CN220462339U - 一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具和机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具和具有该刀具的机床,该刀具包括:刀柄、在远端侧设置有螺栓孔沉孔切削刃的沉孔刀体、在远端侧设置有螺栓孔切削刃的螺栓孔刀体,其中,刀柄与沉孔刀体、螺栓孔刀体一体地同轴形成,在沉孔刀体上形成有带螺旋角的螺旋槽,螺栓孔刀体的近侧与切削刃之间构成为阶梯结构。本实用新型刀制作简单,具有钻孔和划倒角功能,可以在加工车轮螺栓孔的同时,加工螺栓孔倒角,具有高效、成本低等特点非常方便推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工刀具,具体的说是一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具和机床。
背景技术
车轮作为汽车的重要组成部分,其加工效率和尺寸精度要求越来越高;随着现代轮毂的演变,多孔产品的浮现增加了加工中心的时间,制约了产品的加工效率,螺栓孔做为加工中心的主要加工部分占据着加工的大部分时间,其加工的效率严重影响着一个企业的竞争力,其相关尺寸更影响着车轮的安全性和装配特性。如何避免繁琐的加工步骤使工作变为简单,方便推广,又能保证尺寸的合格是目前自动化加工的一种趋势。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具,该刀具可以在加工车轮螺栓孔的同时加工螺栓孔倒角,具有高效、成本低等特点非常方便推广使用。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其包括:刀柄、在远端侧设置有螺栓孔沉孔切削刃的沉孔刀体、在远端侧设置有螺栓孔切削刃的螺栓孔刀体,其中,刀柄与沉孔刀体、螺栓孔刀体一体地同轴形成,在沉孔刀体上形成有带螺旋角的螺旋槽,螺栓孔刀体的近侧与切削刃之间构成为阶梯结构。
优选地,在沉孔刀体的近端侧与刀柄的装夹位置之间形成有用于辅助排屑的凸缘。
优选地,螺旋槽在沉孔刀体的外周面上以30°的螺旋角从螺栓孔沉孔切削刃朝向凸缘地开设。
优选地,沉孔刀体镶嵌有螺栓孔沉孔切削刃。
优选地,螺栓孔刀体镶嵌有螺栓孔切削刃。
优选地,螺栓孔切削刃的第一顶角和/或螺栓孔沉孔切削刃的第二顶角为118°。
本实用新型还提供一种机床,其具有由电动机带动旋转的机床主轴,以上任一所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,用于夹装刀柄的钻夹。
优选地,该机床设置有用于装夹车轮的夹具。
优选地,机床为数控机床。
本实用新型融合螺栓孔成型刀和螺栓孔背镗刀的优势,可以在加工螺栓孔的同时直接进行螺栓孔倒角的加工,同时制作成本低,能减少额外的换刀时间和行进时间,大大提高了产品的加工效率。
附图说明
以下,结合附图来详细说明本实用新型的实施方案,其中:
图1为本实用新型刀具的示意图;
图2示意性地示出加工螺栓孔后向螺栓孔倒角加工进给途中的状态。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本实用新型的示例性实施例。下文描述的和附图示出的示例性实施例旨在教导本实用新型的原理,使本领域技术人员能够在若干不同环境中和对于若干不同应用实施和使用本实用新型。因此,本实用新型的保护范围由所附的权利要求来限定,示例性实施例并不意在、并且不应该被认为是对本实用新型保护的范围的限制性描述。而且,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不一定是按照实际的比例关系绘制的,涉及到方位描述,例如上、下、左、右、顶、底等指示的方位或位置关系,皆为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。例如用远侧或远端表示切削刃所在的远离刀具装夹的位置。贯穿附图,相同的元件由相同或相近的附图标记来表示。在可能导致对本公开的理解造成混淆或不易观察理解时,将省略常规结构或局部构造。除非另外具体说明,否则在实施例中阐述的部件和组装步骤的顺序以及数值不限制本实用新型的范围。本领域技术人员可以理解,本实用新型中的“第一”、“第二”、“步骤”等术语仅用于区别不同步骤、设备或模块等,既不代表任何特定技术含义,也不表示它们之间的必然逻辑顺序。
