CN220483183U - 一种大型货车用防撞击电子后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型货车用防撞击电子后视镜，包括壳体，所述壳体的一端设有防撞击机构，所述防撞击机构包括固定安装在壳体一侧的固定块，所述固定块的一端设有U形连接块，所述U形连接块的两端之间固定安装有固定杆，所述固定块的一端转动套设在固定杆的外表面，所述U形连接块的一侧外表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端和固定块的一侧外表面分别固定连接有两个圆块，两个所述圆块的外表面分别转动套设有两个转块，两个所述转块上固定连接有两根圆杆，两个所述转块之间固定安装有弹簧，所述壳体内设有后视镜片。本实用新型通过防撞击机构，避免大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后，电子后视镜被撞断。

Description

一种大型货车用防撞击电子后视镜

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，尤其涉及一种大型货车用防撞击电子后视镜。

背景技术

电子后视镜是一种新型后视镜，通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置，可以让驾驶员避免行驶过程中大幅度改变视角，就能获知周边路况。

一般大型货车的电子后视镜水平设置在驾驶室两端的外表面，在大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后，很容易被撞断，使电子后视镜发生损坏，造成电子后视镜的无法使用，无法维修或者维修不便，一般电子后视镜价格比较高，会增加使用的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大型货车用防撞击电子后视镜，包括壳体，所述壳体的一端设有防撞击机构，所述防撞击机构包括固定安装在壳体一侧的固定块，所述固定块的一端设有U形连接块，所述U形连接块的两端之间固定安装有固定杆，所述固定块的一端转动套设在固定杆的外表面，所述U形连接块的一侧外表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端和固定块的一侧外表面分别固定连接有两个圆块，两个所述圆块的外表面分别转动套设有两个转块，两个所述转块互相靠近的一侧分别固定连接有两根圆杆，两个所述转块之间固定安装有弹簧，所述弹簧滑动套设在两根圆杆的外表面，所述壳体内设有后视镜片，所述壳体内设有两个用于调节后视镜片角度的调节机构。

优选的，所述调节机构包括固定安装在壳体内壁表面的限位杆，所述限位杆的外表面固定套设有圆形套筒，所述圆形套筒的外表面转动套设有圆形固定板，所述圆形固定板的一侧固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面螺纹套设有第一支撑柱。

优选的，所述第一支撑柱的一侧外表面开设有圆环形漏槽，所述螺纹套筒位于圆环形漏槽内设置。

优选的，所述第一支撑柱的外表面开设有长形孔，所述限位杆滑动安装在长形孔内。

优选的，两个所述圆形套筒的外表面分别转动套设有两个第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮的一侧分别固定连接在两块圆形固定板的一侧外表面上，所述壳体的内壁表面固定安装有两块支撑板，两块所述支撑板上分别转动安装有两根转轴，两根所述转轴的外表面分别转动套设有两个第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相啮合，两块所述支撑板的外表面分别固定安装有两个电机，两个所述电机的输出端分别与两根转轴固定连接。

优选的，所述壳体内壁表面位于两个第一支撑柱的下端中间位置固定安装有第二支撑柱，所述第二支撑柱与两个第一支撑柱的一侧分别固定安装有三根第一连接杆，三根所述第一连接杆的一端分别固定连接有三个圆形卡块，所述后视镜片的一侧固定连接有三根第二连接杆，三根所述第二连接杆的一端分别固定连接有三个半圆形限位块，三个所述半圆形限位块分别转动套设在三个圆形卡块的外表面。

本实用新型的有益效果为：

1.由于采用了防撞机机构，所以有效解决了大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞后，容易被撞断的问题，进而在大型货车上的电子后视镜发生碰撞时，在弹簧的缓冲下，使碰撞发生的作用力减小，避免电子后视镜被撞断，从而发生损坏，影响电子后视镜的使用。

