CN220519982U - 一种起重机纠偏装置 - Google Patents

Abstract

一种起重机纠偏装置，包括导轨、移动座、驱动装置和纠偏组件；移动座可移动安装于导轨，移动座的前后两端分别安装有纠偏组件，驱动装置用于驱动移动座前后移动；纠偏组件包括安装座、刹车片、摆动件、纠偏轮和弹簧，安装座安装于移动座的侧面，刹车片安装于安装座，摆动件的一端铰接于安装座，摆动件的另一端安装有纠偏轮，纠偏轮的一端抵于导轨，纠偏轮的另一端可抵于刹车片，弹簧的一端连接于安装座，弹簧的另一端连接于摆动件。本实用新型根据上述内容提出一种起重机纠偏装置，解决了现有技术中移动座在偏位情况下持续移动而导致导轮和导轨出现严重磨损的现象，以及出现直接卡停的现象的问题。

Description

一种起重机纠偏装置

技术领域

本实用新型涉及起重机纠偏技术领域，尤其涉及一种起重机纠偏装置。

背景技术

现有技术中，起重机的两端通常连接有两移动座，起重机在两移动座之间移动，而两移动座分别可移动安装于对应的导轨，当起重机吊起重物往其中一边的移动座靠近后，那一侧的移动座会承受更大载荷，从而会导致起重机两端的移动座出现速度差，即其中一端的移动座移动较快，另一端的移动座移动较慢，从而使移动座出现偏位。

若移动座在偏位情况下持续移动，则会导致导轮和导轨出现严重磨损的现象，影响两者的寿命，严重时甚至会出现直接卡停的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种起重机纠偏装置，解决了现有技术中移动座在偏位情况下持续移动而导致导轮和导轨出现严重磨损的现象，以及出现直接卡停的现象的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种起重机纠偏装置，包括导轨、移动座、驱动装置和纠偏组件；

所述移动座可移动安装于所述导轨，所述移动座的前后两端分别安装有所述纠偏组件，所述驱动装置用于驱动所述移动座前后移动；

所述纠偏组件包括安装座、刹车片、摆动件、导轮和弹簧，所述安装座安装于所述移动座的侧面，所述刹车片安装于所述安装座，所述摆动件的一端铰接于所述安装座，所述摆动件的另一端安装有所述导轮，所述导轮的一端抵于所述导轨，所述导轮的另一端可抵于所述刹车片，所述弹簧的一端连接于所述安装座，所述弹簧的另一端连接于所述摆动件。

进一步，所述安装座包括连接板、L字型架、安装板和铰接板；

所述连接板的一侧安装于所述移动座的侧面，所述连接板另一侧的两端分别连接于两所述L字型架的一端，所述安装板一侧的两端分别安装于两所述L字型架的另一端，所述安装板另一侧的端部安装有两所述铰接板，两所述铰接板位于所述L字型架的外侧。

具体地，所述纠偏组件还包括连接件，所述连接件的一端安装于所述安装板，所述连接件的另一端安装有所述刹车片，所述刹车片为弧形结构，所述刹车片的内凹面朝向所述纠偏轮。

优选地，所述纠偏组件还包括第一转轴和第二转轴；

所述第一转轴的两端分别安装于两所述铰接板，所述第一转轴安装有两所述摆动件的一端，所述第二转轴的两端分别安装于所述两所述摆动件的另一端，所述纠偏轮可转动安装于所述第二转轴，所述纠偏轮位于两所述摆动件之间。

一些实施例中，所述纠偏组件还包括连接块和限位螺钉；

所述连接块的顶面和底面分别连接于两所述铰接板，所述限位螺钉的一端安装于所述安装板，所述限位螺钉的另一端安装于所述连接块，所述弹簧安装于所述限位螺钉，所述弹簧的一端抵于所述安装板，所述弹簧的另一端抵于所述连接块。

进一步，所述安装板设有圆形凸台，所述圆形凸台安装有所述弹簧的端部。

具体地，还包括主动轮和从动轮；

所述主动轮可转动安装于所述移动座的一端，所述从动轮可转动安装于所述移动座的另一端，所述驱动装置用于驱动所述主动轮转动。

优选地，所述移动座一端的左侧和另一端的右侧分别安装有所述纠偏组件。

与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果：

通过安装座、刹车片、摆动件、导轮和弹簧，使移动移动座发生偏位时能够及时纠偏，避免移动座在偏位情况下持续移动而导致导轮和导轨出现严重磨损的现象，达到提高导轨和导轮使用寿命的效果，甚至能够避免在严重时直接出现卡停的现象，有利于提高起重机的工作稳定性。

