CN220518123U - 一种防雨布覆盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防雨布覆盖装置，包括：机架上设有两个轨道；两个电动葫芦行走安装于两个轨道上，电动葫芦的吊绳与托布杆连接，托布杆与防雨布的一侧边可拆卸连接，连杆设有两个且二者交叉布置，两个连杆的上端各自与两个电动葫芦铰接，限位槽体固定在托布杆上，两个连杆的下端各自与两个限位槽体滑动连接。本实用新型中的电动葫芦能够带动托布杆竖向和横向移动，托布杆能够与防雨布的一侧边可拆卸连接，通过电动葫芦带动托布杆的竖向和横向移动，可以将防雨布覆盖在装完货的车辆上；限位组件能够确保托布杆在移动的过程中，托布杆的杆长方向始终与轨道的长度方向垂直，托布杆始终布置在两个电动葫芦的正下方。

Description

一种防雨布覆盖装置

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域，更具体地说是涉及一种防雨布覆盖装置。

背景技术

货车在货场装完货后，一些情况下需要对其装载的货物覆盖防雨布，由于货车在装完货物后体积大，防雨布面积大，单纯地人工进行防雨布的覆盖，其费时费力，效率较低；现有技术中，有关于覆盖防雨布的设备，比如申请号202221550904.8公开的“一种单边立柱式货车防雨布覆盖设备”以及申请号202223330837.1公开的“自动雨布覆盖系统”，上述二者均能够实现防雨布的电动覆盖；但是，关于前者专利，其采用的是托架，托架上下移动的驱动结构较为复杂，防雨布在托架上布置到位后，托架上升，车辆行驶至托架下方，随后托架下移实现防雨布的覆盖，该种方式对于车辆行驶的位置要求比较高，同时，前期防雨布在托架上的布置也较为繁琐；关于后者专利，其两侧均设有立柱，占地面积较大且结构较为复杂，另外，其采用电动伸缩竹节对拉杆进行控制，电动伸缩竹节一是结构复杂成本高，二是由于其结构原因，其竖向行程受限，对于装货较高的货车，有可能不能正常使用；除上述之外，现有能够覆盖防雨布的设备，其不能灵活移动，适用性较差。

因此，如何提供一种防雨布覆盖装置，使其能够克服上述问题，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种防雨布覆盖装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种防雨布覆盖装置，包括：

机架，所述机架上水平设有两个互相平行的轨道，待覆盖防雨布的车辆能够位于所述轨道下方；

提升机构，所述提升机构包括电动葫芦、托布杆以及限位组件，所述电动葫芦设有两个且各自行走安装于两个所述轨道上，两个所述电动葫芦的吊绳的自由端均与所述托布杆连接，所述托布杆水平布置且其能够与防雨布的一侧边可拆卸连接，所述限位组件包括连杆和限位槽体，所述连杆设有两个且二者交叉布置，两个所述连杆的上端各自与两个所述电动葫芦铰接，所述连杆与所述电动葫芦的铰接轴心线与所述轨道的长度方向平行，所述限位槽体设有两个且均固定在所述托布杆上，所述限位槽体的长度方向与所述托布杆的长度方向相同，两个所述连杆的下端各自与两个所述限位槽体滑动连接。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种防雨布覆盖装置，本实用新型中的电动葫芦能够带动托布杆竖向以及沿着轨道的长度方向移动，托布杆能够与防雨布的一侧边可拆卸连接，通过电动葫芦带动托布杆的竖向和横向移动，可以将防雨布覆盖在装完货的车辆上；限位组件能够确保托布杆在移动的过程中，托布杆的杆长方向始终与轨道的长度方向垂直，托布杆始终布置在两个电动葫芦的正下方，两个连杆交叉布置，其结构简单可靠，并且使托布杆具有较大的竖向行程。

