CN220452567U - 一种具有导向销结构的摩擦块总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种具有导向销结构的摩擦块总成。一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：外摩擦块组件的结构与内摩擦块组件的结构一致；外摩擦块背板的外侧粘接连接外摩擦块减震片，外摩擦块背板的内侧连接外摩擦材料；摩擦块背板上的左右两侧分别铆接连接两个外两爪卡簧；外摩擦块组件的外摩擦块背板与内摩擦块组件的内摩擦块背板上部的左右两侧分别通过导向销连接，导向销的末端连接导向销固定弹簧。同现有技术相比，将内、外摩擦块总成通过长杆式的导向销进行串联，导向销尾端插入固定弹簧进行固定限位，起到良好的轴向导向的作用，实现低配、高配车型的灵活自选的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动系统技术领域，具体地说是一种具有导向销结构的摩擦块总成。
背景技术
固定式制动卡钳在汽车上的应用已非常广泛，主要适用于需要较高制动性能的车型。对于现有的固定式制动卡钳，摩擦块总成结构比较单一，并且内外摩擦块背板之间是没有关联的。
当汽车在进行过程中开始制动时，摩擦块总成在切向力的作用下沿切向运动，由于内外摩擦块总成之间没有关联，内外摩擦块总成会各自发生位移，造成位置偏移，从而发生各种偏磨和噪音问题。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种具有导向销结构的摩擦块总成，将内、外摩擦块总成通过长杆式的导向销进行串联，导向销尾端插入固定弹簧进行固定限位，起到良好的轴向导向的作用，实现低配、高配车型的灵活自选的目的。
为实现上述目的，设计一种具有导向销结构的摩擦块总成，包括外摩擦块组件、内摩擦块组件，外摩擦块组件及内摩擦块组件相向安装在固定钳壳体内，其特征在于：所述的外摩擦块组件的结构与内摩擦块组件的结构一致；所述的外摩擦块组件包括外两爪卡簧、外摩擦块减震片、外摩擦块背板、外摩擦材料、导向销、导向销固定弹簧，外摩擦块背板的外侧粘接连接外摩擦块减震片，外摩擦块背板的内侧连接外摩擦材料；摩擦块背板上的左右两侧分别铆接连接两个外两爪卡簧；所述的外摩擦块组件的外摩擦块背板与内摩擦块组件的内摩擦块背板上部的左右两侧分别通过导向销连接，导向销的末端连接导向销固定弹簧。
所述的外摩擦块背板为矩形面板的顶部设有凹槽的结构，位于外摩擦块背板上部的左右两侧分别设有连接导向销的通孔。
所述的通孔为圆形通孔或者矩形通孔。
所述的导向销为长杆结构，导向销的一端为固定销头部，导向销的另一端为导向销的尾部，位于导向销的尾部设有横向通孔或者圆环形凹槽。
所述的导向销固定弹簧为发卡式的结构或者C字型卡扣结构。
所述的发卡式结构的导向销固定弹簧通过一边的直杆贯穿导向销的尾部的横向通孔与导向销连接。
所述的发卡式结构的导向销固定弹簧与导向销为过盈配合连接。
所述的C字型卡扣结构的导向销固定弹簧通过卡接在导向销的尾部的圆环形凹槽内与导向销连接。
所述的C字型卡扣结构的导向销固定弹簧与导向销为过盈配合连接。
本实用新型同现有技术相比，提供一种具有导向销结构的摩擦块总成，将内、外摩擦块总成通过长杆式的导向销进行串联，导向销尾端插入固定弹簧进行固定限位，起到良好的轴向导向的作用，实现低配、高配车型的灵活自选的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中外摩擦块背板结构示意图。
图3为本实用新型中导向销与发卡式结构的导向销固定弹簧连接示意图。
图4为图3的局部放大示意图。
图5为图3中导向销的结构示意图。
图6为图3中发卡式结构的导向销固定弹簧的结构示意图。
图7为本实用新型中导向销与C字型卡扣结构的导向销固定弹簧连接示意图。
图8为图7的局部放大示意图。
图9为图7中导向销的结构示意图。
图10为图7中C字型卡扣结构的导向销固定弹簧的结构示意图。
