CN220591774U - 变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置 - Google Patents

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蔡进新
张志刚
莫大虎
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Abstract

本实用新型提供变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，涉及倒角技术领域，以解决倒圆弧的过程中产生的铁屑容易积攒在齿轮的花键位置，人工手动清理起来较为麻烦且危险的问题；包括：主体，所述主体的后侧顶部设置有电机；所述主体的前侧顶部设置有调节件；所述主体的内部顶端设置有驱动轴；所述驱动轴为圆柱形结构；所述驱动轴的居中位置设置有连接轮A；所述驱动轴的前侧设置有定位件；所述定位件的内部滑动安装有定位板；所述定位板的内侧设置有定位垫；所述定位件的外侧设置有定位栓；所述定位栓的内端与定位板的外侧相连接；本装置在倒圆弧加工的过程中，自主对产生的铁屑进行清理，相较于人工手动清理更加的高效且安全。

Description

变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置
技术领域
本实用新型属于倒角技术领域，更具体地说，特别涉及变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置。
背景技术
变速箱二挡倒挡齿轮在生产加工的时候，需要对变速箱二挡倒挡齿轮的花键进行倒圆弧处理，使变速箱二挡倒挡齿轮更加美观，而对变速箱二挡倒挡齿轮花键的倒圆弧工作就需要用到倒圆弧装置。
现有的倒圆弧装置在对变速箱二挡倒挡齿轮花键进行加工的时候，倒圆弧的过程中产生的铁屑容易积攒在齿轮的花键位置，人工手动清理起来较为麻烦且危险，手动清理时铁屑容易划伤工作人员。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，以解决倒圆弧的过程中产生的铁屑容易积攒在齿轮的花键位置，人工手动清理起来较为麻烦且危险，手动清理时铁屑容易划伤工作人员的问题。
本实用变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，包括：主体，所述主体的后侧顶部设置有电机；所述主体的前侧顶部设置有调节件；所述主体的内部顶端设置有驱动轴；所述驱动轴为圆柱形结构；所述驱动轴的居中位置设置有连接轮A；所述驱动轴的前侧设置有定位件；所述定位件为匚形结构；所述定位件的内部滑动安装有定位板；所述定位板的内侧设置有定位垫；所述定位件的外侧设置有定位栓；所述定位栓的内端与定位板的外侧相连接；所述主体的后侧底部设置有载板；所述载板的顶部设置有导柱；所述导柱为圆柱形结构。
进一步的，所述导柱上套滑安装有横板；所述横板的底部嵌入安装有弹簧A的一端；所述弹簧A的另一端嵌入安装在载板的顶部；所述横板的内侧设置有传动板；所述传动板的顶部设置有受力轮；所述受力轮为圆盘形结构；所述主体的内部设置有传动轴；所述传动轴的圆周外壁上设置有连接轮B；所述连接轮B通过同步带与连接轮A相连接。
进一步的，所述传动轴的外端设置有顶推凸轮；所述顶推凸轮的外壁与受力轮的外壁接触；所述主体上设置有安装板；所述安装板上设置有清理管；所述清理管的后端设置有清理气囊；所述清理管的另一端设置有连接软管；所述连接软管的另一端设置有可塑喷头；所述主体的内侧顶部开设有滑槽。
进一步的，所述滑槽的内部滑动安装有挤压件；所述挤压件位于清理气囊的后槽；所述挤压件的前侧底部嵌入安装有弹簧B的一端；所述弹簧B的另一端嵌入安装于滑槽的前侧；所述挤压件的后侧设置有受力件；所述受力件的后端为倾斜状结构；所述传动板的底部与受力件的斜面接触；所述调节件上滑动安装有升降件；所述升降件的左侧设置有锁紧栓A；所述升降件的顶部设置有左右轨；所述左右轨的内部设置有滑动件。
进一步的，所述可塑喷头还安装在滑动件上；所述滑动件的前侧设置有锁紧栓B；所述滑动件上滑插安装有施压杆；所述施压杆的前端设置有操作杆；所述施压杆的前端设置有倒角刀具；所述施压杆的圆周外壁上设置有挡盘；所述挡盘的后侧嵌入安装有弹簧C的一端；所述弹簧C的另一端嵌入安装于滑动件的前侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
一、本实用新型中设置有夹持结构，通过夹持结构对变速箱二挡倒挡齿轮进行夹持定位，然后使变速箱二挡倒挡齿轮的花键位置与倒角刀具的位置对应，再通过电机间接带动变速箱二挡倒挡齿轮旋转，旋转过程中通过使倒角刀具与变速箱二挡倒挡齿轮的花键位置接触，使倒角刀具实现对花键位置的倒圆弧。
二、本实用新型中设置有清理结构，在夹持结构带动变速箱二挡倒挡齿轮旋转的时候，清理结构能够被间接触发，使清理结构产生气流并将气流释放在变速箱二挡倒挡齿轮的花键位置，从而通过气流的释放将花键位置上的铁屑清理下去，从而使本装置在倒圆弧加工的过程中，自主对产生的铁屑进行清理，相较于人工手动清理更加的高效且安全。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的图1的另一视角结构示意图。
图3是本实用新型的主体半剖结构示意图。
图4是本实用新型的定位件及升降件结构示意图。
图5是本实用新型的顶推凸轮及挤压件结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、主体；101、驱动轴；102、连接轮A；103、定位件；104、定位板；105、定位垫；106、定位栓；107、载板；108、导柱；109、横板；1010、弹簧A；1011、传动板；1012、受力轮；1013、传动轴；1014、连接轮B；1015、顶推凸轮；1016、安装板；1017、清理管；1018、清理气囊；1019、连接软管；1020、可塑喷头；1021、滑槽；1022、挤压件；1023、弹簧B；1024、受力件；2、电机；3、调节件；301、升降件；302、锁紧栓A；303、左右轨；304、滑动件；305、锁紧栓B；306、施压杆；307、倒角刀具；308、挡盘；309、弹簧C。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例1：
