CN220378364U - 一种汽车排气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及排气装置技术领域，尤其涉及一种汽车排气装置，包括消音器和分别连通于其左右侧的尾管和排气管，排气管前后侧分别设有前安装板和后安装板，前安装板和后安装板内部均连接有真空板一，前安装板和后安装板上方设有隔热构件，隔热构件包括真空板二、螺栓二和支撑板，后安装板上下侧均连接有后安装块，真空板二连接于上方的后安装块上方，支撑板用于对后安装板进行安装，真空板一靠内的一端连接有隔热垫，隔热垫内壁连接有若干个呈均匀分布的连接块，连接块靠内的一端与排气管外壁贴合，连接块呈弧形；本实用新型有效避免排气管的高温传导到车体，从而保护车体不耐高温的元器件。

Description

一种汽车排气装置

技术领域

本实用新型涉及排气装置技术领域，具体涉及一种汽车排气装置。

背景技术

汽车的排气主要是排出汽车发动机燃烧燃油后产生的废气，汽车排气时首先需要通过排气歧管与发动机的若干个气缸连通，汽车发动机通过在气缸中燃烧燃油进行工作，汽车在排气时若干个发动机气缸中的废气通过若干个根排气歧管进行统一收集，废气收集后通常是通过三元催化器进行净化后，再通过排气管进入消音器内部降噪后排出，在三元催化器与消音器之间也能够安装多种传感器对排气进行检测操作等，经过传感器的设置能够对汽车的排气状况进行了解，现有的汽车排气装置的排气管通常是通过扎箍固定或螺栓固定，排气管的固定结构容易将排气管的高温传导到车体，从而对车体不耐高温的元器件造成破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种汽车排气装置，有效避免排气管的高温传导到车体，从而保护车体不耐高温的元器件。

一种汽车排气装置，包括消音器和分别连通于其左右侧的尾管和排气管；

所述排气管前后侧分别设有前安装板和后安装板，所述前安装板和后安装板内部均连接有真空板一，所述前安装板和后安装板上方设有隔热构件，所述隔热构件包括真空板二、螺栓二和支撑板，所述后安装板上下侧均连接有后安装块，所述真空板二连接于上方的所述后安装块上方，所述支撑板用于对后安装板进行安装。

进一步的优选方案：所述真空板一靠内的一端连接有隔热垫，隔热垫的设置能够有效的对排气管进行初步隔热。

进一步的优选方案：所述隔热垫内壁连接有若干个呈均匀分布的连接块，所述连接块靠内的一端与排气管外壁贴合，所述连接块呈弧形，若干个连接块在安装时与排气管外壁贴合能够较好的对排气管受到的外部压力进行均匀分散，较好的保护排气管。

进一步的优选方案：所述前安装板上下端均连接有前安装块，所述前安装块与后安装块前面贴合，前安装块和后安装块能够方便前安装板和后安装板之间的安装。

进一步的优选方案：所述前安装块前面螺纹连接有螺栓一，所述螺栓一拧入相近的所述后安装块内，通过螺栓一能够较好的连接前安装块与后安装块，从而完成前安装板和后安装板之间的限位连接。

进一步的优选方案：所述支撑板连接于真空板二后侧上端，所述螺栓二螺纹连接于支撑板下方，通过螺栓二能够将排气管安装在车体底盘所需的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

在使用者对汽车排气装置进行安装时，在前安装板和后安装板互相靠近后，将螺栓一拧入后安装块内部，前安装块便能够与后安装块连接，前安装板和后安装板便能够互相连接，排气管便被限位在前安装板和后安装板之间，将螺栓二拧入所需安装的位置，在排气管外部根据需要按照上述的方法安装若干组前安装板和后安装板，从而将排气管较好的安装在汽车的底盘下方；

在使用者安装完排气管后，隔热垫可以选择PA66材质，PA66材质的隔热效果较好，从而较好的起到对排气管进行初步隔热的效果，真空板一和真空板二的材质均为铝合金真空板，铝合金真空板能够起到较好的隔热效果，真空板一能够进一步的提升对排气管的隔热效果，而真空板二能够进一步的对汽车上的安装位置与排气管之间进行隔热，通过隔热垫、真空板一和真空板二的设置能够较好的将汽车车体与排气管之间进行隔热，避免排气管的高温传导到车体损坏车体不耐高温的元器件，排气管安装好后与汽车车体之间也能够相隔一段距离，该距离能够有效方便空气对排气管散热降温，在保护汽车元器件的同时较好的保护了排气管。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的排气管左视剖面结构示意图；

图3为本实用新型图1的A局部放大结构示意图。

图中标记：消音器101、尾管102、排气管103、后安装板104、真空板一105、隔热垫106、连接块107、后安装块108、真空板二109、螺栓一110、螺栓二111、前安装板112、支撑板113、前安装块114。

