CN220479248U - 一种骨架油封涂油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种骨架油封涂油装置,属于油封上油技术领域。一种骨架油封涂油装置,包括工作台、油枪和涂油件,所述工作台上安装有油枪,所述油枪的输出端连接有涂油件,所述油枪的输出量与涂油件的型号匹配,所述涂油件安装在工作台上,所述涂油件与骨架油封内径匹配。本实用新型利用油枪向涂油件供给定量的润滑油,借助涂油件均匀的将润滑油涂覆到骨架油封唇口位置,涂油效率高、涂油效果均匀稳定且工作台不裸露润滑油便于工作台的清理,在减速机装配机骨架油封过程中发挥积极作用,减小了减速机骨架油封与轴的滑动摩擦带来的损耗。

Description

一种骨架油封涂油装置
技术领域
本实用新型属于油封上油技术领域,尤其是一种骨架油封涂油装置。
背景技术
产品装配过程中,活动零件的表面需要先附着油液后进行装配,以实现结构间的润滑,确保结构长期可靠地运行。其中,减速机骨架油封与轴存在滑动摩擦,安装时为了减少磨损,延长骨架油封寿命,需要在骨架油封唇口吐油。
就现有技术而言,对减速机骨架油封涂油任以手工涂油为主,手工涂油存在涂油效率低,涂油不均造成油封加速磨损和工作区卫生问题,体现了现有装配机骨架油封过程的涂油弊端。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种骨架油封涂油装置,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种骨架油封涂油装置,包括工作台、油枪和涂油件,所述工作台上安装有油枪,所述油枪的输出端连接有涂油件,所述油枪的输出量与涂油件的型号匹配,所述涂油件安装在工作台上,所述涂油件与骨架油封内径匹配。
进一步的,所述涂油件包括出油座和出油头,所述出油座呈阶梯形筒状结构,所述出油座的一端与油枪的输出端连接,另一端连接有出油头,所述出油头用于对骨架油封定位并均匀输出若干个涂覆油点,所述出油头与出油座之间设有密封垫。
进一步的,所述出油座的下端面开设有安装孔,所述出油座利用螺钉通过安装孔安装在工作台上,所述出油座内部的贯通结构为油孔,所述油孔的下端孔壁上开设有油嘴连接结构,所述出油座通过油嘴连接结构与油枪的输出端连接,所述出油座的上端外壁设有装配面一,用于与出油头连接。
进一步的,所述出油头呈帽盖结构,所述出油头内壁的下部设有装配面二,所述装配面二与装配面一配合,所述装配面二、装配面一和密封垫形成密封结构,所述出油头与出油座之间形成暂存腔,所述出油头顶部的外表面为引导锥面,所述出油头中部均匀开设有若干个涂油孔,所述涂油孔延伸至暂存腔。
进一步的,所述出油头中部的外径与骨架油封内径匹配,所述出油头成套配置。
进一步的,所述油枪包括安装架、枪管、油管、出油嘴、手柄和行程带,所述枪管通过安装架竖直设置在工作台上,所述枪管的底部连接有油管的一端,所述油管的另一端安装有出油嘴,所述出油嘴安装在油嘴连接结构上,所述油管上安装有手柄,用于将油管内的润滑油供给至油管,所述手柄与油管之间连接有行程带,所述行程带用于限制手柄摆动幅度。
有益效果:本实用新型利用油枪向涂油件供给定量的润滑油,借助涂油件均匀的将润滑油涂覆到骨架油封唇口位置,涂油效率高、涂油效果均匀稳定且工作台不裸露润滑油便于工作台的清理,在减速机装配机骨架油封过程中发挥积极作用,减小了减速机骨架油封与轴的滑动摩擦带来的损耗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中涂油件的内部结构示意图;
图3是本实用新型中图2的爆炸图;
图4是本实用新型油枪的结构示意图。
附图标记为:1、工作台;2、油枪;21、安装架;22、枪管;23、油管;24、出油嘴;25、手柄;26、调节孔;27、行程带;3、涂油件;31、出油座;311、安装孔;312、油嘴连接结构;313、油孔;314、装配面一;32、密封垫;33、出油头;331、装配面二;332、引导锥面;333、涂油孔;34、暂存腔。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
如图1所示,一种骨架油封涂油装置,包括工作台1、油枪2和涂油件3,工作台1上安装有油枪2,油枪2的输出端连接有涂油件3,油枪2的输出量与涂油件3的型号匹配,涂油件3安装在工作台1上,涂油件3与骨架油封内径匹配。
人工涂油时,润滑油裸露在空气中,存在空气杂质污染润滑油的风险,将含有杂质的润滑油涂抹到骨架油封上会加速其磨损,本实用新型利用油枪2向涂油件3供油,润滑油处于良好的存储空间内,保障润滑油的品质,且涂油件3的供油效果稳定均与传统的人工涂油相比更加高效高质。
如图2-图3所示,涂油件3包括出油座31和出油头33,出油座31呈阶梯形筒状结构,出油座31的一端与油枪2的输出端连接,另一端连接有出油头33,出油头33用于对骨架油封定位并均匀输出若干个涂覆油点,出油头33与出油座31之间设有密封垫32。
其中,出油座31的下端面开设有安装孔311,出油座31利用螺钉通过安装孔311安装在工作台1上,出油座31内部的贯通结构为油孔313,油孔313的下端孔壁上开设有油嘴连接结构312,出油座31通过油嘴连接结构312与油枪2的输出端连接,出油座31的上端外壁设有装配面一314,用于与出油头33连接。油嘴连接结构312可设计为快接结构或螺纹结构,在快速连接的同时还要保证连接位置的密封性。
