CN213534564U - 一种便捷安装调节的汽车内后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷安装调节的汽车内后视镜，包括内后视镜、底座，所述后视镜的顶端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的上端设置有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端左侧固定安装有一号卡槽，所述第二连接杆的顶端右侧固定安装有二号卡槽，所述第二连接杆的内壁左侧设置有一号卡扣装置，所述第二连接杆的内壁右侧设置有二号卡扣装置，所述底座的底端固定连接有三号连接杆，所述三号连接杆的内壁左侧设置有一号卡扣装置，所述三号连接杆的内壁右侧设置有二号卡扣装置，目前现有的车载后视镜多数为一体式结构，这种一体式结构在损坏后必须要去专业的修理机构维修，不仅维修成本高，而且可调节力度小。

Description

一种便捷安装调节的汽车内后视镜

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体为一种便捷安装调节的汽车内后视镜。

背景技术

在汽车制造业中，一般轿车的车载内后视镜是必不可少的零件，车内后视镜的很大作用主要是：1、用来观察车后的情况和倒车时使用的，车内后视镜很大程度上弥补了右反光镜的盲区，所以从车内后视镜是能够看到右后玻璃和后风挡玻璃左右侧的物象；2、除了行车过程中正确使用车内后视镜，在夜间行车中车主还需要防范经常出现的眩目情况。夜间行车难，夜间行车最大的安全隐患就是“视线”障碍，所以，内后视镜的防炫目作用起到了很大的功效。车内如果安装的是防眩目后视镜，则能够有效避免夜驾危险的发生。可见车载内后视镜的作用极大。

目前现有的车载后视镜多数为一体式结构，这种一体式结构在损坏后必须要去专业的修理机构维修，不仅维修成本高，而且可调节力度小。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便捷安装调节的汽车内后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便捷安装调节的汽车内后视镜，包括内后视镜、底座，所述内后视镜的顶端固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的上端设置有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端左侧固定安装有一号卡槽，所述第二连接杆的顶端右侧固定安装有二号卡槽，所述第二连接杆的内壁左侧设置有一号卡扣装置，所述第二连接杆的内壁右侧设置有二号卡扣装置，所述底座的底端固定连接有三号连接杆，所述三号连接杆的内壁左侧设置有一号卡扣装置，所述三号连接杆的内壁右侧设置有二号卡扣装置。

优选的，所述第一连接杆包括第一连接杆底座，所述第一连接杆底座的顶端固定安装有传动块，所述传动块的左侧固定安装有一号卡齿组，所述传动块的左侧顶端固定安装有一号限位卡，所述传动块的右侧固定连接有二号卡齿组，所述传动块的右侧顶端固定连接有二号限位卡。

优选的，所述一号卡扣装置包括第二连接杆，所述第二连接杆的左侧底端固定安装有调节拉杆外壳，所述调节拉杆外壳的左侧设置有传动杆，所述传动杆的左侧固定连接有拉杆，所述传动杆的右侧固定连接有一号复位弹簧，所述传动杆的右侧固定连接有定位杆，所述第二连接杆的内壁底端固定安装有定位杆运动管道，所述第二连接杆的内壁右侧固定安装有一号转轴，所述一号转轴的外部铰接有一号齿轮。

优选的，所述一号卡扣装置包括三号连接杆，所述三号连接杆的左侧固定安装有复位按钮外壳，所述复位按钮外壳的左侧设置有复位按钮，所述复位按钮的右侧自上而下依次设置有二号复位弹簧、复位压杆、三号复位弹簧，所述三号连接杆的内壁左侧固定安装有传动管道，所述传动管道的底端右侧设置有一号卡扣，所述一号卡扣的左侧是固定安装有四号复位弹簧，所述四号复位弹簧的左侧底座固定安装有一号传动轮，所述传动管道的内壁右侧设置有二号传动轮。

优选的，所述一号卡扣的左侧固定连接有传动线绳，所述一号卡扣通过传动线绳经过一号传动轮和二号传动轮与复位压杆的底端右侧传动连接。

优选的，所述一号卡齿组与一号齿轮啮合连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便捷安装调节的汽车内后视镜。具备以下有益效果：