优选的，所述机架包括底座以及均设有两个的立柱和横梁，两个所述立柱的下端均与所述底座固定，两个所述横梁的一端各自与两个所述立柱上端固定，每个所述横梁下侧均固定有一个所述轨道；待覆盖防雨布的车辆能够布置在所述立柱、所述轨道以及所述托布杆共同限定的区域内。机架不易失稳，轨道能够可靠地固定在机架上。

优选的，所述底座下端均布固定有多个带有刹车的万向轮，所述底座上端布置有配重块。该装置能够整体移动，灵活性强，立柱以及横梁不会发生倾倒。

优选的，所述机架还包括加强杆，所述加强杆的两端各自与两个所述立柱的侧壁固定。两个立柱能够可靠连接，提高该装置的整体刚度。

优选的，所述轨道的截面呈工字形，所述轨道的内底面紧贴固定有两个齿条，所述齿条的长度方向与所述轨道的长度方向相同，所述电动葫芦设有行走小车、齿轮以及行走电机，在所述行走小车上转动支撑有多个所述齿轮，所述行走电机固定在所述行走小车上，所述行走电机与所述齿轮传动连接，所述齿轮位于所述齿条上方且二者啮合，所述连杆的上端与所述行走小车铰接。两个电动葫芦能够同步行进，确保托布杆稳定移动。

优选的，所述连杆的下端穿设有一个限位轴，所述限位轴的长度方向与所述轨道的长度方向相同，在所述限位槽体的两内侧壁上均开设有滑槽，所述滑槽的槽长方向与所述限位槽体的长度方向相同，所述限位轴的两端各自布置在两个所述滑槽内。连杆的下端与限位槽体能够可靠地滑动连接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是一种防雨布覆盖装置中托布杆升起后的整体轴测图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是一种防雨布覆盖装置中托布杆下放后的整体轴测图；

图4是图3的主视图；

图5是图4中B-B方向上的剖视图；

图6是图5中C处的局部放大图。

在图中：

1为底座、2为立柱、3为横梁、4为加强杆、5为轨道、6为电动葫芦、60为行走小车、61为齿轮、62为行走电机、7为托布杆、8为限位组件、80为连杆、81为限位槽体、810为滑槽、9为万向轮、10为配重块、11为齿条、12为限位轴。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种防雨布覆盖装置，本实用新型中的电动葫芦6能够带动托布杆7竖向以及沿着轨道5的长度方向移动，托布杆7能够与防雨布的一侧边可拆卸连接，通过电动葫芦6带动托布杆7的竖向和横向移动，可以将防雨布覆盖在装完货的车辆上；限位组件8能够确保托布杆7在移动的过程中，托布杆7的杆长方向始终与轨道5的长度方向垂直，托布杆7始终布置在两个电动葫芦6的正下方，两个连杆80交叉布置，其结构简单可靠，并且使托布杆7具有较大的竖向行程；底座1上固定有万向轮9，该设计使得该装置能够整体移动，当车辆停车不到位时，可以移动该装置，确保托布杆7的杆长方向与车辆的长度方向近乎平行，使得防雨布一次性就能够覆盖到位；通过设计齿条11和齿轮61，两个电动葫芦6能够沿轨道5的长度方向同步移动。

实施例

参见附图1-6为本实用新型的一种实施方式的整体和部分结构示意图，本实用新型具体公开了一种防雨布覆盖装置，将防雨布扣设在装满货物的运输车辆上，该防雨布覆盖装置包括：

机架，机架上水平设有两个互相平行的轨道5，待覆盖防雨布的车辆能够位于轨道5下方，在本实施例中，待覆盖防雨布的车辆在停到轨道5下方后，待覆盖防雨布的车辆的车长方向与轨道5的长度方向垂直；

提升机构，提升机构包括电动葫芦6、托布杆7以及限位组件8，电动葫芦6设有两个且各自行走安装于两个轨道5上，两个电动葫芦6能够沿着轨道5的长度方向同步移动，两个电动葫芦6的吊绳的自由端均与托布杆7连接，托布杆7上设有用于与防雨布绑接的连接杆，防雨布整体呈矩形且其重量小于托布杆7的重量，托布杆7水平布置且其能够与防雨布的一侧边可拆卸绑接；

