CN220487604U - 一种矿用自动喷浆干料供给系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用自动喷浆干料供给系统,包括自动输出车厢及运输自动输出车厢的牵引半挂车、矿用窄轨平板车、单轨吊、厢体导向轨;所述自动输出车厢包括主厢体、底板、水平螺旋输料器及竖直螺旋输料器;通过自动输出车厢与牵引半挂车、矿用窄轨平板车、单轨吊、厢体导向轨的配合,能够满足立井矿山特有的运输各阶段状况,在密封状态下把喷浆干料从地面生产基地运输到井下作业位置。与井下液压动力包和设备连接后,根据下游设备需要持续定量供给喷浆料。称重系统实时监控厢里的原料重量,结合喷浆面积算出喷层厚度,根据需要调整自动输出车厢的输出量和喷浆速度,确保喷层厚度满足设计要求。比现有工艺省去劳作,杜绝扬尘,提高工程质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山井下喷浆混凝土材料供应及施工技术领域,具体是指一种矿用自动喷浆干料供给系统。
背景技术
立井矿山喷浆混凝土施工.是掘进锚梁网索喷支护中的重要一环,目的是有效的限制围岩变形的自由发展,调整围岩的应力分布、防止围岩风化和裂隙演变导致的岩石松散坠落。
根据矿山掘进工作面作业规程要求.喷浆混凝土的配合比(即水泥:黄砂:石子为1:2:2)速凝剂为水泥的5%,其中胶凝材料(水泥)标号不低于普硅32.5、细骨科为中粗砂、细度模数宜大于2.5,粗骨料为瓜子片,粒径5-13mm,工艺流程为水泥、黄砂、细石、速凝剂由货车运到各煤矿材料科入库;其中黄沙和石子经配料站拌合后装入矿车;袋装水泥、袋装速凝剂单独装矿车,经窄轨电机车拖到井口,进罐笼至井下,窄轨电机车拉到工作面车场。换单轨吊运到迎头(工作面最前线),人工卸料到地面,人工把骨料(黄砂和细石)和袋装水泥搅拌均化后,开动喷浆机。两人用铁锨把混合料投进喷浆机料斗,一人刮喷浆机筛子、清理散料和投速凝剂。混合料被压缩风输送到喷头在混合室与水混合,一人抱喷头将混凝土喷射到巷道的岩面上,凝固硬化后形成支护。
虽然是长期工作中形成的固有习惯和模式,但查验工程质量、分析现场实际施工状态和施工流程,存在从下几点问题。
1、喷浆施工中需多人配合作业,劳动强度大、扬尘大、工作环境恶劣。
2、材料抛洒严重:从黄沙、细石进场分别堆放,再经配料站拌合放进矿车里,到工作面后从矿车清理出来,骨料与水泥在地面搅拌成混合料堆放,然后人工用铁锨投进喷浆机料斗,整个过程抛洒很严重。
3、与胶凝材料(水泥)均化不够:骨料(黄沙、细石)和水泥在井下人工搅拌,工作面狭窄、空间密闭、扬尘大造成视力和呼吸障碍,往往实际搅拌过程中稍微翻一遍,就直接铲进喷浆机料斗,而混凝土的硬化需要胶凝材料充分包裹骨料逐渐硬化成水泥石,所以骨料和水泥的完美均化才是混凝土强度的基础。
4、与速凝剂均化不够:速凝剂人工在料斗处投放,由于投速凝剂的人同时兼任刮筛子和清理料斗的工作,达不到均匀投放。另外喷射机在输送混合料的时候只能某一段截面积(管径)的混合料相互撞击产生均化,达不到量化配料。
5、与水泥均化不够造成喷浆过程中回弹料增加,造成浪费。
6、速凝剂超量添加严重损失混凝土强度,按施工规范喷浆混凝土中掺加水泥的5%的速凝剂,速凝剂主要成分是铝酸钠、碳酸钠,在碱性溶液中迅速与水泥中的石膏反应形成硫酸钠,使石膏丧失原有的缓凝作用,从而导致铝酸钙矿物质迅速水化,并在溶液中放出其水化产物晶体,使混凝土迅速凝结,它是水泥发生作用的催化剂,掺入水泥5%速凝剂的同时会使混凝土后期强度损失20%-30%,而且随掺加量的增加强度损失会加大。而实际施工中喷顶的时候为了防止混凝土滑落,工人会加大速凝剂掺量,造成巷道顶部质量尤其差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种矿用自动喷浆干料供给系统,包括自动输出车厢以及运输自动输出车厢的牵引半挂车、矿用窄轨平板车、单轨吊、厢体导向轨,可以把均化好的喷浆干料密封状态下运到井下施工现场,并根据下游设备需求持续供给原料;所述自动输出车厢包括主厢体、底板、水平螺旋输料器以及竖直螺旋输料器;所述厢体导向轨设置于井下单吊轨轨道下,所述厢体导向轨包括间隔设置的底座槽钢,所述底座槽钢两侧可拆卸连接有轨道,所述轨道上可拆卸放置托盘,所述托盘中部通过液压活塞推杆与活动连接装置连接使得托盘可在轨道上滑动,所述托盘底部设置有与轨道接触的排轮组件,顶部设置有称重系统;