(1)、该便捷安装调节的汽车内后视镜通过其内部一号卡扣装置和二号卡扣装置将第二连接杆与第三连接杆紧密连接，同时又可以通过一号卡扣装置和二号卡扣装置内的复位装置，实现实时拆卸和安装汽车内后视镜的目的，实现了在汽车内后视镜发生损坏时可以便捷更换目的，节省了更换零件的高额费用。

(2)、该便捷安装调节的汽车内后视镜第一连接杆内的传动块两侧的卡齿组与齿轮啮合连接，可以调整内后视镜的角度，大大的增加了驾驶员的驾驶视野，增加了驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一连接杆结构示意图；

图3为本实用新型一号定位装置结构示意图；

图4为本实用新型一号卡扣装置结构示意图。

图中：1内后视镜、2第一连接杆、3第二连接杆、4一号卡槽、5二号卡槽、6一号定位装置、7二号定位装置、8三号连接杆、9一号卡扣装置、10二号卡扣装置、11底座、201第一连接杆底座、202传动块、203一号卡齿组、204一号限位卡、205二号卡齿组、206二号限位卡、601调节拉杆外壳、602传动杆、603拉杆、604一号复位弹簧、605定位杆、606定位杆运动管道、607一号转轴、608一号齿轮、901复位按钮外壳、902复位按钮、903二号复位弹簧、904三号复位弹簧、905复位压杆、906传动管道、907一号卡扣、908四号复位弹簧、909一号传动轮(909)、910二号传动轮、911传动线绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便捷安装调节的汽车内后视镜，包括内后视镜1、底座11，内后视镜1的顶端固定安装有第一连接杆2，第一连接杆2包括第一连接杆底座201，第一连接杆底座201的顶端固定安装有传动块202，传动块202的左侧固定安装有一号卡齿组203，传动块202的左侧顶端固定安装有一号限位卡204，传动块202的右侧固定连接有二号卡齿组205，传动块202的右侧顶端固定连接有二号限位卡206，第一连接杆2的上端设置有第二连接杆3，第二连接杆3的顶端左侧固定安装有一号卡槽4，第二连接杆3的顶端右侧固定安装有二号卡槽5，第二连接杆3的内壁左侧设置有一号定位装置6，一号定位装置6包括第二连接杆3，第二连接杆3的左侧底端固定安装有调节拉杆外壳601，调节拉杆外壳601的左侧设置有传动杆602，传动杆602的左侧固定连接有拉杆603，传动杆602的右侧固定连接有一号复位弹簧604，传动杆602的右侧固定连接有定位杆605，第二连接杆3的内壁底端固定安装有定位杆运动管道606，第二连接杆3的内壁右侧固定安装有一号转轴607，一号转轴607的外部铰接有一号齿轮608，一号卡齿组203与一号齿轮608啮合连接，第二连接杆3的内壁右侧设置有二号定位装置7，该便捷安装调节的汽车内后视镜通过其内部一号卡扣装置9和二号卡扣装置10将第二连接杆2与第三连接杆3紧密连接，同时又可以通过一号卡扣装置9和二号卡扣装置10内的复位装置，实现实时拆卸和安装汽车内后视镜的目的，实现了在汽车内后视镜发生损坏时可以便捷更换目的，节省了更换零件的高额费用，底座11的底端固定连接有三号连接杆8，三号连接杆8的内壁左侧设置有一号卡扣装置9，一号卡扣装置9包括三号连接杆8，三号连接杆8的左侧固定安装有复位按钮外壳901，复位按钮外壳901的左侧设置有复位按钮902，复位按钮902的右侧自上而下依次设置有二号复位弹簧903、复位压杆905、三号复位弹簧904，三号连接杆8的内壁左侧固定安装有传动管道906，传动管道906的底端右侧设置有一号卡扣907，一号卡扣907的左侧是固定安装有四号复位弹簧908，四号复位弹簧908的左侧底座固定安装有一号传动轮909，传动管道906的内壁右侧设置有二号传动轮910，一号卡扣907的左侧固定连接有传动线绳911，一号卡扣907通过传动线绳911经过一号传动轮909和二号传动轮910与复位压杆905的底端右侧传动连接，三号连接杆8的内壁右侧设置有二号卡扣装置10，该便捷安装调节的汽车内后视镜第一连接杆2内的传动块202两侧的卡齿组与齿轮啮合连接，可以调整内后视镜的角度，大大的增加了驾驶员的驾驶视野，增加了驾驶的安全性。

