CN111632783A - 一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，涉及环保技术领域。该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，包括雾化机头和高压喷嘴，高压喷嘴安装在雾化机头正面的中部，述雾化机头底部的中部内安装有旋转座，所述旋转座包括壳体、水平垂直旋转部件、环形油腔、挤压片、微型气缸、出油管、单向阀、入油管、螺旋件、集油槽。该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，通过挤压片对环形油腔内的防锈油进行挤压并使其经由出油管排出，使得防锈油排入螺旋件内，并通过螺旋条形状的特殊设计将防锈油在逐渐下流的过程中涂抹至壳体外表面，同时通过球状凸起残留防锈油对自身进行防锈。

Description

一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头
技术领域
本发明涉及环保技术领域，具体为一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头。
背景技术
在环境较为空旷且容易产生扬尘的区域，雾桩通过泵入高压水流以及雾化喷头的配合，将水雾呈高速状态喷至桩体的周围，水雾通过细小水珠对空气中的灰尘颗粒进行吸附，并降至地面通过排水系统进行处理。现有的雾桩基本具备喷射范围调节的功能，通过水平方向的调节机构以及垂直方向的调节机构相配合，达到水平以及垂直角度的调节，从而确保对空气中扬尘的处理效果，为了节省雾桩顶端较小的安装面积，垂直调节机构与水平调节机构通常呈一体化纵向设置。但在喷出水雾的同时雾桩机头部分同样与水雾持续接触，并结合雾桩机头暴露在空气中的情况，极易导致金属制成的机头表面出现锈蚀的情况，直接影响到了机头的使用寿命，同时由于雾桩较高的特点，不便于人员直接对机头进行防锈处理。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，使用后，能够对机头表面进行防锈油的充分涂抹，同时可防止防锈油直接排出造成浪费的情况出现。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，包括雾化机头和高压喷嘴，高压喷嘴安装在雾化机头正面的中部，述雾化机头底部的中部内安装有旋转座。
所述旋转座包括壳体、水平垂直旋转部件、环形油腔、挤压片、微型气缸、出油管、单向阀、入油管、螺旋件、集油槽、环形软片、连接块、弯折杆、电动推杆和喷涂机构，水平垂直旋转部件固定安装在壳体内，且水平垂直旋转部件的输出端贯穿壳体顶部的中部并与雾化机头的底部固定连接，环形油腔的底部固定连接在壳体的内底部，挤压片套装在环形油腔内并同样呈环形与环形油腔内壁的左右两侧紧密贴合，微型气缸固定安装在环形油腔顶部的左侧，且微型气缸的输出端贯穿环形油腔内顶部的左侧并固定连接在挤压片顶部的左侧，出油管的底端插接在环形油腔左侧的底部内并与环形油腔的内腔连通，且出油管的另一端贯穿壳体的内左壁内并向上延伸向右弯折贯穿壳体左侧的顶部，单向阀的出口固定连接在环形油腔内圈右侧的顶部并与环形油腔的内腔连通，入油管的底端与单向阀的入口连接并连通，且入油管的顶端贯穿壳体的顶部，螺旋件套装在壳体的外表面，集油槽套装在壳体外表面的底部，环形软片顶部的外围固定连接在集油槽的底部，且环形软片顶部的内圈与壳体底部的外围贴合，螺旋件左右两侧的中部均固定连接有连接块，弯折杆的左右两端分别固定连接在集油槽顶部的左右两侧，螺旋件左右两侧的连接块分别滑动连接在弯折杆的左右两段上，弯折杆的中部套装在电动推杆的输出端上，且电动推杆纵向嵌装在壳体顶部的后侧内，喷涂机构固定安装在环形油腔正面的中部。
优选的，所述螺旋件包括螺旋条和球状凸起。
优选的，所述螺旋条顶部的内圈向内凹陷，且螺旋条的内圈与壳体的外表面滑动连接，球状凸起呈等距环绕状固定连接在螺旋条的凹陷处。
优选的，所述喷涂机构包括输油管、油环和喷油嘴。
优选的，所述输油管的底端插接在环形油腔正面的顶部内并与环形油腔的内腔连通，油环嵌装在高压喷嘴内，且输油管的上端沿着雾化机头的正面延伸至高压喷嘴内并插接在油环正面的底部，输油管与油环的内腔连通，喷油嘴呈等距环绕状固定连接在油环的正面并与油环的内腔连通，且喷油嘴远离油环的一端向前倾斜。
优选的，所述螺旋条凹陷处的宽度小于集油槽凹槽处的宽度，且集油槽的内圈滑动连接在壳体的外表面。
本发明提供了一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头。具备以下有益效果：
(1)、该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，通过挤压片对环形油腔内的防锈油进行挤压并使其经由出油管排出，使得防锈油排入螺旋件内，并通过螺旋条形状的特殊设计将防锈油在逐渐下流的过程中涂抹至壳体外表面，同时通过球状凸起的特殊设计，能够在涂抹防锈油的过程中有效对防锈油进行限流，使得部分防锈油在完成涂抹后仍位于螺旋条内，可在后期使用过程中同样对螺旋件起到防锈效果。