2.由于采用了两个调节，所以有效解决了电子后视镜上的后视镜片不便调节的问题，进而便于对电子后视镜上的后视镜片进行角度调节，可以让驾驶员在行驶过程中调节后视镜的角度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的壳体内部的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的防撞击机构的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的调节机构的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的第一支撑柱上的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种大型货车用防撞击电子后视镜的圆形固定板一侧的结构示意图。

图中：1、壳体；2、后视镜片；3、固定块；4、固定杆；5、U形连接块；6、支撑杆；7、圆块；8、转块；9、圆杆；10、弹簧；11、支撑板；12、电机；13、转轴；14、第一锥齿轮；15、第二锥齿轮；16、圆形固定板；17、螺纹套筒；18、限位杆；19、第一支撑柱；20、圆环形漏槽；21、长形孔；22、第一连接杆；23、圆形卡块；24、半圆形限位块；25、第二连接杆；26、第二支撑柱；27、圆形套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种大型货车用防撞击电子后视镜，包括壳体1，壳体1的一端设有防撞击机构，防撞击机构包括固定安装在壳体1一侧的固定块3，固定块3的一端设有U形连接块5，U形连接块5的两端之间固定安装有固定杆4，固定块3的一端转动套设在固定杆4的外表面，U形连接块5的一侧外表面固定安装有支撑杆6，支撑杆6的一端和固定块3的一侧外表面分别固定连接有两个圆块7，两个圆块7的外表面分别转动套设有两个转块8，两个转块8互相靠近的一侧分别固定连接有两根圆杆9，两个转块8之间固定安装有弹簧10，弹簧10滑动套设在两根圆杆9的外表面，壳体1内设有后视镜片2，壳体1内设有两个用于调节后视镜片2角度的调节机构，通过防撞击机构，避免电子后视镜被撞断，影响电子后视镜的使用。

本实用新型中，调节机构包括固定安装在壳体1内壁表面的限位杆18，限位杆18的外表面固定套设有圆形套筒27，圆形套筒27的外表面转动套设有圆形固定板16，圆形固定板16的一侧固定连接有螺纹套筒17，螺纹套筒17的外表面螺纹套设有第一支撑柱19，便于对电子后视镜上的后视镜片2进行角度调节。

本实用新型中，第一支撑柱19的一侧外表面开设有圆环形漏槽20，螺纹套筒17位于圆环形漏槽20内设置。

本实用新型中，第一支撑柱19的外表面开设有长形孔21，限位杆18滑动安装在长形孔21内，对第一支撑柱19进行限位。

本实用新型中，两个圆形套筒27的外表面分别转动套设有两个第二锥齿轮15，两个第二锥齿轮15的一侧分别固定连接在两块圆形固定板16的一侧外表面上，壳体1的内壁表面固定安装有两块支撑板11，两块支撑板11上分别转动安装有两根转轴13，两根转轴13的外表面分别转动套设有两个第一锥齿轮14，两个第一锥齿轮14分别与两个第二锥齿轮15相啮合，两块支撑板11的外表面分别固定安装有两个电机12，两个电机12的输出端分别与两根转轴13固定连接，通过设置的两个电机12，使后视镜片2的角度发生变化。

本实用新型中，壳体1内壁表面位于两个第一支撑柱19的下端中间位置固定安装有第二支撑柱26，第二支撑柱26与两个第一支撑柱19的一侧分别固定安装有三根第一连接杆22，三根第一连接杆22的一端分别固定连接有三个圆形卡块23，后视镜片2的一侧固定连接有三根第二连接杆25，三根第二连接杆25的一端分别固定连接有三个半圆形限位块24，三个半圆形限位块24分别转动套设在三个圆形卡块23的外表面。

