CN220482356U - 集装箱侧板发泡系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱侧板发泡系统，支撑基体；以及与所述支撑基体连接的至少一组发泡成型单元，所述发泡成型单元包括有：压模组件，在其内部从上到下依次形成有可容置侧板的第一容置空间和第二容置空间；压紧装置，与所述压模组件传动连接，以带动压模组件动作对位于第一容置空间和第二容置空间中的侧板压紧；翻转装置，装配在所述支撑基体上，与所述压模组件铰接，用以驱动所述压模组件相对所述模具支撑基体旋转一定角度，以使得所述压模组件呈倾斜状态。本实用新型提出的新型的集装箱侧板发泡系统，其可以同时对左侧板和右侧板进行成型，在成型时，可一次成型两个侧板，加快了侧板成型的效率。

Description

集装箱侧板发泡系统

技术领域

本实用新型属于集装箱侧板成型技术领域，具体地说，是涉及一种集装箱侧板发泡系统。

背景技术

在冷藏集装箱制造行业中，发泡技术是尤为关键的一个环节，在发泡工艺中，侧板发泡又是在发泡工艺中最为复杂的,涉及到左右侧板发泡，通常发泡工艺来讲，一种夹具，只能生产一种左侧板或者一种右侧板，夹具每次都只能生产一种侧板，随着集装箱生产节奏的加快，单一的发泡成型夹具已经不能满足生产使用需求，严重了降低了生产效率。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中集装箱侧板发泡成型存在的上述技术问题，提出一种新型的集装箱侧板发泡系统，其可以同时对左侧板和右侧板进行成型，在成型时，可一次成型两个侧板，加快了侧板成型的效率。

为实现上述实用新型/设计目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种集装箱侧板发泡系统，包括有：

发泡夹具，包括有：

支撑基体；

以及与所述支撑基体连接的至少一组发泡成型单元，所述发泡成型单元包括有：

压模组件，在其内部从上到下依次形成有可容置侧板的第一容置空间和第二容置空间；

压紧装置，与所述压模组件传动连接，以带动压模组件动作对位于第一容置空间和第二容置空间中的侧板压紧；

翻转装置，装配在所述支撑基体上，与所述压模组件铰接，用以驱动所述压模组件相对所述模具支撑基体旋转一定角度，以使得所述压模组件呈倾斜状态。

在本申请的一些实施例中，还包括有：

装模输送平台，其高度为可升降的，通过调节高度以将装配在装配输送平台上的侧板输送至所述第一容置空间或第二容置空间；

拆模输送平台，其高度为可升降的，通过调节高度以承接从第一容置空间或第二容置空间输送出的侧板；

托板输送平台，布置在所述发泡夹具顶部，用于承接从所述拆模输送平台拆卸下来的托板部件并将其输送至所述装模输送平台处。

在本申请的一些实施例中，所述压模组件包括有：

从上到下依次设置的第一压设件、第二压设件和第三压设件，在所述第一压设件和第二压设件之间形成有第一容置空间；

在所述第二压设件和所述第三压设件间形成有第二容置空间。

在本申请的一些实施例中，在所述第一压设件和第二压设件位置相对的面上，以及第二压设件和第三压设件位置相对的面上均设置有保温铝膜。

在本申请的一些实施例中，在所述第二压设件和第三压设件靠近装模输送平台一端处设置有用以将侧板输送到第一容置空间或第二容置空间内的第一侧板输送装置；

在所述第二压设件和第三压设件靠近拆模输送平台一端处设置有用以将第一容置空间或第二容置空间内的侧板输送至所述拆模输送平台的第二侧板输送装置。

在本申请的一些实施例中，还包括有：防护输送系统，设置有两组，两组分别布置在所述第二压设件、第三压设件上方，每组包括有2套滚轮气袋输送装置，2套滚轮气袋输送装置分别位于所述保温铝模的两侧；