参见图1至图10，1为外摩擦材料，2为外摩擦块减震片，3为外两爪卡簧，4为外摩擦块背板，4-1为通孔，5为导向销，6为导向销固定弹簧，7为内摩擦块背板，8为C字型卡扣结构的导向销固定弹簧。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图10所示，外摩擦块组件及内摩擦块组件相向安装在固定钳壳体内，所述的外摩擦块组件的结构与内摩擦块组件的结构一致；所述的外摩擦块组件包括外两爪卡簧、外摩擦块减震片、外摩擦块背板、外摩擦材料、导向销、导向销固定弹簧，外摩擦块背板4的外侧粘接连接外摩擦块减震片2，外摩擦块背板4的内侧连接外摩擦材料1；摩擦块背板4上的左右两侧分别铆接连接两个外两爪卡簧3；所述的外摩擦块组件的外摩擦块背板4与内摩擦块组件的内摩擦块背板7上部的左右两侧分别通过导向销5连接，导向销5的末端连接导向销固定弹簧6。
外摩擦块背板4为矩形面板的顶部设有凹槽的结构，位于外摩擦块背板4上部的左右两侧分别设有连接导向销5的通孔4-1。
通孔4-1为圆形通孔或者矩形通孔。
导向销5为长杆结构，导向销5的一端为固定销头部，导向销5的另一端为导向销5的尾部，位于导向销5的尾部设有横向通孔5-1或者圆环形凹槽5-2。
导向销固定弹簧6为发卡式的结构或者C字型卡扣结构。
发卡式结构的导向销固定弹簧6通过一边的直杆贯穿导向销5的尾部的横向通孔5-1与导向销5连接。
发卡式结构的导向销固定弹簧6与导向销5为过盈配合连接。
C字型卡扣结构的导向销固定弹簧8通过卡接在导向销5的尾部的圆环形凹槽5-2内与导向销5连接。
C字型卡扣结构的导向销固定弹簧8与导向销5为过盈配合连接。
利用长杆式的导向销5连接，可以对外摩擦块组件、内摩擦块组件起到轴向导向的作用，导向销5径向支撑在壳体内外侧的销孔上，导向销5的尾部插入发卡式结构的导向销固定弹簧6或者卡扣连接C字型卡扣结构的导向销固定弹簧8，可以起到轴向固定的作用，左右各连接一套导向销5及导向销固定弹簧6，保证平衡。
Claims (9)
1.一种具有导向销结构的摩擦块总成，包括外摩擦块组件、内摩擦块组件，外摩擦块组件及内摩擦块组件相向安装在固定钳壳体内，其特征在于：所述的外摩擦块组件的结构与内摩擦块组件的结构一致；所述的外摩擦块组件包括外两爪卡簧、外摩擦块减震片、外摩擦块背板、外摩擦材料、导向销、导向销固定弹簧，外摩擦块背板（4）的外侧粘接连接外摩擦块减震片（2），外摩擦块背板（4）的内侧连接外摩擦材料（1）；摩擦块背板（4）上的左右两侧分别铆接连接两个外两爪卡簧（3）；所述的外摩擦块组件的外摩擦块背板（4）与内摩擦块组件的内摩擦块背板（7）上部的左右两侧分别通过导向销（5）连接，导向销（5）的末端连接导向销固定弹簧（6）。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的外摩擦块背板（4）为矩形面板的顶部设有凹槽的结构，位于外摩擦块背板（4）上部的左右两侧分别设有连接导向销（5）的通孔（4-1）。
3.根据权利要求2所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的通孔（4-1）为圆形通孔或者矩形通孔。
4.根据权利要求1或2所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的导向销（5）为长杆结构，导向销（5）的一端为固定销头部，导向销（5）的另一端为导向销（5）的尾部，位于导向销（5）的尾部设有横向通孔（5-1）或者圆环形凹槽（5-2）。
5.根据权利要求1所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的导向销固定弹簧（6）为发卡式的结构或者C字型卡扣结构。
6.根据权利要求5所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的发卡式结构的导向销固定弹簧（6）通过一边的直杆贯穿导向销（5）的尾部的横向通孔（5-1）与导向销（5）连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的发卡式结构的导向销固定弹簧（6）与导向销（5）为过盈配合连接。
8.根据权利要求5所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的C字型卡扣结构的导向销固定弹簧（8）通过卡接在导向销（5）的尾部的圆环形凹槽（5-2）内与导向销（5）连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有导向销结构的摩擦块总成，其特征在于：所述的C字型卡扣结构的导向销固定弹簧（8）与导向销（5）为过盈配合连接。
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