CN220577271U - 一种中型不规则石料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中型不规则石料运输装置，包括车架，设置于车架底部的车胎，设置于车架后端的车把手，其特征在于还包括：设置于车架前端、用于提抓石料的吊抓头，设置于车把手末端的配重组件；所述吊抓头包括与车架前端挂接的两个吊链，相互铰接且上端分别与两个吊链连接的两个吊臂，分别与两个吊臂下端连接、横向设置的两个瓜杆，均匀设置于两个瓜杆底部、呈弧形的瓜齿；所述瓜齿相互靠近的一面设置有钩部朝上倾斜的倒钩。本实用新型其可以节省运输时间，提高运输效率，并在运输过程不需要直接接触石料，从而降低运输人员受伤概率。

Description

一种中型不规则石料运输装置

技术领域

本实用新型属于施工原材料运输技术领域，具体涉及一种中型不规则石料运输装置。

背景技术

随着建筑行业的不断发展，施工不断向更方便、更高效的趋势靠拢，以往对于施工石料的短距离运输往往是采取手工搬运，运输效率低下，同时施工人员也更容易受伤和疲惫，进一步降低了施工效率。尤其是涉及到中等大小石材运输时，如浆砌片石挡墙施工，工人们往往需要不断将石料搬到施工位置并调整石料摆放方式，耗时耗力的同时，在搬运时不规则的石料也容易划伤手臂，为此，需要寻找一种更高效、省力的石料运输方式以替代传统的手工搬运。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种中大型不规则石料运输装置，其可以节省运输时间，提高运输效率，并在运输过程不需要直接接触石料，从而降低运输人员受伤概率。

本实用新型通过下述技术方案实现。

一种中型不规则石料运输装置，包括车架，设置于车架底部的车胎，设置于车架后端的车把手，其特征在于还包括：设置于车架前端、用于提抓石料的吊抓头，设置于车把手末端的配重组件；

所述吊抓头包括与车架前端挂接的两个吊链，相互铰接且上端分别与两个吊链连接的两个吊臂，分别与两个吊臂下端连接、横向设置的两个瓜杆，均匀设置于两个瓜杆底部、呈弧形的瓜齿；所述瓜齿相互靠近的一面设置有钩部朝上倾斜的倒钩。

作为具体技术方案，所述配重组件包括配重箱，设置于配重箱顶部、用以将配重箱固定在车把手末端的U形挂扣。

作为具体技术方案，所述配重箱为内部具有空腔的箱体结构，所述配重箱的顶部设置有投料口。

作为具体技术方案，所述U形挂扣的内部设置有与车把手适配的橡胶卡槽。

作为具体技术方案，所述吊抓头还包括加固杆，所述加固杆与连接在同一个瓜杆上的瓜齿固定连接。

作为具体技术方案，所述车架采用空心铁管制作，且外表层做防锈处理。

作为具体技术方案，所述车胎为实心橡胶车胎。

作为具体技术方案，所述吊抓头与配重组件的力臂比为1∶2～4。

作为具体技术方案，所述车架的高度为1～1.2m。

本实用新型有益效果在于：

1)本实用新型减轻了石料运输过程中工人的负担，可减少因意外情况导致工人受伤的现象，有利于提高石料运输效率。

2)本装置自重较轻，操作简单，通过调节配重与吊抓头工作宽度，对不同类型的石料运输工作适应性强，在保障工人安全的同时提高了施工效率，可为今后短距离人工运输作业提供借鉴，具有很强的通用性和良好的社会效益以及较好的推广应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为配重组件的立体结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型局部结构的放大示意图；

上述图中各标识的含义为：车架1，车胎2，车把手3，吊抓头4，吊链401，吊臂402，瓜杆403，瓜齿404，倒钩4041，加固杆405，配重组件5，配重箱501，投料口5011，U形挂扣502，橡胶卡槽5021。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

一种中型不规则石料运输装置，请参阅图1至图4，包括车架1，设置于车架底部的车胎2，设置于车架1后端的车把手3，设置于车架1前端、用于提抓石料的吊抓头4，设置于车把手3末端的配重组件5；所述吊抓头4包括与车架1前端挂接的两个吊链401，相互铰接且上端分别与两个吊链401连接的两个吊臂402，分别与两个吊臂402下端连接、横向设置的两个瓜杆403，均匀设置于两个瓜杆403底部、呈弧形的瓜齿404；所述瓜齿404相互靠近的一面设置有钩部朝上倾斜的倒钩4041；

