CN207713347U - 一种pc预制构件吊装搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及PC构件生产装备技术领域，尤其是一种PC预制构件吊装搬运车，包括动力机构、PC预制构件，所述动力机构包括配重、机架、护顶架、液压系统、操纵控制系统、行走动力系统、升降机构，升降机构末端设有吊装机构，所述吊装机构包括水平设置的吊臂，所述吊臂贯穿升降机构内部的两个导向轮底板，两个导向轮底板之间设有横向调整液压缸，所述横向调整液压缸一端通过铰链连接在吊臂上，吊钩底端悬挂有吊链，所述PC预制构件其中一侧面对称固接有起吊螺母，所述起吊螺母内螺纹连接有起吊环，所述起吊环与吊链连接。本实用新型对PC预制构件能够简单快速的吊装运输，使用起来简单方便，稳定可靠，保证PC预制构件完整性。
Description
技术领域
本实用新型涉及PC构件生产装备技术领域，尤其涉及一种PC预制构件吊装搬运车。
背景技术
随着建筑业的飞速发展，住宅产业化逐渐兴起，PC构件以生产高效、质量可靠、节约资源等优势取代传统浇筑混凝土结构，逐步成为主流建筑结构设计趋势。目前PC构件的搬运在厂房内部一般使用行吊吊装，在成品堆场采用大型龙门吊，厂房和堆场之间采用滑移小车转运，构件先用行吊吊装到滑移小车上，滑移小车开到堆场旁边，再用龙门吊吊装堆垛。起吊和堆放过程中构件相互撞击构件表面易受损坏，厂房内和堆场内吊装必须在固定位置进行，效率非常低下，成为阻碍提高构件生产效率的瓶颈工序。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种PC预制构件吊装搬运车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种PC预制构件吊装搬运车，包括动力机构、PC预制构件，所述动力机构包括配重、机架、护顶架、液压系统、操纵控制系统、行走动力系统、升降机构，所述升降机构末端设有吊装机构，所述吊装机构包括水平设置的吊臂，所述吊臂贯穿升降机构内部的两个导向轮底板，两个导向轮底板之间设有横向调整液压缸，所述横向调整液压缸一端通过铰链连接在吊臂上，所述横向调整液压缸另一端通过铰链与导向轮底板连接。在横向调整油缸的作用下，吊臂可以在两个导向轮底板之间左右滑动，保证PC预制构件的中心基本落在整车宽度方向的中心线上，防止车辆发生侧翻。
所述吊臂两端对称设有若干个吊钩，吊臂上焊接有一组吊钩，以适用于不同的PC预制构件吊点宽度，所述吊钩底端悬挂有吊链，所述PC预制构件其中一侧面对称固接有起吊螺母，所述起吊螺母内螺纹连接有起吊环，所述起吊环与吊链连接。使用的时候，将起吊环螺纹连接在起吊螺母内，然后进行吊装即可，使用起来简单方便。
优选的，两个所述导向轮底板上固接有水平放置的支撑轮轴，所述支撑轮轴两端转动连接有橡胶支撑轮，实现对PC预制构件的抵靠固定，防止车辆颠簸时构件承受冲击力而受损。
优选的，每个所述导向轮底板上均设有一个拖轮，所述拖轮置于吊臂下方，且拖轮圆周面与吊臂底面相切，为降低横向调整时产生的摩擦力。
优选的，所述吊臂上侧面固接有加强板，增强吊臂抗折弯性能。
本实用新型提出的一种PC预制构件吊装搬运车，有益效果在于：本实用新型对PC预制构件能够简单快速的吊装运输，使用起来简单方便，稳定可靠，保证PC预制构件完整性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的吊装机构主视图；
图3为本实用新型的吊装机构俯视图；
图4为本实用新型的PC预制构件结构示意图。
图中：配重1、机架2、护顶架3、液压系统4、操纵控制系统5、行走动力系统6、升降机构7、吊装机构8、吊臂9、吊钩10、吊链11、加强板12、拖轮13、导向轮底板14、起吊环15、横向调整液压缸16、橡胶支撑轮17、支撑轮轴18、PC预制构件19、起吊螺母20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种PC预制构件吊装搬运车，包括动力机构、PC预制构件19，动力机构包括配重1、机架2、护顶架3、液压系统4、操纵控制系统5、行走动力系统6、升降机构7，升降机构7末端设有吊装机构8，吊装机构8包括水平设置的吊臂9，吊臂9贯穿升降机构7内部的两个导向轮底板14，两个导向轮底板14之间设有横向调整液压缸16，横向调整液压缸16一端通过铰链连接在吊臂9上，横向调整液压缸16另一端通过铰链与导向轮底板14连接。