其包括有：承载座；

以及布置在所述承载座中的气袋，所述气袋沿着侧板输送方向延伸布置，所述气袋通过气路与供气装置连接，在所述气路上设置有控制气路通断的控制元件；

滚轮输送架，布置在所述气袋上方，包括有多个沿着侧板输送方向延伸布置的输送滚轮；

其中，在所述侧板处于压紧保压状态时，控制所述控制元件断开，所述滚轮输送架的输送滚轮与所述保温铝膜的顶面平齐；

在所述侧板保压完成后，控制所述控制元件导通以使得所述气袋通气将所述滚轮输送架顶起，使其高于所述保温铝膜的顶面。

在本申请的一些实施例中，所述压紧装置设置有两组，其包括有：

压紧动力部件：包括有：主动动力件和第一动力传动件，所述主动动力件与所述第一动力传动件连接；

以及压紧传动装置，所述压紧传动装置包括有：

第二动力传动件；

第一传动单元，连接在所述第一动力传动件和第二动力传动件上，以将第一动力传动件动力传动到所述第二动力传动件；

蜗轮蜗杆传动单元，设置有多个，每个蜗轮蜗杆传动单元均包括有蜗杆单元和其啮合配合的蜗轮单元，多个蜗杆单元与所述第二动力传动件连接；

在蜗轮单元上设置有和其螺纹配合的丝杠单元；

其中，一组压紧装置的丝杠单元和第一压设件连接，一组压紧装置的丝杠单元和所述第三压设件连接。

在本申请的一些实施例中，所述翻转装置包括有沿着所述侧板输送方向依次布置的多个翻转油缸，所述翻转油缸具有活塞杆，所述活塞杆与所述第三压设件铰接；

其中，在所述压模组件处于向所述装模输送平台侧倾斜时，沿着侧板输送方向，多个翻转油缸的活塞杆的伸出长度依次增大；

在所述压模组件处于向所述拆模输送平台侧倾斜时，沿着侧板输送方向，多个翻转油缸的活塞杆的伸出长度依次减小。

在本申请的一些实施例中，还包括有：

支撑组件，所述支撑组件包括有多个支撑体，多个支撑体沿着侧板输送方向依次布置，多个支撑体均与所述第三压设件铰接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型中的集装箱侧板发泡系统，在压模组件上设置有第一容置空间和第二容置空间，在第一容置空间和第二容置空间处均可放置侧板，在压紧时，可通过第一压设件和第三压设件均向第二压设件侧移动以实现对位于两个容置空间中的侧板的同时压紧以及保压，可一次进行两个侧板发泡以及压紧成型，提高了生产效率；

并且，设置有翻转装置，可使得整个压模组件可选择性向左侧或右侧倾斜，以便于方便的从左侧或右侧进行注料，实现了可双侧注料，方便进行注料；

整个发泡系统包括有装模输送平台、拆模输送平台以及托板输送平台，使得侧板从装模实施平台自动输入，进入发泡夹具发泡夹紧后从拆模输送平台输出，并将托板部件直接从拆模输送平台上直接输送到托板输送平台处进入到装模输送平台进行循环使用，实现了侧板成型的完全自动化，提高了侧板成型的效率。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1 是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的一种实施例的向第二容置空间输送侧板的结构示意图；

图2是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的一种实施例的向第一容置空间输送侧板的结构示意图；

图3是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的压紧装置的结构示意图；

图4是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的压紧装置的蜗轮蜗杆传动单元的结构示意图；

图5是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的翻转装置朝一侧倾翻的结构示意图；

图6是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的翻转装置朝另一侧倾翻的结构示意图；

图7是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的处于保压锁紧状态结构示意图；

图8是本实用新型所提出的集装箱侧板发泡系统的滚轮气袋输送装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

