CN220396321U - 一种离合器从动盘总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，从动盘本体包括从动钢片，从动钢片的中部固定设置有盘毂，盘毂的侧面设置有一个润滑油通孔；从动钢片的外表面上设置有摩擦片定位架，摩擦片定位架与从动钢片之间通过第一螺栓锁紧固定，且从动钢片的外表面上设置有多条散热凹槽；摩擦片定位架上设置有一个储油腔，储油腔的出油口设置有单向阀，单向阀的出油口设置有输油管，该输油管插入润滑油通孔内；摩擦片定位架的外表面上固定设置有组合式摩擦片；组合式摩擦片包括石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片，石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片间隔设置。上述技术方案，结构设计合理、摩擦性能好、使用寿命长且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域，具体涉及一种离合器从动盘总成。
背景技术
离合器主要由离合器盖、膜片弹簧、压盘、支承环、支承铆钉和从动盘组成。从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件,从动盘也可以叫后压盘，就是从后面给离合器摩擦片一个力，让摩擦片轻微前移和主动盘(前压盘、飞轮)压紧,以传递动力,离合器控制的就是从动盘，其前后移动来压紧和放开离合器磨擦片，达到动力的切断和接合。
现有的从动盘上设有从动钢片，从动钢片上通过铆钉固定有摩擦片，在工作时，发动机的转矩通过花键传递给从动盘的盘毂，盘毂的窗口一侧通过减震弹簧将力传递给从动钢片，再通过摩擦片将力矩传递至汽车的传动系，而从动盘均是采用单一的摩擦片，存在摩擦系数小或摩擦性能不稳定的缺点，另外，现有的离合器从动盘总成无润滑结构，使得从动盘的盘毂易磨损，降低了从动盘总成的使用寿命，实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、摩擦性能好、使用寿命长且实用性好的离合器从动盘总成。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，所述从动盘本体包括从动钢片，所述从动钢片的中部固定设置有盘毂，所述盘毂的侧面设置有一个润滑油通孔；
所述从动钢片的外表面上设置有摩擦片定位架，所述摩擦片定位架与从动钢片之间设置有若干个第一螺栓，所述摩擦片定位架与从动钢片之间通过第一螺栓锁紧固定，且从动钢片的外表面上设置有多条散热凹槽；
所述摩擦片定位架上设置有一个储油腔，所述储油腔的出油口设置有单向阀，所述单向阀的出油口设置有输油管，该输油管插入润滑油通孔内；
所述摩擦片定位架的外表面上固定设置有组合式摩擦片；
所述组合式摩擦片包括石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片，所述石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片间隔设置。
本实用新型进一步设置为：所述石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片平齐，且所述铜基陶瓷摩擦片的外表面上设置有多条凸纹。
本实用新型还进一步设置为：所述石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片的数量均为4片，且石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片均呈环形状均匀分布。
本实用新型还进一步设置为：所述石棉基摩擦片上均设置有若干个第一螺栓通孔，每个第一螺栓通孔内均穿设有一根第二螺栓，每片石棉基摩擦片均通过对准的第二螺栓锁紧固定；所述铜基陶瓷摩擦片上均设置有若干个第二螺栓通孔，每个第二螺栓通孔内均穿设有一根第三螺栓，每片铜基陶瓷摩擦片均通过对准的第三螺栓锁紧固定。
本实用新型还进一步设置为：所述铜基陶瓷摩擦片包括铜片和陶瓷片，所述铜片的外表面与陶瓷片的内表面固定连接。
本实用新型还进一步设置为：所述摩擦片定位架为环形结构，且摩擦片定位架为铜、铝或合金材质，且摩擦片定位架的内表面局部位置与动钢片的外表面之间设置有橡胶缓冲块。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，摩擦片定位架储油腔内的润滑油通过输油管将润滑油送入润滑油通孔内，润滑油从润滑油通孔送入盘毂的内壁面，润滑油可以减小盘毂内壁面的摩擦，使其不易磨损，延长使用寿命；组合式摩擦片包括石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片，石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片间隔设置，石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片平齐，且铜基陶瓷摩擦片的外表面上设置有多条凸纹；采用了组合式摩擦片，摩擦系数大、摩擦性能稳定且实用性好。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的剖视示意图；
图3为图2中I部的放大示意图。
具体实施方式
在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参见图1、图2和图3，本实用新型公开的一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，所述从动盘本体包括从动钢片1，所述从动钢片1的中部固定设置有盘毂2，所述盘毂2的侧面设置有一个润滑油通孔21；
