位凸起和第二定位凸起，所述第一定位凸起的长轴方向及所述第二定位凸起的长轴方向均垂直于所述第一导向轨的长边方向，所述第一定位凸起与所述第二定位凸起均为长方体型结构，所述第一定位凸起的高度与所述第二定位凸起的高度一致。

进一步的，所述第一滚轮组件及所述第二滚轮组件均包括两个滚动方向相同的滚轮。

进一步的，所述滚轮包括滚轮本体，所述滚轮本体包括第一圆柱轮体和第二圆柱轮体，所述第一圆柱轮体的半径小于所述第二圆柱轮体的半径，所述第一圆柱轮体与所述第一导向轨活动连接。

进一步的，所述第一导向轨的外表面和所述第二导向轨的外表面均设置有刻度线。

进一步的，所述电池托盘包括托盘本体和支架组件；

所述支架组件包括第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架；

所述第一支撑架设置有第一通孔，所述第二支撑架设置有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔位于同一水平面上；

所述第三支撑架的一端贯穿所述第一通孔后与第一滑轮连接，所述第三支撑架的另一端贯穿所述第二通孔后与第二滑轮连接。

进一步的，所述门架包括第一支撑杆和第一支撑杆；

所述第一滑轮装配于所述第一支撑杆上并可沿所述第一支撑杆的长边方向进行滑动，所述第二滑轮装配于所述第二支撑杆上并可沿所述第二支撑杆的长边方向进行滑动。

进一步的，所述第二支撑杆外侧壁设置有控制面板，所述控制面板与所述控制器电连接。

本实用新型公开了一种移载车，所述移载车用于转运储能电池，所述移载车包括：齿轮转换机构、门架、丝杆、电池托盘、第一底托、第二底托、控制器和电源；所述门架为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构设置于所述门架的顶部以带动所述丝杆转动；所述齿轮转换机构与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；所述电池托盘的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述丝杆旋转以带动所述电池托盘进行垂直运动；所述第一底托与所述门架两侧的支撑杆固定连接；当所述电池托盘位于最底层时，所述电池托盘位于所述第一底托上方且与所述第一底托相接触；所述第一底托上方还设置有备用托盘，所述备用托盘的出口与所述电池托盘的入口相对应；所述电池托盘和所述备用托盘分别位于所述第一底托的两端；所述第一底托下方设置有滚轮组件，所述第二底托设置有导向轨，所述滚轮组件与所述导向轨活动连接。基于上述连接方式，本实用新型无需掉头周转，即可实现储能电池的精准上架，提高储能电池上架效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的移载车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的移载车的另一结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的移载车中滚轮的结构示意图；

其中，图中各附图标记如下：

10、移载车；11、齿轮转换机构；12、门架；13、电池托盘；14、第一底托；15、第二底托；16、备用托盘；17、滚轮组件；18、导向轨；121、控制面板；171、滚轮本体；1711、第一圆柱轮体；1712、第二圆柱轮体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。

还应当理解，在本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的移载车的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的移载车的另一结构示意图。如图1和图2所示，本实用新型提出一种移载车10，所述移载车10用于转运储能电池，其包括：齿轮转换机构11、门架12、丝杆、电池托盘13、第一底托14、第二底托15、控制器和电源；所述门架12为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架12任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构11设置于所述门架12的顶部以带动所述丝杆转动；所述齿轮转换机构1与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；所述电池托盘13的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述丝杆旋转以带动所述电池托盘13进行垂直运动；所述第一底托14与所述门架12两侧的支撑杆固定连接；当所述电池托盘13位于最底层时，所述电池托盘13位于所述第一底托14上方且与所述第一底托14相接触；所述第一底托14上方还设置有备用托盘16，所述备用托盘16的出口与所述电池托盘13的入口相对应；所述电池托盘13和所述备用托盘16分别位于所述第一底托14的两端；所述第一底托14下方设置有滚轮组件17，所述第二底托15设置有导向轨18，所述滚轮组件17与所述导向轨18活动连接。

在本实施例中，所述门架12为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架12任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构11设置于所述门架12的顶部以带动所述丝杆转动。所述齿轮转换机构11与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；所述电池托盘13的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述电池托盘13可在所述丝杆的带动下沿所述支撑杆进行垂直运动。

所述第一底托14与所述门架12两侧的支撑杆固定连接；当所述电池托盘13位于第一层时，所述电池托盘13位于所述第一底托14上方且与所述第一底托14相接触；所述第一底托14上方还设置有备用托盘16，所述备用托盘16的出口与所述电池托盘13的入口相对应；所述电池托盘13和所述备用托盘16分别位于所述第一底托14的两端；操作人员可通过使用所述控制器，控制所述电池托盘13的所在层级；例如，操作人员可通过使用所述控制器，控制所述电池托盘13移动至最高层，即第9层；所述电池托盘13上设置有电池推杆机构，当所述电池托盘13移动至第9层时，所述电池托盘13上的储能电池可在所述电池推杆机构的作用下，完成储能电池上架。当完成储能电池上架后，所述电池托盘13回到第一层，操作人员可将所述备用托盘16上的储能电池推放至所述电池托盘13上，无需掉头周转，即可实现储能电池的备放。