本实用新型提出一种集装箱侧板发泡系统的实施例，适用于20'、40,及40'超高冷冻集装箱的侧板的三明治发泡,包括有：

发泡夹具，发泡夹具主要用以实现对要成型的集装箱侧板发泡过程中进行压紧固定，并在侧板发泡完成后对侧板进行保压，其具有包括有：

支撑基体100，支撑基体100为支撑座体，用以实现对整个发泡夹具的支撑承载。

以及与所述支撑基体100连接的至少一组发泡成型单元，发泡成型单元可用以对发泡侧板进行压紧成型。

所述发泡成型单元包括有：

压模组件200，在其内部从上到下依次形成有可容置侧板的第一容置空间240和第二容置空间250；

通过布置在压模组件200中的第一容置空间240和第二容置空间250使得整个压模组件200可同时放置两个侧板，一次性容纳两个侧板进行压紧。

具体的，压模组件200包括从上到下依次设置的第一压设件210、第二压设件220和第三压设件230；

在所述第一压设件210和所述第二压设件220之间形成有第一容置空间240；

在所述第二压设件220和所述第三压设件230之间形成有第二容置空间250；

压紧装置300，与所述压模组件200传动连接，以带动压模组件200动作对位于第一容置空间240和第二容置空间250中的侧板压紧；

设置有两组，包括有：

压紧动力部件：包括有：主动动力件和第一动力传动件320，所述主动动力件与所述第一动力传动件320连接；

以及压紧传动装置，所述压紧传动装置包括有：

第二动力传动件330；

第一传动单元，连接在所述第一动力传动件320和第二动力传动件330上，以将第一动力传动件320动力传动到所述第二动力传动件330；

蜗轮蜗杆传动单元340，设置有多个，每个蜗轮蜗杆传动单元340均包括有蜗杆单元和其啮合配合的蜗轮单元，多个蜗杆单元与所述第二动力传动件330连接；

在蜗轮单元上设置有和其螺纹配合的丝杠单元；

其中，一组压紧装置300的丝杠单元和第一压设件210连接，一组压紧装置300的丝杠单元和所述第三压设件230连接；

在两组压紧装置300动作时，能够带动和其连接的第一压设件210和第三压设件230均向靠近第二压设件220方向移动，以使得处于第一容置空间240和第二容置空间250内的侧板部件被压紧固定。

在本申请的一些实施例中，第一压设件210为第一压设模板，第二压设件220为第二压设模板，第三压设件230为第三压设模板。

在所述第一压设件210和所述第二压设件220之间形成有第一容置空间240；

在所述第二压设件220和所述第三压设件230之间形成有第二容置空间250；

通过上下布置的第一容置空间240和第二容置空间250可分别用于成型两个侧板。

如在设置时，可将构成集装箱的左侧板放置在第一容置空间240内，构成集装箱的右侧板放置在第二容置空间250内，实现一次可同时对2个侧板进行压紧保压操作。

压紧装置300，压紧装置300主要用以带动第一压设件210和第三压设件230动作，以实现对放置在第一容置空间240和第二容置空间250中的两个侧板进行压紧固定操作。

设置有两组，分别布置在第一压设件210和第三压设件230上，包括有：

压紧动力部件：包括有：主动动力件、第一动力传动件320和第二动力传动件330，所述主动动力件与所述第一动力传动件320连接；

主动动力件和第一动力传动件320连接，可在其转动时将动力传递到第一动力传动件320上带动其转动。

以及压紧传动装置，所述压紧传动装置包括有：

第一传动单元，连接在所述第一动力传动件320和第二动力传动件330上，以将第一动力传动件320动力传动到所述第二动力传动件330；

蜗轮蜗杆传动单元340，设置有多个，每个蜗轮蜗杆传动单元340均包括有蜗轮单元和蜗杆单元，多个蜗杆单元与所述第二动力传动件330连接；

在蜗轮单元上设置有和其螺纹配合的丝杠单元；

其中一组压紧装置300的丝杠单元和第一压设件210连接，一组压紧装置300的丝杠单元和第三压设件230连接。

在需要对侧板进行压紧时，可控制主动动力件转动，通过主动动力件转动带动和其连接的第一传动动力件转动，第一传动动力件将动力传递到第一传动单元，第一传动单元带动第二动力传动件330转动，第二动力传动件330同时和多个蜗杆单元连接在一起，在其转动时，可同步带动多个蜗杆单元转动，蜗杆单元带动和其对应配合的多个蜗轮单元同步转动，进而带动和蜗轮单元连接的多个丝杠单元上下移动，来带动和丝杠单元连接的第一压设件210上下移动。

在主动动力件转动时，其带动多个蜗轮蜗杆传动单元同步动作，进而带动和蜗轮单元配合的多个丝杠单元同步上下移动，来带动第一压设件210上下移动。

由于和第一压设件210连接驱动其动作的多个丝杠单元为同步上下动作，同步性和一致性好，进而使得第一压设件210在上下移动过程中不会出现移动偏斜问题，进而保证了其压设在侧板产品上时成型的侧板产品的平整度，并且大大减少了成型的侧板产品的尺寸偏差。

成型的侧板平整度实际误差在0.5mm左右，而传统的夹具超过2mm；其平整度远远胜过传统的夹具，最终发泡侧板平整度可控制在(+0, -2)。

对于厚度尺寸控制，其最大误差可控制在2mm以内，而传统的夹具所生产的产品的厚度的最大误差在6-7mm,所以传统的夹具会导致生产的产品尺寸偏差较大，使用不便，从而降低了生产效率。

其中，在两组压紧装置300动作时，能够带动和其连接的第一压设件210和第三压设件230均向靠近第二压设件220方向移动，以使得处于第一容置空间240和第二容置空间250内的侧板部件被压紧固定，一次实现了对两个侧板的压紧固定，提高了生产效率。