工作原理：在需要对后视镜片2进行角度调节时，通过其中一个电机12带动其中一根转轴13上的第一锥齿轮14转动，经过其中一个第二锥齿轮15的转动带动其中一块圆形固定板16转动，从而使其中一个螺纹套筒17发生转动，在其中一根限位杆18的限制下，使其中一个第一支撑柱19在其中一个螺纹套筒17的外表面移动推动后视镜片2的一端移动，其中一个圆形卡块23在其中一个半圆形限位块24内转动，使后视镜片2的一端被推出，从而调节后视镜片2的左右角度，通过同时启动两个电机12，使后视镜片2的上端被推出，便于调节后视镜片2的上下角度；在大型货车上的电子后视镜发生擦伤碰撞时，壳体1受到撞击，使固定块3在U形连接块5上的固定杆4外表面转动，使固定块3表面圆块7上的转块8拉动6表面圆块7上的转块8之间的弹簧10发生拉伸，在碰撞之后，由于弹簧10的回弹作用力，使壳体1恢复原位，从而防止电子后视镜在擦伤碰撞后容易被撞断，影响电子后视镜的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种大型货车用防撞击电子后视镜，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一端设有防撞击机构，所述防撞击机构包括固定安装在壳体(1)一侧的固定块(3)，所述固定块(3)的一端设有U形连接块(5)，所述U形连接块(5)的两端之间固定安装有固定杆(4)，所述固定块(3)的一端转动套设在固定杆(4)的外表面，所述U形连接块(5)的一侧外表面固定安装有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端和固定块(3)的一侧外表面分别固定连接有两个圆块(7)，两个所述圆块(7)的外表面分别转动套设有两个转块(8)，两个所述转块(8)互相靠近的一侧分别固定连接有两根圆杆(9)，两个所述转块(8)之间固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)滑动套设在两根圆杆(9)的外表面，所述壳体(1)内设有后视镜片(2)，所述壳体(1)内设有两个用于调节后视镜片(2)角度的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜，其特征在于，所述调节机构包括固定安装在壳体(1)内壁表面的限位杆(18)，所述限位杆(18)的外表面固定套设有圆形套筒(27)，所述圆形套筒(27)的外表面转动套设有圆形固定板(16)，所述圆形固定板(16)的一侧固定连接有螺纹套筒(17)，所述螺纹套筒(17)的外表面螺纹套设有第一支撑柱(19)。

3.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜，其特征在于，所述第一支撑柱(19)的一侧外表面开设有圆环形漏槽(20)，所述螺纹套筒(17)位于圆环形漏槽(20)内设置。

4.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜，其特征在于，所述第一支撑柱(19)的外表面开设有长形孔(21)，所述限位杆(18)滑动安装在长形孔(21)内。

5.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜，其特征在于，两个所述圆形套筒(27)的外表面分别转动套设有两个第二锥齿轮(15)，两个所述第二锥齿轮(15)的一侧分别固定连接在两块圆形固定板(16)的一侧外表面上，所述壳体(1)的内壁表面固定安装有两块支撑板(11)，两块所述支撑板(11)上分别转动安装有两根转轴(13)，两根所述转轴(13)的外表面分别转动套设有两个第一锥齿轮(14)，两个所述第一锥齿轮(14)分别与两个第二锥齿轮(15)相啮合，两块所述支撑板(11)的外表面分别固定安装有两个电机(12)，两个所述电机(12)的输出端分别与两根转轴(13)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种大型货车用防撞击电子后视镜，其特征在于，所述壳体(1)内壁表面位于两个第一支撑柱(19)的下端中间位置固定安装有第二支撑柱(26)，所述第二支撑柱(26)与两个第一支撑柱(19)的一侧分别固定安装有三根第一连接杆(22)，三根所述第一连接杆(22)的一端分别固定连接有三个圆形卡块(23)，所述后视镜片(2)的一侧固定连接有三根第二连接杆(25)，三根所述第二连接杆(25)的一端分别固定连接有三个半圆形限位块(24)，三个所述半圆形限位块(24)分别转动套设在三个圆形卡块(23)的外表面。