所述第一底托14下方设置有滚轮组件17，所述第二底托15设置有导向轨18，所述滚轮组件17与所述导向轨18活动连接。所述第一底托14可在所述滚轮组件17的作用下，沿所述导向轨18进行水平运动，操作人员可通过推动所述第一底托14，调整所述第一底托14的水平位置，实现储能电池的精准上架。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述电池托盘13的上端面和所述备用托盘16的上端面均设置有均匀分布的若干个牛眼万向轮。

在本实施例中，当完成储能电池上架后，所述电池托盘13回到第一层，通过在所述电池托盘13的上端面和所述备用托盘16的上端面设置若干个牛眼万向轮，操作人员易于将所述备用托盘16上的储能电池推放至所述电池托盘13上，实现储能电池的备放。

在一实施例中，如图2所示，所述导向轨18包括第一导向轨和与所述第一导向轨相对的第二导向轨；所述滚轮组件17包括第一滚轮组件和第二滚轮组件；所述第一滚轮组件17与所述第一导向轨活动连接，所述第二滚轮组件与所述第二导向轨活动连接。

在本实施例中，所述第一滚轮组件17与所述第一导向轨活动连接，所述第二滚轮组件与所述第二导向轨活动连接。所述第一底托14可在所述第一滚轮组件和所述第二滚轮组件的作用下，沿所述第一导向轨和所述第二导向轨进行水平运动，操作人员可通过推动所述第一底托14，调整所述第一底托14在所述导向轨18上的水平位置，实现储能电池的精准上架。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述第一导向轨外侧壁设置有第一定位凸起和第二定位凸起，所述第一定位凸起的长轴方向及所述第二定位凸起的长轴方向均垂直于所述第一导向轨的长边方向，所述第一定位凸起与所述第二定位凸起均为长方体型结构，所述第一定位凸起的高度与所述第二定位凸起的高度一致。

在本实施例中，所述第一定位凸起的长轴方向及所述第二定位凸起的长轴方向均垂直于所述第一导向轨的长边方向，所述第一定位凸起与所述第二定位凸起均为长方体型结构，所述第一定位凸起的高度与所述第二定位凸起的高度一致。通过设置所述第一定位凸起和所述第二定位凸起，可确认所述第一导向轨是否与储能电池箱相平行，能有效提高储能电池上架的对位精度。

在一实施例中，如图2所示，所述第一滚轮组件及所述第二滚轮组件均包括两个滚动方向相同的滚轮。

在本实施例中，所述滚轮可在外力作用下，沿所述第一导向轨和所述第二导向轨进行水平活动。操作人员可通过推动所述第一底托14，调整所述第一底托14在所述导向轨18上的水平位置，实现储能电池的精准上架。

在一实施例中，如图2和图3所示，所述滚轮包括滚轮本体171，所述滚轮本体171包括第一圆柱轮体1711和第二圆柱轮体1712，所述第一圆柱轮体1711的半径小于所述第二圆柱轮体1712的半径，所述第一圆柱轮体1711与所述第一导向轨活动连接。

在本实施例中，所述滚轮包括滚轮本体171，所述滚轮本体171包括第一圆柱轮体1711和第二圆柱轮体1712，所述第一圆柱轮体1711的半径小于所述第二圆柱轮体1712的半径，所述第一圆柱轮体1711与所述第一导向轨活动连接，所述第二圆柱轮体1712起到限位作用，防止所述滚轮组件17在工作过程中脱离所述导向轨18。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述第一导向轨的外表面和所述第二导向轨的外表面均设置有刻度线。

在本实施例中，所述第一导向轨的外表面和所述第二导向轨的外表面均设置有刻度线，操作人员可根据所述刻度线，调整所述第一底托14在所述导向轨18上的水平位置，实现储能电池的精准上架。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述电池托盘13包括托盘本体和支架组件；所述支架组件包括第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架；所述第一支撑架设置有第一通孔，所述第二支撑架设置有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔位于同一水平面上；所述第三支撑架的一端贯穿所述第一通孔后与第一滑轮连接，所述第三支撑架的另一端贯穿所述第二通孔后与第二滑轮连接。

在本实施例中，所述第三支撑架的一端贯穿所述第一通孔后与第一滑轮连接，所述第三支撑架的另一端贯穿所述第二通孔后与第二滑轮连接，所述第一滑轮可在所述丝杆的带动下沿所述门架12上的其中一根支撑杆进行垂直活动，所述第二滑轮可在所述丝杆的带动下沿所述门架12上的另外一根支撑杆进行垂直活动。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述门架包括第一支撑杆和第一支撑杆；所述第一滑轮装配于所述第一支撑杆上并可沿所述第一支撑杆的长边方向进行滑动，所述第二滑轮装配于所述第二支撑杆上并可沿所述第二支撑杆的长边方向进行滑动。

