CN220577290U - 一种折叠式物流台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式物流台车，包括底座，所述底座的两侧设有一对向内折叠的侧架，所述侧架的内侧均设有置物座。进一步地，所述底座包括底框，所述底框的下方设有多个支撑框，上方设有托架。进一步地，所述侧架包括一对折叠支撑腿，所述折叠支撑腿的下端和底框连接，上部依次设有至少一个连接杆，所述连接杆的一端和其中一支撑腿连接，另一端和另一支撑腿连接。本实用新型提供的折叠式物流台车采用在底座的两侧设置向内折叠的侧架，并在侧架上设置置物座的方式进行实现折叠功能，能够在不使用的情况下将其进行折叠收起，减少了空间的占用。此外，折叠支撑腿采用将内管插入插接管的方式进行连接，结构更加稳定，承重能力更强。

Description

一种折叠式物流台车

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体为一种折叠式物流台车。

背景技术

物流台车又叫载货台车或笼车，周转车，是一种运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车是物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行。物流台车可依据货物设计承载重量。

但现有的物流台车大部分采用固定架体，在不使用的情况下无法进行折叠收纳，占用了珍贵的厂房空间，减缓了产品的流转移动。如公开(公告)号：CN108068850A公开的物流台车以及公开(公告)号：CN107878531A公开的一种物流台车，均采用固定架体，而且整个架体结构复杂，使用麻烦。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供一种折叠式物流台车。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种折叠式物流台车，包括底座，所述底座的两侧设有一对向内折叠的侧架，所述侧架的内侧均设有置物座。

进一步地，所述底座包括底框，所述底框的下方设有多个支撑框，上方设有托架。

进一步地，所述支撑框为U形框，其两端分别和底框固定连接。

进一步地，所述U形框中设有加强板，所述加强板的上端和底框连接，下端和U形框的封闭端连接。

进一步地，所述侧架包括一对折叠式支撑腿，所述折叠式支撑腿的下端和底框连接，上部依次设有至少一个连接杆，所述连接杆的一端和其中一支撑腿连接，另一端和另一支撑腿连接。

进一步地，所述折叠式支撑腿包括插接管，所述插接管的下端和底座固定连接，上端插接有内管，所述插接管的侧壁上开设有条形孔，所述内管下部设有销钉，所述销钉销接在条形孔中，所述插接管的内侧还设有缺口。

进一步地，所述置物座包括多个悬臂，所述悬臂的其中一端和侧架转动连接，相邻悬臂之间设有至少一个托臂。

进一步地，所述托臂上设有弹性垫层。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的折叠式物流台车采用在底座的两侧设置向内折叠的侧架，并在侧架上设置置物座的方式进行实现折叠功能，能够在不使用的情况下将其进行折叠收起，减少了空间的占用。此外，折叠式支撑腿采用将内管插入插接管的方式进行连接，结构更加稳定，承重能力更强。

附图说明

图1为本实用新型折叠式物流台车的结构示意图；

图2为本实用新型底座的结构示意图；

图3为本实用新型侧架的结构示意图；

图4为本实用新型置物座的结构示意图；

图5为本实用新型折叠式支撑腿的结构示意图。

图中：1-底座，11-底框，12-支撑框，13-托架，14-加强板，15-缺口，2-侧架,21-折叠式支撑腿，211-插接管，212-内管，213-条形孔，214-销钉，22-连接杆，3-置物座，31-悬臂，32-托臂，4-弹性垫层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请参考图1，为本实用新型提供的一种折叠式物流台车，包括底座1，底座1的两侧设有一对向内折叠的侧架2，侧架2的内侧均设有置物座3。

请参考图2，具体而言，底座1包括底框11，底框11的下方设有多个支撑框12，上方设有托架13。底框11为一四边形框体，采用方管焊接而成。支撑框12为U形框，其两端分别和底框11固定连接，采用焊接或者螺钉固定的方式，本实施例中采用焊接。U形框中部还设有加强板14，加强板14的上端和底框11连接，下端和U形框的封闭端连接，本实施例采用焊接连接的方式。

请参考图1和图3，侧架2包括一对折叠式支撑腿21，折叠式支撑腿21的下端和底框11连接，上部依次设有至少一个连接杆22，连接杆22的一端和其中一支撑腿21连接，另一端和另一支撑腿21连接。将折叠式支撑腿21向内折叠，即可实现整个侧架2的向内折叠。连接杆22用于安装置物座3，同时增强整个结构的稳定性。

请参考图5，折叠式支撑腿21包括插接管211，插接管211的下端和底座1固定连接，上端插接有内管212，即内管212的下部部分插入到插接管211中，插接管211的侧壁上开设有条形孔213，内管212下部设有销钉214，销钉214销接在条形孔213中，插接管211的内侧还设有缺口15。上下移动内管212，即可使得销钉214在条形孔213中上下移动，进而使得内管212的下端能够向内转动，进入到缺口15中，实现折叠。

请参考图4，置物座3包括多个悬臂31，悬臂31的其中一端和侧架2转动连接，相邻悬臂之间设有至少一个托臂32。托臂32上设有弹性垫层4。

工作原理：

打开方法：抬起位于上方的侧架2，并将折叠式支撑腿21的内管212插入到插接管211中即可。接着抬起位于下方的侧架2，并将该侧架2的折叠式支撑腿21的内管212插入到插接管211中即可。

折叠方法：向上拉动其中一侧架2，使其向上抬起，进而使得折叠式支撑腿21的内管212从插接管211中抽出，最后转动侧架2，使内管212的下端能够向内转动，进入到缺口15中。重复同样步骤将另一侧架2折叠即可。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种折叠式物流台车，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的两侧设有一对向内折叠的侧架(2)，所述侧架(2)的内侧均设有置物座(3)，所述侧架(2)包括一对折叠式支撑腿(21)，所述折叠式支撑腿(21)的下端和底框(11)连接，上部依次设有至少一个连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端和其中一支撑腿(21)连接，另一端和另一支撑腿(21)连接。

2.根据权利要求1所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述底座(1)包括底框(11)，所述底框(11)的下方设有多个支撑框(12)，上方设有托架(13)。

3.根据权利要求2所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述支撑框(12)为U形框，其两端分别和底框(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述U形框中设有加强板(14)，所述加强板(14)的上端和底框(11)连接，下端和U形框的封闭端连接。

5.根据权利要求1所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述折叠式支撑腿(21)包括插接管(211)，所述插接管(211)的下端和底座(1)固定连接，上端插接有内管(212)，所述插接管(211)的侧壁上开设有条形孔(213)，所述内管(212)下部设有销钉(214)，所述销钉(214)销接在条形孔(213)中，所述插接管(211)的内侧还设有缺口(15)。

6.根据权利要求1所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述置物座(3)包括多个悬臂(31)，所述悬臂(31)的其中一端和侧架(2)转动连接，相邻悬臂之间设有至少一个托臂(32)。

7.根据权利要求6所述的折叠式物流台车，其特征在于：所述托臂(32)上设有弹性垫层(4)。