如附图1至附图5所示：
本实用新型提供变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，包括：主体1，主体1的后侧顶部设置有电机2；主体1的前侧顶部设置有调节件3；主体1的内部顶端设置有驱动轴101；驱动轴101为圆柱形结构；驱动轴101的居中位置设置有连接轮A102；驱动轴101的前侧设置有定位件103；定位件103为匚形结构；定位件103的内部滑动安装有定位板104；定位板104的内侧设置有定位垫105；定位件103的外侧设置有定位栓106；定位栓106的内端与定位板104的外侧相连接；主体1的后侧底部设置有载板107；载板107的顶部设置有导柱108；导柱108为圆柱形结构，通过将变速箱二挡倒挡齿轮放置在两个定位板104之间，然后通过旋转定位栓106，使定位栓106带动定位板104向内移动，使定位板104通过向内移动夹持住变速箱二挡倒挡齿轮，便于接下来对变速箱二挡倒挡齿轮的花键进行倒圆弧加工。
其中，导柱108上套滑安装有横板109；横板109的底部嵌入安装有弹簧A1010的一端；弹簧A1010的另一端嵌入安装在载板107的顶部；横板109的内侧设置有传动板1011；传动板1011的顶部设置有受力轮1012；受力轮1012为圆盘形结构；主体1的内部设置有传动轴1013；传动轴1013的圆周外壁上设置有连接轮B1014；连接轮B1014通过同步带与连接轮A102相连接；传动轴1013的外端设置有顶推凸轮1015；顶推凸轮1015的外壁与受力轮1012的外壁接触；主体1上设置有安装板1016；安装板1016上设置有清理管1017；清理管1017的后端设置有清理气囊1018；清理管1017的另一端设置有连接软管1019；连接软管1019的另一端设置有可塑喷头1020；主体1的内侧顶部开设有滑槽1021；滑槽1021的内部滑动安装有挤压件1022；挤压件1022位于清理气囊1018的后槽；挤压件1022的前侧底部嵌入安装有弹簧B1023的一端；弹簧B1023的另一端嵌入安装于滑槽1021的前侧；挤压件1022的后侧设置有受力件1024；受力件1024的后端为倾斜状结构；传动板1011的底部与受力件1024的斜面接触，在电机2带动驱动轴101旋转的时候，驱动轴101会在连接轮A102、连接轮B1014及同步带的作用下带动传动轴1013和顶推凸轮1015旋转，使顶推凸轮1015通过旋转间接下压受力轮1012，使其受力带动传动板1011下降，使传动板1011通过下降顶推受力件1024的斜面，使受力件1024受力带动挤压件1022向前移动，使挤压件1022挤压清理气囊1018，使清理气囊1018受挤压影响产生气流，并利用连接软管1019和可塑喷头1020将气流释放在变速箱二挡倒挡齿轮的花键位置，对花键位置的铁屑进行清理。
其中，调节件3上滑动安装有升降件301；升降件301的左侧设置有锁紧栓A302；升降件301的顶部设置有左右轨303；左右轨303的内部设置有滑动件304；可塑喷头1020还安装在滑动件304上；滑动件304的前侧设置有锁紧栓B305；滑动件304上滑插安装有施压杆306；施压杆306的前端设置有操作杆；施压杆306的前端设置有倒角刀具307；施压杆306的圆周外壁上设置有挡盘308；挡盘308的后侧嵌入安装有弹簧C309的一端；弹簧C309的另一端嵌入安装于滑动件304的前侧，通过人工沿调节件3滑动升降件301，使其间接带动滑动件304进行高度的调节，对倒角刀具307的高度进行适应调节，调节完成后通过上紧锁紧栓A302能够对高度调节后的倒角刀具307进行定位，使倒角刀具307保持在合适的高度，通过沿左右轨303选择性对滑动件304进行左右滑动，对倒角刀具307的左右位置进行调节，调节完成后通过上紧锁紧栓B305，对倒角刀具307的左右位置进行定位，如此通过灵活的位置调节，使本装置的倒角刀具307能够根据实际需求进行位置的调节。
实施例2：
本实用新型提供变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，还包括挤压件1022与滑槽1021，挤压件1022与滑槽1021接触的面上可以设置滚珠，通过滚珠的设置能够使挤压件1022移动的更加顺畅。
实施例3：
本实用新型提供变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，还包括定位垫105，定位垫105可以选择不设置，直接利用定位板104对变速箱二挡倒挡齿轮进行夹持，如此省去了定位垫105，降低了本装置的生产成本。
本实施例的具体使用方式与作用：使用时，首先将变速箱二挡倒挡齿轮放置在两个定位板104之间，然后通过旋转定位栓106，使定位栓106带动定位板104向内移动，使定位板104通过向内移动夹持住变速箱二挡倒挡齿轮，然后启动电机2，使电机2带动驱动轴101、定位件103以及被定位的齿轮旋转，旋转过程中，通过人工向前推动施压杆306，使其带动倒角刀具307后移接触齿轮的花键位置，从而利用倒角刀具307实现对花键位置的倒圆弧加工，且驱动轴101旋转时，其会在连接轮A102、连接轮B1014及同步带的作用下带动传动轴1013和顶推凸轮1015旋转，使顶推凸轮1015通过旋转间接下压受力轮1012，使其受力带动传动板1011下降，使传动板1011通过下降顶推受力件1024的斜面，使受力件1024受力带动挤压件1022向前移动，使挤压件1022挤压清理气囊1018，使清理气囊1018受挤压影响产生气流，并利用连接软管1019和可塑喷头1020将气流释放在变速箱二挡倒挡齿轮的花键位置，对花键位置的铁屑进行清理。