所述主厢体顶部设置厢体放料口,底部设置厢体闸门,所述主厢体四角处通过支架及仓底支撑与底板连接,所述厢体放料口通过放料闸板与水平螺旋输料器入料端连接,所述水平螺旋输料器出料端通过活动短接管与竖直螺旋输料器底部的入料端连接;
所述底板底部四角处分别设置有与牵引半挂车、矿用窄轨平板车、托盘对应的插锁组件,所述牵引半挂车、矿用窄轨平板车、托盘上设置有与插锁组件对应的锁柱;所述插锁组件包括供锁柱插入的四方锁框,所述四方锁框及锁柱上对应设置有插孔一、插孔二,所述四方锁框外一侧设置有插入插孔一、插孔二的插销,所述插销通过插销套环设置于插销支撑块上,所述插销上部设置有插销手柄凭靠插销限位块防止插销回位。所述锁柱顶部设置有四角椎体,锁柱底部设置有垫铁。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本申请的矿用自动喷浆干料供给系统通过自动输出车厢与牵引半挂车、矿用窄轨平板车、单轨吊、厢体导向轨的配合,能够满足立井矿山特有的运输各阶段状况,在密封状态下把喷浆干料从生产基地运输到井下施工现场作业位置;自动输出车厢内的水平螺旋和垂直螺旋配有液压马达,到达作业位置后连接上液压接头,即可根据下游设备需求,连续定量的把车厢内的原料输送出来;整个工艺流程省去了地面配料和井下人工卸料,井下人工拌料,井下人工投料,减少抛洒,降低劳动强度,杜绝扬尘,能够提高喷浆混凝土工程质量,提高煤矿机械化、自动化发展。
附图说明
图1是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中自动输出车厢的顶部结构示意图。
图2是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中自动输出车厢的前端结构示意图。
图3是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中自动输出车厢的侧部结构示意图。
图4是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中自动输出车厢的A-A截面结构示意图。
图5是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中竖直螺旋输料器推动液压油缸的结构示意图。
图6是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中水平螺旋输料器以及竖直螺旋输料器的连接结构示意图。
图7是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中垂直螺旋支撑、厢体活动支撑的结构示意图。
图8是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中牛梭形吊耳的结构示意图。
图9是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中放料口密封门的结构示意图。
图10是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中放料口密封门的底部结构示意图。
图11是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中放料口密封门的侧部结构示意图。
图12是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中插锁组件的位置结构示意图。
图13是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中放料口的结构示意图。
图14是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中插锁组件的结构示意图。
图15是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中四方锁框的侧部结构示意图。
图16是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中出料口密封盖的安装结构示意图。
图17是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中出料口密封盖的侧部结构示意图。
