CN207212833U - 一种液压缸保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压缸保护装置,包括液压缸本体、第一保护罩和第二保护罩,所述液压缸本体包括缸筒和活塞杆,所述活塞杆位于缸筒内,所述缸筒内侧两端分别设置有第一缓冲块和第二缓冲块,所述第一缓冲块与第二缓冲块通过弹簧与缸筒内壁连接,所述缸筒外侧设置有第一保护罩,第一保护罩为内部中空结构,所述第二保护罩的一端滑动设置于第一保护罩内,另一端固定设置在活塞杆的末端。本实用新型在受到外部撞击时,第一保护罩和第二保护罩可以保护液压缸本体,同时当液压杆运动到最大或最小行程时,与第一缓冲块或第二缓冲块接触,能起到缓冲作用,避免活塞撞击缸筒内壁,造成变形。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域,特别是涉及一种液压缸保护装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在工作过程中,不论是进油还是回油,液压杆在接近最大行程和最小行程由于惯性作用,会导致活塞与活塞缸壁发生碰撞,长期会出现变形的情况发生;在液压缸在工作时,若受到撞击,可能损坏缸体,导致漏油,无法正常工作,因此亟需设计一款液压缸保护装置,用以保护液压缸。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种液压缸保护装置,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种液压缸保护装置,包括液压缸本体、第一保护罩和第二保护罩,所述液压缸本体包括缸筒和活塞杆, 所述活塞杆位于缸筒内,所述缸筒内侧两端分别设置有第一缓冲块和第二缓冲块,所述第一缓冲块与第二缓冲块通过弹簧与缸筒内壁连接,所述缸筒外侧设置有第一保护罩,第一保护罩为内部中空结构,所述第二保护罩的一端滑动设置于第一保护罩内,另一端固定设置在活塞杆的末端。
作为优选,所述第一缓冲块和第二缓冲块采用表面设置有一柔性材料层。
采用上述设计方案,由于活塞惯性作用撞击第一缓冲块和第二缓冲块,因此设计柔性材料层,可以避免撞击造成的活塞形变。
作为优选,所述缸筒右端末可拆卸式设置有一凸台,凸台位于第二保护罩内侧,凸台上固定设置有若干伸缩杆,伸缩杆另一端连接位于活塞杆末端一侧的第二保护罩上。
采用上述设计方案,由于活塞杆在向外运动时若遭受撞击,第二保护罩可能发生较大形变,进而刮伤活塞杆,因此设计伸缩杆,可以增强抗冲击效果,能够进一步保护活塞杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,设计合理,在受到外部撞击时,第一保护罩和第二保护罩可以保护液压缸本体,同时当液压杆运动到最大或最小行程时,与第一缓冲块或第二缓冲块接触,能起到缓冲作用,避免活塞撞击缸筒内壁,造成变形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:1-液压缸本体,2-第一保护罩,3-第二保护罩,4-第一缓冲块,5-第二缓冲块,6-凸台,7-伸缩杆,101-缸筒,102-活塞杆,103-活塞。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1所示,一种液压缸保护装置,包括液压缸本体1、第一保护罩2和第二保护罩3,所述液压缸本体包括缸筒101和活塞杆102,所述活塞杆102位于缸筒101内,所述缸筒左右两端分别设置有第一缓冲块4和第二缓冲块5,所述第一缓冲块4和第二缓冲块5均通过弹簧固定在缸筒101内壁,当活塞103处于最小行程时与第一缓冲块接触4,当活塞103处于最大行程时与第二缓冲块接触5,所述缸筒101上设置有第一保护罩2,第一保护罩2的左端与缸筒101可拆卸式连接,在液压缸维修时,方便拆卸,所述第一保护罩2为中空结构,所述第二保护罩3的一端滑动设置于第一保护罩2内,另一端固定设置在活塞杆102的末端。
在活塞往复运动过程中,第二保护罩3随活塞杆102一起运动,既不妨碍活塞杆102的正常工作,又能起到保护作用,在活塞103运动到最小行程或最大行程时,接触到第一缓冲块4或第二缓冲块5,进而压缩弹簧,逐渐减速停止,这样可以对活塞103起到缓冲保护作用,避免其与缸筒101内壁直接撞击。