(2)、该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，在进行防锈处理的过程中，通过电动推杆运作带动弯折杆上下移动，并带动螺旋条上下移动，使得螺旋条内的防锈油在呈螺旋状流下的过程中不断改变水平高度，从而对壳体的外表面进行防锈油的充分涂抹，同时通过集油槽收集经由螺旋条排出的防锈油，使得弯折杆在上下移动的过程中带动集油槽以及环形软片上下运动，环形软片在逐渐被向上提拉后产生相应的形变并对经由集油槽与壳体间隙处漏出的防锈油进行涂抹，使得防锈油进一步与壳体外表面接触并达到充分涂抹效果。
(3)、该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，环形油腔内的防锈油受到挤压后经由输油管排入油环内，并经由喷油嘴将防锈油喷出，通过喷油嘴形状的特殊设计能够有效将防锈油喷至高压喷嘴内壁接近其前端的位置，从而保证了高压喷嘴内腔与空气接触最充分的前端同样得到了防锈油的防护效果。
(4)、该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，通过在环形油腔内设置挤压片，以及挤压片形状与环形油腔内腔相适配的配合设置，从而能够在挤压片下压对油体进行挤压的过程中，充分与油体液表接触，极大地提高了油体经由出油管排出的效率，同时可极大地避免在挤压过程中油体排入挤压片上方导致液压较低满足不了排出条件的情况，
(5)、该具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，通过环形油腔、螺旋件以及集油槽形状的特殊设计，能够有效利用壳体的内部空间，同时外置结构与壳体表面保持紧密贴合的状态，有效降低了在强风天气机头与空气接触面积较大导致雾桩出现大幅晃动的情况，通过集油槽以及螺旋件流体的侧表面，进一步降低了壳体在强风天气与气流的接触面积以及受力强度。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明旋转座的剖视图；
图3为本发明螺旋条的俯视图；
图4为本发明环形软片的俯视图；
图5为本发明喷涂机构的结构示意图。
图中：1雾化机头、2高压喷嘴、3旋转座、301壳体、302水平垂直旋转部件、303环形油腔、304挤压片、305微型气缸、306出油管、307单向阀、308入油管、309螺旋件、310集油槽、311环形软片、312连接块、313弯折杆、314电动推杆、315喷涂机构、3091螺旋条、3092球状凸起、3151输油管、3152油环、3153喷油嘴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，包括雾化机头1和高压喷嘴2，高压喷嘴2安装在雾化机头1正面的中部，雾化机头1底部的中部内安装有旋转座3。
旋转座3包括壳体301、水平垂直旋转部件302、环形油腔303、挤压片304、微型气缸305、出油管306、单向阀307、入油管308、螺旋件309、集油槽310、环形软片311、连接块312、弯折杆313、电动推杆314和喷涂机构315，水平垂直旋转部件302固定安装在壳体301内，且水平垂直旋转部件302的输出端贯穿壳体301顶部的中部并与雾化机头1的底部固定连接，环形油腔303的底部固定连接在壳体301的内底部，挤压片304套装在环形油腔303内并同样呈环形与环形油腔303内壁的左右两侧紧密贴合，微型气缸305固定安装在环形油腔303顶部的左侧，且微型气缸305的输出端贯穿环形油腔303内顶部的左侧并固定连接在挤压片304顶部的左侧，出油管306的底端插接在环形油腔303左侧的底部内并与环形油腔303的内腔连通，且出油管306的另一端贯穿壳体301的内左壁内并向上延伸向右弯折贯穿壳体301左侧的顶部，单向阀307的出口固定连接在环形油腔303内圈右侧的顶部并与环形油腔303的内腔连通，通过使用单向阀307能够有效避免环形油腔303内的油体被挤压时出现流至壳体301外部的情况，入油管308的底端与单向阀307的入口连接并连通，且入油管308的顶端贯穿壳体301的顶部，螺旋件309套装在壳体301的外表面，集油槽310套装在壳体301外表面的底部，环形软片311顶部的外围固定连接在集油槽310的底部，且环形软片311顶部的内圈与壳体301底部的外围贴合，螺旋件309左右两侧的中部均固定连接有连接块312，弯折杆313的左右两端分别固定连接在集油槽310顶部的左右两侧，螺旋件309左右两侧的连接块312分别滑动连接在弯折杆313的左右两段上，弯折杆313的中部套装在电动推杆314的输出端上，且电动推杆314纵向嵌装在壳体301顶部的后侧内，喷涂机构315固定安装在环形油腔303正面的中部。
螺旋件309包括螺旋条3091和球状凸起3092，螺旋条3091顶部的内圈向内凹陷，且螺旋条3091的内圈与壳体301的外表面滑动连接，球状凸起3092呈等距环绕状固定连接在螺旋条3091的凹陷处，螺旋条3091凹陷处的宽度小于集油槽310凹槽处的宽度，且集油槽310的内圈滑动连接在壳体301的外表面，通过这样的尺寸设计从而能够保证经由螺旋条3091排出的防锈油可全部排入集油槽310内，避免了泄漏的情况出现。