在本申请的一些实施例中，所述压紧传动装置设置有2组，分别布置在所述第一压设件210两侧位置处。

即设置时，压紧动力部件设置一个，其同时连接2组压紧传动装置，在主动动力件转动时，其同时带动2组压紧传动装置同步动作，以带动第一压设件210动作。

通过在第一压设件210两侧均布置所述压紧传动装置用以保证所述第一压设件210移动的稳定性和均匀性。

在本申请的一些实施例中，每个蜗轮蜗杆传动单元340均包括有多组蜗轮3411蜗杆3412传动装置341，多组蜗轮3411蜗杆3412传动装置341的多个蜗轮3411构成所述蜗轮单元，多个蜗杆3412构成蜗杆单元；

所述第二动力传动件330包括有多个第二分动力传动单元331，每个第二分动力传动单元331与一个蜗轮蜗杆传动单元340对应布置，其包括多个第二分动力传动轴3311，每个单元的多组蜗轮3411蜗杆3412传动装置341的多个蜗杆3412间通过多个第二分动力传动轴3311依次连接在一起，每组蜗轮3411蜗杆3412传动装置341的蜗轮3411上均连接有一丝杠部件342，所述丝杠部件342与所述第一压设件210连接。

蜗轮单元的多个蜗轮3411上的多个丝杠部件342构成丝杠单元。

由于每个蜗轮蜗杆传动单元340的多个蜗杆3412均通过第二分动力传动轴3311连接在一起，且多个蜗杆3412又和多个蜗轮3411进行配合，因此，其中一根第二分动力传动轴3311转动时必然会带动和其连接的多个蜗杆3412同步转动，进而带动多个蜗轮3411同步转动，以实现每个蜗轮蜗杆传动单元340中的多个蜗轮3411同步转动效果。

在本申请的一些实施例中，所述第一动力传动件320包括有多根第一动力传动轴321，多根第一动力传动轴321之间通过万向联轴器322连接，每根第一动力传动轴321对应和一个第二分动力传动单元331以及一个蜗轮蜗杆传动单元340设置。

多根第一动力传动轴321连接，在其中一根第一动力传动轴321转动时，则会带动所有的第一动力传动转动，进而带动和每一根第一动力传动轴321连接的第二分动力传动单元331以及蜗轮蜗杆传动单元340开始同步动作，以实现联动。

在本申请的一些实施例中，所述第一传动单元包括有多个第一传动装置，多个第一传动装置分别与多根第一动力传动轴321对应布置，每个第一传动装置均包括有：

主传动链轮351，连接在其中一根第一动力传动轴321上；

从动链轮352，连接在与主传动链轮351的第一动力传动轴321对应的一个第二分动力单元的一根第二分动力传动轴3311上；

传动链条，缠绕布置在所述主传动链轮351和所述从动链轮352上。

设置多个第一传动装置可用以同时传动第一动力传动件320上的动力。

多根第一动力传动轴321转动时，会带动和其连接的多个第一传动装置同步传动，将动力传递到多个第二分动力单元上，多个第二分动力单元的其中一根第二分动力传动轴3311转动时，均相应带动和其连接的蜗杆单元转动，进而带动蜗轮单元转动，丝杠单元同步动作。

在本申请的一些实施例中，所述蜗轮3411装配在第一压设件210上的蜗轮3411箱内，在所述蜗轮3411内部设置有内螺纹，所述丝缸部件螺纹旋拧在所述蜗轮3411内部。

在蜗杆3412带动蜗轮3411转动时，由于丝杠部件342和蜗轮3411为螺纹配合，在蜗轮3411转动时则会相应带动丝杠部件342带动第一压设件210上下移动来实现压紧动作。

由于主动动力件采用双速电机，在距离侧板较远的时候，可采取高速旋转，使第一压设件210和第二压设件220，以及第三压设件230和第二压设件220之间快速闭合合模，在距离侧板较近时，可采取低速运转模式，防止速度过快压伤侧板。

在本申请的一些实施例中，在所述第二压设件220上设置有用于对所述丝杠部件342移动导向的丝杠导向元件360。

丝杠导向元件360为丝杠导向套筒，以实现对丝杠上下移动过程中的导向。

在本申请的一些实施例中，两组压紧装置300的两个丝杠部件342端部相对布置在所述第二压设件220上，在两个丝杠部件342之间的第二压设件220上设置有对所述丝杠部件342移动限位的限位抵挡件370。