在横向调整油缸16的作用下，吊臂9可以在两个导向轮底板14之间左右滑动，保证PC预制构件19的中心基本落在整车宽度方向的中心线上，防止车辆发生侧翻，两个导向轮底板14上固接有水平放置的支撑轮轴18，支撑轮轴18两端转动连接有橡胶支撑轮17，实现对PC预制构件19的抵靠固定，防止车辆颠簸时构件承受冲击力而受损，每个导向轮底板14上均设有一个拖轮13，拖轮13置于吊臂9下方，且拖轮13圆周面与吊臂9底面相切，为降低横向调整时产生的摩擦力，吊臂9上侧面固接有加强板12，增强吊臂9抗折弯性能。
吊臂9两端对称设有若干个吊钩10，吊臂9上焊接有一组吊钩10，以适用于不同的PC预制构件19吊点宽度，吊钩10底端悬挂有吊链11，PC预制构件19其中一侧面对称固接有起吊螺母20，起吊螺母20内螺纹连接有起吊环15，起吊环15与吊链11连接。使用的时候，将起吊环15螺纹连接在起吊螺母20内，然后进行吊装即可，使用起来简单方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种PC预制构件吊装搬运车，包括动力机构、PC预制构件(19)，所述动力机构包括配重(1)、机架(2)、护顶架(3)、液压系统(4)、操纵控制系统(5)、行走动力系统(6)、升降机构(7)，所述升降机构(7)末端设有吊装机构(8)，其特征在于，所述吊装机构(8)包括水平设置的吊臂(9)，所述吊臂(9)贯穿升降机构(7)内部的两个导向轮底板(14)，两个导向轮底板(14)之间设有横向调整液压缸(16)，所述横向调整液压缸(16)一端通过铰链连接在吊臂(9)上，所述横向调整液压缸(16)另一端通过铰链与导向轮底板(14)连接；
所述吊臂(9)两端对称设有若干个吊钩(10)，所述吊钩(10)底端悬挂有吊链(11)，所述PC预制构件(19)其中一侧面对称固接有起吊螺母(20)，所述起吊螺母(20)内螺纹连接有起吊环(15)，所述起吊环(15)与吊链(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种PC预制构件吊装搬运车，其特征在于，两个所述导向轮底板(14)上固接有水平放置的支撑轮轴(18)，所述支撑轮轴(18)两端转动连接有橡胶支撑轮(17)。
3.根据权利要求1所述的一种PC预制构件吊装搬运车，其特征在于，每个所述导向轮底板(14)上均设有一个拖轮(13)，所述拖轮(13)置于吊臂(9)下方，且拖轮(13)圆周面与吊臂(9)底面相切。
4.根据权利要求1所述的一种PC预制构件吊装搬运车，其特征在于，所述吊臂(9)上侧面固接有加强板(12)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721855871.7U CN207713347U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种pc预制构件吊装搬运车 |
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| CN207713347U true CN207713347U (zh) | 2018-08-10 |
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| CN (1) | CN207713347U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107934848A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-20 | 阜阳市兴华机械装备有限公司 | 一种pc预制构件吊装搬运车 |
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2017
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