CN220524021U - 一种机动车底盘检测用的照明装置 - Google Patents

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刘必伟
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Abstract

本实用新型公开了一种机动车底盘检测用的照明装置,涉及机动车底盘检测领域,包括检测台本体与地坑,所述检测台本体顶部对称设置有T形槽,且位于其T形槽的顶部皆滑动设置有卡板,一侧所述卡板的底部设置有齿条,且位于其T形槽内设置有与齿条啮合的齿轮,所述齿轮的一端贯穿地坑连接有螺纹杆,所述地坑内对称设置有卡槽,且位于卡槽内设置有与螺纹杆配合滑动的灯板。本实用新型通过螺纹杆转动将卡槽内的灯板移出,便于工作人员对其进行检测照明,车辆驶出检测台本体带动其齿轮进行翻转,实现在不检测时将灯板滑至卡槽内进行复位,降低外界灰尘对其照明灯的侵染,同时卡槽还可对其灯板上的照明灯进行防护。

Description

一种机动车底盘检测用的照明装置
技术领域
本实用新型涉及机动车底盘检测领域,具体为一种机动车底盘检测用的照明装置。
背景技术
机动车辆简称“机动车”,由自带动力装置驱动或牵引,可在陆地上行驶的轮式“车辆”,在中国一般指在道路上行驶的,供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机等,但不包括任何在轨道上运行的车辆,在机动车行驶到达一定的年限后,需要对其进行检测,其中包括对其进行底盘检测,其检测方式为通过工作人员手持照明装置或者头戴照明灯对其底盘进行检测,但是手持手电筒和头戴照明灯的方式都存在照明效果差的问题。
公告号为CN218001273U的中国专利,提供了一种机动车底盘检测用的照明装置,通过设置第一调节机构,由控制面板控制驱动电机的转向,驱动电机带动传动轴以及第一安装板转动,从而可以调节地坑内部照明灯的角度,使其向上照射,或者倾斜照射,而在不需要使用照明灯时,则将照明灯向下转动,提高其整体的照明实用性。
由于上述结构在使用完成后多是将照明灯暴露于外部,日常不对其进行清理会沾染大量的灰尘,后续影响其整体的照明效果,同时照明灯处于外部难以对其进行有效的保护,极易导致其自身发生损坏的现象,降低其照明灯整体的使用寿命。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种机动车底盘检测用的照明装置,以解决日常不对其进行清理会沾染大量的灰尘,后续影响其整体的照明效果,同时照明灯处于外部难以对其进行有效的保护,极易导致其自身发生损坏的现象,降低其照明灯整体的使用寿命的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机动车底盘检测用的照明装置,包括检测台本体与地坑,所述检测台本体顶部对称设置有T形槽,且位于其T形槽的顶部皆滑动设置有卡板,一侧所述卡板的底部设置有齿条,且位于其T形槽内设置有与齿条啮合的齿轮,所述齿轮的一端贯穿地坑连接有螺纹杆,所述地坑内对称设置有卡槽,且位于卡槽内设置有与螺纹杆配合滑动的灯板。
通过采用上述技术方案,车轮带动其卡板移动的过程中,卡板底部的齿条会带动其齿轮跟随进行转动,同时在齿轮的一侧贯穿地坑连接有螺纹杆,通过螺纹杆转动将卡槽内的灯板移出,便于工作人员对其进行检测照明,在检测完成后,车辆驶出检测台本体,进而带动其齿轮进行翻转,实现在不检测时将灯板滑至卡槽内进行复位,降低外界灰尘对其照明灯的侵染,提高其后续的照明效果,同时卡槽还可对其灯板上的照明灯进行防护,防止其在日常生活中发生照明灯损坏的现象。
本实用新型进一步设置为,所述灯板的一侧贯穿设置有转轴,且位于转轴的外壁连接有数组照明灯。
通过采用上述技术方案,通过检测人员手动转动其灯板一侧的转轴,便于调节其照明灯在灯板顶部的角度,使其向上照射,或者倾斜照射,提高其整体的照射效果。
本实用新型进一步设置为,所述卡槽的内部对称设置有导向杆,且导向杆位于灯板的两侧贯穿设置。
通过采用上述技术方案,通过导向杆的作用,便于灯板在螺纹杆作用下进行滑动时,实现对其灯板进行限位,防止其转动调节的过程中灯板发生自转的现象,进一步提高其整体调节的稳定性。
本实用新型进一步设置为,所述检测台本体内位于T形槽的一侧设置有供齿条滑入的凹槽。
通过采用上述技术方案,通过凹槽在车辆退出检测台本体的顶部时,便于供齿条进行滑动,保证其齿轮反转的稳定性。
本实用新型进一步设置为,所述转轴与灯板的连接处设置有阻尼结构。
通过采用上述技术方案,防止其灯板受到轻微震动时,导致其照明灯的角度会发生转动,进一步提高其照明灯转动角度的稳定性。
本实用新型进一步设置为,所述卡板的内部呈粗糙状设置。
通过采用上述技术方案,在待检测的车轮移动至卡板内部时,增大与其内部的摩擦力,在后续车辆退出卡板时,能够保证其卡板跟随车辆一同移动一定的距离。
本实用新型进一步设置为,所述照明灯与转轴之间通过固定块相连接,且照明灯与固定块之间为可拆卸式设置。
通过采用上述技术方案,固定块与其转轴固定连接,便于在转动转轴时固定块也会跟随进行转动,同时照明灯的可拆卸设置,便于后续在单组照明灯发生损坏时,能够对其进行拆卸维护,不需要将整体灯板进行拆卸,降低其后续工作人员的工作负担。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本实用新型通过在T形槽内设置有齿轮,通过将待检测的车辆开至检测台本体上,车轮卡入其顶部的卡板内,车轮带动其卡板移动的过程中,卡板底部的齿条会带动其齿轮跟随进行转动,同时在齿轮的一侧贯穿地坑连接有螺纹杆,通过螺纹杆转动将卡槽内的灯板移出,便于工作人员对其进行检测照明,在检测完成后,车辆驶出检测台本体,进而带动其齿轮进行翻转,实现在不检测时将灯板滑至卡槽内进行复位,降低外界灰尘对其照明灯的侵染,提高其后续的照明效果,同时卡槽还可对其灯板上的照明灯进行防护,防止其在日常生活中发生照明灯损坏的现象。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为本实用新型的照明灯调节示意图;