限位抵挡件370为限位抵挡块或限位抵挡板，其用以实现对丝杠部件342移动位置进行限位。

在本申请的一些实施例中，还包括有：导向装置，设置在相邻的蜗轮蜗杆传动单元340之间，所述导向装置包括有：

滑动导向套381，设置有2个，分别布置在所述第一压设件210和所述第三压设件230上；

导向杆382，固定在所述第二压设件220上，其沿着锁紧保压装置高度方向从所述第一压设件210延伸到所述第三压设件230处，其插装在所述滑动导向套381内；

其中，在所述第一压设件210和所述第三压设件230相对所述第二压设件220移动时，所述滑动导向套381沿着所述导向杆382滑动，通过滑动导向套381和导向杆382配合以实现对第一压设件210和第三压设件230上下移动的导向。

在本申请的一些实施例中，在所述第一压设件210和第二压设件220相对设置的面上均设置有保温铝膜260，在第二压设件220和第三压设件230相对的面上也设置有保温铝膜260。

保温铝膜260采用保温铝合金型材整根拉制成型，无接头拼接，且能承受一定的水压。主要便于在进行发泡成型时对侧板进行保温。

保温铝膜260内形成有保温通道，其与外部热源或冷源连接，以将热量或冷量输送到保温铝膜260内部，以保持保温铝膜260中温度相对恒定。

翻转装置400，装配在所述支撑基体100上，与所述压模组件200铰接，用以驱动所述压模组件200相对所述模具支撑基体100旋转一定角度，以使得所述压模组件200呈倾斜状态。

在本申请的一些实施例中，所述翻转装置400包括有沿着所述侧板输送方向依次布置的多个翻转油缸410，在设置时，多个翻转油缸410可设置成2组，每组相应设置多个。2组翻转油缸410分别布置在第三压设件230的两侧位置处。

在具体设置时，每组可设置3个翻转油缸410，3个翻转油缸410沿着第三压设件230的长度方向均匀布置。

每个所述翻转油缸410均具有活塞杆，所述活塞杆与所述第三压设件230铰接；

其中，在所述压模组件200处于向所述装模输送平台500侧倾斜时，沿着侧板输送方向，多个翻转油缸410的活塞杆的伸出长度依次增大；

通过设置的翻转油缸410可对压模组件200进行翻转，并且通过控制多个翻转油缸410的活塞杆伸出长度可相应的控制整个压模组件200的倾斜角度以及倾斜方向。

如若需要控制压模组件200向所述装模输送平台500侧倾斜时，则控制多个翻转油缸410的活塞杆伸出高度沿着侧板的输送放置逐渐变大；

反之，若需要控制压模组件200向所述拆模输送平台600侧倾斜时，则沿着侧板输送方向控制多个翻转油缸410的活塞杆的伸出长度依次减小。

通过多个翻转油缸410配合可实现整个压模组件200可相应的朝向左侧倾斜或朝向右侧倾斜均可，在对放置在第一容置空间240和第二容置空间250中的侧板进行注料操作时，可从靠近装模输送平台500一侧进行注料，也可以从靠近拆模输送平台600的一侧进行注料，实现了双侧均可进行注料，更加方便了进行发泡成型。

在本申请的一些实施例中，为实现对压模组件200翻转角度限位，在位于第三压设件230两端的翻转油缸410位置处相应设置有翻转限位座，其用于实现对压模组件200的最大翻转角度的限位。

在本申请的一些实施例中，为增加对整个压模组件200的支撑效果，还包括有：

支撑组件，所述支撑组件包括有多个支撑体，多个支撑体沿着侧板输送方向依次布置，多个支撑体均与所述第三压设件230铰接。

支撑体为支撑座，其通过铰接主轴和所述第三压设件230铰接，以实现对整个发泡夹紧的辅助支撑作用。

在本申请的一些实施例中，还包括有：

装模输送平台500，装模输送平台500主要用以在其上方进行侧板的装模操作，并在装模操作完成后对侧板进行输送。

装配输送平台其高度为可升降的，通过调节高度以将装配在装配输送平台上的侧板输送至所述第一容置空间240或第二容置空间250；

在本申请的一些实施例中，装模输送平台500包括有：装模平台基体；

以及连接在所述装模平台基体下方的伸缩装置，伸缩装置通过伸缩来带动装模平台基体进行上下升降动作。

伸缩装置可直接采用现有的升降机结构，或者采用液压驱动的伸缩支架均可，在此不做赘述。

所述装模平台基体包括有：装模基体框架和连接在所述装模基体框架上的多个装模传动辊，多个装模传动辊沿着装模基体框架长度方向并行排列布置；

还包括有装模驱动装置，包括有装模驱动电机、与所述装模驱动电机连接的装模链轮链条传动机构和2个主动传动辊，所述2个主动传动辊布置在所述装模基体框架两端位置处，与多个装模传动辊顶面平齐。

