CN217779996U - 一种斜面边坡运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于运输装置技术领域，具体公开了一种斜面边坡运输装置，包括一根中滚轴，所述中滚轴的外部套设有螺旋钢轨，所述螺旋钢轨的两端均与中滚轴之间通过若干钢支撑固定连接；所述中滚轴的两端外部均设有支撑座，所述中滚轴的两端端头中心处均固接有手摇把手；所述支撑座的前后侧均固定连接有支撑腿；螺旋钢轨上设置有行走小车机构，所述行走小车机构包括移动座，移动座上开设有移动槽，所述移动槽活动套设在螺旋钢轨的某一处，所述移动槽内壁上安装有若干滚轮，且滚轮与螺旋钢轨活动接触；所述移动座的底端固接有钢吊钩；本实用新型操作简单，节约人工，且提升了工人工作效率，加快了施工进度，还减少了机械台班使用，节约了施工成本。

Description

一种斜面边坡运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种斜面边坡运输装置。

背景技术

目前国内在高速公路边坡上施工边坡排水系统时运送砂浆和预制块均采用汽车式起重机运输，由于人工配合施工速度较慢，造成机械等待，机械工作效率低，造成机械闲置。加大了施工成本。如不使用汽车起重机，人工搬运施工材料施工进度相对比较慢。增加了搬运的人工，不利于成本控制、进度控制和组织协调。

为了解决人工运输效率低下和使用汽车吊运成本又昂贵的缺点，本发明提供一种斜面边坡运输装置，可以节省人工运输成本，能最大限度的提高施工进度，节约人工，并能有效控制施工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜面边坡运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜面边坡运输装置，包括一根中滚轴，所述中滚轴的外部套设有螺旋钢轨，所述螺旋钢轨的两端均与中滚轴之间通过若干钢支撑固定连接；所述中滚轴的两端外部均设有支撑座，所述中滚轴的两端端头中心处均固接有手摇把手；所述支撑座的前后侧均固定连接有支撑腿；所述螺旋钢轨上设置有行走小车机构，所述行走小车机构包括移动座，所述移动座上开设有移动槽，所述移动槽活动套设在螺旋钢轨的某一处，所述移动槽内壁上安装有若干滚轮，且滚轮与螺旋钢轨活动接触；所述移动座的底端固接有钢吊钩。

优选的，所述中滚轴两端的两个所述支撑腿之间均呈“八”字型结构。

优选的，所述支撑座的两侧开设有相互连通的套设孔，套设孔内固接有轴承，且轴承固定套设在中滚轴的外部。

优选的，所述手摇把手的外部包覆有橡胶防护套。

优选的，所述支撑腿的底端铺设有橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的底部设置有防滑纹。

优选的，所述钢吊钩的一侧活动贯穿有限位杆，所述限位杆远离钢吊钩的一端固接有拉钮，拉钮与钢吊钩之间设置有弹簧，且弹簧活动套设在限位杆的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型使用时，将货物悬挂在行走小车机构中的钢吊钩上，转动手摇把手，通过螺旋钢轨结构的最低点不停的向下变动，行走小车机构带着货物随即在重量的作用下随着最低点的变动一起向下移动，即可达到将货物在边坡上向边坡下运输的效果；反方向摇动手摇把手即可把货物从边坡下运输到边坡上，如此往复，操作简单，节约人工，且提升了工人工作效率，加快了施工进度；还减少了机械台班使用，节约了施工成本。

2.本实用新型通过在手摇把手上包裹有橡胶防护套，对工人手部具有防护效果；通过在支撑腿的底端铺设橡胶防滑垫，用于提高装置稳定性。

3本实用新型中通过限位杆、拉钮、弹簧等的配合使用，能够对悬挂的拉绳进行限位，避免货物在运输的过程中从钢吊钩上掉落。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的运输货物时的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的行走小车机构的结构示意图；