工作时，将第二连接杆3与第三连接杆8对准连接，将一号卡扣907与一号卡槽4卡接后停止移动，拆卸时同时按压一号卡扣装置9与二号卡扣装置10内的复位按钮902带动复位压杆905运动，使传动线绳911带动一号卡扣907运动，使一号卡扣907脱离一号卡槽4完成拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便捷安装调节的汽车内后视镜，包括内后视镜(1)、底座(11)，其特征在于：所述内后视镜(1)的顶端固定安装有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)的上端设置有第二连接杆(3)，所述第二连接杆(3)的顶端左侧固定安装有一号卡槽(4)，所述第二连接杆(3)的顶端右侧固定安装有二号卡槽(5)，所述第二连接杆(3)的内壁左侧设置有一号定位装置(6)，所述第二连接杆(3)的内壁右侧设置有二号定位装置(7)，所述底座(11)的底端固定连接有三号连接杆(8)，所述三号连接杆(8)的内壁左侧设置有一号卡扣装置(9)，所述三号连接杆(8)的内壁右侧设置有二号卡扣装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷安装调节的汽车内后视镜，其特征在于：所述第一连接杆(2)包括第一连接杆底座(201)，所述第一连接杆底座(201)的顶端固定安装有传动块(202)，所述传动块(202)的左侧固定安装有一号卡齿组(203)，所述传动块(202)的左侧顶端固定安装有一号限位卡(204)，所述传动块(202)的右侧固定连接有二号卡齿组(205)，所述传动块(202)的右侧顶端固定连接有二号限位卡(206)。

3.根据权利要求1所述的一种便捷安装调节的汽车内后视镜，其特征在于：所述一号定位装置(6)包括第二连接杆(3)，所述第二连接杆(3)的左侧底端固定安装有调节拉杆外壳(601)，所述调节拉杆外壳(601)的左侧设置有传动杆(602)，所述传动杆(602)的左侧固定连接有拉杆(603)，所述传动杆(602)的右侧固定连接有一号复位弹簧(604)，所述传动杆(602)的右侧固定连接有定位杆(605)，所述第二连接杆(3)的内壁底端固定安装有定位杆运动管道(606)，所述第二连接杆(3)的内壁右侧固定安装有一号转轴(607)，所述一号转轴(607)的外部铰接有一号齿轮(608)。

4.根据权利要求1所述的一种便捷安装调节的汽车内后视镜，其特征在于：所述一号卡扣装置(9)包括三号连接杆(8)，所述三号连接杆(8)的左侧固定安装有复位按钮外壳(901)，所述复位按钮外壳(901)的左侧设置有复位按钮(902)，所述复位按钮(902)的右侧自上而下依次设置有二号复位弹簧(903)、复位压杆(905)、三号复位弹簧(904)，所述三号连接杆(8)的内壁左侧固定安装有传动管道(906)，所述传动管道(906)的底端右侧设置有一号卡扣(907)，所述一号卡扣(907)的左侧是固定安装有四号复位弹簧(908)，所述四号复位弹簧(908)的左侧底座固定安装有一号传动轮(909)，所述传动管道(906)的内壁右侧设置有二号传动轮(910)。

5.根据权利要求1所述的一种便捷安装调节的汽车内后视镜，其特征在于：所述一号卡扣(907)的左侧固定连接有传动线绳(911)，所述一号卡扣(907)通过传动线绳(911)经过一号传动轮(909)和二号传动轮(910)与复位压杆(905)的底端右侧传动连接。

6.根据权利要求2所述的一种便捷安装调节的汽车内后视镜，其特征在于：所述一号卡齿组(203)与一号齿轮(608)啮合连接。

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