出油头33呈帽盖结构,出油头33内壁的下部设有装配面二331,装配面二331与装配面一314配合,装配面二331、装配面一314和密封垫32形成密封结构,出油头33与出油座31之间形成暂存腔34,出油头33顶部的外表面为引导锥面332,出油头33中部均匀开设有若干个涂油孔333,涂油孔333延伸至暂存腔34。装配面二331与装配面一314均为螺纹结构,两者配合形成出油头33与出油座31的第一道密封,密封垫32形成出油头33与出油座31的第二道密封。
其中,出油头33中部的外径与骨架油封内径匹配,出油头33成套配置。骨架油封型号发生变化后出油头33需要保持内壁与出油座31配合,外壁与骨架油封型号匹配,出油头33与骨架油封的匹配要做到定位和均匀涂油两点,及出油头33外径与骨架油封内径配合,出油头33上的涂油孔333数量满足骨架油封涂油需求。
如图1和图4所示,油枪2包括安装架21、枪管22、油管23、出油嘴24、手柄25和行程带27,枪管22通过安装架21竖直设置在工作台1上,枪管22的底部连接有油管23的一端,油管23的另一端安装有出油嘴24,出油嘴24安装在油嘴连接结构312上,油管23上安装有手柄25,用于将油管23内的润滑油供给至油管23,手柄25与油管23之间连接有行程带27,行程带27用于限制手柄25摆动幅度。竖直设置的枪管22便于添加润滑油,且在重力作用下进入油管23内的润滑油物气泡,行程带27的有效长度能限制手柄25的摆动幅度,从而实现了油枪2的输出,行程带27的有效长度可通过行程带27与手柄25的连接位置调控,通过反复实验,可在手柄25上开设相应的调节孔26,内个调节孔26匹配不同的润滑油输出量,当对不同型号的骨架油封涂油时,将行程带27连接到相应的调节孔26上即可,
本实用新型在使用时,首先根据骨架油封型号选定相应规格的出油头33,然后将出油头33装配到出油座31上,在油枪2油量充足的前提下开始涂油工作,涂油工作先要摆动手柄25,使润滑油依次从枪管22、油管23、出油嘴24、油孔313进入暂存腔34,当润滑油从内个涂油孔333都能同时供出时将手柄摇到靠近枪管22的极限位置,然后刮除出油头33上供出的润滑油,并将行程带27连接到与骨架油封需油量相对应的调节孔26上,然后将骨架油封的唇口朝下放置到出油头33上,在引导锥面332的作用下,骨架油封居中并被定位,然后摆动手柄25至最大形成并复位,在行程带27的作用下,油枪2输出定量的润滑油,润滑油从若个涂油孔333均匀流出,均匀的涂抹在骨架油封的唇口,然后取下骨架油封即可,如此循环可快速对骨架油封进行高效涂油。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种骨架油封涂油装置,其特征在于,包括工作台(1)、油枪(2)和涂油件(3),所述工作台(1)上安装有油枪(2),所述油枪(2)的输出端连接有涂油件(3),所述油枪(2)的输出量与涂油件(3)的型号匹配,所述涂油件(3)安装在工作台(1)上,所述涂油件(3)与骨架油封内径匹配;
所述涂油件(3)包括出油座(31)和出油头(33),所述出油座(31)呈阶梯形筒状结构,所述出油座(31)的一端与油枪(2)的输出端连接,另一端连接有出油头(33),所述出油头(33)用于对骨架油封定位并均匀输出若干个涂覆油点,所述出油头(33)与出油座(31)之间设有密封垫(32);
所述油枪(2)包括安装架(21)、枪管(22)、油管(23)、出油嘴(24)、手柄(25)和行程带(27),所述枪管(22)通过安装架(21)竖直设置在工作台(1)上,所述枪管(22)的底部连接有油管(23)的一端,所述油管(23)的另一端安装有出油嘴(24),所述出油嘴(24)安装在油嘴连接结构(312)上,所述油管(23)上安装有手柄(25),用于将油管(23)内的润滑油供给至油管(23),所述手柄(25)与油管(23)之间连接有行程带(27),所述行程带(27)用于限制手柄(25)摆动幅度。
2.根据权利要求1所述的一种骨架油封涂油装置,其特征在于,所述出油座(31)的下端面开设有安装孔(311),所述出油座(31)利用螺钉通过安装孔(311)安装在工作台(1)上,所述出油座(31)内部的贯通结构为油孔(313),所述油孔(313)的下端孔壁上开设有油嘴连接结构(312),所述出油座(31)通过油嘴连接结构(312)与油枪(2)的输出端连接,所述出油座(31)的上端外壁设有装配面一(314),用于与出油头(33)连接。
3.根据权利要求2所述的一种骨架油封涂油装置,其特征在于,所述出油头(33)呈帽盖结构,所述出油头(33)内壁的下部设有装配面二(331),所述装配面二(331)与装配面一(314)配合,所述装配面二(331)、装配面一(314)和密封垫(32)形成密封结构,所述出油头(33)与出油座(31)之间形成暂存腔(34),所述出油头(33)顶部的外表面为引导锥面(332),所述出油头(33)中部均匀开设有若干个涂油孔(333),所述涂油孔(333)延伸至暂存腔(34)。
4.根据权利要求3所述的一种骨架油封涂油装置,其特征在于,所述出油头(33)中部的外径与骨架油封内径匹配,所述出油头(33)成套配置。
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