装模驱动装置，与其中一个所述主动传动辊传动连接，用以驱动所述主动传动辊转动。

装模链轮链条传动机构包括有：装模主链轮、装模从动链轮352和装模链条和装模传送带。

装模驱动电机和装模主链轮传动连接，装模链条两端分别缠绕在装模主链轮和装模从动链轮352上，装模从动链轮352和其中一个主动传动辊连接，在2个主动传动辊之间连接有所述装模传送带。

在进行驱动时，可通过装模驱动电机动作，带动装模主链轮转动，装模主链轮带动装模从动链轮352转动，装模从动链轮352带动和其连接的主动传动辊转动，最终通过装模传送带作用使得2个主动传动辊均转动，对承载在装模输送平台500上的板材进行向前输送。

拆模输送平台600，其高度为可升降的，通过调节高度以承接从第一容置空间240或第二容置空间250输送出的侧板；

拆模输送平台600也相应包括有：

拆模平台基体610；

以及连接在所述拆模平台基体610下方的伸缩装置620，伸缩装置620通过伸缩来带动拆模平台基体610进行上下升降动作。

拆模输送平台600的结构布置方式和所述装模输送平台500相同，在此不做赘述。

其主要通过伸缩调节高度以承接第一容置空间240或第二容置空间250输送出来的发泡保压成型的侧板。

输送到拆模输送平台600上的侧板可在其上方进行拆模操作。

托板输送平台700，布置在所述发泡夹具顶部，用于承接从所述拆模输送平台600拆卸下来的托板部件并将其输送至所述装模输送平台500处。

侧板在装配输送平台上进行装模操作，最终使得侧板被放置承载在托板部件上，在进入到发泡夹具中进行发泡成型时，托板部件一起进入到第一容置空间240或第二容置空间250内。

在发发泡成型后，托板部件和侧板一起被向外输送出来到拆模输送平台600进行拆模，以将托板部件和侧板分离，拆卸完成后的托板部件需要再输送到装模输送平台500进行重复使用。

通过托板输送平台700可将拆模完成的托板部件进行输送到装模输送平台500处。

由于拆模输送平台600可升降的，其在使用时，可通过上升到一定高度以将托板部件传递到托板输送平台700上，相应的，装配输送平台上升到托板输送平台700高度，以承接空置的托板部件即可。

在本申请的一些实施例中，托板部件采用的为木质托板。

托板输送平台700的结构和所述装模输送平台500的输送方式以及结构构成相同，在此不做赘述。

在本申请的一些实施例中，在所述第一压设件210和第二压设件220位置相对的面上，以及第二压设件220和第三压设件230位置相对的面上均设置有保温铝膜260。

保温铝膜260内通水循环，铝模无接头拼接，采用整根铝合金型材拉制成型，且能承受一定的水压。保持发泡的铝膜，冬天通热水，夏天通冷水，确保发泡的质量，将环境温度变化导致发泡缺陷的风险消除，发泡板平整度高、尺寸精确、变形量小。

在本申请的一些实施例中，在所述第二压设件220和第三压设件230靠近装模输送平台500一端处设置有用以将侧板输送到第一容置空间240或第二容置空间250内的第一侧板输送装置810；

在所述第二压设件220和第三压设件230靠近拆模输送平台600一端处设置有用以将第一容置空间240或第二容置空间250内的侧板输送至所述拆模输送平台600的第二侧板输送装置820。

通过第一侧板输送装置810可辅助装模输送平台500中的侧板向所述第一容置空间240或第二容置空间250进行输送。

第一侧板输送装置810包括有：第一侧板输送电机、第一侧板输送辊、以及第一侧板主动链轮、第一侧板从动链轮352和连接在第一侧板主动链轮和第一侧板从动链轮352之间的第一连接链条，第一侧板输送电机与第一侧板主动链轮连接，第一侧板主动链条和所述第一侧板从动链轮352通过第一连接链条连接，第一侧板输送辊连接在第一侧板从动链轮352安装轴上，能够被带动转动以进行侧板输送。

第二侧板输送装置820与第一侧板输送装置810结构相同，在此不做赘述。

在本申请的一些实施例中，还包括有：防护输送系统，设置有两组，两组分别布置在所述第二压设件220、第三压设件230上方，每组包括有2套滚轮气袋输送装置830，2套滚轮气袋输送装置830分别位于所述保温铝模的两侧；

其包括有：承载座831；

以及布置在所述承载座831中的气袋832，所述气袋832沿着侧板输送方向延伸布置，所述气袋832通过气路与供气装置连接，在所述气路上设置有控制气路通断的控制元件；

