CN208427259U - 工件喷油雾装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种工件喷油雾装置，包括装置本体及雾化喷油组件，其中，所述装置本体内具有一作业腔，所述装置本体内具有一作业腔，所述装置本体具有两个相对的第一侧壁和两个相对的第二侧壁，两个所述第一侧壁分别设有连通所述作业腔的开口，两个所述开口及所述作业腔形成一供工件移动的过道，所述雾化喷油组件设于所述装置本体的一第二侧壁，所述雾化喷油组件包括设于所述作业腔内的喷油管，所述喷油管用以对应工件设置，喷出雾化油雾，以对工件进行喷油雾作业。所述工件移动的速度配合所述喷油雾作业速度，使得在工件表面形成一层均匀薄油膜，较好地保护工件。

Description

工件喷油雾装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，特别涉及一种工件喷油雾装置。

背景技术

对于大多数金属加工工件来说，为了防止其表面生锈或受到污染，一般都会在其外表涂覆防锈油，涂覆的方法一般是用刷子刷或者直接浸油，这两种方法存在着两个主要问题：一是防锈油无法做到100％全部覆盖，二是防锈油分布不均匀，这两种涂覆的方法不但使得工件的一些角落无法得到防锈油的覆盖从而得不到保护，同时在工件的涂油部分，经常出现在同一地方多涂的情况，造成表面油膜厚度不均匀，有一些油滴甚至直接滴在了工作场地上，既造成了污染，也造成了浪费。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种工件喷油雾装置，旨在使防锈油雾化均匀喷涂在工件上，较好地保护工件。

为实现上述目的，本实用新型提出的工件喷油雾装置，包括：

装置本体，所述装置本体内具有一作业腔，所述装置本体具有两个相对的第一侧壁和两个相对的第二侧壁，在两个所述第一侧壁分别设有连通所述作业腔的开口，两个所述开口及所述作业腔形成一供工件移动的过道；以及，

雾化喷油组件，设于所述装置本体的一第二侧壁，所述雾化喷油组件包括设于所述作业腔内的喷油管，所述喷油管用以对应工件设置，喷出雾化油雾，以对工件进行喷油雾作业。

优选地，所述作业腔的底壁上设有排油孔；

所述工件喷油雾装置还包括集油槽，所述集油槽设于所述排油孔的下方，所述集油槽的集油内腔通过所述排油孔连通所述作业腔。

优选地，所述作业腔的底壁上设有排油孔；

所述装置本体的一第二侧壁下端贯设有安装孔，所述安装孔通过所述排油孔连通所述作业腔；

所述工件喷油雾装置还包括上端呈开口设置的集油屉，所述集油屉沿所述装置本体的第二侧向活动安装于所述安装孔内。

优选地，所述雾化喷油组件还包括：

储油槽，用以存储待雾化防锈油；以及，

油气混合体，所述油气混合体具有相对的入口端和出口端，所述入口端设有进油口和进气口，所述进油口连通所述储油槽，用以导引防锈油进入所述油气混合体，所述进气口用以导引高压空气进入所述油气混合体，所述出口端设有出油口，所述出油口连通所述喷油管。

优选地，所述雾化喷油组件还包括连通所述进气口的进气管路及设于所述进气管路上的增压泵。

优选地，所述雾化喷油组件还包括安装座，所述安装座贯设有多个沿所述装置本体的第二侧向延伸的安装腔，所述安装座的外表面还对应设有连通所述安装腔的多个开孔，每一对应的所述开孔及所述安装腔形成一所述油气混合体；

其中，每一所述安装腔背向所述装置本体的一端为所述进气口，指向所述装置本体的一端为所述出油口，对应的所述开孔为所述进油口。

优选地，所述储油槽设于所述安装座的上方；

所述开孔设于所述安装座的上端面。

优选地，所述雾化喷油组件还包括连通所述安装腔的进气管路及设于所述进气管路上的增压泵，所述增压泵对应多个所述安装腔设有多个出气口，所述增压泵与所述安装座之间对应设有多个连接管，每一所述连接管的两端分别对应连接所述增压泵的出气口及所述安装腔。

优选地，所述连接管与所述安装腔螺纹密封连接；和/或，

所述喷油管与所述安装腔螺纹密封连接。

优选地，所述雾化喷油组件还包括设于所述进气管路上电磁阀，在气体流动方向上，所述电磁阀位于所述增压泵的后方。

本实用新型提供的技术方案中，所述过道供工件进行移动，所述雾化喷油组件包括设于所述作业腔内的喷油管，所述喷油管用以对应工件设置，喷出雾化油雾，以对工件进行喷油雾作业，所述工件移动的速度配合所述喷油雾作业速度，使得在工件表面形成一层均匀薄油膜，较好地保护工件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的工件喷油雾装置的一实施例(第一角度)的立体示意图；

