CN220576537U - 一种汽车座椅横梁盖的模具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅横梁盖的模具结构，包括前模、以及与前模相扣合的后模，所述后模的底部装配有斜顶座，所述斜顶座上安装有后模斜顶，所述后模底端的中部装配有圆顶针，且后模顶部的侧面设置有活动拼镶件，所述活动拼镶件上连接有小镶件，所述后模的顶部装配有与活动拼镶件相对应的大镶件，且前模和后模上都开设有运水孔。本实用新型中，通过设置四个后模斜顶与四个大镶件相对应，并精密配合，即可通过后模斜顶顶出大镶件，实现产品的精准注塑和脱模，实现在确保不影响产品装配结构的情况下,减小注塑机台成本和注塑生产周期，并把模具加工周期控制在最短的时间内，大幅提升工作效率。

Description

一种汽车座椅横梁盖的模具结构

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车座椅横梁盖的模具结构。

背景技术

汽车座椅横梁盖，此产品较大，内侧卡扣多且复杂，四个方向共有12处卡扣位，包括中间两处扣中带扣，而在模具加工行业中，装配件大产品有多方向卡扣及扣中带扣时，模具结构复杂，按传统加工方法做后模两个方向内滑块套滑块，配合四个方向斜顶出模，模具加工量大且空间不足，造成模具强度差影响生产寿命，为此提出一种汽车座椅横梁盖的模具结构。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车座椅横梁盖的模具结构，包括前模、以及与前模相扣合的后模，所述后模的底部装配有斜顶座，所述斜顶座上安装有后模斜顶，所述后模底端的中部装配有圆顶针，且后模顶部的侧面设置有活动拼镶件，所述活动拼镶件上连接有小镶件，所述后模的顶部装配有与活动拼镶件相对应的大镶件，且前模和后模上都开设有运水孔。

优选的，所述后模斜顶的数量为四个，且后模斜顶的顶部滑动连接在后模内。

优选的，所述前模和后模之间设置有流道，所述流道的端部连接有进胶口。

优选的，所述大镶件的数量为四个，所述活动拼镶件和小镶件的数量为两个。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型中，通过设置四个后模斜顶与四个大镶件相对应，并精密配合，即可通过后模斜顶顶出大镶件，实现产品的精准注塑和脱模，实现在确保不影响产品装配结构的情况下,减小注塑机台成本和注塑生产周期，并把模具加工周期控制在最短的时间内，大幅提升工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的爆炸示意图；

图2为本实用新型一个实施例的脱模示意图；

图3为本实用新型一个实施例的后模示意图。

附图标记：

1、前模；2、后模；3、后模斜顶；4、斜顶座；5、圆顶针；6、活动拼镶件；7、小镶件；8、大镶件；9、运水孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种汽车座椅横梁盖的模具结构。

实施例：

结合图1-3所示，本实用新型提供的一种汽车座椅横梁盖的模具结构，包括前模1、以及与前模1相扣合的后模2，前模1和后模2之间设置有流道，流道的端部连接有进胶口，后模2的底部装配有斜顶座4，斜顶座4上安装有后模斜顶3，利用后模斜顶3出扣位和辅助顶出，而斜顶座4提供动力带动后模斜顶3斜顶出模，后模斜顶3的数量为四个，且后模斜顶3的顶部滑动连接在后模2内，后模2底端的中部装配有圆顶针5，通过设置圆顶针5，可以有效的将产品顶出，且后模2顶部的侧面设置有活动拼镶件6，活动拼镶件6上连接有小镶件7，后模2的顶部装配有与活动拼镶件6相对应的大镶件8，通过活动拼镶件6、小镶件7和大镶件8的设置，可以保证装置的出扣和排气，还可以进一步辅助顶出产品，提高了装置的实用性，大镶件8的数量为四个，活动拼镶件6和小镶件7的数量为两个，且前模1和后模2上都开设有运水孔9。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先模具合模前,先把圆顶针5复位退到底，同步把斜顶座4与后模斜顶3复位到底，再将大镶件8放到相应位置，将小镶件7装到活活动拼镶件6中间后再装到后模2相应位置，最后将前模1和后模2合模，到位置后注塑机再射胶生产，模具注塑完成后即可打开模具，通过拉开AB板，将前模1与后模2分开；然后推动全部(5)、斜顶座4以及后模斜顶3带动活动拼镶件6、小镶件7、大镶件8与产品脱离后模2，再取出产品和流道以及全部的活动拼镶件6、小镶件7、大镶件8，之后将产品上的大镶件8按出模方向拆离产品，再将活动拼镶件6内的小镶件7按X方向拆开取出，随后将活动拼镶件6按Y方向拆离产品，最后修剪产品两侧进胶口，这样就能正常生产出产品。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车座椅横梁盖的模具结构，包括前模(1)、以及与前模(1)相扣合的后模(2)，其特征在于，所述后模(2)的底部装配有斜顶座(4)，所述斜顶座(4)上安装有后模斜顶(3)，所述后模(2)底端的中部装配有圆顶针(5)，且后模(2)顶部的侧面设置有活动拼镶件(6)，所述活动拼镶件(6)上连接有小镶件(7)，所述后模(2)的顶部装配有与活动拼镶件(6)相对应的大镶件(8)，且前模(1)和后模(2)上都开设有运水孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅横梁盖的模具结构，其特征在于，所述后模斜顶(3)的数量为四个，且后模斜顶(3)的顶部滑动连接在后模(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅横梁盖的模具结构，其特征在于，所述前模(1)和后模(2)之间设置有流道，所述流道的端部连接有进胶口。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅横梁盖的模具结构，其特征在于，所述大镶件(8)的数量为四个，所述活动拼镶件(6)和小镶件(7)的数量为两个。