滚轮输送架833，布置在所述气袋832上方，包括有多个沿着侧板输送方向延伸布置的输送滚轮；

其中，在所述侧板处于压紧保压状态时，控制所述控制元件断开，所述滚轮输送架833的输送滚轮与所述保温铝膜260的顶面平齐；

在所述侧板保压完成后，控制所述控制元件导通以使得所述气袋832通气将所述滚轮输送架833顶起，使其高于所述保温铝膜260的顶面。

在侧板放置在第一容置空间240内或第二容置空间250内进行发泡成型或保压时，侧板上的托板部件贴合在保温铝膜260上，以保证成型侧板的精度；

在完成发泡成型和保压后，则需要将侧板输送到拆模平台处将托板部件和侧板进行拆离，此时，需要将托板部件和侧板向外输送。

为防止托板部件在输送时直接和铝膜接触划伤保温铝膜260，在保温铝膜260两侧设置滚轮气袋832输送装置830。在侧板发泡和保压时，滚轮输送架833布置在气袋832上方，且气袋832中不导通冲入气体，此时，滚轮输送架833上的输送滚轮与保温铝膜260保持平齐状态，不会妨碍到侧板成型精度；

当需要输送侧板时，控制气袋832和供气装置连通，气袋832充气后将滚轮输送架833顶起，使得滚轮输送架833上的输送滚轮被顶起，以使得托板部件和保温铝膜260分离开，通过第二侧板输送装置820动作带动布置在输送滚轮上的托板部件和侧板向外输送。

本实用新型还提出一种采用上述实施例所述的集装箱侧板发泡系统的侧板成型方法，所述侧板包括有外侧板和内侧板，包括如下步骤：

装模：外侧板和内侧板预热处理；

将内侧板拉进发泡房进行预热处理，将外侧板拉进发泡房进行预热处理，

将外侧板置于装模输送平台500的托板部件上并固定，在其四周放置封堵件，封堵件塑料纸包裹，用胶带粘结固定；首先将外侧板吊入装模输送平台500中，将其和托板部件固定好；

依次摆放封堵件，封堵件包括横头及顶底梁木模，用塑料纸包裹木模，用美纹纸粘结拉紧。

用工具刀划开封堵件上的排气孔，将排气孔的塑料纸拿掉，保证排气孔通畅，并在排气孔位置粘贴海绵片，同样用美纹纸拉紧，排气孔距离为200mm。

放置内侧板到外侧板上方并定位，在内侧板、封堵件和外侧板之间形成发泡腔；将内侧板吊入装模台架，把容易漏料的地方垫上海绵，防止漏泡；

用测量工具测量好并定位好内侧板的前后顶底尺寸，定位要准确，定位尺寸按照图纸要求，依此将木压条放置在内侧板的凹槽内，防止发泡时凹槽处的凸起向外鼓。

发泡：通过装模输送平台500、第一侧板输送装置810将2个侧板分别输送至第一容置空间240、第二容置空间250内，压紧装置300动作，同时压紧位于第一容置空间240和第二容置空间250中的侧板；装模完成后，将侧板输送进发泡夹具中。

翻转装置400动作带动压模组件200翻转一定角度使得2个侧板呈一定倾斜角度倾斜，在所述侧板位置较高一侧向发泡腔内填充发泡料进行发泡；压模组件200侧翻角度为-15°-15°，压紧装置300合模时，注意观察合模角度是否到位；

按照计算好的注射量设定注射，将注料枪插入到侧板较高一侧的注料孔内开始注射发泡料。

由于本实施例中通过翻转装置400将压模组件200和侧板翻转为倾斜状态，在从高端注入发泡料时，发泡料会在重力作用下自动向下流动填充满整个发泡腔；

通过发泡料自身重力填充发泡腔的方式，可使得发泡料能够均匀的填充满整个发泡腔的各个位置，发泡填充效果更好；

并且，发泡操作时，翻转装置400设置可实现压模组件200两侧均可倾斜，可双侧进行注料，方便了注料操作。

发泡完成后，保压预设时间；注料后，注料结束后，记时保压，预设时间为3-5 分钟，以后放平。用海绵塞紧注料孔以防漏料，用稀料清洗枪头及外接软管。

拆模：经过预设保压时间后，通过对应的容置空间处的防护输送系统、第二输送装置将位于对应容置空间内的侧板输送到拆模输送平台600处，将侧板和托板部件分离。

保压时间完成后，将侧板输送到拆模输送平台600，用记号笔在外侧板后端记录生产信息；

检查顶底梁木模有无辅助拆模的铁丝，一根模具两头都需安装。

用拆模工具依次拆除托板部件等。

使用清洁剂清洁内外侧板面的油污及胶带印记。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种集装箱侧板发泡系统，其特征在于，包括有：