图2为图1中工件喷油雾装置(第二角度)的立体示意图；

图3为图1中雾化喷油组件(不含储油槽)的立体示意图；

图4为图3中局部A的放大示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	工件喷油雾装置	23	进气管路
1	装置本体	24	增压泵
				11	作业腔	25	安装座
111	排油孔	251	安装腔
				12	第一侧壁	2511	进气口
121	开口	2512	开孔
				13	第二侧壁	2513	出油口
131	安装孔	26	连接管
				2	雾化喷油组件	27	电磁阀
21	喷油管	3	集油屉
				22	储油槽	a	工件

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提供一种工件喷油雾装置，用以将防锈油雾化后喷涂在工件表面形成保护油膜，图1至图4为本实用新型提供的工件喷油雾装置的实施例。

请参阅图1至图2，所述工件喷油雾装置100包括装置本体1及雾化喷油组件2，其中，所述装置本体1内具有一作业腔11，所述装置本体1具有两个相对的第一侧壁12和两个相对的第二侧壁13，两个所述第一侧壁12分别设有连通所述作业腔11的开口121，两个所述开口121及所述作业腔11形成一供工件a移动的过道，所述雾化喷油组件2设于所述装置本体1的一第二侧壁13，所述雾化喷油组件2包括设于所述作业腔11内的喷油管21，所述喷油管21用以对应工件a设置，喷出雾化油雾，以对工件a进行喷油雾作业。

本实用新型提供的技术方案中，所述过道供工件a进行移动，所述雾化喷油组件2包括设于所述作业腔11内的喷油管21，所述喷油管21用以对应工件a设置，喷出雾化油雾，以对工件a进行喷油雾作业，所述工件a移动的速度配合所述喷油雾作业速度，使得在工件a表面形成一层均匀薄油膜，较好地保护工件a。

滴落在所述作业腔11内的防锈油也需要收集起来进行再利用，本实用新型的实施例中，所述作业腔11的底壁上设有排油孔111，所述工件喷油雾装置100还包括集油槽，所述集油槽设于所述排油孔111的下方，所述集油槽的集油内腔通过所述排油孔111连通所述作业腔11，节约资源，便于防锈油的再利用。

为了保持所述收集的防锈油的洁净，本实用新型的实施例中，所述作业腔11的底壁上设有排油孔111，所述装置本体1的一第二侧壁13下端贯设有安装孔131，所述安装孔131通过所述排油孔111连通所述作业腔11，所述工件喷油雾装置100还包括上端呈开口设置的集油屉3，所述集油屉3沿所述装置本体1的第二侧向活动安装于所述安装孔131内，将所述集油屉3与所述装置本体1设置成活动安装的形式，当收集防锈油时，将所述集油屉3置于所述安装孔131内，当油满需要倾倒防锈油时，将所述集油屉3抽出所述安装孔131，完成倾倒过程，整个过程保持了防锈油的清洁，具有较好的效果。

所述雾化喷油组件2起到雾化及喷油的作用，具体地，本实用新型的实施例中，所述雾化喷油组件2还包括储油槽22及油气混合体，其中，所述储油槽22用以存储待雾化防锈油，所述油气混合体具有相对的入口端和出口端，所述入口端设有进油口和进气口2511，所述进油口连通所述储油槽22，用以导引防锈油进入所述油气混合体，所述进气口2511用以导引高压空气进入所述油气混合体，所述出口端设有出油口2513，所述出油口2513连通所述喷油管21。通过进气口2511的气体及进油口的防锈油混合后经所述喷油口喷出形成油膜敷设于工件a表面，油膜均匀，具有较好的效果。

为了获得高压气体，本实施例中，所述雾化喷油组件2还包括连通所述进气口2511的进气管路23及设于所述进气管路23上的增压泵24，通过所述增压泵24的作用，使得气体具有一定的压强，高压气体将油雾雾化的状态会更好。

为了提高喷油雾的效率，本实用新型的实施例中，设置了多个喷油管21进行同时作业，具体地，请参阅图3及图4，所述雾化喷油组件2还包括安装座25，所述安装座25贯设有多个沿所述装置本体1侧向延伸的安装腔251，所述安装座25的外表面还对应设有连通所述安装腔251的多个开孔2512，每一对应的所述开孔2512及所述安装腔251形成一所述油气混合体的内腔，其中，每一所述安装腔251背向所述装置本体1的一端为所述进气口2511，指向所述装置本体1的一端为所述出油口2513，对应的所述开孔2512为所述进油口，通过多个所述油气混合体进行油气混合并分别通过多个所述喷油口喷出，加快了喷油的效率，具有较好的效果。

