CN218907292U - 手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推车，具有展开状态和折叠状态，所述手推车包括具有一容置空间的框架和手把组件，其中框架包括水平设置的底撑组件，设置于所述框架转角位置的连接组件，以及设置于相邻两个所述连接组件之间、与所述底撑组件合围形成所述容置空间的侧挡组件；手把组件包括转动连接的下手把杆和上手把杆，所述下手把杆转动连接于所述框架，在折叠状态下各所述侧挡组件折叠且相互靠拢，并在所述框架的顶部形成收纳空间，所述上手把杆转动置入所述收纳空间。折叠状态下手把组件在高度方向不超出框架，整体方便收纳和包装运输；并且在展开使用时，具备满足使用者的长度尺寸需求。

Description

手推车

技术领域

本实用新型涉及一种家用运载工具，具体是一种方便收纳的手推车。

背景技术

手推车例如用于在户外装载物品或孩童的运载工具，其包括框架、车轮和手把。

例如公开号为CN 217532890 U的专利文献公开了一种折叠车，图示中在折叠状态下，推手超出了车架高度，不利于收纳、包装等。

为了不超出框架，而缩短推手的高度，以此满足折叠状态下推手在高度方向上不超出车架，但导致推手长度不够，不利于使用者拉车。或者是将推手设置为伸缩结构，但是折叠时多了一步收缩推手的操作，但是由于伸缩长度较长，存在滑动卡阻的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种手推车，满足使用要求且利于收纳和包装运输。

本申请提供了一种手推车，具有展开状态和折叠状态，所述手推车包括

具有一容置空间的框架，包括水平设置的底撑组件，设置于所述框架转角位置的连接组件，以及设置于相邻两个所述连接组件之间、与所述底撑组件合围形成所述容置空间的侧挡组件；

手把组件，包括转动连接的下手把杆和上手把杆，所述下手把杆转动连接于所述框架，在折叠状态下各所述侧挡组件折叠且相互靠拢，并在所述框架的顶部形成收纳空间，所述上手把杆转动置入所述收纳空间。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述侧挡组件包括一对或多对串接的剪叉杆，所述剪叉杆的两端分别与连接组件铰接或与另一对所述剪叉杆铰接。

可选的，所述连接组件包括与所述底撑组件连接的立柱，所述立柱的顶部设置有上连接座，所述立柱上滑动安装有滑动件；

每对所述剪叉杆具有上连接部和下连接部，邻近所述立柱的一对剪叉杆的上连接部与所述上连接座铰接，所述下连接部与滑动件铰接。

可选的，所述侧挡组件包括沿长度方向延伸的第一侧挡组件和沿宽度方向延伸的第二侧挡组件，所述手把组件设置在所述第二侧挡组件一侧。

可选的，所述第一侧挡组件包括三对剪叉杆，所述第二侧挡组件包括两对剪叉杆。

可选的，每对所述剪叉杆具有上连接部和下连接部，相互邻近的两对剪叉杆的上连接部相互铰接，下连接部相互铰接，在折叠状态下，所述上手把杆处于上连接部的上方。

可选的，所述框架在展开状态和折叠状态的高度一致，折叠状态下，所述框架高度高于或等于手把组件的高度。

可选的，所述连接组件包括竖直设置的立柱，所述立柱的底部设置有下连接座，所述底撑组件包括设置于中心的基座，以及两端分别铰接于所述基座和所述下连接座之间的底撑杆，折叠时所述基座上移驱动所述侧挡组件相互靠拢。