基于上述结构，在使用本实用新型装置时，先根据实际需要调整本装置的配配重组件5的配重大小及吊抓头4的初始工作宽度，之后将吊抓头4移动至石料上方，下放吊抓头4，利用瓜齿404扣住石料下半部分，之后可下压车把手3使车架1的前端抬起，进而提起石料，此时石料产生重力的分力会使得设置在不同瓜杆403上的瓜齿404相互靠拢而扣紧石料，且通过倒钩4041可增加石料与瓜齿404的摩擦力，以防止石料滑落，然后可推动本装置将石料运输至目标区域；其中，配重组件5可在石料运输中用以平衡石料重力，从而减轻人工负担，对于不同重量石料，可调整配重组件5的重量；两个吊臂402均设置有相互配合的多个调节孔，辅以螺栓铰接固定，以实现吊抓头4初始工作宽度的调节。

进一步的，在一个优选的实施方案中，请参阅图1和图2，所述配重组件5包括配重箱501，设置于配重箱501顶部、用以将配重箱501固定在车把手3末端的U形挂扣502。

进一步的，在一个优选的实施方案中，请参阅图1和图2，所述配重箱501为内部具有空腔的箱体结构，所述配重箱501的顶部设置有投料口5011，基于该结构设置，可通过投料口5011于配重箱501内投入水或细沙，从而使配重箱501的配重满足要求。

进一步的，在一个优选的实施方案中，请参阅图1和图2，所述U形挂扣502的内部设置有与车把手3适配的橡胶卡槽5021，通过橡胶卡槽5021与车把手3卡接摩擦，且在配重箱501的重力作用下，可使配重组件5更加稳固的安装在车把手3末端。

进一步的，在一个优选的实施方案中，请参阅图1和图4，所述吊抓头4还包括加固杆405，所述加固杆405与连接在同一个瓜杆403上的瓜齿404固定连接，从而可对瓜齿404进行加强固定。

进一步的，在一个优选的实施方案中，所述车架1采用空心铁管制作，且外表层做防锈处理，从而可减轻车架的重量和防止车架生锈。

进一步的，在一个优选的实施方案中，所述车胎2为实心橡胶车胎。

为了使装料、运输和卸料过程中更加省力，进一步的，在一个优选的实施方案中，所述吊抓头4与配重组件5的力臂比为1∶2～4。

进一步的，在一个优选的实施方案中，所述车架1的高度为1～1.2m。

Claims (9)

1.一种中型不规则石料运输装置，包括车架(1)，设置于车架底部的车胎(2)，设置于车架(1)后端的车把手(3)，其特征在于还包括：设置于车架(1)前端、用于提抓石料的吊抓头(4)，设置于车把手(3)末端的配重组件(5)；

所述吊抓头(4)包括与车架(1)前端挂接的两个吊链(401)，相互铰接且上端分别与两个吊链(401)连接的两个吊臂(402)，分别与两个吊臂(402)下端连接、横向设置的两个瓜杆(403)，均匀设置于两个瓜杆(403)底部、呈弧形的瓜齿(404)；所述瓜齿(404)相互靠近的一面设置有钩部朝上倾斜的倒钩(4041)。

2.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述配重组件(5)包括配重箱(501)，设置于配重箱(501)顶部、用以将配重箱(501)固定在车把手(3)末端的U形挂扣(502)。

3.如权利要求2所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述配重箱(501)为内部具有空腔的箱体结构，所述配重箱(501)的顶部设置有投料口(5011)。

4.如权利要求2所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述U形挂扣(502)的内部设置有与车把手(3)适配的橡胶卡槽(5021)。

5.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述吊抓头(4)还包括加固杆(405)，所述加固杆(405)与连接在同一个瓜杆(403)上的瓜齿(404)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述车架(1)采用空心铁管制作，且外表层做防锈处理。

7.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述车胎(2)为实心橡胶车胎。

8.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述吊抓头(4)与配重组件(5)的力臂比为1∶2～4。

9.如权利要求1所述的一种中型不规则石料运输装置，其特征在于，所述车架(1)的高度为1～1.2m。