具体实施方式

如图1至图3所示，本申请是一种汽车排气装置，包括消音器101和分别连通于其左右侧的尾管102和排气管103；

在汽车排气装置使用时，排气管103与汽车排气系统中的三元催化器和排气歧管连通，气缸中的废气通过排气歧管进入三元催化器内部的进行净化后进入排气管103内部，由于尾管102和排气管103分别连通于消音器101左右侧，废气通过消音器101消音后最后通过尾管102排出，在三元催化器和排气管103之间还能够设置多种传感器或其他的部件，其他部件能够根据具体汽车的排气的需要进行设置，完成汽车的排气；

排气管103前后侧分别设有前安装板112和后安装板104，前安装板112和后安装板104内部均连接有真空板一105，真空板一105靠内的一端连接有隔热垫106，隔热垫106内壁连接有若干个呈均匀分布的连接块107，连接块107靠内的一端与排气管103外壁贴合，连接块107呈弧形；

在该汽车排气装置安装时，首先将前安装板112和后安装板104分别放置在排气管103外部前后侧，将前安装板112和后安装板104互相靠近，由于前安装板112和后安装板104内部均连接有真空板一105，真空板一105靠内的一端连接有隔热垫106，隔热垫106内壁连接有若干个呈均匀分布的连接块107，此时若干块连接块107便能够直接与连接块107接触，连接块107的材质为橡胶，呈均匀分布并呈弧形的的连接块107便能够较好的对前安装板112和后安装板104受到的压力进行更加均匀的分散，从而一定程度上保护了排气管103；

前安装板112和后安装板104上方设有隔热构件，隔热构件包括真空板二109、螺栓二111和支撑板113，后安装板104上下侧均连接有后安装块108，真空板二109连接于上方的后安装块108上方，支撑板113用于对后安装板104进行安装；

前安装板112上下端均连接有前安装块114，前安装块114与后安装块108前面贴合前安装块114前面螺纹连接有螺栓一110，螺栓一110拧入相近的后安装块108内，支撑板113连接于真空板二109后侧上端，螺栓二111螺纹连接于支撑板113下方；

在使用者对汽车排气装置进行安装时，在前安装板112和后安装板104互相靠近后，由于后安装板104上下侧均连接有后安装块108，前安装板112上下端均连接有前安装块114，前安装块114与后安装块108前面贴合前安装块114前面螺纹连接有螺栓一110，此时使用者便能够将螺栓一110拧入后安装块108内部，前安装块114便能够与后安装块108连接，前安装板112和后安装板104便能够互相连接，排气管103便被限位在前安装板112和后安装板104之间，由于真空板二109连接于后安装块108上方，支撑板113连接于真空板二109后侧上端，螺栓二111螺纹连接于支撑板113下方，所以此时使用者便能够将螺栓二111拧入所需安装的位置，在排气管103外部根据需要按照上述的方法安装若干组前安装板112和后安装板104，从而将排气管103较好的安装在汽车的底盘下方；

在使用者安装完排气管103后，隔热垫106可以选择PA66材质，PA66材质的隔热效果较好，从而较好的起到对排气管103进行初步隔热的效果，真空板一105和真空板二109的材质均为铝合金真空板，铝合金真空板能够起到较好的隔热效果，同时铝合金真空板具有较为坚固，有一定的支撑效果，真空板一105能够进一步的提升对排气管103的隔热效果，而真空板二109能够进一步的对汽车上的安装位置与排气管103之间进行隔热，通过隔热垫106、真空板一105和真空板二109的设置能够较好的将汽车车体与排气管103之间进行隔热，避免排气管103的高温传导到车体损坏车体不耐高温的元器件，排气管103安装好后与汽车车体之间也能够相隔一段距离，该距离能够有效方便空气对排气管103散热降温，在保护汽车元器件的同时较好的保护了排气管103。

Claims (6)

1.一种汽车排气装置，包括消音器（101）和分别连通于其左右侧的尾管（102）和排气管（103），其特征在于：

所述排气管（103）前后侧分别设有前安装板（112）和后安装板（104），所述前安装板（112）和后安装板（104）内部均连接有真空板一（105），所述前安装板（112）和后安装板（104）上方设有隔热构件，所述隔热构件包括真空板二（109）、螺栓二（111）和支撑板（113），所述后安装板（104）上下侧均连接有后安装块（108），所述真空板二（109）连接于上方的所述后安装块（108）上方，所述支撑板（113）用于对后安装板（104）进行安装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述真空板一（105）靠内的一端连接有隔热垫（106）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述隔热垫（106）内壁连接有若干个呈均匀分布的连接块（107），所述连接块（107）靠内的一端与排气管（103）外壁贴合，所述连接块（107）呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述前安装板（112）上下端均连接有前安装块（114），所述前安装块（114）与后安装块（108）前面贴合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述前安装块（114）前面螺纹连接有螺栓一（110），所述螺栓一（110）拧入相近的所述后安装块（108）内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气装置，其特征在于：所述支撑板（113）连接于真空板二（109）后侧上端，所述螺栓二（111）螺纹连接于支撑板（113）下方。