发泡夹具，包括有：

支撑基体；

以及与所述支撑基体连接的至少一组发泡成型单元，所述发泡成型单元包括有：

压模组件，在其内部从上到下依次形成有可容置侧板的第一容置空间和第二容置空间；

压紧装置，与所述压模组件传动连接，以带动压模组件动作对位于第一容置空间和第二容置空间中的侧板压紧；

翻转装置，装配在所述支撑基体上，与所述压模组件铰接，用以驱动所述压模组件相对所述支撑基体旋转一定角度，以使得所述压模组件呈倾斜状态。

2.根据权利要求1所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，还包括有：

装模输送平台，其高度为可升降的，通过调节高度以将装配在装配输送平台上的侧板输送至所述第一容置空间或第二容置空间；

拆模输送平台，其高度为可升降的，通过调节高度以承接从第一容置空间或第二容置空间输送出的侧板；

托板输送平台，布置在所述发泡夹具顶部，用于承接从所述拆模输送平台拆卸下来的托板部件并将其输送至所述装模输送平台处。

3.根据权利要求2所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，

所述压模组件包括有：

从上到下依次设置的第一压设件、第二压设件和第三压设件，在所述第一压设件和第二压设件之间形成有第一容置空间；

在所述第二压设件和所述第三压设件间形成有第二容置空间。

4.根据权利要求3所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，

在所述第一压设件和第二压设件位置相对的面上，以及第二压设件和第三压设件位置相对的面上均设置有保温铝膜。

5.根据权利要求4所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，在所述第二压设件和第三压设件靠近装模输送平台一端处设置有用以将侧板输送到第一容置空间或第二容置空间内的第一侧板输送装置；

在所述第二压设件和第三压设件靠近拆模输送平台一端处设置有用以将第一容置空间或第二容置空间内的侧板输送至所述拆模输送平台的第二侧板输送装置。

6.根据权利要求5所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，还包括有：防护输送系统，设置有两组，两组分别布置在所述第二压设件、第三压设件上方，每组包括有2套滚轮气袋输送装置，2套滚轮气袋输送装置分别位于所述保温铝膜的两侧；

其包括有：承载座；

以及布置在所述承载座中的气袋，所述气袋沿着侧板输送方向延伸布置，所述气袋通过气路与供气装置连接，在所述气路上设置有控制气路通断的控制元件；

滚轮输送架，布置在所述气袋上方，包括有多个沿着侧板输送方向延伸布置的输送滚轮；

其中，在所述侧板处于压紧保压状态时，控制所述控制元件断开，所述滚轮输送架的输送滚轮与所述保温铝膜的顶面平齐；

在所述侧板保压完成后，控制所述控制元件导通以使得所述气袋通气将所述滚轮输送架顶起，使其高于所述保温铝膜的顶面。

7.根据权利要求3所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，所述压紧装置设置有两组，其包括有：

压紧动力部件：包括有：主动动力件和第一动力传动件，所述主动动力件与所述第一动力传动件连接；

以及压紧传动装置，所述压紧传动装置包括有：

第二动力传动件；

第一传动单元，连接在所述第一动力传动件和第二动力传动件上，以将第一动力传动件动力传动到所述第二动力传动件；

蜗轮蜗杆传动单元，设置有多个，每个蜗轮蜗杆传动单元均包括有蜗杆单元和其啮合配合的蜗轮单元，多个蜗杆单元与所述第二动力传动件连接；

在蜗轮单元上设置有和其螺纹配合的丝杠单元；

其中，一组压紧装置的丝杠单元和第一压设件连接，一组压紧装置的丝杠单元和所述第三压设件连接。

8.根据权利要求3所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，所述翻转装置包括有沿着所述侧板输送方向依次布置的多个翻转油缸，所述翻转油缸具有活塞杆，所述活塞杆与所述第三压设件铰接；

其中，在所述压模组件处于向所述装模输送平台侧倾斜时，沿着侧板输送方向，多个翻转油缸的活塞杆的伸出长度依次增大；

在所述压模组件处于向所述拆模输送平台侧倾斜时，沿着侧板输送方向，多个翻转油缸的活塞杆的伸出长度依次减小。

9.根据权利要求8所述的集装箱侧板发泡系统，其特征在于，还包括有：

支撑组件，所述支撑组件包括有多个支撑体，多个支撑体沿着侧板输送方向依次布置，多个支撑体均与所述第三压设件铰接。