限位组件8包括连杆80和限位槽体81，截面呈矩形的连杆80设有两个且二者交叉布置，两个连杆80能够呈X形布置，两个连杆80的上端各自与两个电动葫芦6铰接，连杆80与电动葫芦6的铰接轴心线与轨道5的长度方向平行，限位槽体81设有两个且均固定在托布杆7上，限位槽体81的长度方向与托布杆7的长度方向相同，两个限位槽体81的长度之和小于等于托布杆7的长度，限位槽体81的端部设有堵头，防止连杆80的下端脱出，两个连杆80的下端各自与两个限位槽体81滑动连接，连杆80的下端能够沿着限位槽体81的长度方向移动；

两个电动葫芦6收放绳一致，即确保托布杆7上升或下降时始终处于水平状态，当电动葫芦6放绳时，由于托布杆7自身的重力作用，托布杆7下移并带动两个连杆80动作，两个连杆80的下端做相向运动，当电动葫芦6收绳时，托布杆7上移并带动两个连杆80动作，两个连杆80的下端做相背运动；两个连杆80能够对托布杆7进行限位，目的是确保托布杆7能够稳定的竖向运动，不会发生摆动；

机架包括底座1以及均设有两个的立柱2和横梁3，底座1布置在道路或停车场地一侧，横梁3布置在道路或停车场地上方，立柱2和横梁3均采用方管拼装并焊接而成，两个立柱2的下端均与底座1固定，两个横梁3的一端各自与两个立柱2上端固定，每个横梁3下侧均固定有一个轨道5，轨道5的长度方向与横梁3的长度方向平行；

待覆盖防雨布的车辆能够布置在立柱2、轨道5以及托布杆7共同限定的区域内。

底座1下端均布固定有多个带有刹车的万向轮9，该装置能够通过人力推动，当待覆盖防雨布的车辆停车不到位时，可以通过移动底座1进行调整，确保托布杆7的杆长方向与待覆盖防雨布的车辆的车长方向相同；另外，该覆盖装置可实现整体移动，在进行车辆防雨布的覆盖作业时，能够实现车不动，该装置移动，提高该装置的使用灵活性；底座1上端布置有配重块10，防止立柱2以及横梁3发生倾倒。

进一步具体的，机架还包括加强杆4，加强杆4的两端各自与两个立柱2的侧壁固定，两个立柱2能够稳定连接，提高机架的整体稳定性，立柱2不会发生倾倒。

轨道5的截面呈工字形，轨道5的内底面紧贴固定有两个齿条11，齿条11的长度方向与轨道5的长度方向相同，电动葫芦6设有行走小车60、齿轮61以及行走电机62，在行走小车60上转动支撑有多个齿轮61，行走电机62固定在行走小车60上，行走电机62与齿轮61传动连接，齿轮61位于齿条11上方且二者啮合，连杆80的上端与行走小车60铰接，采用齿条11和齿轮61的设计，目的在于确保两个电动葫芦6能够同步移动。

连杆80的下端穿设有一个限位轴12，限位轴12的长度方向与轨道5的长度方向相同，在限位槽体81的两相对内侧壁上均开设有滑槽810，滑槽810的槽长方向与限位槽体81的长度方向相同，限位轴12的两端各自布置在两个滑槽810内，限位轴12与滑槽810的上内侧壁抵接。

该装置的使用方法：

首先，将防雨布布置在靠近底座1的位置，两个电动葫芦6均靠近立柱2布置，待覆盖防雨布的车辆行进至轨道5下方，通过调整车辆或底座1位置，确保待覆盖防雨布的车辆的车长方向与托布杆7的长度方向处于近乎平行的状态；