图18是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中牵引半挂车的结构示意图。
图19是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中锁柱的结构示意图。
图20是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中牵引半挂车的顶部结构示意图。
图21是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中牵引半挂车的装载状态结构示意图。
图22是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中矿用窄轨平板车的结构示意图。
图23是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中矿用窄轨平板车的顶部结构示意图。
图24是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中矿用窄轨平板车的装载状态结构示意图。
图25是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中厢体导向轨的结构示意图。
图26是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中托盘的结构示意图。
图27是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中底座槽钢、轨道的结构示意图。
图28是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中轨道的结构示意图。
图29是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中轨道连接管的结构示意图。
图30是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中轨道的侧部结构示意图。
图31是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中底座槽钢的结构示意图。
图32是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中底座槽钢与轨道的连接结构示意图。
图33是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中排轮组件的结构示意图。
图34是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中排轮组件的内部结构示意图。
图35是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中活动连接装置的结构示意图。
图36是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中称重系统的结构示意图。
图37是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中称重系统的连接结构示意图。
图38是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中托盘与称重系统的连接结构示意图。
图39是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中液压动力包的结构示意图。
图40是本实用新型一种矿用自动喷浆干料供给系统中油管收纳桶的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
结合附图1-40,本实施例公开了一种矿用自动喷浆干料供给系统,包括自动输出车厢100以及运输自动输出车厢100的牵引半挂车200、矿用窄轨平板车300、单轨吊、厢体导向轨400;自动输出车厢100包括主厢体101、底板102、水平螺旋输料器103以及竖直螺旋输料器104;