所述从动钢片1的外表面上设置有摩擦片定位架3，所述摩擦片定位架3与从动钢片1之间设置有若干个第一螺栓，所述摩擦片定位架3与从动钢片1之间通过第一螺栓锁紧固定，且从动钢片1的外表面上设置有多条散热凹槽11；
所述摩擦片定位架3上设置有一个储油腔31，所述储油腔31的出油口设置有单向阀4，所述单向阀4的出油口设置有输油管5，该输油管5插入润滑油通孔21内；
所述摩擦片定位架3的外表面上固定设置有组合式摩擦片；
所述组合式摩擦片包括石棉基摩擦片6和铜基陶瓷摩擦片7，所述石棉基摩擦片6和铜基陶瓷摩擦片7间隔设置。
作为优选的，所述从动钢片1的外表面上环形均匀分布设置有8个第一螺纹孔，所述第一螺栓的数量也设置8个，每个第一螺栓的头部与对准的第一螺纹孔螺纹连接；所述散热凹槽11的数量为3条以上，且散热凹槽11为环形凹槽，散热凹槽11的深度为0.5-1mm；所述摩擦片定位架3的局部位置设置有加油口32，该加油口32与储油腔31连通，且加油口32内嵌入式设置有橡胶密封塞8；所述单向阀4的进油端与储油腔31的出油口通过螺纹连接固定或通过玻璃胶粘接固定；单向阀4的出油口与输油管5的进油端通过螺纹连接固定或通过玻璃胶粘接固定；所述输油管5的进油端与润滑油通孔21的内壁面之间设置有第一O型密封圈，输油管5通过第一O型密封圈与润滑油通孔21的内壁面之间构成密封。
为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述石棉基摩擦片6和铜基陶瓷摩擦片7平齐，且所述铜基陶瓷摩擦片7的外表面上设置有多条凸纹。
所述石棉基摩擦片6和铜基陶瓷摩擦片7的数量均为4片，且石棉基摩擦片6和铜基陶瓷摩擦片7均呈环形状均匀分布。
所述石棉基摩擦片6上均设置有若干个第一螺栓通孔，每个第一螺栓通孔内均穿设有一根第二螺栓，每片石棉基摩擦片6均通过对准的第二螺栓锁紧固定；所述铜基陶瓷摩擦片7上均设置有若干个第二螺栓通孔，每个第二螺栓通孔内均穿设有一根第三螺栓，每片铜基陶瓷摩擦片7均通过对准的第三螺栓锁紧固定。作为优选的，所述摩擦片定位架3对准每个第一螺栓通孔位置均设置有一个第二螺纹孔，每根第二螺栓头部穿过对准的第一螺栓通孔后与对准的第二螺纹孔螺纹连接；所述摩擦片定位架3每个第二螺栓通孔位置均设置有一个第三螺纹孔，每根第三螺栓头部穿过对准的第二螺栓通孔后与对准的第三螺纹孔螺纹连接；每片石棉基摩擦片6上至少设置3个第一螺栓通孔，每片铜基陶瓷摩擦片7上至少设置3个第二螺栓通孔。
所述铜基陶瓷摩擦片7包括铜片和陶瓷片，所述铜片的外表面与陶瓷片的内表面固定连接。作为优选的铜片的外表面与陶瓷片的内表面之间通过免钉胶粘接固定或通过螺钉锁紧固定。
所述摩擦片定位架3为环形结构，且摩擦片定位架3为铜、铝或合金材质，且摩擦片定位架3的内表面局部位置与动钢片1的外表面之间设置有橡胶缓冲块。
实际应用时，摩擦片定位架储油腔内的润滑油通过输油管将润滑油送入润滑油通孔内，润滑油从润滑油通孔送入盘毂的内壁面，润滑油可以减小盘毂内壁面的摩擦，使其不易磨损，延长使用寿命；组合式摩擦片包括石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片，石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片间隔设置，石棉基摩擦片和铜基陶瓷摩擦片平齐，且铜基陶瓷摩擦片的外表面上设置有多条凸纹；采用了组合式摩擦片，摩擦系数大、摩擦性能稳定且实用性好。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种离合器从动盘总成，包括从动盘本体，所述从动盘本体包括从动钢片(1)，所述从动钢片(1)的中部固定设置有盘毂(2)，其特征在于：所述盘毂(2)的侧面设置有一个润滑油通孔(21)；
所述从动钢片(1)的外表面上设置有摩擦片定位架(3)，所述摩擦片定位架(3)与从动钢片(1)之间设置有若干个第一螺栓，所述摩擦片定位架(3)与从动钢片(1)之间通过第一螺栓锁紧固定，且从动钢片(1)的外表面上设置有多条散热凹槽(11)；
所述摩擦片定位架(3)上设置有一个储油腔(31)，所述储油腔(31)的出油口设置有单向阀(4)，所述单向阀(4)的出油口设置有输油管(5)，该输油管(5)插入润滑油通孔(21)内；
所述摩擦片定位架(3)的外表面上固定设置有组合式摩擦片；
所述组合式摩擦片包括石棉基摩擦片(6)和铜基陶瓷摩擦片(7)，所述石棉基摩擦片(6)和铜基陶瓷摩擦片(7)间隔设置。
2.根据权利要求1所述的一种离合器从动盘总成，其特征在于：所述石棉基摩擦片(6)和铜基陶瓷摩擦片(7)平齐，且所述铜基陶瓷摩擦片(7)的外表面上设置有多条凸纹。
3.根据权利要求2所述的一种离合器从动盘总成，其特征在于：所述石棉基摩擦片(6)和铜基陶瓷摩擦片(7)的数量均为4片，且石棉基摩擦片(6)和铜基陶瓷摩擦片(7)均呈环形状均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种离合器从动盘总成，其特征在于：所述石棉基摩擦片(6)上均设置有若干个第一螺栓通孔，每个第一螺栓通孔内均穿设有一根第二螺栓，每片石棉基摩擦片(6)均通过对准的第二螺栓锁紧固定；所述铜基陶瓷摩擦片(7)上均设置有若干个第二螺栓通孔，每个第二螺栓通孔内均穿设有一根第三螺栓，每片铜基陶瓷摩擦片(7)均通过对准的第三螺栓锁紧固定。
5.根据权利要求4所述的一种离合器从动盘总成，其特征在于：所述铜基陶瓷摩擦片(7)包括铜片和陶瓷片，所述铜片的外表面与陶瓷片的内表面固定连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种离合器从动盘总成，其特征在于：所述摩擦片定位架(3)为环形结构，且摩擦片定位架(3)为铜、铝或合金材质，且摩擦片定位架(3)的内表面局部位置与动钢片(1)的外表面之间设置有橡胶缓冲块。
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