CN220396160U - 一种抗震液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗震液压油缸，涉及液压油缸技术领域，包括缸体，所述缸体的内部设置有活塞，所述缸体的内部设置有橡胶板，所述橡胶板的一侧固定安装有两组连接栓，两组所述连接栓的内部均活动连接有连接杆，两组所述连接杆的另一侧均活动连接有连接座，两组所述连接座的一侧均固定安装有连接环。本实用新型通过设置两组连接环，由于两组连接环的内壁与固定杆的外壁紧密接触，摩擦力较大，对两组连接座的移动起到良好的缓冲作用，间接对橡胶板和活塞向左移动起到缓冲作用，通过设置三号弹簧，对两组连接环向中心方向的运动起到缓冲作用，间接对橡胶板和活塞向左移动起到缓冲作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种抗震液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压油缸依靠油液的注入与流出，实现活塞的移动运转，活塞在液压油的推动下高速移动，因此与缸体端部的碰撞不可避免，而现有的液压油缸部分不配备抗震设备，部分抗震设备效果较差。
现有技术中，如中国专利CN112324744B公开了一种“缓冲液压油缸”，包括缸体，缸体的内壁密封滑动连接有活塞，活塞的侧壁固定有贯穿缸体的拉杆，缸体的侧壁贯穿插设有收缩管和伸长管，缸体的外壁固定有缓冲箱，缓冲箱的内壁密封滑动连接有推板，推板的侧壁固定有伸缩杆，活塞的侧壁固定有磁块。
但现有技术中，活塞在高速移动过程中，会对缸体端部产生撞击，进而整个缸体产生震动，不仅会影响液压油缸工作稳定性，还会导致液压油缸整体的使用寿命缩短，增加整体的使用成本，针对上述问题，提出一种抗震液压油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的活塞在高速移动过程中，会对缸体端部产生撞击，进而整个缸体产生震动，不仅会影响液压油缸工作稳定性，还会导致液压油缸整体的使用寿命缩短，增加整体的使用成本的问题，而提出的一种抗震液压油缸。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种抗震液压油缸，包括缸体，所述缸体的内部设置有活塞，所述缸体的内部设置有橡胶板，所述橡胶板的一侧固定安装有两组连接栓，两组所述连接栓的内部均活动连接有连接杆，两组所述连接杆的另一侧均活动连接有连接座，两组所述连接座的一侧均固定安装有连接环，两组所述连接环的内部设置有固定杆，所述固定杆的外壁设置有三号弹簧。
优选的，所述橡胶板的一侧固定安装有两组二号弹簧，两组所述二号弹簧的另一侧均固定安装在缸体内壁，两组所述二号弹簧均设置在缸体内部。
优选的，所述三号弹簧的一侧与一组连接环的一侧固定连接，所述三号弹簧的另一侧与另一组连接环的一侧固定连接。
优选的，所述橡胶板的外壁与缸体的内壁紧密接触，两组所述连接环的内壁均与固定杆的外壁紧密接触。
优选的，所述缸体的内部设置有缸盖，所述缸盖的外壁与缸体的内壁紧密接触。
优选的，所述缸体的内部设置有推杆，所述推杆的一侧与活塞的一侧固定连接，所述推杆的外壁贯穿安装在缸盖的一侧。
优选的，所述推杆的外壁设置有一号弹簧，所述一号弹簧设置在缸体外部，所述一号弹簧的一端与缸盖的一侧固定连接，所述缸体的外壁贯穿安装有油管。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
1、本实用新型中，通过设置两组连接环，由于两组连接环的内壁与固定杆的外壁紧密接触，摩擦力较大，对两组连接座的移动起到良好的缓冲作用，间接对橡胶板和活塞向左移动起到缓冲作用，通过设置三号弹簧，对两组连接环向中心方向的运动起到缓冲作用，间接对橡胶板和活塞向左移动起到缓冲作用，通过设置橡胶板，由于橡胶板的外壁与缸体内壁紧密接触，摩擦力较大，对活塞起到良好的缓冲作用。
2、本实用新型中，通过设置两组二号弹簧，对橡胶板和活塞向左移动起到缓冲作用，通过设置一号弹簧，当推杆快速向左移动时，压缩一号弹簧，一号弹簧起到良好的缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型提出一种抗震液压油缸的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出一种抗震液压油缸的立体结构爆炸图；
图3为本实用新型提出一种抗震液压油缸的内部结构示意图；
图4为本实用新型提出一种抗震液压油缸的三号弹簧立体结构爆炸图。
图例说明：1、缸体；2、缸盖；3、推杆；4、活塞；5、一号弹簧；6、橡胶板；7、二号弹簧；8、连接栓；9、连接杆；10、连接座；11、连接环；12、三号弹簧；13、固定杆；14、油管。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一
如图1-4所示，本实用新型提供了一种抗震液压油缸，包括缸体1，缸体1的内部设置有活塞4，缸体1的内部设置有橡胶板6，橡胶板6的一侧固定安装有两组连接栓8，两组连接栓8的内部均活动连接有连接杆9，两组连接杆9的另一侧均活动连接有连接座10，两组连接座10的一侧均固定安装有连接环11，两组连接环11的内部设置有固定杆13，固定杆13的外壁设置有三号弹簧12，三号弹簧12的一侧与一组连接环11的一侧固定连接，三号弹簧12的另一侧与另一组连接环11的一侧固定连接，橡胶板6的外壁与缸体1的内壁紧密接触，两组连接环11的内壁均与固定杆13的外壁紧密接触。