在本实施例中，所述第一滑轮可在所述丝杆的带动下沿所述第一支撑杆的长边方向进行滑动，所述第二滑轮可在所述丝杆的带动下沿所述第二支撑杆的长边方向进行滑动所述电池托盘13可在所述第一滑轮和所述第二滑轮作用下沿所述支撑杆进行垂直运动，实现储能电池的精准上架。

在一实施例中，如图2所示，所述第二支撑杆外侧壁设置有控制面板121，所述控制面板与所述控制器电连接。

在本实施例中，所述控制面板121设置有若干个数字按钮，每个数字按钮对应不同的层级，操作人员按压所述数字按钮，所述电池托盘即可移动至与所述数字按钮相对应的层级，实现储能电池的精准上架。

本实用新型公开了一种移载车，所述移载车用于转运储能电池，所述移载车包括：齿轮转换机构、门架、丝杆、电池托盘、第一底托、第二底托、控制器和电源；所述门架为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构设置于所述门架的顶部以带动所述丝杆转动；所述齿轮转换机构与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；所述电池托盘的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述丝杆旋转以带动所述电池托盘进行垂直运动；所述第一底托与所述门架两侧的支撑杆固定连接；当所述电池托盘位于最底层时，所述电池托盘位于所述第一底托上方且与所述第一底托相接触；所述第一底托上方还设置有备用托盘，所述备用托盘的出口与所述电池托盘的入口相对应；所述电池托盘和所述备用托盘分别位于所述第一底托的两端；所述第一底托下方设置有滚轮组件，所述第二底托设置有导向轨，所述滚轮组件与所述导向轨活动连接。基于上述连接方式，本实用新型无需掉头周转，即可实现储能电池的精准上架，提高储能电池上架效率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种移载车，所述移载车用于转运储能电池，其特征在于，所述移载车包括：齿轮转换机构、门架、丝杆、电池托盘、第一底托、第二底托、控制器和电源；

所述门架为包含两根支撑杆的倒U型结构，所述丝杆固定安装在所述门架任意一侧的支撑杆上，所述齿轮转换机构设置于所述门架的顶部以带动所述丝杆转动；

所述齿轮转换机构与所述控制器电连接，所述控制器与所述电源电连接；

所述电池托盘的侧面与所述丝杆进行转动连接，所述丝杆旋转以带动所述电池托盘进行垂直运动；

所述第一底托与所述门架两侧的支撑杆固定连接；

当所述电池托盘位于最底层时，所述电池托盘位于所述第一底托上方且与所述第一底托相接触；

所述第一底托上方还设置有备用托盘，所述备用托盘的出口与所述电池托盘的入口相对应；所述电池托盘和所述备用托盘分别位于所述第一底托的两端；

所述第一底托下方设置有滚轮组件，所述第二底托设置有导向轨，所述滚轮组件与所述导向轨活动连接。

2.根据权利要求1所述的移载车，其特征在于，所述电池托盘的上端面和所述备用托盘的上端面均设置有均匀分布的若干个牛眼万向轮。

3.根据权利要求1所述的移载车，其特征在于，所述导向轨包括第一导向轨和与所述第一导向轨相对的第二导向轨；

所述滚轮组件包括第一滚轮组件和第二滚轮组件；

所述第一滚轮组件与所述第一导向轨活动连接，所述第二滚轮组件与所述第二导向轨活动连接。

4.根据权利要求3所述的移载车，其特征在于，所述第一导向轨外侧壁设置有第一定位凸起和第二定位凸起，所述第一定位凸起的长轴方向及所述第二定位凸起的长轴方向均垂直于所述第一导向轨的长边方向，所述第一定位凸起与所述第二定位凸起均为长方体型结构，所述第一定位凸起的高度与所述第二定位凸起的高度一致。

5.根据权利要求3所述的移载车，其特征在于，所述第一滚轮组件及所述第二滚轮组件均包括两个滚动方向相同的滚轮。

6.根据权利要求5所述的移载车，其特征在于，所述滚轮包括滚轮本体，所述滚轮本体包括第一圆柱轮体和第二圆柱轮体，所述第一圆柱轮体的半径小于所述第二圆柱轮体的半径，所述第一圆柱轮体与所述第一导向轨活动连接。

7.根据权利要求3所述的移载车，其特征在于，所述第一导向轨的外表面和所述第二导向轨的外表面均设置有刻度线。

8.根据权利要求1所述的移载车，其特征在于，所述电池托盘包括托盘本体和支架组件；

所述支架组件包括第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架；

所述第一支撑架设置有第一通孔，所述第二支撑架设置有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔位于同一水平面上；

所述第三支撑架的一端贯穿所述第一通孔后与第一滑轮连接，所述第三支撑架的另一端贯穿所述第二通孔后与第二滑轮连接。

9.根据权利要求8所述的移载车，其特征在于，所述门架包括第一支撑杆和第二支撑杆；

所述第一滑轮装配于所述第一支撑杆上并可沿所述第一支撑杆的长边方向进行滑动，所述第二滑轮装配于所述第二支撑杆上并可沿所述第二支撑杆的长边方向进行滑动。

10.根据权利要求9所述的移载车，其特征在于，所述第二支撑杆外侧壁设置有控制面板，所述控制面板与所述控制器电连接。