Claims (9)

1.变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于，包括：主体(1)，所述主体(1)的后侧顶部设置有电机(2)；所述主体(1)的前侧顶部设置有调节件(3)；所述主体(1)的内部顶端设置有驱动轴(101)；所述驱动轴(101)为圆柱形结构；所述驱动轴(101)的居中位置设置有连接轮A(102)；所述驱动轴(101)的前侧设置有定位件(103)；所述定位件(103)为匚形结构；所述定位件(103)的内部滑动安装有定位板(104)；所述定位板(104)的内侧设置有定位垫(105)；所述定位件(103)的外侧设置有定位栓(106)；所述定位栓(106)的内端与定位板(104)的外侧相连接；所述主体(1)的后侧底部设置有载板(107)；所述载板(107)的顶部设置有导柱(108)；所述导柱(108)为圆柱形结构。
2.如权利要求1所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述导柱(108)上套滑安装有横板(109)；所述横板(109)的底部嵌入安装有弹簧A(1010)的一端；所述弹簧A(1010)的另一端嵌入安装在载板(107)的顶部；所述横板(109)的内侧设置有传动板(1011)。
3.如权利要求2所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述传动板(1011)的顶部设置有受力轮(1012)；所述受力轮(1012)为圆盘形结构；所述主体(1)的内部设置有传动轴(1013)；所述传动轴(1013)的圆周外壁上设置有连接轮B(1014)；所述连接轮B(1014)通过同步带与连接轮A(102)相连接。
4.如权利要求3所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述传动轴(1013)的外端设置有顶推凸轮(1015)；所述顶推凸轮(1015)的外壁与受力轮(1012)的外壁接触；所述主体(1)上设置有安装板(1016)；所述安装板(1016)上设置有清理管(1017)。
5.如权利要求4所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述清理管(1017)的后端设置有清理气囊(1018)；所述清理管(1017)的另一端设置有连接软管(1019)；所述连接软管(1019)的另一端设置有可塑喷头(1020)；所述主体(1)的内侧顶部开设有滑槽(1021)。
6.如权利要求5所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述滑槽(1021)的内部滑动安装有挤压件(1022)；所述挤压件(1022)位于清理气囊(1018)的后槽；所述挤压件(1022)的前侧底部嵌入安装有弹簧B(1023)的一端；所述弹簧B(1023)的另一端嵌入安装于滑槽(1021)的前侧；所述挤压件(1022)的后侧设置有受力件(1024)；所述受力件(1024)的后端为倾斜状结构；所述传动板(1011)的底部与受力件(1024)的斜面接触。
7.如权利要求1所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述调节件(3)上滑动安装有升降件(301)；所述升降件(301)的左侧设置有锁紧栓A(302)；所述升降件(301)的顶部设置有左右轨(303)；所述左右轨(303)的内部设置有滑动件(304)。
8.如权利要求5所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述可塑喷头(1020)还安装在滑动件(304)上；所述滑动件(304)的前侧设置有锁紧栓B(305)；所述滑动件(304)上滑插安装有施压杆(306)；所述施压杆(306)的前端设置有操作杆。
9.如权利要求8所述变速箱二挡倒挡齿轮花键倒圆弧装置，其特征在于：所述施压杆(306)的前端设置有倒角刀具(307)；所述施压杆(306)的圆周外壁上设置有挡盘(308)；所述挡盘(308)的后侧嵌入安装有弹簧C(309)的一端；所述弹簧C(309)的另一端嵌入安装于滑动件(304)的前侧。
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