CN216590981U - 一种油封润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油封润滑装置，包括油封定位工装，所述油封定位工装的上端中部开设有凹槽，所述凹槽的内部放置有油封本体，所述油封定位工装的内部设有环形油道，所述凹槽的内侧设有喷油孔，所述喷油孔与环形油道相连通，所述油封定位工装的侧壁固定安装有管接头。本实用新型采用上述结构，通过采用特定的油封润滑装置利用油封定位工装内部的环形油道和多个喷油孔的方式使油封本体表面被均匀地润滑，避免了传统的使用海绵等介质涂抹油封本体表面而引起的杂质污染问题，同时也可以调整油封本体表面润滑油的油量，本实用新型可以实现涂抹均匀、无杂质污染、控制油量、便于操作且快速省时的对油封本体进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于油封润滑加工领域，特别涉及一种油封润滑装置。
背景技术
油封是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
目前油封润滑的方法有如下：1.先将润滑液人工蘸取涂抹在待装配零件上，再将油封压入待装配零件的相应槽孔处。这种方法存在以下缺陷：在油封压入的过程中，已经涂抹的润滑油会顺着槽孔内壁下挤，造成润滑不充分而导致油封压装不到位的问题。甚至会引起质量事故。2.将润滑液人工蘸取涂抹在油封上，再将油封压入待装配零件上的槽孔里。这种方法虽然避免了方法1的缺陷，但依然存在人工蘸取时油滴滴漏污染、浪费、操作费时、涂抹不均的问题。有人提出了名为“一种用于油封润滑的给液机构”(公告号：CN110017422A)的公开技术，但该设计同样存在油封装配表面可能沾染杂质的问题，而且涂抹于油封表面的润滑油的油量不好控制。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种油封润滑装置，以解决润滑不充分和污染浪费的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种油封润滑装置包括油封定位工装，所述油封定位工装的上端中部开设有凹槽，所述凹槽的内部放置有油封本体，所述油封定位工装的内部设有环形油道，所述凹槽的内侧设有喷油孔，所述喷油孔与环形油道相连通，所述油封定位工装的侧壁固定安装有管接头，所述管接头与环形油道相连通，所述管接头远离环形油道的一端固定连接有油管。
通过采用上述技术方案，通过采用特定的油封润滑装置利用油封定位工装内部的环形油道和多个喷油孔的方式使油封本体表面被均匀地润滑，避免了传统的使用海绵等介质涂抹油封本体表面而引起的杂质污染问题，同时也可以调整油封本体表面润滑油的油量，本实用新型可以实现涂抹均匀、无杂质污染、控制油量、便于操作且快速省时的对油封本体进行润滑。
进一步地，作为优选技术方案，所述凹槽设为圆槽，所述凹槽的上端边角设为弧形角。
通过采用上述技术方案，方便将油封本体放入到凹槽的内部。
进一步地，作为优选技术方案，所述油封本体的高度壁凹槽的深度低1-2mm，所述油封本体的外径与凹槽的内径相同。
通过采用上述技术方案，有利于全面的将油封本体涂覆，防止有涂覆不到的部位。
进一步地，作为优选技术方案，所述环形油道设有三道，所述喷油孔对应环形油道的位置等角度开设有若干个。
通过采用上述技术方案，通过设置多个喷油孔，有利于对油封本体的表喷涂的更加均匀。
进一步地，作为优选技术方案，所述油封定位工装的外侧开设有通孔，所述管接头通过通孔安装到油封定位工装的侧壁。
通过采用上述技术方案，方便对管接头的安装更换。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
通过采用特定的油封润滑装置利用油封定位工装内部的环形油道和多个喷油孔的方式使油封本体表面被均匀地润滑，避免了传统的使用海绵等介质涂抹油封本体表面而引起的杂质污染问题，同时也可以调整油封本体表面润滑油的油量，本实用新型可以实现涂抹均匀、无杂质污染、控制油量、便于操作且快速省时的对油封本体进行润滑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的油封定位工装结构示意图；
图5是本实用新型的油封本体侧剖图。
