CN220591286U - 一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,包括底板、下模具和上模具,底板中部与下模具固定连接,底板上通过升降组件与上模具相连接,底板的两侧还通过移动组件设有夹紧机构,夹紧机构与汽车前围板相匹配,底板的一端设有吹扫机构、底板的另一端设有收集斗,收集斗与吹扫机构相匹配。本实用新型可在进行加工前和加工完毕后,可对模具内部表面进行吹扫处理,将含有的少量的废料和杂质进行清理,进而保证内部的洁净度,不影响下一次的加工使用,可防止出现废料对汽车前围板造成划痕或嵌入的清理,保证加工的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域,具体为一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具。
背景技术
前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板,它和地板、前立柱联接,安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口,作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用,还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置,一辆轿车的前围板,是轿车发动机舱与客厢之间的隔板。对此应注意,它应承受大部分的抗扭刚度,汽车前围板通常是通过多套冲压模具冲压成型。为了提高加工的效率,采用汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具可进行冲孔和修边加工。
经检索中国专利公开号为CN217223253U公开了一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,该复合模具的上模芯一侧中部设有大斜锲组件,使方形切刀向内滑动在前围板的侧面冲出方孔,大斜锲组件的两侧对称设有两个小斜锲组件,通过小斜锲组件在前围板的侧面冲出圆孔,在修边的同时能够实现侧冲孔,减少了生产工序。
但是该复合模具在加工使用时存在一定的缺陷,由于进行冲孔和修边后,其模具内会含有少量的废料残留在内部,若不对其进行清理,在对下一块汽车前围板进行冲孔加工时,容易导致废料与汽车前围板接触,可能会产生划痕,甚至会嵌入到汽车前围板表面,影响后续的加工使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,包括底板、下模具和上模具,底板中部与下模具固定连接,底板上通过升降组件与上模具相连接,底板的两侧还通过移动组件设有夹紧机构,夹紧机构与汽车前围板相匹配,底板的一端设有吹扫机构、底板的另一端设有收集斗,收集斗与吹扫机构相匹配。
优选的,为了可方便带着夹紧机构往复移动,可方便对汽车前围板进行输送,方便加工,移动组件包括对称设置在底板上的直线导轨装置,直线导轨装置上滑动配合有导轨滑块。
优选的,为了可方便对汽车前围板进行夹紧,方便输送加工,无需人工拿取,夹紧机构包括固定设置在导轨滑块上的竖板,竖板相互靠近的侧壁上均设有电动推杆,电动推杆输出端共同设有夹板,并且夹板侧壁上固定设有保护垫。
优选的,为了可方便带着上模具上下移动,便于配合下模具进行冲孔和修边加工,升降组件包括等距设置在底板上的液压伸缩杆,液压伸缩杆的输出端设有升降板,升降板与上模具相连接。
优选的,为了可在加工前和加工后对模具内进行吹扫处理,可清理内部含有的废料等杂质,确保洁净度,保证加工的质量,吹扫机构包括设置在底板底端的鼓风装置,鼓风装置输出端设有通气管,通气管贯穿底板并延伸至上方设有连接管,连接管上等距设有出气管,出气管上倾斜设有与下模具相匹配的吹扫口。
优选的,为了可保证连接管的稳定性,连接管的两端部均套设有固定环,固定环底端通过支撑杆与底板固定连接。
优选的,为了避免下移时升降板与吹扫机构接触,不影响冲孔加工,升降板的一端开设有凹槽,凹槽位于连接管上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设有的吹扫机构可在进行加工前和加工完毕后,可对模具内部表面进行吹扫处理,将含有的少量的废料和杂质进行清理,进而保证内部的洁净度,不影响下一次的加工使用,可防止出现废料对汽车前围板造成划痕或嵌入的清理,保证加工的质量;
(2)通过设有的移动组件和夹紧机构的相互配合,不仅可方便带着汽车前围板进行夹紧移动,可方便输送至模具工位进行冲孔修边加工操作,并且还可在加工完毕后带着其移出,可方便进行下一工序的加工使用,并且还可保证在夹紧过程中的稳定,还可防止对汽车围挡板造成损坏,保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具的结构示意图之一;
图2为本实用新型提出的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具的结构示意图之二;
图3为本实用新型提出的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具中吹扫机构的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具中移动组件和夹紧机构的结构示意图。