主厢体101顶部设置厢体放料口107,底部设置厢体闸门,主厢体101顶部设置有2个牛梭形吊耳119,牛梭形吊耳119上设置有吊装孔120;主厢体101四角处通过支架108及仓底支撑109与底板102连接,厢体放料口107通过放料闸板110与水平螺旋输料器103入料端连接,主厢体101底部为倒锥形底部,厢体闸门处设置有承压板112;水平螺旋输料器103出料端通过活动短接管111与竖直螺旋输料器104底部的入料端连接;水平螺旋输料器103以及竖直螺旋输料器104分别由液压马达105驱动,液压马达105连接有液压动力包106,液压动力包106包括配电厢、与配电厢连接的电机106a、与电机106a连接的液压油厢106b、液压油泵以及与液压油厢106b连接的电磁阀106c,液压动力包106还设置数个油管收纳桶106d。
厢体放料口107处设置有放料口密封门118,放料口密封门118包括钢板118a、覆盖于钢板118a底部的橡胶内衬118b以及设置于钢板118a顶部中心的加厚钢板118c,橡胶内衬118b外沿设置有数圈齿形凹道118d,钢板118a顶部压设有Y型压杆118e,Y型压杆118e两端分别通过固定销子118f与主厢体101顶部的连接耳118g固定,Y型压杆118e中心通过压紧螺栓118h与加厚钢板118c顶部相抵,压紧螺栓118h顶部设置有压紧手柄118j。
竖直螺旋输料器104顶部设置有竖直螺旋出料口113,竖直螺旋输送器104远离主厢体101的一侧固定有推板114,推板114与主厢体101外壁之间设置有推动液压油缸115;推动液压油缸115一端通过垂直螺旋支撑116与推板114铰接,另一端通过厢体活动支撑117与主厢体101铰接;
竖直螺旋出料口113外端套接有出料口密封盖121,出料口密封盖121通过内螺纹、外螺纹的配合与竖直螺旋出料口113可拆卸连接,出料口密封盖121与竖直螺旋输料器104外壁之间设置有橡胶波纹密封件122及卡箍123;出料口密封盖121外侧设置有助力手柄124。
底板102底部四角处分别设置有与牵引半挂车200、矿用窄轨平板车300对应的插锁组件500,牵引半挂车200、矿用窄轨平板车300上设置有与插锁组件500对应的锁柱600;插锁组件500包括供锁柱600插入的四方锁框501,四方锁框501及锁柱600上对应设置有插孔一502、插孔二601,四方锁框501外一侧设置有插入插孔一502、插孔二601的插销503,插销503通过插销套环504设置于插销支撑块505上,插销503上部设置有插销手柄506凭靠插销限位块507防止插销回位。锁柱600顶部设置有四角椎体602,锁柱600底部设置有垫铁603。
厢体导向轨400设置于井下单吊轨轨道下,厢体导向轨400包括间隔设置的底座槽钢401,底座槽钢401两侧可拆卸连接有轨道402,轨道402上可拆卸放置托盘403,托盘403上部四角处也设置有与插锁组件500对应的锁柱600,托盘403中部通过液压活塞推杆404与活动连接装置408连接使得托盘403可在轨道402上滑动,托盘403底部设置有与轨道402接触的排轮组件405,顶部设置有称重系统700;
轨道402两侧向外设置有与底座槽钢401对应的连接管406,连接管406上设置有螺栓孔一406a,底座槽钢401上设置有与轨道402对应的放置槽401a以及与螺栓孔一406a对应的螺栓孔二401b,轨道402通过螺栓与底座杆401可拆卸连接;排轮组件405包括连接于托盘403底部的排轮支架405a,排轮支架405a内设置有数个H型槽轮405b。轨道402中心设置有方钢407,托盘403底部滑动设置于方钢407上,托盘403底部还设置有与液压活塞推杆404连接的活动连接装置408,活动连接装置408包括与托盘403顶部连接的顶板408a,顶板408a下部设置有位于液压活塞推杆404两侧的侧板408b,侧板408b通过连接销408c与液压活塞推杆404连接。
称重系统700包括铺设于托盘403上部的称重面板701,称重面板701底部通过称重底板702与托盘403固定,称重面板701底部与托盘403之间设置有4个防爆称重传感器703。称重面板701通过定位螺栓704与托盘403架固定。
本实施例的矿用自动喷浆干料供给系统由自动输出车厢和运输各阶段的转动部件组成,自动输出车厢尺寸、重量要满足矿山下井罐笼的尺寸和载重特性,同时高度满足单轨吊高度要求。
本实施例自动输出车厢顶部设两个厢体放料口,放完料后,压上放料口密封门,转动放料口密封门的压紧手柄,使放料口密封门的钢板、带有凹道的橡胶内衬整个压紧在厢体放料口上,能确保自动输出车厢在井下不会进水,不会受潮,最大程度延长喷浆料质保期;