附图标记：1、油封定位工装，2、凹槽，3、油封本体，4、环形油道，5、喷油孔，6、管接头，7、油管，8、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1至图5，本实施例所述的一种油封润滑装置，包括油封定位工装1，所述油封定位工装1的上端中部开设有凹槽2，所述凹槽2的内部放置有油封本体3，所述油封定位工装1的内部设有环形油道4，所述凹槽2的内侧设有喷油孔5，所述喷油孔5与环形油道4相连通，所述油封定位工装1的侧壁固定安装有管接头6，所述管接头6与环形油道4相连通，所述管接头6远离环形油道4的一端固定连接有油管7，油管7的端部与油壶相连接，油壶内的出油由按钮控制。
实施例2
参考图1，在实施例1的基础上，为了达到便于放入油封本体3的目的，本实施例对圆槽进行了创新设计，具体地，所述凹槽2设为圆槽，所述凹槽2的上端边角设为弧形角，方便将油封本体3放入到凹槽2的内部。
参考图2，为了达到全面将油封本体3涂覆的目的，本实施例，所述油封本体3的高度壁凹槽2的深度低1-2mm，所述油封本体3的外径与凹槽2的内径相同，有利于全面的将油封本体3涂覆，防止有涂覆不到的部位。
参考图4，为了达到对油封本体3涂覆均匀的目的，本实施例，所述环形油道4设有三道，所述喷油孔5对应环形油道4的位置等角度开设有若干个，通过设置多个喷油孔5，有利于对油封本体3的表喷涂的更加均匀。
参考图4，为了达到便于安装管接头6的目的，本实施例，所述油封定位工装1的外侧开设有通孔8，所述管接头6通过通孔8安装到油封定位工装1的侧壁，方便对管接头6的安装更换。
使用原理及优点：油封定位工装1有两个功能：其一定位，内径基本尺寸和油封外径尺寸一致但间隙配合要求公差，操作人员将油封本体3放入油封固定工装内，通过油封固定工装的内径面和底面定位，油封定位工装1上端部要有倒角以方便油封本体3进入凹槽2内实现定位，整个油封定位工装1的高度要稍高于油封高度以满足油封本体3整个高度范围内的外径表面都被润滑到，其二润滑，油封定位工装1内部有三条环形油道4，在油封定位工装1的高度范围内上下均匀排布，每条环形油道4都与外壁有通孔8，通孔8连接管接头6，由喷油壶的润滑油从管接头6进入环形油道4，此外每条环形油道4与凹槽2内壁也有若干喷油孔5，环形油道4的油液再从凹槽2内壁上的喷油孔5流出进而润滑到油封本体3的外径表面，这里喷油孔5的数量尽量多且均匀以保证油封本体3的表面润滑均匀；油管7连接油壶，油壶内装有润滑油，当手动按钮被触发的时候油壶喷油将油液喷入油封定位工装1的环形油道4，再由油封定位工装1凹槽2内壁上的各喷油孔5流出实现油封的润滑，若想调整喷油量可以通过调整油壶的喷油压力实现油封润滑油量的控制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种油封润滑装置，其特征在于：包括油封定位工装(1)，所述油封定位工装(1)的上端中部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部放置有油封本体(3)，所述油封定位工装(1)的内部设有环形油道(4)，所述凹槽(2)的内侧设有喷油孔(5)，所述喷油孔(5)与环形油道(4)相连通，所述油封定位工装(1)的侧壁固定安装有管接头(6)，所述管接头(6)与环形油道(4)相连通，所述管接头(6)远离环形油道(4)的一端固定连接有油管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种油封润滑装置，其特征在于：所述凹槽(2)设为圆槽，所述凹槽(2)的上端边角设为弧形角。
3.根据权利要求1所述的一种油封润滑装置，其特征在于：所述油封本体(3)的高度壁凹槽(2)的深度低1-2mm，所述油封本体(3)的外径与凹槽(2)的内径相同。
4.根据权利要求1所述的一种油封润滑装置，其特征在于：所述环形油道(4)设有三道，所述喷油孔(5)对应环形油道(4)的位置等角度开设有若干个。
5.根据权利要求1所述的一种油封润滑装置，其特征在于：所述油封定位工装(1)的外侧开设有通孔(8)，所述管接头(6)通过通孔(8)安装到油封定位工装(1)的侧壁。
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