图中:1、底板;2、液压伸缩杆;3、升降板;4、下模具;5、凹槽;6、收集斗;7、直线导轨装置;8、上模具;9、鼓风装置;10、连接管;11、固定环;12、支撑杆;13、通气管;14、出气管;15、吹扫口;16、导轨滑块;17、竖板;18、电动推杆;19、夹板;20、保护垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,包括用于对模具进行装配支撑的底板1,而底板1上可通过螺栓固定设有下模具4,而底板1上通过升降组件设有上模具8,便于对汽车前围板进行冲孔和修边加工,而升降组件包括竖直设置在底板1上的液压伸缩杆2(数量可以为四组,确保上下移动过程中的稳定),液压伸缩杆2的输出端共同设有升降板3,升降板3底端与上模具8固定连接,而对于上模具8和下模具4来说,设有方便进行冲孔加工的方形切刀、圆形切刀(便于对汽车前围板的进行冲孔和侧冲孔加工),还设有用于修边的废料刀(均是汽车前围板加工过程中较为成熟的技术,在此不做赘述)。
请参阅图1-图4,而为了可方便在加工前自动对汽车前围板进行输送放置,以及在加工完毕后可将其移出,便于操作,底板1上通过移动组件设有夹紧机构,移动组件包括设置在底板1上的两组直线导轨装置7,直线导轨装置7上滑动配合有在上往复移动的导轨滑块16(可通过直线电机的方式进行驱动,也可采用往复丝杆的方式带着往复移动,较为成熟的技术,在此不做赘述),而夹紧机构包括焊接在导轨滑块16上的竖板17,竖板17侧壁上通过电动推杆18(可以为两组)安装有夹板19,夹板19相互靠近的侧壁上粘接有避免与汽车前围板两侧硬性接触的保护垫20,进而可方便对汽车前围板进行夹紧移动,进而可方便输送加工。
请参阅图1-图4,而为了可在冲孔和修边加工后,确保模具内的洁净度,防止有废屑等残留,底板1上设有吹扫机构,吹扫机构包括设置在底板1底端的鼓风装置9(可以为鼓风机,较为成熟的技术,在此不做赘述),而鼓风装置9的输出端安装有竖直设置的通气管13,通气管13贯穿底板1并延伸至上方水平焊接有连接管10,而连接管10的两端部焊接有固定环11,固定环11底端听过支撑杆12与底板1焊接固定,确保在使用时的稳定,而连接管10上竖直安装有多组(可以为两、三或四组)出气管14,出气管14侧壁上开设有吹扫口15,可在加工前可对模具内进行吹扫处理,避免内部含有废屑等杂质,影响后续加工的质量,升降板3上开设有不影响下移时与出气管14、连接管10接触的凹槽5,不影响冲孔加工,而底板1的另一端卡接有可方便辅助进行收集的收集斗6,而为了保证收集的效果,收集斗6上也可设有吸气组件(类似吸尘器),便于辅助进行收集。
工作原理:本实用新型在使用时,通过鼓风装置9工作,配合通气管13、连接管10和出气管14上的吹扫口15可对下模具4内进行吹扫处理,可避免内部含有废料、杂质等,而在吹扫完毕后,通过电动推杆18伸长,带着两个夹板19相互靠近,可对待加工的汽车前围板的两侧进行夹紧,再通过直线导轨装置7工作,带着导轨滑块16移动,带着汽车前围板进行移动,可将其输送至下模具4处,此时通过电动推杆18收缩复位失去夹紧效果,再通过直线导轨装置7工作复位,将其移出升降板3的范围,通过液压伸缩杆2收缩,带着升降板3向下移动,进而上模具8与下模具4接触配合,可对汽车前围板进行冲孔和修边加工,而加工完毕后,通过直线导轨装置7将导轨滑块16移动至下模具4,再通过电动推杆18伸长,可对加工后的汽车前围板夹紧,可方便导轨滑块16将其移出,方便进行下一工序的加工,而再复位重复上述操作,可进行下一块汽车前围板的加工。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,包括底板(1)、下模具(4)和上模具(8),其特征在于:所述底板(1)中部与所述下模具(4)固定连接,所述底板(1)上通过升降组件与所述上模具(8)相连接,所述底板(1)的两侧还通过移动组件设有夹紧机构,所述夹紧机构与汽车前围板相匹配,所述底板(1)的一端设有吹扫机构、所述底板(1)的另一端设有收集斗(6),所述收集斗(6)与所述吹扫机构相匹配;
所述吹扫机构包括设置在底板(1)底端的鼓风装置(9),所述鼓风装置(9)输出端设有通气管(13),所述通气管(13)贯穿所述底板(1)并延伸至上方设有连接管(10),所述连接管(10)上等距设有出气管(14),所述出气管(14)上倾斜设有与所述下模具(4)相匹配的吹扫口(15);
所述连接管(10)的两端部均套设有固定环(11),所述固定环(11)底端通过支撑杆(12)与所述底板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,其特征在于:所述移动组件包括对称设置在底板(1)上的直线导轨装置(7),所述直线导轨装置(7)上滑动配合有导轨滑块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,其特征在于:所述夹紧机构包括固定设置在导轨滑块(16)上的竖板(17),所述竖板(17)相互靠近的侧壁上均设有电动推杆(18),所述电动推杆(18)输出端共同设有夹板(19),并且所述夹板(19)侧壁上固定设有保护垫(20)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,其特征在于:所述升降组件包括等距设置在底板(1)上的液压伸缩杆(2),所述液压伸缩杆(2)的输出端设有升降板(3),所述升降板(3)与所述上模具(8)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前围板修边冲孔侧冲孔复合模具,其特征在于:所述升降板(3)的一端开设有凹槽(5),所述凹槽(5)位于所述连接管(10)上方。
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