实施例二
如图1所示,一种液压缸保护装置,包括液压缸本体1、第一保护罩2和第二保护罩3,所述液压缸本体包括缸筒101和活塞杆102,所述活塞杆102位于缸筒101内,所述缸筒左右两端分别设置有第一缓冲块4和第二缓冲块5,所述第一缓冲块4和第二缓冲块5均通过弹簧固定在缸筒101内壁,当活塞103处于最小行程时与第一缓冲块接触4,当活塞103处于最大行程时与第二缓冲块接触5,所述缸筒101上设置有第一保护罩2,第一保护罩2的左端与缸筒101可拆卸式连接,在液压缸维修时,方便拆卸,所述第一保护罩2为中空结构,所述第二保护罩3的一端滑动设置于第一保护罩2内,另一端固定设置在活塞杆102的末端。
所述第一缓冲块4和第二缓冲块5采用表面设置有一柔性材料层,如橡胶层,动物皮层制成的材料等。这种设计方案,由于活塞惯性作用撞击第一缓冲块4和第二缓冲块5,因此设计柔性材料层,可以避免撞击造成的活塞形变。
实施例三
如图1所示,一种液压缸保护装置,包括液压缸本体1、第一保护罩2和第二保护罩3,所述液压缸本体包括缸筒101和活塞杆102,所述活塞杆102位于缸筒101内,所述缸筒左右两端分别设置有第一缓冲块4和第二缓冲块5,所述第一缓冲块4和第二缓冲块5均通过弹簧固定在缸筒101内壁,当活塞103处于最小行程时与第一缓冲块接触4,当活塞103处于最大行程时与第二缓冲块接触5,所述缸筒101上设置有第一保护罩2,第一保护罩2的左端与缸筒101可拆卸式连接,在液压缸维修时,方便拆卸,所述第一保护罩2为中空结构,所述第二保护罩3的一端滑动设置于第一保护罩2内,另一端固定设置在活塞杆102的末端。所述第一缓冲块4和第二缓冲块5采用表面设置有一柔性材料层。
所述缸筒101右端末可拆卸式设置有一凸台6,凸台6位于第二保护罩3内侧,凸台6上固定设置有若干伸缩杆7,伸缩杆7另一端连接位于活塞杆102末端一侧的第二保护罩3上。这种设计方案,由于活塞杆在向外运动时若遭受撞击,第二保护罩可能发生较大形变,进而刮伤活塞杆,因此设计伸缩杆,可以增强抗冲击效果,能够进一步保护活塞杆。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种液压缸保护装置,其特征在于:包括液压缸本体(1)、第一保护罩(2)和第二保护罩(3),所述液压缸本体包括缸筒(101)和活塞杆(102), 所述活塞杆(102)位于缸筒(101)内,所述缸筒(101)内侧两端分别设置有第一缓冲块(4)和第二缓冲块(5),所述第一缓冲块(4)与第二缓冲块(5)通过弹簧与缸筒(101)内壁连接,所述缸筒(101)外侧设置有第一保护罩(2),第一保护罩(2)为内部中空结构,所述第二保护罩(3)的一端滑动设置于第一保护罩(2)内,另一端固定设置在活塞杆(102)的末端。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸保护装置,其特征在于:所述第一缓冲块(4)和第二缓冲块(5)采用表面设置有一柔性材料层。
3.根据权利要求1所述的一种液压缸保护装置,其特征在于:所述缸筒(101)右端末可拆卸式设置有一凸台(6),凸台(6)位于第二保护罩(3)内侧,凸台(6)上固定设置有若干伸缩杆(7),伸缩杆(7)另一端连接位于活塞杆(102)末端一侧的第二保护罩(3)上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110465605A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-11-19 | 中冶(上海)钢结构科技有限公司 | 一种液压型钢矫正机主压辊的油缸防护装置 |
CN110805588A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-02-18 | 海航高科秦皇岛科技有限公司 | 一种气体缓冲抗侧向力液压缸及其抗侧向力方法 |
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