图4为本实用新型的螺旋钢轨与中滚轴连接的俯视结构示意图。

图中：1、中滚轴；2、螺旋钢轨；3、钢支撑；4、支撑腿；5、移动座；6、移动槽；7、滚轮；8、钢吊钩；9、手摇把手；10、轴承；11、橡胶防护套；12、橡胶防滑垫；13、限位杆；14、拉钮；15、弹簧；16、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种斜面边坡运输装置，包括一根中滚轴1，所述中滚轴1的外部套设有螺旋钢轨2，所述螺旋钢轨2的两端均与中滚轴1之间通过若干钢支撑3固定连接；所述中滚轴1的两端外部均设有支撑座16，所述中滚轴1的两端端头中心处均固接有手摇把手9；所述支撑座16的前后侧均固定连接有支撑腿4；所述螺旋钢轨2上设置有行走小车机构，所述行走小车机构包括移动座5，所述移动座5上开设有移动槽6，所述移动槽6活动套设在螺旋钢轨2的某一处，所述移动槽6内壁上安装有若干滚轮7，且滚轮7与螺旋钢轨2活动接触；所述移动座5的底端固接有钢吊钩8。

进一步的，所述中滚轴1两端的两个所述支撑腿4之间均呈“八”字型结构。

进一步的，所述支撑座16的两侧开设有相互连通的套设孔，套设孔内固接有轴承10，且轴承10固定套设在中滚轴1的外部。

进一步的，所述手摇把手9的外部包覆有橡胶防护套11。

进一步的，所述支撑腿4的底端铺设有橡胶防滑垫12，所述橡胶防滑垫12的底部设置有防滑纹。

进一步的，所述钢吊钩8的一侧活动贯穿有限位杆13，所述限位杆13远离钢吊钩8的一端固接有拉钮14，拉钮14与钢吊钩8之间设置有弹簧15，且弹簧15活动套设在限位杆13的外部。

工作原理：使用时，将货物通过拉绳/吊绳等悬挂在行走小车机构中的钢吊钩8上，悬挂时，通过拉钮14拉动限位杆13后移，将拉绳/吊绳的顶端悬挂在钢吊钩8上后，松开拉钮14的拉动力，在弹簧15的弹力作用下，限位杆13复位对钢吊钩8的顶部入口进行封堵，避免拉绳/吊绳从钢吊钩8上脱落，即避免货物在运输的过程中出现掉落现象；货物悬挂之后，转动手摇把手9，手摇把手9上包裹有橡胶防护套11，对工人手部具有防护效果；手摇把手9转动时，通过螺旋钢轨2结构的最低点不停的向下变动，行走小车机构带着货物随即在重量的作用下随着最低点的变动一起向下移动，即可达到将货物在边坡上向边坡下运输的效果；反方向摇动手摇把手9即可把货物从边坡下运输到边坡上，如此往复，操作简单，节约人工，且提升了工人工作效率，加快了施工进度；还减少了机械台班使用，节约了施工成本。通过在支撑腿4的底端铺设橡胶防滑垫12，能够提高装置稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种斜面边坡运输装置，其特征在于，包括一根中滚轴(1)，所述中滚轴(1)的外部套设有螺旋钢轨(2)，所述螺旋钢轨(2)的两端均与中滚轴(1)之间通过若干钢支撑(3)固定连接；所述中滚轴(1)的两端外部均设有支撑座(16)，所述中滚轴(1)的两端端头中心处均固接有手摇把手(9)；所述支撑座(16)的前后侧均固定连接有支撑腿(4)；所述螺旋钢轨(2)上设置有行走小车机构，所述行走小车机构包括移动座(5)，所述移动座(5)上开设有移动槽(6)，所述移动槽(6)活动套设在螺旋钢轨(2)的某一处，所述移动槽(6)内壁上安装有若干滚轮(7)，且滚轮(7)与螺旋钢轨(2)活动接触；所述移动座(5)的底端固接有钢吊钩(8)。

2.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置，其特征在于：所述中滚轴(1)两端的两个所述支撑腿(4)之间均呈“八”字型结构。

3.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置，其特征在于：所述支撑座(16)的两侧开设有相互连通的套设孔，套设孔内固接有轴承(10)，且轴承(10)固定套设在中滚轴(1)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置，其特征在于：所述手摇把手(9)的外部包覆有橡胶防护套(11)。

5.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置，其特征在于：所述支撑腿(4)的底端铺设有橡胶防滑垫(12)，所述橡胶防滑垫(12)的底部设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种斜面边坡运输装置，其特征在于：所述钢吊钩(8)的一侧活动贯穿有限位杆(13)，所述限位杆(13)远离钢吊钩(8)的一端固接有拉钮(14)，拉钮(14)与钢吊钩(8)之间设置有弹簧(15)，且弹簧(15)活动套设在限位杆(13)的外部。

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