厢体内通长水平装置一个螺旋输料器,前端垂直装一个竖直螺旋输料器,竖直螺旋输料器底部与水平螺旋输料器相连,螺旋安装液压马达,当满载原料的自动输出车厢进入作业位置后,指令自动输出车厢前端的两个推动液压油缸动作,推动竖直螺旋输料器向前倾斜,竖直螺旋输送器上方的出料口与下游设备的进料口结合,出料口外壁上的橡胶波纹密封件对结合处有密封作用。
转动放料闸板的手柄,打开水平螺旋输料器上的厢体闸门开始输料;液压马达上的快速接头与现场动力包上的快速接头插好,可根据需要调整原料输出的流量;自动输出车厢底部四角专门设计的插锁,用来与锁柱套入后贯穿并限制回位;锁柱上方的四角椎体可以在吊装的时候校正角度,使自动输出车厢更方便的落座。自动输出车厢设计了专门吊装大型物件的牛梭形吊耳,并和立柱、底梁焊接,确保自动输出车厢安全方便的吊装、运输。为了保证工程体量在箱体导向轨上安装了称重系统,在施工中随时查看自动输出箱内喷浆干料的重量和瞬间流量,根据施工方量和施工原料的使用量计算出喷层厚度,随时依靠数据来调整自动输出箱的输出流量和喷浆速度,确保喷层厚度能满足设计要求。
自动输出车厢从生产基地到施工现场作业位置,根据运输状态分4个阶段与4种转运部件组合:
1、自动输出车厢在生产基地装满喷浆干料后,到矿井的料场由牵引半挂车装载,在牵引半挂车的平板上加装垫铁,垫铁上焊接与自动输出车厢上的插锁配套的锁柱;吊装时,自动输出车厢的四方锁框与垫铁上的锁柱套实、落座,然后把插销贯穿四方锁框的插孔和锁柱的插孔,进而把自动输出车厢和矿用窄轨平板车卯固成整体,在具体实施时,9米的平板每次可以装载4个车厢。
2、自动输出车厢到矿井料场后吊装到窄轨电机车的矿用窄轨平板车上,由窄轨电瓶机车牵引到掘进工作面车场;矿用电瓶机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输,它就像铁路运输中的电气机车头牵引着由矿车或人车组成的列车在窄轨铁道上行驶,完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送;在矿用窄轨平板布置车上也加装垫铁,垫铁上焊上与自动输出车厢上的插锁配套的锁柱。吊装后,用插销完成卯固工作后才能行驶。
3、自动输出车厢在工作面车场挂上单轨吊,吊至迎头。自动输出车厢专门设计了牛梭型吊耳,吊耳上设置的吊装孔用来挂单轨吊起重钩。单轨吊是用一条吊挂在巷道上方居中的特制工字钢作轨道,由具有各种功能的吊挂车辆连成车组,用牵引设备牵引,沿轨道运行的系统,其牵引动力大多是柴油机、蓄电池、气动装置,可以把人员、材料、设备运送到工作面需要的地方。自带钩具,自动起吊,装卸方便。
4、自动输出车厢吊装在液压导向轨的托盘上,通过推动液压油缸动作,拖动托盘下的排轮组合滚动,进入作业位置,与下游设备结合;液压导向轨的托盘上焊接了与自动输出车厢上的插锁配套的锁柱,完成吊装后用插销完成卯固工作才能操作,由于单轨吊在巷道内只能前后行驶、吊装,不能左右移动、吊装,现阶段都是工人用撬棍、拉葫芦推拉,特设计了液压导向轨负责把自动输出车厢向左右移动进入作业位置。
自动输出车厢的液压马达、推动液压油缸及液压导向轨的动力由液压动力包提供,并能通过指令电磁阀调整水平螺旋和垂直螺旋转速来控制原料输出的流量,自动持续定量给下游设备供给原料;液压动力包由配电厢、液压油厢、电机、液压油泵、电磁阀、油管等组成,因液压油管多,并且自动输出车厢不在的时候液压油管随意摆放有隐患,所以设计多个油管收纳桶,可以在油管不用时盘入收纳桶中,保护施工现场,安全便捷,液压动力包可装上车轮由巷修机拖行,也可以安装在液压导向轨侧面或者安装在下游设备上。
综上,矿用自动喷浆干料供给系统是一个具有自动持续定量输出能力的密封物料厢与各运输阶段和它组合的转动部件(牵引半挂车、矿用窄轨平板布置车、单轨吊、液压导向轨)以及它到达施工位置后,给他提供动力的液压动力包组成。使用矿用自动喷浆干料供给系统能方便高效的完成原来复杂辛苦的工作。解决井下密闭空间的施工扬尘问题,把控和提高了工程质量,是未来煤矿机械化、智能化生产不可或缺的喷浆施工专用设备。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,包括自动输出车厢以及运输自动输出车厢的牵引半挂车、矿用窄轨平板车、单轨吊、厢体导向轨;所述自动输出车厢包括主厢体、底板、水平螺旋输料器以及竖直螺旋输料器;所述厢体导向轨设置于井下单吊轨轨道下,所述厢体导向轨包括间隔设置的底座槽钢,所述底座槽钢两侧可拆卸连接有轨道,所述轨道上可拆卸放置托盘,所述托盘中部通过液压活塞推杆与活动连接装置连接使得托盘可在轨道上滑动,所述托盘底部设置有与轨道接触的排轮组件,顶部设置有称重系统;