其次，两个电动葫芦6同步放绳，托布杆7下移，工人将防雨布的一侧边与托布杆7上的连接杆绑接，防雨布与托布杆7连接完成后，电动葫芦6收绳，托布杆7带着防雨布的一侧边上移，当托布杆7高于待覆盖防雨布的车辆时，两个电动葫芦6停止收绳，两个电动葫芦6向远离立柱2的方向同步移动；当托布杆7移动至待覆盖防雨布的车辆远离立柱2的一侧时，电动葫芦6放绳，托布杆7靠自身重力作用带动防雨布的一侧边下移，防雨布覆盖在车辆上，当托布杆7下移至一定高度后，工人将防雨布与托布杆7拆离；

最后，工人对防雨布的位置进行手动微调，随后将防雨布固定在车辆上，托布杆7以及电动葫芦6复位，至此完成防雨布的覆盖工作。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种防雨布覆盖装置，其特征在于，包括：

机架，所述机架上水平设有两个互相平行的轨道(5)，待覆盖防雨布的车辆能够位于所述轨道(5)下方；

提升机构，所述提升机构包括电动葫芦(6)、托布杆(7)以及限位组件(8)，所述电动葫芦(6)设有两个且各自行走安装于两个所述轨道(5)上，两个所述电动葫芦(6)的吊绳的自由端均与所述托布杆(7)连接，所述托布杆(7)水平布置且其能够与防雨布的一侧边可拆卸连接，所述限位组件(8)包括连杆(80)和限位槽体(81)，所述连杆(80)设有两个且二者交叉布置，两个所述连杆(80)的上端各自与两个所述电动葫芦(6)铰接，所述连杆(80)与所述电动葫芦(6)的铰接轴心线与所述轨道(5)的长度方向平行，所述限位槽体(81)设有两个且均固定在所述托布杆(7)上，所述限位槽体(81)的长度方向与所述托布杆(7)的长度方向相同，两个所述连杆(80)的下端各自与两个所述限位槽体(81)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种防雨布覆盖装置，其特征在于，所述机架包括底座(1)以及均设有两个的立柱(2)和横梁(3)，两个所述立柱(2)的下端均与所述底座(1)固定，两个所述横梁(3)的一端各自与两个所述立柱(2)上端固定，每个所述横梁(3)下侧均固定有一个所述轨道(5)；待覆盖防雨布的车辆能够布置在所述立柱(2)、所述轨道(5)以及所述托布杆(7)共同限定的区域内。

3.根据权利要求2所述的一种防雨布覆盖装置，其特征在于，所述底座(1)下端均布固定有多个带有刹车的万向轮(9)，所述底座(1)上端布置有配重块(10)。

4.根据权利要求2所述的一种防雨布覆盖装置，其特征在于，所述机架还包括加强杆(4)，所述加强杆(4)的两端各自与两个所述立柱(2)的侧壁固定。

5.根据权利要求1所述的一种防雨布覆盖装置，其特征在于，所述轨道(5)的截面呈工字形，所述轨道(5)的内底面紧贴固定有两个齿条(11)，所述齿条(11)的长度方向与所述轨道(5)的长度方向相同，所述电动葫芦(6)设有行走小车(60)、齿轮(61)以及行走电机(62)，在所述行走小车(60)上转动支撑有多个所述齿轮(61)，所述行走电机(62)固定在所述行走小车(60)上，所述行走电机(62)与所述齿轮(61)传动连接，所述齿轮(61)位于所述齿条(11)上方且二者啮合，所述连杆(80)的上端与所述行走小车(60)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种防雨布覆盖装置，其特征在于，所述连杆(80)的下端穿设有一个限位轴(12)，所述限位轴(12)的长度方向与所述轨道(5)的长度方向相同，在所述限位槽体(81)的两内侧壁上均开设有滑槽(810)，所述滑槽(810)的槽长方向与所述限位槽体(81)的长度方向相同，所述限位轴(12)的两端各自布置在两个所述滑槽(810)内。