下面具体说一下本实施例的具体设置和作用，液压油从油管14进入缸体1，活塞4被油压推动，当活塞4的一侧与橡胶板6的一侧相接触时，活塞4推动橡胶板6向左移动，通过设置橡胶板6，由于橡胶板6的外壁与缸体1内壁紧密接触，摩擦力较大，对活塞4起到良好的缓冲作用，橡胶板6推动两组连接栓8向左移动，两组连接栓8带动两组连接杆9转动，两组连接杆9带动两组连接座10移动，两组连接座10带动两组连接环11移动，两组连接环11沿着固定杆13向中心位置移动，三号弹簧12压缩，通过设置两组连接环11，由于两组连接环11的内壁与固定杆13的外壁紧密接触，摩擦力较大，对两组连接座10的移动起到良好的缓冲作用，间接对橡胶板6和活塞4向左移动起到缓冲作用，通过设置三号弹簧12，对两组连接环11向中心方向的运动起到缓冲作用，间接对橡胶板6和活塞4向左移动起到缓冲作用，当活塞4向右移动时，三号弹簧12伸长，推动两组连接环11向两端移动，两组连接环11带动两组连接座10向两端移动，两组连接座10带动两组连接杆9在两组连接栓8的内部转动，两组连接栓8推动橡胶板6向右移动，与此同时两组二号弹簧7伸长，推动橡胶板6向左移动。
实施例二
如图1-3所示，橡胶板6的一侧固定安装有两组二号弹簧7，两组二号弹簧7的另一侧均固定安装在缸体1内壁，两组二号弹簧7均设置在缸体1内部，缸体1的内部设置有缸盖2，缸盖2的外壁与缸体1的内壁紧密接触，缸体1的内部设置有推杆3，推杆3的一侧与活塞4的一侧固定连接，推杆3的外壁贯穿安装在缸盖2的一侧，推杆3的外壁设置有一号弹簧5，一号弹簧5设置在缸体1外部，一号弹簧5的一端与缸盖2的一侧固定连接，缸体1的外壁贯穿安装有油管14。
其整个实施例达到的效果为，液压油从油管14进入缸体1，活塞4被油压推动，当活塞4的一侧与橡胶板6的一侧相接触时，活塞4推动橡胶板6向左移动，橡胶板6压缩两组二号弹簧7，通过设置两组二号弹簧7，对橡胶板6和活塞4向左移动起到缓冲作用，当推杆3向左移动时，移动到一定位置时，推杆3的凸起处触碰到一号弹簧5，通过设置一号弹簧5，当推杆3快速向左移动时，压缩一号弹簧5，一号弹簧5起到良好的缓冲作用，当活塞4向右移动时，两组二号弹簧7伸长，推动橡胶板6向左移动，推杆3向右移动，一号弹簧5伸长。
本装置的使用方法及工作原理：液压油从油管14进入缸体1，活塞4被油压推动，当活塞4的一侧与橡胶板6的一侧相接触时，活塞4推动橡胶板6向左移动，橡胶板6压缩两组二号弹簧7，橡胶板6推动两组连接栓8向左移动，两组连接栓8带动两组连接杆9转动，两组连接杆9带动两组连接座10移动，两组连接座10带动两组连接环11移动，两组连接环11沿着固定杆13向中心位置移动，三号弹簧12压缩，当推杆3向左移动到一定位置时，推杆3的凸起处触碰到一号弹簧5，压缩一号弹簧5，当活塞4向右移动时，三号弹簧12伸长，推动两组连接环11向两端移动，两组连接环11带动两组连接座10向两端移动，两组连接座10带动两组连接杆9在两组连接栓8的内部转动，两组连接栓8推动橡胶板6向右移动，与此同时两组二号弹簧7伸长，推动橡胶板6向左移动，推杆3向右移动，一号弹簧5伸长。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种抗震液压油缸，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）的内部设置有活塞（4），所述缸体（1）的内部设置有橡胶板（6），所述橡胶板（6）的一侧固定安装有两组连接栓（8），两组所述连接栓（8）的内部均活动连接有连接杆（9），两组所述连接杆（9）的另一侧均活动连接有连接座（10），两组所述连接座（10）的一侧均固定安装有连接环（11），两组所述连接环（11）的内部设置有固定杆（13），所述固定杆（13）的外壁设置有三号弹簧（12）。
2.根据权利要求1所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述橡胶板（6）的一侧固定安装有两组二号弹簧（7），两组所述二号弹簧（7）的另一侧均固定安装在缸体（1）内壁，两组所述二号弹簧（7）均设置在缸体（1）内部。
3.根据权利要求1所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述三号弹簧（12）的一侧与一组连接环（11）的一侧固定连接，所述三号弹簧（12）的另一侧与另一组连接环（11）的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述橡胶板（6）的外壁与缸体（1）的内壁紧密接触，两组所述连接环（11）的内壁均与固定杆（13）的外壁紧密接触。
5.根据权利要求1所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述缸体（1）的内部设置有缸盖（2），所述缸盖（2）的外壁与缸体（1）的内壁紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述缸体（1）的内部设置有推杆（3），所述推杆（3）的一侧与活塞（4）的一侧固定连接，所述推杆（3）的外壁贯穿安装在缸盖（2）的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种抗震液压油缸，其特征在于：所述推杆（3）的外壁设置有一号弹簧（5），所述一号弹簧（5）设置在缸体（1）外部，所述一号弹簧（5）的一端与缸盖（2）的一侧固定连接，所述缸体（1）的外壁贯穿安装有油管（14）。
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