附图说明

图1是本实用新型其中一个实施例的起重机纠偏装置的结构示意图；

图2是本实用新型其中一个实施例的纠偏组件的结构示意图；

图3是本实用新型其中一个实施例的圆形凸台的结构示意图；

图4是本实用新型其中一个实施例的连接块的结构示意图；

其中：导轨1、移动座2、驱动装置3、纠偏组件4、安装座41、连接板411、L字型架412、安装板413、圆形凸台4131、铰接板414、刹车片42、摆动件43、导轮44、弹簧45、连接件46、第一转轴471、第二转轴472、连接块48、限位螺钉49、主动轮51、从动轮52。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”、“内端”、“外端”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上。

在本实用新型的一个实施例，如图1-4所示，一种起重机纠偏装置，包括导轨1、移动座2、驱动装置3和纠偏组件4；所述移动座2可移动安装于所述导轨1，所述移动座2的前后两端分别安装有所述纠偏组件4，所述驱动装置3用于驱动所述移动座2前后移动；所述纠偏组件4包括安装座41、刹车片42、摆动件43、导轮44和弹簧45，所述安装座41安装于所述移动座2的侧面，所述刹车片42安装于所述安装座41，所述摆动件43的一端铰接于所述安装座41，所述摆动件43的另一端安装有所述导轮44，所述导轮44的一端抵于所述导轨1，所述导轮44的另一端可抵于所述刹车片42，所述弹簧45的一端连接于所述安装座41，所述弹簧45的另一端连接于所述摆动件43。在本实施例中，工作时，所述驱动装置3驱动所述移动座2沿所述导轨1的长度方向前后移动，此时在所述弹簧45的弹力作用下，所述导轮44的一端抵于所述导轨1，所述纠偏轮44的另一端不与所述刹车片42接触，所述纠偏轮44起导向作用，而当所述移动座2发生偏位后，所述移动座2会带动所述安装座41往所述轨道1的方向靠近，直至所述刹车片42抵于所述纠偏轮44的另一端，使所述纠偏轮44制动，从而降低所述移动座2的移动速度，实现纠偏移动座2的目的，待所述移动座2摆正后，在所述弹簧45的弹力作用下，所述安装座2会带动所述刹车片42与所述纠偏轮44分离并复位；本申请通过所述安装座41、所述刹车片42、所述摆动件43、所述导轮44和所述弹簧45，使移动移动座2发生偏位时能够及时纠偏，避免所述移动座2在偏位情况下持续移动而导致导轮和导轨出现严重磨损的现象，达到提高所述导轨和导轮使用寿命的效果，甚至能够避免在严重时直接出现卡停的现象，有利于提高起重机的工作稳定性。

如图2-4所示，所述安装座41包括连接板411、L字型架412、安装板413和铰接板414；所述连接板411的一侧安装于所述移动座2的侧面，所述连接板411另一侧的两端分别连接于两所述L字型架412的一端，所述安装板413一侧的两端分别安装于两所述L字型架412的另一端，所述安装板413另一侧的端部安装有两所述铰接板414，两所述铰接板414位于所述L字型架412的外侧。在本实施例中，所述连接板411的一侧安装于所述移动座2的侧面，所述连接板411另一侧的两端分别连接于两所述L字型架412的一端，所述连接板411和所述L字型架412为一体成形结构，所述安装板413一侧的两端分别安装于两所述L字型架412的另一端，所述安装板413另一侧的端部安装有两所述铰接板414，两所述铰接板414位于所述L字型架412的外侧，所述安装板413和铰接板414为一体成形结构，通过上述结构，达到提高所述安装座41结构稳定性的效果。

如图2-4所示，所述纠偏组件4还包括连接件46，所述连接件46的一端安装于所述安装板413，所述连接件46的另一端安装有所述刹车片42，所述刹车片42为弧形结构，所述刹车片42的内凹面朝向所述纠偏轮44。在本实施例中，所述刹车片42具体为四分之一圆弧结构，纠偏时，安装座41的安装板413通过所述连接件46带动所述刹车片42往所述纠偏轮44的方向移动，直至使所述刹车片42的内凹面抵于所述纠偏轮44，方便快捷，制动效率高，制动效果好。

如图2-4所示，所述纠偏组件4还包括第一转轴471和第二转轴472；所述第一转轴471的两端分别安装于两所述铰接板414，所述第一转轴471安装有两所述摆动件43的一端，所述第二转轴472的两端分别安装于所述两所述摆动件43的另一端，所述纠偏轮44可转动安装于所述第二转轴472，所述纠偏轮44位于两所述摆动件43之间。在本实施例中，安装时，将所述第一转轴471的两端分别安装于两所述铰接板414，将两所述铰接板44的一端安装于所述第一转轴471，将所述第二转轴472的两端分别安装于两所述铰接板414的另一端，并将所述纠偏轮44安装于所述第二转轴472，安装方便快捷，结构牢固可靠。