在本实施例中,一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具,如图1所示,包括:刀柄1、带螺旋角2的螺旋槽、螺栓孔沉孔切削刃3、螺栓孔切削刃4、沉孔刀体6、螺栓孔刀体7。
所述刀柄1用于例如经由钻夹而夹装在机床上。该刀柄1与沉孔刀体6、螺栓孔刀体7一体地同轴形成。
沉孔刀体6的远端侧外周面设置有用于进行螺栓孔倒角加工的螺栓孔沉孔切削刃3,在近端侧与刀柄1的装夹位置之间形成有用于辅助排屑的凸缘12。在沉孔刀体6的外周面上以30°的螺旋角2从螺栓孔沉孔切削刃3朝向凸缘12地开设有螺旋槽13。
螺栓孔刀体7的远端侧外周面设置有用于进行螺栓孔加工的螺栓孔切削刃4,螺栓孔刀体7的近侧与切削刃4之间构成为阶梯结构。
优选地,所述沉孔刀体6、螺栓孔刀体7与刀柄1同轴地分别镶嵌螺栓孔沉孔切削刃3、螺栓孔切削刃4,其中螺栓孔切削刃4的第一顶角5、螺栓孔沉孔切削刃3的第二顶角8皆为118°。
在工作过程中,车轮9通过夹具(未示出)装夹在数控机床(未示出)上,其中,电动机带动机床主轴旋转,以事先编好的加工程式对车轮9的螺栓孔10和螺栓孔倒角11以一定的进给率进行加工,如图2所示。
如此形成的多功能刀具,融合了螺栓孔成型刀和螺栓孔背镗刀的优势,刀具制作成本低,能有效降低加工成本,提高加工效率。同时具有结构简单,刀具加工稳定性强,具有推广价值且便于推广。
在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。尽管已经参考各种具体实施例描述了本实用新型,但是应当理解,可以在所描述的实用新型构思的精神和范围内做出变形。因此,意图是本实用新型不限于所描述的实施例,而是将具有由所附权利要求的语言所定义的全部范围。
Claims (9)
1.一种加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,包括:刀柄(1)、在远端侧设置有螺栓孔沉孔切削刃(3)的沉孔刀体(6)、在远端侧设置有螺栓孔切削刃(4)的螺栓孔刀体(7),其中,刀柄(1)与沉孔刀体(6)、螺栓孔刀体(7)一体地同轴形成,在沉孔刀体(6)上形成有带螺旋角(2)的螺旋槽(13),螺栓孔刀体(7)的近侧与切削刃(4)之间构成为阶梯结构。
2.根据权利要求1所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,在沉孔刀体(6)的近端侧与刀柄(1)的装夹位置之间形成有用于辅助排屑的凸缘(12)。
3.根据权利要求1所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,螺旋槽(13)在沉孔刀体(6)的外周面上以30°的螺旋角(2)从螺栓孔沉孔切削刃(3)朝向凸缘(12)地开设。
4.根据权利要求1所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,沉孔刀体(6)镶嵌有螺栓孔沉孔切削刃(3)。
5.根据权利要求1所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,螺栓孔刀体(7)镶嵌有螺栓孔切削刃(4)。
6.根据权利要求1所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,其特征在于,螺栓孔切削刃(4)的第一顶角(5)和/或螺栓孔沉孔切削刃(3)的第二顶角(8)为118°。
7.一种机床,其特征在于,具有由电动机带动旋转的机床主轴,权利要求1至6中任一项所述的加工车轮螺栓孔的多功能刀具,用于夹装刀柄(1)的钻夹。
8.根据权利要求7所述的机床,其特征在于,设置有用于装夹车轮(9)的夹具。
9.根据权利要求7或8所述的机床,其特征在于,机床为数控机床。
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- 2023-07-04 CN CN202321737067.4U patent/CN220462339U/zh active Active
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