喷涂机构315包括输油管3151、油环3152和喷油嘴3153，输油管3151的底端插接在环形油腔303正面的顶部内并与环形油腔303的内腔连通，油环3152嵌装在高压喷嘴2内，且输油管3151的上端沿着雾化机头1的正面延伸至高压喷嘴2内并插接在油环3152正面的底部，输油管3151与油环3152的内腔连通，喷油嘴3153呈等距环绕状固定连接在油环3152的正面并与油环3152的内腔连通，且喷油嘴3153远离油环3152的一端向前倾斜。
使用时，通过入油管308将防锈油经由单向阀307灌入环形油腔303内，通过微型气缸305运作带动挤压片304对油体进行挤压，使得防锈油经由出油管306排至壳体301外表面，防锈油沿着壳体301表面流入螺旋条3091内，并沿着螺旋条3091下流对路径上的壳体301表面进行涂抹，同时通过电动推杆314运作带动弯折杆313上下移动，使得螺旋条3091携带油体对壳体301表面进行充分涂抹，防锈油流出足够单次养护的用量后微型气缸305停止工作，电动推杆314向上移动从而带动收集有流出防锈油的集油槽310以及环形软片311向上移动，通过环形软片311将集油槽310泄漏出的防锈油涂抹至壳体301表面。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，包括雾化机头(1)和高压喷嘴(2)，高压喷嘴(2)安装在雾化机头(1)正面的中部，其特征在于：所述雾化机头(1)底部的中部内安装有旋转座(3)；
所述旋转座(3)包括壳体(301)、水平垂直旋转部件(302)、环形油腔(303)、挤压片(304)、微型气缸(305)、出油管(306)、单向阀(307)、入油管(308)、螺旋件(309)、集油槽(310)、环形软片(311)、连接块(312)、弯折杆(313)、电动推杆(314)和喷涂机构(315)，水平垂直旋转部件(302)固定安装在壳体(301)内，且水平垂直旋转部件(302)的输出端贯穿壳体(301)顶部的中部并与雾化机头(1)的底部固定连接，环形油腔(303)的底部固定连接在壳体(301)的内底部，挤压片(304)套装在环形油腔(303)内并同样呈环形与环形油腔(303)内壁的左右两侧紧密贴合，微型气缸(305)固定安装在环形油腔(303)顶部的左侧，且微型气缸(305)的输出端贯穿环形油腔(303)内顶部的左侧并固定连接在挤压片(304)顶部的左侧，出油管(306)的底端插接在环形油腔(303)左侧的底部内并与环形油腔(303)的内腔连通，且出油管(306)的另一端贯穿壳体(301)的内左壁内并向上延伸向右弯折贯穿壳体(301)左侧的顶部，单向阀(307)的出口固定连接在环形油腔(303)内圈右侧的顶部并与环形油腔(303)的内腔连通，入油管(308)的底端与单向阀(307)的入口连接并连通，且入油管(308)的顶端贯穿壳体(301)的顶部，螺旋件(309)套装在壳体(301)的外表面，集油槽(310)套装在壳体(301)外表面的底部，环形软片(311)顶部的外围固定连接在集油槽(310)的底部，且环形软片(311)顶部的内圈与壳体(301)底部的外围贴合，螺旋件(309)左右两侧的中部均固定连接有连接块(312)，弯折杆(313)的左右两端分别固定连接在集油槽(310)顶部的左右两侧，螺旋件(309)左右两侧的连接块(312)分别滑动连接在弯折杆(313)的左右两段上，弯折杆(313)的中部套装在电动推杆(314)的输出端上，且电动推杆(314)纵向嵌装在壳体(301)顶部的后侧内，喷涂机构(315)固定安装在环形油腔(303)正面的中部。
2.根据权利要求1所述的一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，其特征在于：所述螺旋件(309)包括螺旋条(3091)和球状凸起(3092)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，其特征在于：所述螺旋条(3091)顶部的内圈向内凹陷，且螺旋条(3091)的内圈与壳体(301)的外表面滑动连接，球状凸起(3092)呈等距环绕状固定连接在螺旋条(3091)的凹陷处。
4.根据权利要求1所述的一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，其特征在于：所述喷涂机构(315)包括输油管(3151)、油环(3152)和喷油嘴(3153)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，其特征在于：所述输油管(3151)的底端插接在环形油腔(303)正面的顶部内并与环形油腔(303)的内腔连通，油环(3152)嵌装在高压喷嘴(2)内，且输油管(3151)的上端沿着雾化机头(1)的正面延伸至高压喷嘴(2)内并插接在油环(3152)正面的底部，输油管(3151)与油环(3152)的内腔连通，喷油嘴(3153)呈等距环绕状固定连接在油环(3152)的正面并与油环(3152)的内腔连通，且喷油嘴(3153)远离油环(3152)的一端向前倾斜。
6.根据权利要求3所述的一种具有防锈蚀机构用于雾桩的旋转机头，其特征在于：所述螺旋条(3091)凹陷处的宽度小于集油槽(310)凹槽处的宽度，且集油槽(310)的内圈滑动连接在壳体(301)的外表面。
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