可选的，折叠状态下，所述上手把杆相抵于所述基座。

可选的，相邻所述底撑杆之间设置有二折杆，所述二折杆在展开状态下平铺，在折叠状态下对折靠拢

可选的，所述下手把杆通过连接座与所述底撑组件转动连接，所述下手把杆与所述连接座之间滑动连接。

本申请的手推车中，折叠状态下手把组件在高度方向不超出框架，整体方便收纳和包装运输；并且在展开使用时，具备满足使用者的长度尺寸需求。

附图说明

图1为本申请一实施例的手推车在展开状态下的结构示意图；

图2为图1中手推车的主视图；

图3为图1中手推车的框架在折叠状态下的结构示意图；

图4为图3中上手把杆在折叠状态下的结构示意图；

图5为图4中手推车的主视图；

图6为本申请另一实施例的手推车在展开状态下的结构示意图；

图7为图6的手推车的主视图。

图中附图标记说明如下：

100、框架；111、容置空间；112、收纳空间；

120、底撑组件；121、基座；122、底撑杆；123、二折杆；

130、连接组件；131、立柱；132、上连接座；133、下连接座；134、滑动件；

140、侧挡组件；141、第一侧挡组件；142、第二侧挡组件；143、剪叉杆；144、上连接部；145、下连接部；

150、手把组件；151、下手把杆；152、上手把杆；

160、车轮；170、连接座。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本申请中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、次序。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。

参阅图1～图5，本申请提供一种手推车，包括具有一容置空间111的框架100和手把组件150。容置空间111内设置有内衬来装载货物或者供孩童乘坐。框架100包括底撑组件120、连接组件130和侧挡组件140。底撑组件120呈水平设置并大致为矩形，连接组件130为四个并设置于框架转角位置，侧挡组件140设置于相邻两个连接组件130之间并与底撑组件120合围形成容置空间111。侧挡组件140可以是相对的一组，也可以是相对的两组，两组侧挡组件的结构可以不同，也可以相同。

手把组件150包括包括转动连接的下手把杆151和上手把杆152，下手把杆151转动连接于框架100，用以适应不同身高、臂长的使用者拉车。在折叠折叠状态下各侧挡组件折叠，使得相对的两侧挡组件相互靠拢，并在框架100的顶部形成收纳空间112，上手把杆152相对下手把杆151转动置入收纳空间112。收纳空间112的形成由折叠状态下的各侧挡组件140之间的间隙构成，使得手把组件在高度方向不超出框架，整体方便收纳和包装运输；并且在展开使用时，具备满足使用者的长度尺寸需求。

除此以外，针对上手把杆152的折叠/展开操作也很便捷，具体的框架100折叠完毕后，上手把杆152转动，并从框架上方顺势置入收纳空间112；展开时，先转动上手把杆152从上方退出收纳空间112，再展开框架100。

在一实施例中，侧挡组件140包括一对或多对串接的剪叉杆143，剪叉杆143的两端分别与连接组件130铰接或与另一对剪叉杆143铰接。一对剪叉杆143包括两根或多根杆件，图示中仅举例包括两个相互铰接的杆件。

针对框架的结构，连接组件130和侧挡组件140的至少其中一者与底撑组件120连接。

参阅图1和图3，在一实施例中，连接组件130包括与底撑组件120连接的立柱131，立柱131的顶部设置有上连接座132，立柱131上滑动安装有滑动件134；每对剪叉杆143具有上连接部144和下连接部145，邻近立柱131的一对剪叉杆143的上连接部144与上连接座132铰接，下连接部145与滑动件134铰接，折叠时滑动件134向下滑移，使得折叠前后，框架100的高度保持一致。

其中，框架100具有图1所示的长度方向X和宽度方向Y，则侧挡组件140包括沿长度方向延伸的第一侧挡组件141和沿宽度方向延伸的第二侧挡组件142，手把组件150设置在第二侧挡组件142的一侧。相应剪叉杆143的数量：

例如第二侧挡组件包括一对剪叉杆，沿长度方向投影，手把组件150与剪叉杆的两根杆件的铰接点相互重叠，折叠状态下，上手把杆可以刚好处在两根杆件之间。

参阅图1、图3和图4，又例如第二侧挡组件142包括两对剪叉杆143，第一侧挡组件141包括三对剪叉杆143。每对剪叉杆143具有上连接部144和下连接部145，相互邻近的两对剪叉杆143的上连接部144相互铰接，下连接部145相互铰接，在折叠状态下，上手把杆152处于上连接部144的上方。

在一实施例中，下手把杆151和上手把杆152为直杆，便于在折叠状态下通过剪叉杆的间隙。

参阅图5，在一实施例中，立柱131竖直设置，折叠状态下，下手把杆151竖直设置，上手把杆152垂直于下手把杆151，使得手推车在折叠状态下趋近于矩形体结构，方便包装。