图5为本实用新型图2中A的放大图。
图中:1、检测台本体;2、地坑;3、灯板;4、导向杆;5、卡板;6、螺纹杆;7、T形槽;8、照明灯;9、齿轮;10、齿条;11、转轴;12、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种机动车底盘检测用的照明装置,如图1-图5所示,包括检测台本体1、地坑2、滑动机构、传动机构与调节机构,通过将带检测的车辆开至检测台本体1的顶部,车辆轮胎卡入其卡板5内,车轮继续进行移动,带动其一侧卡板5底部的齿条10进行滑动,由于其卡板5位于T形槽7内,通过T形槽7的作用对其齿条10进行支撑,提高其滑动的稳定性,同时在T形槽7的内部转动连接有与齿条10啮合的齿轮9,实现在齿条10进行移动的过程中带动其齿轮9跟随进行转动,由于齿轮9的一端贯穿地坑2连接有螺纹杆6,并在地坑2的内侧对称设置有卡槽12,卡槽12内连接有灯板3,同时螺纹杆6的一端与其灯板3之间为螺纹连接,实现螺纹杆6转动将卡槽12内的灯板3移出,便于工作人员对其进行检测照明,同时灯板3的一侧贯穿设置有转轴11,且位于转轴11的外壁连接有数组照明灯8,通过检测人员手动转动其灯板3一侧的转轴11,便于调节其照明灯8在灯板3顶部的角度,使其向上照射,或者倾斜照射,提高其整体的照射效果,且转轴11与灯板3的连接处设置有阻尼结构,防止其灯板3受到轻微震动时,导致其照明灯8的角度会发生转动,进一步提高其照明灯转动角度的稳定性,在车辆检测完成后,驶出检测台本体1,由于卡板5的内壁呈粗糙状设置,增大了其卡板5与车轮之间的滑动摩擦力,在后续车辆退出卡板5时,能够保证其卡板5跟随车辆一同移动一定的距离,此过程中齿条10反向滑动,实现带动其齿轮9进行反转,进而在不检测时将灯板3滑至卡槽12内进行复位,降低外界灰尘对其照明灯8的侵染,提高其后续的照明效果,同时卡槽12还可对其灯板3上的照明灯8进行防护,防止其在日常生活中发生照明灯8损坏的现象。
请参阅图1、图3和图4,照明灯8与转轴11之间通过固定块相连接,且照明灯8与固定块之间为可拆卸式设置,固定块与其转轴11固定连接,便于在转动转轴11时固定块也会跟随进行转动,同时照明灯8的可拆卸设置,便于后续在单组照明灯8发生损坏时,能够对其进行拆卸维护,不需要将整体灯板3进行拆卸,降低其后续工作人员的工作负担。
请参阅图1、图2和图3,卡槽12的内部对称设置有导向杆4,且导向杆4位于灯板3的两侧贯穿设置,通过导向杆4的作用,便于灯板3在螺纹杆6作用下进行滑动时,实现对其灯板3进行限位,防止其转动调节的过程中灯板3发生自转的现象,进一步提高其整体调节的稳定性。
本实用新型的工作原理为:使用时,通过将车辆开至检测台本体1的顶部,通过车轮卡入其卡板5内并带动其进行滑动,在卡板5底部的齿条10与齿轮9的配合下,实现带动其螺纹杆6进行转动,进而使得卡槽12内的灯板3滑出卡槽,对其待检测车辆的底部提供照明,在检测完成后,车辆驶出检测台本体1,内部的齿轮9进行反转,实现在不进行检测时,灯板3复位至卡槽12内进行防护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种机动车底盘检测用的照明装置,包括检测台本体(1)与地坑(2),其特征在于:所述检测台本体(1)顶部对称设置有T形槽(7),且位于其T形槽(7)的顶部皆滑动设置有卡板(5),一侧所述卡板(5)的底部设置有齿条(10),且位于其T形槽(7)内设置有与齿条(10)啮合的齿轮(9),所述齿轮(9)的一端贯穿地坑(2)连接有螺纹杆(6),所述地坑(2)内对称设置有卡槽(12),且位于卡槽(12)内设置有与螺纹杆(6)配合滑动的灯板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述灯板(3)的一侧贯穿设置有转轴(11),且位于转轴(11)的外壁连接有数组照明灯(8)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述卡槽(12)的内部对称设置有导向杆(4),且导向杆(4)位于灯板(3)的两侧贯穿设置。
4.根据权利要求1所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述检测台本体(1)内位于T形槽(7)的一侧设置有供齿条(10)滑入的凹槽。
5.根据权利要求2所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述转轴(11)与灯板(3)的连接处设置有阻尼结构。
6.根据权利要求1所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述卡板(5)的内部呈粗糙状设置。
7.根据权利要求2所述的一种机动车底盘检测用的照明装置,其特征在于:所述照明灯(8)与转轴(11)之间通过固定块相连接,且照明灯(8)与固定块之间为可拆卸式设置。
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