如图2-4所示，所述纠偏组件4还包括连接块48和限位螺钉49；所述连接块48的顶面和底面分别连接于两所述铰接板414，所述限位螺钉49的一端安装于所述安装板413，所述限位螺钉49的另一端安装于所述连接块48，所述弹簧45安装于所述限位螺钉49，所述弹簧45的一端抵于所述安装板413，所述弹簧45的另一端抵于所述连接块48。在本实施例中，纠偏时，具体是所述安装板413往安装有所述纠偏轮44的摆动件43移动，此时安装于所述连接块48的限位螺钉49的端部伸出，所述弹簧45被压缩，待所述移动座2纠偏结束后，在所述弹簧45的弹力作用下，安装于所述连接块48的所述限位螺钉49的端部回抵于所述连接块48，设置所述限位螺钉49能够防止所述安装板413的移动幅度过大而影响复位效率，达到提高所述安装板413复位效率的效果。

如图3-4所示，所述安装板413设有圆形凸台4131，所述圆形凸台4131安装有所述弹簧45的端部。在本实施例中，在所述安装板413设置所述圆形凸台4131，所述圆形凸台4131用于放置弹簧45的端部，所述圆形凸台4131将所述弹簧45的端部固定在其内部，防止弹簧45弯曲偏位。

如图1所示，还包括主动轮51和从动轮52；所述主动轮51可转动安装于所述移动座2的一端，所述从动轮52可转动安装于所述移动座2的另一端，所述驱动装置4用于驱动所述主动轮51转动。在本实施例中，所述驱动装置4为电机，所述驱动装置4安装于所述移动座2，所述驱动装置4的输出端连接于所述主动轮51，工作时，所述驱动装置4驱动所述主动轮51转动，并且在所述从动轮52的作用下，使所述移动座2沿所述导轨1的长度方向移动，方便快捷，传动效率高。

如图1所示，所述移动座2一端的左侧和另一端的右侧分别安装有所述纠偏组件4。在本实施例中，在所述移动座2一端左侧和另一端的右侧分别安装有所述纠偏组件4，纠偏时，两所述纠偏组件4同时相向朝所述导轨1刹车纠偏，达到提高所述纠偏组件4纠偏效率和纠偏质量的效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种起重机纠偏装置，其特征在于：包括导轨、移动座、驱动装置和纠偏组件；

所述移动座可移动安装于所述导轨，所述移动座的前后两端分别安装有所述纠偏组件，所述驱动装置用于驱动所述移动座前后移动；

所述纠偏组件包括安装座、刹车片、摆动件、导轮和弹簧，所述安装座安装于所述移动座的侧面，所述刹车片安装于所述安装座，所述摆动件的一端铰接于所述安装座，所述摆动件的另一端安装有所述导轮，所述导轮的一端抵于所述导轨，所述导轮的另一端可抵于所述刹车片，所述弹簧的一端连接于所述安装座，所述弹簧的另一端连接于所述摆动件。

2.根据权利要求1所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述安装座包括连接板、L字型架、安装板和铰接板；

所述连接板的一侧安装于所述移动座的侧面，所述连接板另一侧的两端分别连接于两所述L字型架的一端，所述安装板一侧的两端分别安装于两所述L字型架的另一端，所述安装板另一侧的端部安装有两所述铰接板，两所述铰接板位于所述L字型架的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述纠偏组件还包括连接件，所述连接件的一端安装于所述安装板，所述连接件的另一端安装有所述刹车片，所述刹车片为弧形结构，所述刹车片的内凹面朝向所述导轮。

4.根据权利要求2所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述纠偏组件还包括第一转轴和第二转轴；

所述第一转轴的两端分别安装于两所述铰接板，所述第一转轴安装有两所述摆动件的一端，所述第二转轴的两端分别安装于所述两所述摆动件的另一端，所述导轮可转动安装于所述第二转轴，所述导轮位于两所述摆动件之间。

5.根据权利要求4所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述纠偏组件还包括连接块和限位螺钉；

所述连接块的顶面和底面分别连接于两所述铰接板，所述限位螺钉的一端安装于所述安装板，所述限位螺钉的另一端安装于所述连接块，所述弹簧安装于所述限位螺钉，所述弹簧的一端抵于所述安装板，所述弹簧的另一端抵于所述连接块。

6.根据权利要求5所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述安装板设有圆形凸台，所述圆形凸台安装有所述弹簧的端部。

7.根据权利要求1所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：还包括主动轮和从动轮；

所述主动轮可转动安装于所述移动座的一端，所述从动轮可转动安装于所述移动座的另一端，所述驱动装置用于驱动所述主动轮转动。

8.根据权利要求1所述的一种起重机纠偏装置，其特征在于：所述移动座一端的左侧和另一端的右侧分别安装有所述纠偏组件。