所述主厢体顶部设置厢体放料口,底部设置厢体闸门,所述主厢体四角处通过支架及仓底支撑与底板连接,所述厢体放料口通过放料闸板与水平螺旋输料器入料端连接,所述水平螺旋输料器出料端通过活动短接管与竖直螺旋输料器底部的入料端连接;
所述底板四角处分别设置有与牵引半挂车、矿用窄轨平板车、托盘对应的插锁组件,所述牵引半挂车、矿用窄轨平板车、托盘上设置有与插锁组件对应的锁柱;所述插锁组件包括供锁柱插入的四方锁框,所述四方锁框及锁柱上对应设置有插孔一、插孔二,所述四方锁框外一侧设置有插入插孔一、插孔二的插销,所述插销通过插销套环设置于插销支撑块上,所述插销上部设置有插销手柄凭靠插销限位块防止插销回位;所述锁柱顶部设置有四角椎体,所述锁柱底部设置有垫铁。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述主厢体底部为倒锥形底部,所述厢体闸门处设置有承压板;所述主厢体顶部设置有2个牛梭形吊耳,所述牛梭形吊耳上设置有吊装孔。
3.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述竖直螺旋输料器顶部设置有竖直螺旋出料口,所述竖直螺旋输料器远离主厢体的一侧固定有推板,所述推板与主厢体外壁之间设置有推动液压油缸;所述推动液压油缸一端通过垂直螺旋支撑与推板铰接,另一端通过厢体活动支撑与主厢体铰接。
4.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述厢体放料口处设置有放料口密封门,所述放料口密封门包括钢板、覆盖于钢板底部的橡胶内衬以及设置于钢板顶部中心的加厚钢板,所述橡胶内衬外沿设置有数圈齿形凹道,所述钢板顶部压设有Y型压杆,所述Y型压杆两端分别通过固定销子与主厢体顶部的连接耳固定,所述Y型压杆中心通过压紧螺栓与加厚钢板顶部相抵,所述压紧螺栓顶部设置有压紧手柄。
5.根据权利要求3所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述竖直螺旋出料口外端套接有出料口密封盖,所述出料口密封盖通过内螺纹、外螺纹的配合与竖直螺旋出料口可拆卸连接,所述出料口密封盖与竖直螺旋输料器外壁之间设置有橡胶波纹密封件及卡箍;所述出料口密封盖外侧设置有助力手柄。
6.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述轨道两侧向外设置有与底座槽钢对应的连接管,所述连接管上设置有螺栓孔一,所述底座槽钢上设置有与轨道对应的放置槽以及与螺栓孔一对应的螺栓孔二,所述轨道通过螺栓与底座槽钢可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述轨道中心设置有方钢,所述托盘底部滑动设置于方钢上,所述托盘底部还设置有与液压活塞推杆连接的活动连接装置,所述活动连接装置包括与托盘底部连接的顶板,所述顶板下部设置有位于液压活塞推杆两侧的侧板,所述侧板通过连接销与液压活塞推杆连接。
8.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述排轮组件包括连接于托盘底部的排轮支架,所述排轮支架内设置有数个H型槽轮。
9.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述称重系统包括铺设于托盘上部的称重面板,所述称重面板底部通过称重底板与托盘固定,所述称重面板底部与托盘之间设置有4个矿用防爆称重传感器;所述称重面板通过定位螺栓与托盘架固定。
10.根据权利要求1所述的一种矿用自动喷浆干料供给系统,其特征在于,所述水平螺旋输料器以及竖直螺旋输料器分别由液压马达驱动,所述液压马达连接有液压动力包,所述液压动力包包括配电厢、与配电厢连接的电机、与电机连接的液压油厢、液压油泵以及与液压油厢连接的电磁阀,所述液压动力包还设置数个油管收纳桶。
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