所述储油槽22的防锈油进入所述油气混合体是通过所述油气混合体安装腔251内的负压的形式进入的，当然，为了便于所述防锈油更快地进入所述安装腔251内，本实用新型的实施例中，所述储油槽22设于所述安装座25的上方，所述开孔2512设于所述安装座25的上端面，通过重力叠加负压力使得防锈油更容易进入所述安装腔251内。

在有多个所述油气混合体的实施例中，所述雾化喷油组件2还包括连通所述安装腔251的进气管路23及设于所述进气管路23上的增压泵24，所述增压泵24对应多个所述安装腔251设有多个出气口，所述增压泵24与所述安装座25之间对应设有多个连接管26，每一所述连接管26的两端分别对应连接所述增压泵24的出气口及所述安装腔251，增压泵24的多个出气口可以同时分别对应多个所述油气混合体，进行高效作业。

管路密封也是本实用新型的内容，具体地，所述连接管26与所述安装腔251螺纹密封连接，和/或，所述喷油管21与所述安装腔251螺纹密封连接，一般地采用管螺纹密封，密封效果较好，防止漏油及漏气，具有较好的效果。

本实用新型的实施例中，所述雾化喷油组件2还包括设于所述进气管路23上电磁阀27，在气体流动方向上，所述电磁阀27位于所述增压泵24的后方，所述电磁阀27便于实现自动控制所述工件喷油雾装置100的运行，从而可以实现自动作业。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种工件喷油雾装置，用以将防锈油雾化后喷涂在工件表面形成保护油膜，其特征在于，所述工件喷油雾装置包括：

装置本体，所述装置本体内具有一作业腔，所述装置本体具有两个相对的第一侧壁和两个相对的第二侧壁，两个所述第一侧壁分别设有连通所述作业腔的开口，两个所述开口及所述作业腔形成一供工件移动的过道；以及，

雾化喷油组件，设于所述装置本体的一第二侧壁，所述雾化喷油组件包括设于所述作业腔内的喷油管，所述喷油管用以对应工件设置，喷出雾化油雾，以对工件进行喷油雾作业。

2.如权利要求1所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述作业腔的底壁上设有排油孔；

所述工件喷油雾装置还包括集油槽，所述集油槽设于所述排油孔的下方，所述集油槽的集油内腔通过所述排油孔连通所述作业腔。

3.如权利要求1所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述作业腔的底壁上设有排油孔；

所述装置本体的一第二侧壁下端贯设有安装孔，所述安装孔通过所述排油孔连通所述作业腔；

所述工件喷油雾装置还包括上端呈开口设置的集油屉，所述集油屉沿所述装置本体的第二侧向活动安装于所述安装孔内。

4.如权利要求1所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述雾化喷油组件还包括：

储油槽，用以存储待雾化防锈油；以及，

油气混合体，所述油气混合体具有相对的入口端和出口端，所述入口端设有进油口和进气口，所述进油口连通所述储油槽，用以导引防锈油进入所述油气混合体，所述进气口用以导引高压空气进入所述油气混合体，所述出口端设有出油口，所述出油口连通所述喷油管。

5.如权利要求4所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述雾化喷油组件还包括连通所述进气口的进气管路及设于所述进气管路上的增压泵。

6.如权利要求4所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述雾化喷油组件还包括安装座，所述安装座贯设有多个沿所述装置本体的第二侧向延伸的安装腔，所述安装座的外表面还对应设有连通所述安装腔的多个开孔，每一对应的所述开孔及所述安装腔形成一所述油气混合体；

其中，每一所述安装腔背向所述装置本体的一端为所述进气口，指向所述装置本体的一端为所述出油口，对应的所述开孔为所述进油口。

7.如权利要求6所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述储油槽设于所述安装座的上方；

所述开孔设于所述安装座的上端面。

8.如权利要求7所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述雾化喷油组件还包括连通所述安装腔的进气管路及设于所述进气管路上的增压泵，所述增压泵对应多个所述安装腔设有多个出气口，所述增压泵与所述安装座之间对应设有多个连接管，每一所述连接管的两端分别对应连接所述增压泵的出气口及所述安装腔。

9.如权利要求8所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述连接管与所述安装腔螺纹密封连接；和/或，

所述喷油管与所述安装腔螺纹密封连接。

10.如权利要求5或8所述的工件喷油雾装置，其特征在于，所述雾化喷油组件还包括设于所述进气管路上电磁阀，在气体流动方向上，所述电磁阀位于所述增压泵的后方。