其中，连接组件130还包括立柱的底部设置有下连接座133，底撑组件120包括设置于中心(对角线的交点)的基座121，以及两端分别铰接于基座121和下连接座133之间的底撑杆122，折叠时基座121上移驱动各侧挡组件140相互靠拢。一实施例中，折叠状态下，上手把杆152相抵于基座121，避免上手把杆152转动过渡而与侧挡组件140卡合，影响展开操作。在套设内衬后，由于内衬的厚度较薄，可忽略不计，因此并不冲突。

为了提高底撑组件120的承载能力，一实施例中，相邻底撑杆122之间设置有二折杆123，二折杆123在展开状态下平铺，理解为底撑组件120的上表面基本共面，提高展开状态下底撑组件的结构强度。在折叠状态下对折靠拢。优选的实施例，如图6和图7所示，二折杆123至少为两个且对称布置。在一实施例中，下连接座133的底部安装有车轮160。在一实施例中，车轮160为可拆卸地连接在下连接座133。包装时，考虑到车轮尺寸，尤其时尺寸较大影响包装时，可拆卸车轮160进行单独包装，此时前述手推车在折叠状态下的形状并不包括车轮。

下手把杆151通过连接座170与底撑组件120转动连接，下手把杆151与连接座170之间滑动连接。能够调整下手把杆151的高度，使得在展开状态下满足使用需求以及折叠状态下，降低上手把杆和下手把杆之间的铰接点。

本申请的手推车中，折叠状态下手把组件在高度方向不超出框架，整体方便收纳和包装运输；并且在展开使用时，具备满足使用者的长度尺寸需求。由于收纳空间的上方开放，因此还便于上手把杆的折叠和展开操作。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时，可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。

以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.手推车，具有展开状态和折叠状态，其特征在于，所述手推车包括：

具有一容置空间的框架，包括水平设置的底撑组件，设置于所述框架转角位置的连接组件，以及设置于相邻两个所述连接组件之间、与所述底撑组件合围形成所述容置空间的侧挡组件；

手把组件，包括转动连接的下手把杆和上手把杆，所述下手把杆转动连接于所述框架，在折叠状态下各所述侧挡组件折叠且相互靠拢，并在所述框架的顶部形成收纳空间，所述上手把杆转动置入所述收纳空间。

2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述侧挡组件包括一对或多对串接的剪叉杆。

3.根据权利要求2所述的手推车，其特征在于，

所述连接组件包括与所述底撑组件连接的立柱，所述立柱的顶部设置有上连接座，所述立柱上滑动安装有滑动件；

每对所述剪叉杆具有上连接部和下连接部，邻近所述立柱的一对剪叉杆的上连接部与所述上连接座铰接，所述下连接部与滑动件铰接。

4.根据权利要求2所述的手推车，其特征在于，所述侧挡组件包括沿长度方向延伸的第一侧挡组件和沿宽度方向延伸的第二侧挡组件，所述手把组件设置在所述第二侧挡组件一侧。

5.根据权利要求4所述的手推车，其特征在于，所述第一侧挡组件包括三对剪叉杆，所述第二侧挡组件包括两对剪叉杆。

6.根据权利要求5所述的手推车，其特征在于，每对所述剪叉杆具有上连接部和下连接部，相互邻近的两对剪叉杆的上连接部相互铰接，下连接部相互铰接，在折叠状态下，所述上手把杆处于上连接部的上方。

7.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述框架在展开状态和折叠状态的高度一致，折叠状态下，所述框架高度高于或等于手把组件的高度。

8.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述连接组件包括竖直设置的立柱，所述立柱的底部设置有下连接座，所述底撑组件包括设置于中心的基座，以及两端分别铰接于所述基座和所述下连接座之间的底撑杆，折叠时所述基座上移驱动所述侧挡组件相互靠拢。

9.根据权利要求8所述的手推车，其特征在于，折叠状态下，所述上手把杆相抵于所述基座。

10.根据权利要求8所述的手推车，其特征在于，相邻所述底撑杆之间设置有二折杆，所述二折杆在展开状态下平铺，在折叠状态下对折靠拢。

Images